David57
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« Répondre #180 le: 02 Avril 2024 19:49:11 » |
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Salut Eric ,
oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ...
J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ?
a+
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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stephane
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« Répondre #181 le: 02 Avril 2024 19:55:01 » |
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Salut Eric ,
oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ...
J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ?
a+
Je pense qu'il vaut mieux recouvrir les plages avec une protection
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Journalisée
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Stéphane
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EricBRC
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« Répondre #182 le: 02 Avril 2024 20:10:03 » |
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Salut Eric , oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ... J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ? a+
Pour la bâche j'ai trouvé chez Orange Marine pour 75€, 690cm x380 Mon activ trim et toutes les fonctionnalités liées fonctionnent a merveille grâce à ce forum qui m'a permis d'identifier mon problème qui était lié a la version software. Une reprogrammation m'a permis de tout faire rentrer dans l'ordre. C’est que du plaisir en navigation surtout dès que la mer se forme un peu. D'ailleurs, toi qui utilises maintenant la nouvelle commande DTS avec l'activ trim incorporé, à tu toujours les fonctions style Cruise Control, Troll Control et Smart Tow qui sont incorporés au Simrad fonctionnelles ?
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Jean luc 24
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« Répondre #183 le: 02 Avril 2024 21:57:33 » |
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Petite parenthèse transport : J'avais eu cette impression déjà en tractant la nouvelle remorque derrière le Ranger loué en urgence l'an dernier, et çà se confirme derrière le RAM : La remorque est plus stable que l'ancienne. Même marque, même modèle, même PTAC, mais 1m de plus .. ( mauvaise nouvelle les gars ... apparemment la taille compte ... ). Je ne sais pas pourquoi c'est une version plus longue que j'ai reçu car je n'avais pas fait de demande particulière. Je suppose que la position du bateau vis à vis des essieux est un peu différente ce qui explique la différence de comportement. Slt David Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long
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Jean luc
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Jason3
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« Répondre #184 le: 03 Avril 2024 10:44:01 » |
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Très jolie bateau
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Jason 25 ans
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David57
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« Répondre #185 le: 03 Avril 2024 19:40:54 » |
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Pour la bâche j'ai trouvé chez Orange Marine pour 75€, 690cm x380 Mon activ trim et toutes les fonctionnalités liées fonctionnent a merveille grâce à ce forum qui m'a permis d'identifier mon problème qui était lié a la version software. Une reprogrammation m'a permis de tout faire rentrer dans l'ordre. C’est que du plaisir en navigation surtout dès que la mer se forme un peu. D'ailleurs, toi qui utilises maintenant la nouvelle commande DTS avec l'activ trim incorporé, à tu toujours les fonctions style Cruise Control, Troll Control et Smart Tow qui sont incorporés au Simrad fonctionnelles ? Salut Eric , content que tu sois arrivé à bout de ce problème Je profiterai de la remise à l'eau pour te faire une photo des fonctions que j'ai. J'ai justement l'intention de m'y intéresser de plus près cette année car ma tentative d'utilisation de smart tow et cruise contrôle n'avais pas été concluante .. Un peu de lecture de la doc s'impose. Slt David Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long
Salut Jean Luc, le mètre en plus est une estimation que j'ai fait "au pifomètre" . Disons que le bateau me semble arriver au même endroit sur l'avant ( à l'aplomb du renfort transversal ) et qu'à l'arrière , là ou les longerons de l'ancienne remorque s'arrêtaient 20cm avant la fin de la coque, aujourd'hui ils dépassent largement. D'ailleurs j'ai des rouleau dans le vide sur la nouvelle. En effet la doc Goliath indique 8/9 ou 10m . Mais j'ai vu aussi qu'on pouvait les demander sur mesure.. Le plus simple est que je la mesure les prochains jours et que je te donne la valeur exacte. Très jolie bateau Merci Jason
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David57
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« Répondre #186 le: 05 Avril 2024 19:49:13 » |
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Slt David Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long
Bonsoir Jean Luc , j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m. a+
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Jean luc 24
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« Répondre #187 le: 05 Avril 2024 22:06:58 » |
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Bonsoir Jean Luc , j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m. a+ Hello David regarde le certificat de conformité de la remorque si tu regardes le mien la remorque fait 8m99 de long pas besoin de mesurer tu compares avec le nouveau et l ancien certificat de tes remorques 4191FD0C-C389-4F59-B65E-4B688EA18AFA.png
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Jean luc
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« Répondre #188 le: 06 Avril 2024 07:21:03 » |
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Bonsoir Jean Luc , j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m. a+ Il distrait à un moment une 7,5m
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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David57
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« Répondre #189 le: 07 Avril 2024 08:59:56 » |
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Hello David regarde le certificat de conformité de la remorque si tu regardes le mien la remorque fait 8m99 de long pas besoin de mesurer tu compares avec le nouveau et l ancien certificat de tes remorques
Bonjour Jean Luc , çà y est Sunshine est à sa place de port. Je vais regarder dans mes paperasses mais je ne me souviens pas avoir eu en main le certificat de conformité. Il distrait à un moment une 7,5m
Voilà une piste intéressante. Bon dimanche à tous. Même en Moselle le soleil est de la partie.
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Le Mataf
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« Répondre #190 le: 08 Avril 2024 21:53:07 » |
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David, on va bien réussir à se croiser sur l'eau . Je dois appeler Thierry pour une bouée tractée (Thierry, je ne t'oublie pas !)
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ski wake
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Michel
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« Répondre #191 le: 08 Avril 2024 22:05:18 » |
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... Je dois appeler Thierry pour une bouée tractée (Thierry, je ne t'oublie pas !)
A ce propos, . . . lire . . . I C I . . .voir . . . I C I . . . et I C I . . .
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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David57
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« Répondre #192 le: 18 Mai 2024 22:17:51 » |
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Bonsoir les amis,
j'ai profité d'une accalmie dans cette météo désastreuse pour faire un petit tour de bateau. Ce n'était pas très reposant car la Moselle charrie énormément de débris et le courant est important, mais nous avons pu tout de même rejoindre le petit étang où on a l'habitude de pick niquer.
En sortant de ma place de port, compte tenue du vent j'ai utilisé le propulseur qui semblait manquer de puissance, puis s'est coupé ( commande éteinte ). Une fois posé à notre lieux de détente j'ai donc commencé les investigations. Dans le compartiment batterie le fusible dédié 150 A est ok et bien serré, les connections sont bonnes. Je cherche donc du coté de la commande et je me rend compte qu'elle n'est pas alimenté par la boite à fusible du bateau, mais que son câble part directement vers le propulseur. Je retire donc le matelas pour accéder à la trappe, et je vérifie les connections qui semblent bonnes. Par contre je vois qu'il y a un fusible 5A ( format automobile standard de type 1 ) sur le propulseur et je comprends qu'il sert à la commande. Je le retire, il n'est pas fondu mais ses bornes et tout le fil fusibles sont rongés par la corrosion. Je remplace par un fusible de secours pour faire le test et miracle .. çà fonctionne.
Je ne comprends pas bien cette corrosion aussi rapide, mais surtout je ne vois pas pourquoi avant la panne le propulseur manquait de puissance. C'est la partie commande qui posait problème, et c'est du tout ou rien la dessus. Il y a deux solénoïdes pour le sens de rotation, donc soit çà passe soit çà ne passe pas..
Un petit contrôle de toutes les connections s'impose, çà ne fera pas de mal.
a+
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #193 le: 19 Mai 2024 06:35:09 » |
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Coucou David, tu as bien fait d'en profiter pas sûr qu'aujourd'hui on voit beaucoup le soleil Nous hier après-midi c'était balade à Mousson : superbes paysages mais comme tu l'as bien dit la Moselle est toute brune et chargée. Pas étonnant après les quelques gouttes tombées vendredi ... et oui en Lorraine il pleut parfois et vendredi il a plu une fois ... du matin au soir sans discontinuer Bref Sunshine va avoir besoin d'un bon lavage pour retrouver une coque toute propre. Pour ton problème de propulseur j'aimerais bien t'aider mais je n'aurai pas mieux que ta conclusion sur la commande si ce n'est que de la rouille à cet endroit est peut-être révélateur de rouille sur la partie puissance. Quel état était le niveau de charge de la batterie alimentant le propulseur au départ ? Peut-être une petite faiblesse de ce coté doublée de la panne de commande ? Tiens nous au jus de tes investigations. Thierry
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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David57
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« Répondre #194 le: 19 Mai 2024 10:30:17 » |
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Bonjour Thierry ,
Oui notre belle Moselle est en piteux état ( tant la rivière que le département, il suffit de voir l'actualité )..
Le propulseur, tout comme le guideau, est câblé sur la batterie moteur qui ne présente aucun signe de faiblesse lors des démarrages et qui était branchée à son chargeur de quai depuis la mise à l'eau. De plus, de par son câblage, une fois le moteur en marche il est alimenté par l'alternateur. J'exclu donc pour le moment le problème côté source d'alimentation. Il reste en effet à contrôler la partie câblage puissance, même si une fois rentré au port tout refonctionnait correctement.
Bon dimanche sous la pluie !
a+
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Jean luc 24
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« Répondre #195 le: 19 Mai 2024 15:54:39 » |
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Bonjour Thierry ,
Oui notre belle Moselle est en piteux état ( tant la rivière que le département, il suffit de voir l'actualité )..
Le propulseur, tout comme le guideau, est câblé sur la batterie moteur qui ne présente aucun signe de faiblesse lors des démarrages et qui était branchée à son chargeur de quai depuis la mise à l'eau. De plus, de par son câblage, une fois le moteur en marche il est alimenté par l'alternateur. J'exclu donc pour le moment le problème côté source d'alimentation. Il reste en effet à contrôler la partie câblage puissance, même si une fois rentré au port tout refonctionnait correctement.
Bon dimanche sous la pluie !
a+
Est t’il possible qu’il soit tout simplement pris par des herbes ou de la saleté puis en naviguant elles sont parti
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Journalisée
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Jean luc
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David57
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« Répondre #196 le: 19 Mai 2024 17:52:10 » |
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Est t’il possible qu’il soit tout simplement pris par des herbes ou de la saleté puis en naviguant elles sont parti
Salut Jean Luc , C'est possible en effet, surtout que vu la couleur de l'eau par ici tu imagines bien que je ne vais pas contrôler très souvent Je ne verrai plus la petite hélice avant la prochaine sortie de l'eau, dans 5 semaines.
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« Répondre #197 le: 20 Mai 2024 06:28:07 » |
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Hier Sunshine était bien triste tout seul à son quai entouré d'eau toujours aussi brune Mais pour aujourd'hui un rayon de soleil est attendu entre 14h37 et 14h42 Peut-être l'occasion de vérifier que le propulseur fonctionne correctement David
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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David57
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« Répondre #198 le: 23 Juin 2024 12:45:25 » |
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Bonjour L'eau de la Moselle n'est plus marron, mais l'heure était venue de la quitter pour quelques semaines. Pas d'autres créneaux pour sortir Sunshine avant les vacances que ce matin, c'est donc chose faite. La coque était bien crado, j'ai donc profité que les cochonneries étaient encore humides pour passer un coup de nettoyeur HP. J'ai l'impression que mon antifouling bicouche posé par mon cc sera moins résistant dans le temps que la version posé en usine sur Bliss. J'ai l'impression que par endroit il est moins épais et laisse deviner la sous-couche par transparence. On verra çà après le nettoyage de fin de saison. Nettoyage et chargement du bateau sont au programme dans les prochains jours. a+
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Cap Camarat 715 - Verado 250
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« Répondre #199 le: 24 Juin 2024 06:55:27 » |
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Hé hé ça commence à sentir bon le soleil tout ça Quelle est la destination cette année David ?
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Jean luc 24
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« Répondre #200 le: 24 Juin 2024 08:06:20 » |
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Hé hé ça commence à sentir bon le soleil tout ça Quelle est la destination cette année David ? Oui on veut savoir 😁.
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Jean luc
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Phil06
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« Répondre #201 le: 24 Juin 2024 08:14:56 » |
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En Suède ?.
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Philippe
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jibe
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« Répondre #202 le: 24 Juin 2024 09:14:44 » |
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David avait écrit qu'il abandonnait son projet de Mandelieu pour retourner à Grimaud de mémoire
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Eric
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« Répondre #203 le: 24 Juin 2024 16:24:24 » |
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David avait écrit qu'il abandonnait son projet de Mandelieu pour retourner à Grimaud de mémoire Écrit peu. Lit beaucoup. Peut mieux faire.
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Journalisée
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Eric
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David57
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« Répondre #204 le: 24 Juin 2024 18:37:34 » |
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Salut , en effet j'ai posté dans le post concerné que çà n'a pas pu se faire vers Mandelieu .. pas de compatibilité avec nos dates qui ont été arrêtées un peu tardivement ... bref çà n'allait pas. Donc on retourne là ou çà va .. David avait écrit qu'il abandonnait son projet de Mandelieu pour retourner à Grimaud de mémoire Il y en a au moins un qui suit ! . A+
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Journalisée
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David57
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« Répondre #205 le: 29 Juin 2024 19:05:22 » |
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Je vous aurai bien mis une photo avec un air de déjà vu de Sunshine au ponton, mais le réseau 4g est déjà à l'agonie, pourtant ce n'est pas le pic de la saison... Départ hier soir à 22h, arrivée à port grimaud à 11h ce matin, on est dans les standards Deux pauses ravitaillement pour le Terminator ( je crois qu'il est alcoolique ), une petite de 45min pour moi juste avant le levé du soleil. Dépose de la remorque chez mon contact habituel qui en principe ne pouvait pu me faire la mise à l'eau cette année, mais l'a fait quand même 12h un petit repas avec les lunettes de soleils parce que çà commence à piquer. 14H30 mise à l'eau. 15h30, récupération des clés du bungalow. 18h récupération de la commande chez Édouard Drive 19h nettoyage en vitesse de Sunshine qui s'est pris une pluie toute marron ( bordel, la moselle tombe du ciel ici !!!! ) 20h me voilà les fesses sur la terrasse, vue sur le bateau. Cà y est on dirait que les vacances commencent ! bonne soirée à vous.
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Journalisée
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #206 le: 30 Juin 2024 06:34:40 » |
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Bonnes vacances à toutes la famille David . Profitez bien du soleil, ici en Lorraine il s'est éclipsé hier soir et depuis il pleut ... ça va permettre de compenser la sécheresse de ces 3 derniers jours
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #207 le: 30 Juin 2024 08:00:52 » |
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Ici ( 64 ) il pleut aussi, ça permet de compenser la sécheresse de ces 3 dernières heures
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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steredenn
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Olivier
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« Répondre #208 le: 30 Juin 2024 08:01:33 » |
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Bonnes vacances et bonnes navs David
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Journalisée
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Olivier
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Jean luc 24
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« Répondre #209 le: 30 Juin 2024 08:31:54 » |
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Bonnes vacances David
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Journalisée
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Jean luc
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