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Doudou
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« Répondre #120 le: 20 Janvier 2021 22:35:04 » |
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super boulot qu'il ton fait la. Te voila tranquille pour un bon moment.  |
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lexou
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« Répondre #121 le: 20 Janvier 2021 22:37:06 » |
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Que c’est beau une fois propre et bien brillant
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Sharky
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« Répondre #122 le: 20 Janvier 2021 22:38:31 » |
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La remise à l'eau n'a jamais été aussi proche.  ... C'est comme neuf... Une belle croisière estivale en perspective 👍, en toute sérénité. |
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Jean luc 24
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« Répondre #123 le: 20 Janvier 2021 23:02:55 » |
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Superbe Joël tu feras des photos du moteur aussi et des sieges 😀
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Jean luc
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stephane
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« Répondre #124 le: 20 Janvier 2021 23:06:47 » |
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Joili travail mené à terme bien sans traîner |
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Stéphane
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #125 le: 20 Janvier 2021 23:18:08 » |
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Superbe Joël tu feras des photos du moteur aussi et des sieges 😀
  Pour les sièges ils sont encore dans leur jus mais en bon état. Les couleurs sont un peu passées mais de toute façon plus de sous pour la cosmétique   Joili travail mené à terme bien sans traîner Oui ce chantier Comptoir Technique Marine aux Issambres est vraiment au top. C'est comme neuf... Une belle croisière estivale en perspective 👍, en toute sérénité.
Oui comme tu as lu sur le post des balades de RIK-HA-RIK V à nous la Corse et l'Italie  |
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Michel
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« Répondre #126 le: 20 Janvier 2021 23:48:43 » |
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Joël et Andrée , ... je plussoie J-L .. Sacré Bel ouvrage ! qui fait plaisir à voir , ... en attendant votre plaisir de naviguer avec ! |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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xabmay
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« Répondre #127 le: 21 Janvier 2021 06:22:13 » |
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Sacré boulot, vous allez être tranquille.
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« Répondre #128 le: 21 Janvier 2021 06:49:41 » |
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Ca fait plaisir pour vous Ca fait plaisir de voir du beau boulot Ca fait plaisir de voir un superbe bateau bien entretenu Y'a plus qu'a!!! |
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Petit pécheur du 13
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« Répondre #129 le: 21 Janvier 2021 07:02:18 » |
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Et bien du boulot d'orfèvre !!!!
Je suis toujours admiratif de ce qui peut être fait en refit ! ça coûte mais le résultat est bien là!!
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BOB
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premoue
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« Répondre #130 le: 21 Janvier 2021 07:17:26 » |
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Superbe !
Ce qui fait plaisir c’est le soin apporté à un « vieux » bateau : tout n’est pas jetable et l’entretien/refit à un coût mais ça le vaut bien !!
Bonnes croisières.
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Pascal
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bataclo
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« Répondre #131 le: 21 Janvier 2021 07:17:41 » |
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sacré bon job ! super heureux pour vous. Puis mazette les belles zélices  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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nisobé
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« Répondre #132 le: 21 Janvier 2021 08:46:50 » |
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Quel boulot, magnifique. De belles navigations vous attendent et en toute sérénités.
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Louis
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pelaskos
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« Répondre #133 le: 21 Janvier 2021 09:09:11 » |
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moi qui a vu le résultat en vrai ,vraiment il on super bossé ,réponse a toutes les questions de Joel ,des pros
bravo pour cette remise en état
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lexou
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Alex
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« Répondre #134 le: 21 Janvier 2021 09:15:53 » |
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Pour quand la mise à l’eau ?
Il va y avoir un sacré changement niveau perf
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Ghauscao
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« Répondre #135 le: 21 Janvier 2021 10:27:22 » |
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Tu as fait sablage des œuvres vives et polissage des œuvres mortes ?
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #136 le: 21 Janvier 2021 10:30:19 » |
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Pour quand la mise à l’eau ?
Il va y avoir un sacré changement niveau perf
Normalement mise à l’eau aujourd’hui ou demain. Dernières vérifications à l’eau aux Issambres puis essai mer en convoyant le bateau vers Saint Aygulf. Réception du bateau à Saint Aygulf si tout Ok, je ramène les mécanos aux Issambres en voiture, et ensuite à nous les balades. Au niveau performance, la plage normale de fonctionnement maxi moteur neuf est de 3800 tours pour 37 noeuds selon l’essai de l’époque mis en ligne par Michel ( merci ski wake  ) A l’aller ils ont poussé les moteurs à 3700 tours mais n’ont pas contrôlé la vitesse On va voir ce que ça donne maintenant |
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« Dernière édition: 21 Janvier 2021 10:43:14 par RIK-HA-RIK »
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #137 le: 21 Janvier 2021 10:37:59 » |
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Tu as fait sablage des œuvres vives et polissage des œuvres mortes ?
Non plus de sous La priorité était la mécanique. L'an prochain si la réserve est reconstituée ce sera sablage ou hydrogommage et peinture ou gel coat ou covering. Mais pour l'heure c'est dépense du budget en navigations |
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« Répondre #138 le: 21 Janvier 2021 10:44:45 » |
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Attends le beau temps si possible...pour bien en profiter
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Domi
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serval
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Marc
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« Répondre #139 le: 21 Janvier 2021 10:56:40 » |
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Super content pour vous de voir que ca avance dans de super condition !!!! Il est magnifique ce bateau |
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« Répondre #140 le: 05 Février 2021 13:54:24 » |
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Après la mécanique un petit poil de cosmétique La moquette spéciale nautisme est arrivée. Cet après midi prise de dimensions dans le cockpit et découpe   Les autocollants aussi  |
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serval
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Marc
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« Répondre #141 le: 05 Février 2021 14:07:07 » |
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Superbe on a hate de connaitre les resultat des essais !
Tu as pu mettre à l'eau ou pas Joël ?
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« Répondre #142 le: 05 Février 2021 18:59:37 » |
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Jusqu'au détail des autocollants, il va être magnifique.
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Journalisée
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Jéjé
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #143 le: 05 Février 2021 21:09:23 » |
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Superbe on a hate de connaitre les resultat des essais !
Tu as pu mettre à l'eau ou pas Joël ?
Oui il est à l'eau et les mécanos ont réalisé des essais entre les Issambres et Saint Aygulf Vitesse maxi atteinte vent de face léger clapot 32 kts à 3700 tours. Données des essais de 1998 = 37 kts à 3800 tours. Avant remise à niveau j'étais à 20 kts à 3100 tours. Pendant l'essai ils étaient à 20 kts à 2800 tours. Données des essais de 1998 = 20 kts à 2500 tours. Pas mal pour un bateau et une mécanique qui ont 30 ans . À vitesse max température moteur bâbord 80° moteur tribord 83°. Le chauffe eau est à tribord. Jusqu'au détail des autocollants, il va être magnifique.
Pour les autocollants du logo, j'ai envoyé une photo du logo à Stickboat et ils l'ont confectionné. Entre la demande de faisabilité, le bon à tirer, la fabrication et la livraison il s'est passé 6 jours dont 1 weekend . |
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lexou
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« Répondre #144 le: 05 Février 2021 21:11:53 » |
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Et si à l’époque l’essai se faisait à vide et avec presque rien en essence c’est plus que correct pour des moteurs de 30ans
Vivement le début de la saison.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #145 le: 05 Février 2021 21:45:30 » |
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Et si à l’époque l’essai se faisait à vide et avec presque rien en essence ...
Et souvent sans antifouling .... |
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California
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« Répondre #146 le: 05 Février 2021 22:03:30 » |
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« Répondre #147 le: 05 Février 2021 23:51:32 » |
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Jean-Christophe
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ArnoTRT
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« Répondre #148 le: 06 Février 2021 07:25:42 » |
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+1 J’ai hate de voir en vrai ton bel Arcoa Joel (et vérifier la bonne température du frigo mais pas pour m’y enfermer, je voudrais pas prendre sa place à Pierre ) |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #149 le: 06 Février 2021 10:33:33 » |
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Ouiiiiiiiiiiiiiiii Yep !
Re ouiiiiiiiiii  +1 J’ai hate de voir en vrai ton bel Arcoa Joel (et vérifier la bonne température du frigo mais pas pour m’y enfermer, je voudrais pas prendre sa place à Pierre ) Re re ouiiiiiiii et avec plaisir et pourquoi pas avec ton futur vaisseau Pierre  lequel Y’a pas de pierre dans le frigo sauf peut être des glaçons en granit |
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Journalisée
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