Bonjour,
J'ai eu une information (fiable) concernant l'évolution des MERRY FISHER 7.55 de chez JEANNEAU.
Il sera possible de les motoriser avec un 200 cv (YAMAHA) car ceux-ci passent en commandes électriques. Il y aurait un gain de poids permettant d'augmenter la motorisation.
Personnellement je ne vois pas le gain de poids par rapport aux commandes manuelles, enfin je ne sais pas tout .........  

Quid de l'ANTARES 7.80 avec un VERADO de 200 cv ?
Je n'en sais rien pour l'instant.

Actuellement la motorisation maximum, pour ces deux bateaux, est limitée à 150 cv.

Le groupe BENETEAU se mettrait-il à suivre nos recommandations, depuis le temps ?????????
Affaire à suivre

Bonjour Denis,
Comme tu dis, il n'y a pas de mauvais moteur.
Les écarts sont parfois minimes et tu apprécieras ton nouveau moteur. 

On compte sur toi pour donner tes impressions sur ce nouveau bateau, sans oublier les photos.

J'avais oublié avoir ouvert ce post ...........Comme quoi, inconsciemment le projet de changement de bateau faisait route. 

Bah non justement, c'est un semi rigide bombard explorer 6.90  !!!
Enfin sur le Yam ils laissent entendre que l'hélice n'est pas forcément la mieux adaptée.
Au classement général, c'est l'evinrude G2 en forme d'enclume qui gagne (même pas en rêve y compris avec une citerne d'huile 2 temps spéciale très chéro)
le second, le verado qui impressionne, et le troisième le suz L4, mais qui est vraiment plus cher que tous les autres.
sur le calcul de consommation ICOMIA, le Yam est grand dernier, avec plus de trois litres d'écart sur le Suz L4