ecamus
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« Répondre #30 le: 10 Février 2019 14:08:54 » |
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La vidéo présente le port de Piriac, l'agent du port précise que cette bouée sert pour les gars en attente de l'ouverture de la porte. Donc situation momentanée avec du monde à bord. Il est clair que je ne laisserais pas mon bateau ainsi amarré et sans surveillance.
Si à l'intérieur de la perche il y a un composant costaud genre câble inox, pourquoi pas ?
il semble bien qu'il y ait une résistance de la perche à la traction avec un composant central, qui ne sert plus simplement à présenter à hauteur l'amarre, mais devient un maillon du mouillage. mais pourquoi ajouter un maillon si le problème est seulement d'attraper l'amarre sous la bouée ? il est vrai qu' attraper la bouée au ras de l'eau c'est parfois sport, avec la houle. je fais le même constat que cet ingénieur. d'où mon post d'ailleurs. Mais pour l'instant je reste sur l'idée d'attraper l'amarre qui serait simplement "présentée" à ma hauteur sans que je ne me batte a soulever du poids, ou fasse des acrobaties.
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ecamus
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« Répondre #31 le: 05 Juillet 2019 20:10:34 » |
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et bien, voilà, après vérification du corps mort, j'ai fixé ma ligne de mouillage avec la bouée modifiée avec la tige longue. pour rassurer ceux qui étaient inquiets, les amarres sont bien fixées sous la bouée, à la chaine. mais la tige longue va me présenter l'extrémité des amarres destinées aux taquets, sans effort, ou coup de gaffe pour sortir la bouée... en test demain ou après demain.
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premoue
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« Répondre #32 le: 05 Juillet 2019 20:18:43 » |
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Super, aucun risque de faire des scoubidous ??
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Journalisée
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Pascal
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ecamus
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« Répondre #33 le: 05 Juillet 2019 20:21:52 » |
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je ne sais pas, mais je laissais déjà mes amarres sur l'ancien œillet, jamais emmêlées. on verra avec cette forme.
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capt.reg
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« Répondre #34 le: 06 Juillet 2019 06:37:31 » |
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............... mais la tige longue va me présenter l'extrémité des amarres destinées aux taquets, sans effort, ou coup de gaffe pour sortir la bouée... ...............
Tu arrives à "ranger" les amarres dans l'oeil de la tige en larguant ?
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #35 le: 06 Juillet 2019 08:52:25 » |
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3 amarres, tu ne fais pas dans le détail
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Journalisée
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Stéphane
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Kalango
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Eric
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« Répondre #36 le: 06 Juillet 2019 09:01:20 » |
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3 amarres, tu ne fais pas dans le détail
C'est la configuration obligatoire chez moi. 1 tribord, 1 bâbord, 1 de "sécurité" sur l'anneau d'étrave
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Journalisée
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Eric
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ecamus
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« Répondre #37 le: 06 Juillet 2019 09:09:18 » |
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Tu arrives à "ranger" les amarres dans l'oeil de la tige en larguant ?
si il faut se dépêcher, deux amarres simplement passées autour de l'axe central. la troisième en tête d'alouette. de toute façon, si ça tire trop fort en partant, c'est que la houle est forte au bord et que c'est pas un temps à partir, ce sera pire au large. en pratique, je n'ai jamais eu de pb pour partir, mer calme, mais parfois de la houle pour rentrer, d'où le besoin de saisir vite une amarre et de ne pas faire d'acrobaties. je me suis retrouvé à l'eau une fois en rentrant: forte houle me poussant vers le bord, j'attrape l'anneau de la bouée avec la gaffe, je tire... je m'accroche au balcon... mes bras s'écartent... je me retrouve pendu entre le boat et la bouée... et finalement dans l'eau. heureusement que j'avais une autre amarre libre à un taquet trainant dans l'eau, j'ai pu attraper le boat et le tirer jusqu'a la bouée (j'avais pied, environ 1m50). si, au lieu d'attraper l'anneau de la bouée avec la gaffe et de devoir tirer pour le soulever et saisir l'amarre (très en dessous du pont), celle-ci s'était présentée à hauteur, je l'aurais attrapée direct et passée autour du taquet... d'où ce montage, qui repose sur une mauvaise expérience. j'essaie d'apprendre de mes erreurs... Lol
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« Dernière édition: 06 Juillet 2019 09:13:33 par ecamus »
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« Répondre #38 le: 06 Juillet 2019 09:10:31 » |
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3 amarres, tu ne fais pas dans le détail
c'est plus sûr. c'est conseillé chez nous. 1 taquet babord, 1 tribord, et une cadène, d'après les spécialistes, le point le plus solide...
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« Répondre #39 le: 06 Juillet 2019 09:11:29 » |
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3 amarres, tu ne fais pas dans le détail
regarde la photo en début de post...
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« Répondre #40 le: 06 Juillet 2019 09:15:25 » |
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C'est la configuration obligatoire chez moi. 1 tribord, 1 bâbord, 1 de "sécurité" sur l'anneau d'étrave
tu es dans quelle region ?
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« Répondre #41 le: 06 Juillet 2019 09:16:11 » |
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................. de toute façon, si ça tire trop fort en partant, c'est que la houle est forte au bord et que c'est pas un temps à partir, ce sera pire au large. ...............
Pas faux ! ............... d'où ce montage, qui repose sur une mauvaise expérience. j'essaie d'apprendre de mes erreurs... Lol
Ça c'est la sagesse !
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Kalango
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Eric
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« Répondre #42 le: 06 Juillet 2019 09:18:07 » |
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tu es dans quelle region ?
Sud Vendée
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Eric
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« Répondre #43 le: 06 Juillet 2019 09:20:45 » |
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Sud Vendée
effectivement, on est façade atlantique tous les deux, les préconisations sont les mêmes...
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« Répondre #44 le: 06 Juillet 2019 09:23:21 » |
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je prépare le boat aujourd'hui (qu'est-ce que je fous devant mon écran...), je mets à l'eau cet aprèm, ou demain, et je vous dis. j'essaierai un petit film pour vous montrer mon premier a-boué-ssage...
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« Répondre #45 le: 06 Juillet 2019 10:57:55 » |
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Pas faux ! Ça c'est la sagesse ! merci !
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« Répondre #46 le: 07 Juillet 2019 16:41:32 » |
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film fait en revenant au mouillage ce jour. je vais extraire 2/3 photos...
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« Répondre #47 le: 08 Juillet 2019 08:26:03 » |
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voici la tige en situation: très bon résultat. ce que j'espérais... hier, c'était très calme, bien pour tester la prise d'amarre sans gaffe, et sans gaffes. à bonne hauteur, la main saisit direct l'amarre et la passe au taquet, comme au port... à tester avec un peu de houle mais franchement, ça peut pas être pire qu'avant... A l'approche, tige bien droite et amarre qui se présente bien on approche... position idéale pour juste ramasser la boucle Allez... au taquet ! Et voila... c'est du self-service sans effort, sans pêcher un bout dans l'eau à la gaffe... pour moi, vive la tige ! qu'en pensez-vous ?
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« Répondre #48 le: 08 Juillet 2019 08:40:47 » |
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Ca devrait être obligatoire sur les mouillages "visiteurs"
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ecamus
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« Répondre #49 le: 08 Juillet 2019 11:05:41 » |
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ave Ca devrait être obligatoire sur les mouillages "visiteurs" avec des amarres à poste dont tu ne connais pas l'histoire ? tu leur ferais confiance ? il faudrait alors un gros dimensionnement pour palier une certaine usure, et un contrôle régulier des agents du port. mais pourquoi pas ? a gratter...
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ecamus
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« Répondre #50 le: 08 Juillet 2019 11:13:34 » |
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@ecamus: c'est quoi une tête d'alouette ? Cette tige allongée sur la bouée de mouillage, en cas de gros clapot, elle risque de battre sur l'étrave, je pense, voire de s'accrocher à l'ancre; Ou alors, il faut ajouter une défense d'étrave.
je ne partage pas cette vue: 1° en cas de vent ou de houle, les amarres se tendent et le boat s'éloigne de la bouée. bien sur, il y a le contre coup, mais sait-on où va taper l'anneau? une défense d'étrave devrait protéger toute la moitié avant... 2° la bouée à tige courte a le même anneau, qui vient sous le liston, et tape la coque où il veut. celui que j'ai arrive au dessus du liston et risque de taper dessus. 3° la tige est enrobée d'une gomme plastique, et si j'en sens le besoin, j'ajouterai un tube de mousse isolante et 3 serflex... j'attends que ça bouge un peu pour voir... de toute façon, quand ça bouge trop, je mets le boat à l'abri. s'il est à l'eau au mouillage, c'est que je suis sur zone et que les prévisions sont bonnes. sinon, il est au port ou sur sa remorque... j'en connais qui partent en WE dans les terres avec le boat à la bouée... en juin, 6 unités se sont retrouvées sur la plage après un coup de vent.
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« Répondre #51 le: 08 Juillet 2019 14:15:24 » |
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aveavec des amarres à poste dont tu ne connais pas l'histoire ? tu leur ferais confiance ? il faudrait alors un gros dimensionnement pour palier une certaine usure, et un contrôle régulier des agents du port. mais pourquoi pas ? a gratter...
L'idéal serait de pouvoir s’amarrer directement sur la tige. Sinon si il y a triple amarre, pourquoi pas. Le risque que les 3 soient HS me parait plus faible que la casse du mouillage entier (chaîne)
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« Répondre #52 le: 08 Juillet 2019 14:51:50 » |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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ecamus
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« Répondre #53 le: 08 Juillet 2019 16:34:25 » |
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Si tu connais Orval, t'es pas le vrai homme du rhone ? Ou alors cest orval qui a semé bien loin...🍻 mais la planche c'est... cool. A quand une guinguette qui vient servir en pédalo ou en kayak?
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« Dernière édition: 08 Juillet 2019 16:41:45 par ecamus »
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« Répondre #54 le: 08 Juillet 2019 21:36:37 » |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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ecamus
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« Répondre #55 le: 09 Juillet 2019 08:19:05 » |
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très bon choix. je connais l'abbaye pour être frontalier de la Belgique et y travailler de temps en temps...
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #56 le: 09 Juillet 2019 08:26:47 » |
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Un membre belge de notre "confrérie" de VCF est un grand pourvoyeur d'ORVAL Que dieu le remercie de m'avoir fait découvrir ce délicieux breuvage
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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ecamus
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« Répondre #57 le: 09 Juillet 2019 08:35:24 » |
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Un membre belge de notre "confrérie" de VCF est un grand pourvoyeur d'ORVAL Que dieu le remercie de m'avoir fait découvrir ce délicieux breuvage Dieu est dans toutes les bières d'abbaye je crois... c'est d'ailleurs une vieille religion. comme on dit à Lille: - chacun croit en quelque chose, - je crois que je vais reprendre un verre...
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Journalisée
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #58 le: 09 Juillet 2019 08:47:09 » |
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.... - chacun croit en quelque chose, - je crois que je vais reprendre un verre...
je ne connaissais pas et j'adore
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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capt.reg
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« Répondre #59 le: 10 Juillet 2019 07:59:03 » |
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Journalisée
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