Bon j’ai découpé le plancher sous le réservoir. Là encore le CTP n’était pas protégé.
D’ailleurs, tous les endroits où il y a avait un minimum de protection, le CTP est encore bon. Il reste pas grand chose tout de même…
J’ai aussi commencé à découper les côtés des membrures longitudinales.

 

J’ai tout enlevé Jean-Luc. Il reste que la coque. Elle est en bon état.

Merci Gaetan. Le réservoir je ne sais pas encore. Il fait 17 cm de hauteur. Je n'ai pas envie d'en faire fabriquer un sur mesure. Après, il est en bon état. A voir donc.

Je vais le remettre en configuration d'origine avec les sièges jockey simple devant et double derrière. Je vais également me garder la possibilité de faire un carré à l'arrière. Il y aura des inserts sur le pont pour faciliter la transformation.

Merci Jérôme.
Le réservoir a l’air bon mais je le contrôlerai avant remontage.

  Merci Jeff.

En fait, cela me fait moins peur que le Doral. Il y a beaucoup moins de travail.

  Toutes ces parties sont déjà enlevées en plus 

ca va le faire Alex, avec ton talent et du temps

J’avais réussi à faire en sorte que le flotteur reste gonflé 24 heures ce qui aurait pu être suffisant pour mettre un patch, mais en nettoyant un peu fort, catastrophe…

Une cloison interne a lâché et sur le flotteur arrière le tissu est trop mort. En forçant, je l’ai déchiré. La couche interne de Néoprène est morte.
Ça me permet de voir comment le flotteur est fabriqué.

Oui mais pas trop surpris. Je savais que j’allais devoir les changer mais je pensais pouvoir les sauver pour 2-3 saisons…

Exactement Thierry

  C’est clair Serge il y a du boulot…

C’est trop de travail pour réparer et pas certain que cela tienne.
Du coup, faut tout changer… 

 

Merci Gaetan.
En fait, dans le process, j’ai commencé par la coque pour voir l’étendue des dégâts. Je devais ensuite restaurer les boudins mais maintenant cela n’est plus possible.
Comme je sais sais assez bien ce que va me coûter pour la coque, je vais me concentrer sur les flotteurs. Mais cela m’inquiète et c’est pour cela que je voudrais essayer sur un modèle plus réduit.
Mais…
Je viens de regarder si je pouvais refaire l’annexe avec le tissu que j’avais acheté pour les réparations du Solent. C’est du bleu en 1600 decitex.
J’ai pas assez de tissu, il me manque entre 3 et 5 mètres de tissus.
Du coup, j’hésite à prélever du tissu de l’annexe, en gardant le gabarit possible, pour un compartiment réduit et voir ce que cela donne.