En ce moment c’est la période Talisker storm. C’est trooooooooop bon ....avec modération bien sur  

Pour la table j’ai pris du cp marine 20mm, peinture extérieur et vernis de protection. Vu la taille du plateau 120 X 80 celui-ci sera fixé sur 2 pieds télescopiques.


Du point de vue esthétique nous avons pris le parti de copier au plus près possible les couleurs bi tons bleus des sièges du cockpit. Ce code couleur sera également repris pour la réfection des vaigrages de l’arceau et de la cabine arrière.

D’abord mise en peinture du plateau. 4 couches de peinture puis 3 couches de vernis de protection.


Plateau bleu clair




Couvre chant bleu marine






Ensuite trou trou dans le cockpit. Y’a de la matière 










Pose du plateau sur pieds






Et pour finir collage du couvre chant







A tout à l'heure pour l'arceau 

Au top super boulot et la table s'intègre parfaitement... ca sent bon les apéros... 

Bravo à vous deux Joël et Andrée vous faites un superbe travail de remise à neuf de cette coque très bien construite !

je suis fan de ces compétences, car ça je ne sais pas bien faire.

Top Joel et Andrée...... , et encore les amis vous n'avez pas vu ce qu'ils ont fait dans la cabine
Bon choix de garder le bateau dans son esprit originel

Le grand luxe Joël; bravo pour ce bel ouvrage. Hâte de pouvoir découvrir cela autour d'un verre ou d'un bon saucisson  Mais pour l'instant force est de constaté que les week ends sont pourris.

Avant de passer à la cabine arrière on fait l'arceau.
Toujours dans l’esprit bi tons bleu, le vaigrage de l’arceau est bleu clair et les couvre vis bleu marine.

Je profite du démontage pour changer les HP et poser des Sony marine pour la radio, et un navisound pour la VHF.

A propos de l’auto radio , celui-ci a été changé après de nombreuses années de bons et loyaux services. Si quelqu’un est intéressé par un auto radio cassette auto reverse je peux lui faire un prix  


 



 



Quelques photos de l’arceau avant/après

Il faudra qu'on s'appelle car avec tout ce taf on ne va pas reconnaitre le bateau 

Ça rend vraiment super bien ! Super boulot félicitations Joël.

il a la façade extractible ?

superbe boulot Joël !

  merci Éric

Ça va bon train les améliorations de début de saison 👍

Joli travail Joël... Enjoy et bonne saison 🌞

Qu est ce qu’on ferait pas pour un bon apéro  hein Joël 

Passons à la cabine arrière.

Pour commencer il a fallu choisir quel matériau utiliser pour fabriquer les panneaux à changer et à ajouter là où il n’y en a pas.
Après différentes recherches nous avons opté pour des panneaux de fibres composite de la marque Xyltech.





Outre les avantages mentionnés sur l’étiquette, ce matériau est très léger et surtout flexible. L’idée générale est de réutiliser les panneaux existants quand c’est possible et d’en ajouter aux endroits ou le vaigrage d’origine est directement collé sur la coque.

Mais avant d’en arriver là il faut dépouiller, gratter, tousser, aspirer régulièrement










Au démontage du panneau du fond de la cabine, je vois qu’on a un visu et un accès facile au coupe circuit des batteries.














Ce coupe circuit étant difficile d’accès par la cale moteur, je décide de couper une trappe dans le panneau et d’y fixer un capot d’accès.










Une fois le démontage réalisé, place à l’habillage










Puis au remontage en commençant par le dégagement avant la cabine.





Et de poursuivre dans la cabine.


























Voilà ce que ça donne une fois qu’on a fini de repouiller* (normal après avoir dépouiller)


https://youtu.be/tDMGUDLAeuw








* Copyright Seb 

wahouh…. impressionnant