Bonjour .Mon bateau est un leader 30 . Avez vous des conseils pour l'hivernage de la cabine ? faut il vider entièrement le bateau , coussins rideaux  sellerie literie matelas ? Faut il aerer la cabine pendant l'hiver ou au contraite la fermer au max ? Intallations de déshumidificateurs ?
Merci de vos conseils . Bertrand

Bonjour Bertrand,

Au niveau de la cabine, je vide le maximum de tout ce qui est textile (couette, drap, housse etc...) la literie, matelas, coussins reste à bord.
Coté aération, oui il faut ventiler un max, j'ai trois hublots d'ouverts pendant l'hivernage (WC, cuisine et cabine arrière, avec porte ouverte pour créer un courant d'air)
Les coffres intérieur ouverts.

Et depuis deux ans maintenant j'utilise du gros sel comme capteur d'humidité, mis dans des passoires au dessus des éviers (cuisine et WC).

Bon en plus le bateau dors sous hangar.

Mon 805 hiverne sur parking extérieur sur bers.

Je vide toute la sellerie intérieure , tapis et rideaux. Je ferme les hublots et la porte de cabine.
Je ne mets pas de déshumidificateurs.
Au début du printemps, j'aère un peu (quand il fait beau et que je bosse sur le bateau ou nettoyage)

Résultat, pas la moindre goutte d'humidité.

Pour le cockpit, j'enlève les coussins, je mets la bâche d'hiver (l'air circule au niveau des passavants sur les côtés et à l'arrière au niveau du portillon)


Je vais donc rester fidèle à ma méthode pour cet hiver.

Salut Camaro.

Bateau hiverné sur bers à l'extérieur.
Je lave entièrement l’extérieur du bateau.
Je vide tout : cousins, vaisselle, armement. Ménage rapide de l'intérieur.
Je laisse 2 pacs de déshumidificateur que je renouvelle tous les 2 mois.
Tous les 2 mois, je passe voir le bateau et je recharge la batterie et pendant ce temps je vais à la crêperie 
Sinon, je vide le réservoir d'eau et pour bien faire je débranche tous les tuyaux d'eau pour qu'il ne reste plus une seule goute.
Je mets du TC2 dans le réservoir essence. Pour le diesel, je ne sais pas.

Voili, voila

Pierre

Sinon il existe le cocooning aussi

Moi non plus mais cela préserve le gelcoat...

De toute façon tu n’auras pas besoin de l’hiverner ton 805...

si les ouvrants sont protégés de la pluie alors oui ouvrir... mais attention au chats, rats, etc etc...

Cépafo on sait pas ce qui pourrait arriver hein c'est vrai Bertrand SURPRISE

Bon il faut que j'aille chercher le pain chuis loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin

nous pour les hivers il est sur la remorque bâché avec de l air qui passe absorbeur d humidité
cabine et coffre arrière et après plusieurs moi on mais des recharges   
gilets a la maisons de temps en temps chauffage et cette année les batteries
serons en charge quand nous allons y passer et chauffer la cabine 
les absorbeurs c est génial de temps en temps bombe a bébête 
qui ne reste pas dans le boat  que du bonheur les marins   

Tu as oublié les serpents ....   
Et les chats qui viennent faire leur repas à bord   

Du tristement vécu par deux d'entre nous si j'ai bonne mémoire   

Si une personne veut l’essayer tu vas le remettre à l’eau ?

Si nécessaire, oui.
Je vais hiverner le moteur le plus tard possible avant l'arrivée du froid.
(ceci dit j'ai quelqu'un dessus déjà .... mais à suivre)

Faut lui mettre la pression...

Pour ce qui me concerne, c'est hivernage dans un hangar fermé sous bâche juste posé dessus pour la poussière, remorque sur chandelles, lassos quickflex détendus, moteur vertical (baissé) et hiverné.
Je vide au maximum (coussin, matériel de sécurité, gilets ...) et je laisse les coffres ouverts.
Je laisse la batterie coupe circuit ON puisque je laisse en permanence le chargeur intelligent que quiquevousavezm'avendu (branché sur prise 12v).
Jusqu'alors je vidais aussi le réservoir donc je mettais l'essence dans la voiture que mon fils utilise (essence) mais c'est un peu pénible à faire alors ... cette année je ne sais pas si je vais le faire

Moi je le fais tourner tout l'hiver environ tous les dix jours en plus la mer ressemble à un lac à cette epoque