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stephane
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« le: 05 Décembre 2019 11:15:10 » |
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Bonjour a l'occasion du remplacement du bateau, je m'interroge sur les choix des équipements.  A votre avis quel est le meilleur choix entre: Un afficheur VesselView 403 qui permet d'afficher les paramètres moteur et de se passer de l'afficheur dash pad de l'Activ Trim. Cet solution permet de conserver de manière permanent l'affchage carte, route et profondeur sur le combiné GPS, traceur et sondeur ou une interface VesselView Link qui permet d'afficher les paramètres moteur sur le traceur et qui nécessite le dash pad de l'Activ Trim Quelles sont selon vous les avantages et inconvénients des 2 solutions  |
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Stéphane
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capt.reg
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« Répondre #1 le: 05 Décembre 2019 11:20:42 » |
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Tiens.... il me semble qu'il y aura du Mercury à l'arrière du prochain ? |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #2 le: 05 Décembre 2019 11:24:05 » |
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peu être voir certainement Régis |
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Stéphane
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Ghauscao
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« Répondre #3 le: 05 Décembre 2019 11:46:23 » |
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Le 403 est quasiment illisible... le 502 est le minimum sur un bateau surtout lorsque cela bouge. Le mieux c’est le 703...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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stephane
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« Répondre #4 le: 05 Décembre 2019 11:54:52 » |
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Il faut donc que je recherche la taille de l'écran sachant que je serais dans le cadre d'un mono moteur, merci pour ce point d'attention très important  . La nécessaire facilité de lecture est un des critères primordiaux comme les informations délivrées, mais le prix et surtout la place nécessaire pour l'installation sur le tableau de bord en sont d'autres. |
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Journalisée
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Stéphane
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Ghauscao
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« Répondre #5 le: 05 Décembre 2019 11:56:02 » |
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Si contrainte de place ou budget tu prends un Simrad 9 pouces avec le vlink.
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Capbear
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« Répondre #6 le: 05 Décembre 2019 21:23:38 » |
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Bonjour a l'occasion du remplacement du bateau, je m'interroge sur les choix des équipements. A votre avis quel est le meilleur choix entre: Un afficheur VesselView 403 qui permet d'afficher les paramètres moteur et de se passer de l'afficheur dash pad de l'Activ Trim. Cet solution permet de conserver de manière permanent l'affchage carte, route et profondeur sur le combiné GPS, traceur et sondeur ou une interface VesselView Link qui permet d'afficher les paramètres moteur sur le traceur et qui nécessite le dash pad de l'Activ Trim Quelles sont selon vous les avantages et inconvénients des 2 solutions C’est ce que j’ai choisis :  C’est top de pouvoir afficher le GPS, le sondeur, la route et les paramètres moteur sur le 403 👍 |
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« Répondre #7 le: 05 Décembre 2019 21:53:46 » |
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Merci pour la photo Jean Philippe et que pense tu de la lisibilité sur l'écran 4,1 pouces du 403, l'affichage n'est t'il pas trop petit
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Stéphane
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Capbear
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« Répondre #8 le: 05 Décembre 2019 23:01:00 » |
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Merci pour la photo Jean Philippe et que pense tu de la lisibilité sur l'écran 4,1 pouces du 403, l'affichage n'est t'il pas trop petit
Non , pour ce que je lui demande : régime moteur, vitesse et conso instantanée c’est largement suffisant.  |
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lexou
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« Répondre #9 le: 05 Décembre 2019 23:05:57 » |
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Le combi simrad à l’air fou
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Capbear
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« Répondre #10 le: 05 Décembre 2019 23:08:28 » |
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Le combi simrad à l’air fou
C’est à dire ? |
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« Répondre #11 le: 06 Décembre 2019 07:15:23 » |
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Pour moi j’ai tout sur le Simrad toutes les infos moteur l’activtrim avec réglages et position,carburant , consommation heures moteurs , même le fusion est branché dessus et je je contrôle avec .
Donc pour moi juste un bon lecteur de carte et les cadrans Mercury pas besoins de plus
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012  |
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stephane
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« Répondre #12 le: 06 Décembre 2019 08:53:16 » |
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Merci Arnaud, tu as donc l'interface VesselView Link installée
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Stéphane
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lexou
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« Répondre #13 le: 06 Décembre 2019 09:53:59 » |
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Le combi simrad à l’air fou
Les détails et qualité de la cartographie ainsi que la qualité d’image |
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Phil06
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« Répondre #14 le: 07 Décembre 2019 18:51:41 » |
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Bonsoir
Il est préférable si on a le choix d’avoir le Dashpad pour l’activtrim indépendant vouloir tout centraliser sur l’ecran du gps , il y aura plus rien en cas de panne de ce dernier .
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« Répondre #15 le: 14 Novembre 2021 14:10:25 » |
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Je me posais une petite question au niveau du 403:
J'en ai un livré avec mes moteurs que je n'utilise pas.
Est ce que le 403 recupère "seul" les info smartcraft, ou lui faut il le vessel link comme pour le simrad 12 GO que j'ai sur le bateau ?
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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« Répondre #16 le: 25 Novembre 2023 21:53:13 » |
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Bonjour Je remonte un peu ce post...wouav 4 ans quand même. Je me pose la question et aimerais savoir si quelqu'un l'a installé ou à le Vesselview link couplé à un simrad nss7 evo3 ? Sauf erreur de ma part il faut aussi créer un réseau Nmea2000. Sur le bateau que j'ai en vue. Il y a un Simrad nns7 evo3 ainsi qu'un Fusion Ra70n. J'aimerais tout faire remonter sur le Nss par manque de place sur le tableau de bord. Merci de vos retours...avec photos si c'est pas trop demandé  |
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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« Répondre #18 le: 26 Novembre 2023 07:24:57 » |
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Oui
Merci Jean Luc
Je l'avais visionné.
J'aurais juste voulu savoir si quelqu'un l'avait déjà installé sur le forum.
De plus sur le bateau que j'ai en vue la junction box 4 pôles est déjà remplie.
Le bateau étant déjà équipé de 2 compteurs Smartcraft Sc1000 .
Un speedo, un compte tour, la prise diag directe, et je suppose la commande électrique DTS.
Du coup puis je rajouter une box supplémentaire ou est il préférable de prendre une box 5 ou 6 pôles ?
Je sais dans tous les cas qu'il me faudra créer un réseau Nmea2000 pour avoir tous les instruments sur le Simrad Nss.
C'est à dire , le Vlink , la radio Fusion, et pourquoi pas d'autres instruments à venir
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« Répondre #19 le: 26 Novembre 2023 09:12:12 » |
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Perso, j'ai le vesselview link pour le réseau avec l'affichage des données moteur sur le simrad, de même pour la radio fusion, tu paramètre et sélectionné les infos que tu souhaites afficher
Je regrette que les afficheurs des compteurs vesselview ne soient pas assez lisibles, ceci est dû à la petite taille des afficheurs et à l'ensoleillement lié au positionnement extérieur sur la console sur les open
Je préférerais un afficheur numérique vesselview en lieu et place des compteurs, de plus cela permet de suivre les paramètres moteurs et d'avoir la cartographie ou le sondeur en navigation
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« Répondre #20 le: 26 Novembre 2023 09:33:48 » |
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Perso, j'ai le vesselview link pour le réseau avec l'affichage des données moteur sur le simrad, de même pour la radio fusion, tu paramètre et sélectionné les infos que tu souhaites afficher
Je regrette que les afficheurs des compteurs vesselview ne soient pas assez lisibles, ceci est dû à la petite taille des afficheurs et à l'ensoleillement lié au positionnement extérieur sur la console sur les open
Je préférerais un afficheur numérique vesselview en lieu et place des compteurs, de plus cela permet de suivre les paramètres moteurs et d'avoir la cartographie ou le sondeur en navigation
Tu aurais des photos de ton montage Stéphane ? Sur le tableau de bord et derrière ? |
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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stephane
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« Répondre #21 le: 26 Novembre 2023 17:11:58 » |
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Tu aurais des photos de ton montage Stéphane ?
Sur le tableau de bord et derrière ?
Pas de problème de ,lisibilité sur les smarcrafts lorsqu'il n'y a pas de soleil  tableau de bord.JPG  IMG_20200609_180243.jpg  |
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« Répondre #22 le: 26 Novembre 2023 17:33:27 » |
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Pas de problème de ,lisibilité sur les smarcrafts lorsqu'il n'y a pas de soleil tableau de bord.JPG IMG_20200609_180243.jpg Le montage est très propre Stéphane, félicitations!  |
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« Répondre #23 le: 26 Novembre 2023 18:31:48 » |
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Pas de problème de ,lisibilité sur les smarcrafts lorsqu'il n'y a pas de soleil tableau de bord.JPG IMG_20200609_180243.jpg C'est un montage bien fait. Mais tu as aussi le vessel view mobile ou gateway en plus du VLINK ? Il faut donc bien une junction box à 6 poles |
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