Bonjour à tous

Sur le fil de discussion de notre ami Yoann voir  .. I C I , j'ai ( .. - notamment , et .. pas seulement  ) été "interpellé" par le revetement du pont de son LEADER



En fouillant sur le fofo, j' ai vu que le sujet du "Faux Teck" pour pont de bateau avait déjà été un peu évoqué …

en 2010 par notre ami Alain - Marc  ( Tournesol ) … cliquer ICI qui disait



Joel avait aussi avait aussi évoqué le sujet en présentant son GREENLINE ( voir ICI )


Pierre ( qui ne savait pas encore qu'il aurait le plaisir de fouler le pont en Teck ( lorsqu'il ne serait pas à fond de cale  )  avait même écrit


Depuis, .. j' imagine que des produits sont apparus , que certains ont sans doute évolués et que d'autres ont probablement disparu ...

on peut notamment voir des vidéos assez spectaculaires ... 



Pour les cockpits des bateaux de mon club de glisse, je recherche un revetement à poser ( coller ) sur le pont.

Il n' y a pas une grande surface ( environ 4 x 2 m ) en moins de 10 "panneaux" ...

Le produit FLEXITEEK semble plus que bien... mais à un coût ( et délai ) déraisonnable pour nos bateaux qui datent de 1995 ...

En tapant "faux teck pont de bateaux" on trouve de tout sur le net ...
Certains forums mentionnant que certains revetements se détériorent au bout de 2 ans ( a cause des UV , notamment ).

Ce qui m' interesserait serait d'avoir vos retours et expériences ( et liens en MP ) pour ceux qui ont posé du faux teck sur leur bateau.

Je sais que certains revetement "réfléchissent" un peu trop la chaleur en cas de soleil intense, mais bon, ...
sur la Seine à Paris ... les probabilités sont quand mêmes faibles que l'on se brule les pieds à bord    ...

Mes objectifs sont
1) de remplacer la moquette de sol ( que j' ai déjà virée pour un des 2 bateaux qui l'avait encore ) ;
peut etre que c'est adapté pour les bateaux en Floride, mais dans notre cas, en tournant en saison "fraiche" ( de Mars à Avril et de Novembre à Decembre ), la moquette ne seche pas, et pire, … a la longue une sorte de boue glissante s'incruste dedans 

2) que ce soit confortable pour des pieds nus

3) que ce soit antidérapant ( en tous cas plus que le gel coat actuel  )

4) que cela préserve la face externe des wakes ( que l' on chausse dans le bateau )

5) que cela dure plusieurs années ( disons, au moins 5 ) avec des bateaux à flot de Mars à Décembre ;
cela dit on ne tourne qu'une centaine de jours durant cette période, e quand ce n'est pas le cas, le bateau est protégé par un taud  ...   

6) je n' envisage pas de dépenser plus de 1 5oo € / bateau   

Je suis donc preneur de vos tuyaux et expériences 

A vos claviers 

Merci de vos retours !

Philippe, Merci du "tuyau" …
j'avais vu le produit notamment sur les jet ski , et c'est vrai que je n' y avais pas pensé   …

Au niveau esthétique, c'est moins chouette que le faux teck , mais bon …
A priori j' éviterai de prendre le modèle en "relief" qui va vite se retrouver en nid à poussières / saletés diverses ...

A étudier, .. je vais demander des échantillons, mais au niveau couleur, y' a pas grand chose qui m'emballe "spontanément"  …

Les couleurs "flashy" ou noires, ça va bien pour les petites surfaces d' un jets ski , mais sur nos boats  …   …

A voir  ...  faut être pragmatique    !
  

Pour un usage "pro" je te déconseille celui utilisé par Yoyo, c'est une matière souple( agréable au touché) et avec les skis etc a bord tu risques de l'écorcher. Sinon le rendu est sympa et la pose très facile, le cout très faible.
A voir dans le temps .

Sinon tu as des solution en liège ( imitations teak), mais évidement moins joli bien sur.

Bonjour Mimi

 J'ai acheté de la moquette pour piscine et je l'ai posée dans mon cockpit , parfait , facile d'entretien , il faut acheter de la qualité , la difficulté c'est que cela est vendue en grande largeur , regardes chez Saint Macl..., il y a plusieurs coloris .

Le flexiteck est un super produit facile d'entretien mais il peut chauffer les pieds sous un soleil parisien. En tout cas il le fait sous le soleil breton.
Maintenant ils ont un produit plus récent que le mien qui réduirait fortement cet inconvénient.

Le faux teck y'en a de très beau mais pour l'instant il y a toujours le problème de chaleur au chaleur.
Part contre tu peux te casser une dent sur la beauté du produit part contre.
Attention le faux gazon s'est pareil, ça chauffe.

Merci Claude et Philippe , MAIS ,  …
 
Pas adapté à un usage en période froide et humide ( début et fin de saison )
L'humidité stagne "dans le produit" ; il devient glissant ….
pas évident de le rincer à grande eau , mon cockpit n' est pas autovideur

Aux US tu as plein de couleurs et pas que des "flashy"...
J'avais équipé la plage arrière de mon Challenger 180, j'avais commandé le tapis à la dimension et forme du bateau et à la couleur souhaitée (il font souvent ça aux US), c'était impec!

Quand j’ai fais mon Cap Camarat wa, j’ai confectionné mes patrons avec du poliane épais, j’ai ensuite fabriqué mes panneaux lame par lame, ensuite je les ai découpé à la scie sauteuse puis chanfreiné les bords à la ponceuse excentrique, j’ ai même fais un morceau en concave pour le passage d’entrée du bateau, la marche qui accède au roof.
Bref, j’en avais eu pour à peine 100€ quand l’option jeanneau était à 2500€ pour uniquement le cockpit alors que moi j’ai habillé beaucoup plus de surface.

Erratum : c’ est 1000€ et non 100€ bien sûr  

Un petit aperçu ici mais la photo n’est pas très belle :





Je vous invite à regarder la documentation en pdf dans le lien ci-dessous :

https://www.groupe-ratheau.com/produit/teck-lattes-rabotees-et-avives-massifs