Merci les copains
Allez , pas le temps de chaumer il faut être prêt pour les vacances ..
On commence par réinstaller le Blue Sea et brancher le chargeur.
Mon CC ne s'est pas contenté de récupérer la prise quai sur Bliss ainsi que mon matériel, il m'a posé la prise de quai, reposé le différentiel et remis en place le chargeur !! TOP !
Il me reste donc à refaire les branchements, reposer et raccorder le Blue Sea ..
Quelques vertèbres déplacées plus tard .. çà charge !
Et il ne faudra pas très longtemps pour que le Victron passe en floating .. La batterie auxiliaire récupérée elle aussi ne semble pas avoir souffert de sa longue inactivité.
On peut maintenant passer à l'installation du Mente Marine qui n'avait pas eu le temps d'être monté sur l'ancien bateau volant.
Je commence par le repérage des fils que je ne souhaite pas couper tant que le fonctionnement n'est pas validé.
Je fabrique donc des rallonges souples équipées de cosses.
Et voilà c'est posé avec la plaque support faite maison avec l'imprimante 3D.
Il me faudra en refaire une nouvelle avec le bon nom du bateau ... Pas le temps cette semaine. Nous naviguerons avec un souvenir de Bliss.
Les test de manoeuvres des flaps et la calibration en statique est ok.
Il faudra faire la calibration dynamique sur l'eau
Le poste de commande nouvelle version. Mieux fini avec une belle casquette et des nouveaux interrupteurs.
Mais surtout vous l'avez vu la nouvelle commande DTS "Next Gen" avec commandes d'activ trim intégrés.
J'ai réussi à réinitialiser le MMSI de la VHF avec une manip trouvée sur internet ( RT 850 AIS N2K ).
Je suis dans l'attente d'un nouveau numéro, mon immatriculation n'est pas encore reconnue sur le site de l'ANFR.
Voici la nouvelle fenêtre de pont bien plus classe et équipée de série d'une moustiquaire.
On ne saura jamais si ma réparation sur l'autre bateau aurait été pérenne.
La cabine toujours équipée de la double couchette "VR-BED" ..
Pas de nouveauté de ce côté.
La nouvelle sellerie qui est plus travaillée que sur le millésime précédent.
Non visible sur les photos car pas eu le temps de les essayer, le bains de soleils avant ont désormais la tête inclinable.
Le bébé vu du sol .
Et vu de la chambre
L'hélice est identique à la précédente.
Lors de l'essai, très peu chargé le moteur a pris 6050 trs.
Selon mon cc c'est un poil haut mais l'hélice sera parfaite quand on sera en famille à bord.
Voilà pour aujourd'hui .
Je suis content le gros est fait.
Reste à faire :
Marquer tout les gilets avec la nouvelle immatriculation.
Vérifier le sac d'armement, remplacer les piles, remettre les pare battages et bouts à bord.
Regarder l'enjoliveur de finition en bas du frigo, car il a bougé pendant le transport.
a+
