je suis pas trop pour le gaspillage, mais au prix du contrôle autant en acheter un neuf (sauf si tu trouve un contrôleur moins cher et que tu n'ai pas besoin de te taper 50km aller/retour).

J'en profite tant que tu en parle, pour ceux qui ne le savent pas (et je pense qu'il y'en a), dans notre cale moteur nous avons presque tous un système d'extinction à distance (une tirette déportée déclenche l'extincteur à distance).
Si vous avez un extincteur à poudre dans votre cale moteur, remplacez le par un CO2 ou éventuellement eau avec additif (avec des buses de diffusion type sprinkler).

Sachez qu'un extincteur à poudre déclenché dans votre cale moteur éteindra le feu mais détruira également votre moteur, cette info est toujours bonne à savoir.

Est ce que la législation oblige à avoir un certificat de contrôle annuel des extincteurs ?

Je te confirme Denis, c'est ce que je fais aussi et que j'ai fais pendant un an pour payer "ma dette à l'état" 

excusez moi les gars, mais c'est pas très clair, ou je suis a la rue ( ce qui est possible).

-Il n'est donc pas obligé de faire contrôler ses extincteurs?



Pour ceux à poudre oui 1 ou 2 kg, il faut les secouer de temps en temps.
Leur contrôle( obligatoire ou pas)  coute le même prix que d'en acheter un neuf.( 1 kg)

Ou peut être que je confond "révision" à la fin de la date d'utilisation inscrite et donc la c'est chaque année,  et contrôle visuel perso.

Pour ceux qui ont des extincteurs à poudre dans la cale moteur (inboard), oui en cas de declechement c'est fichu pour le(s) moteur(s), (si il y a encore qq chose de sauvable suite a l'incendie), il faut même des extincteurs C02

4 ans

     J'ai au moins quatre fois plus d'extincteurs que voulu par la réglementation ...

     Tous accessibles de partout (sur des supports au murs).

     Tous avec des manomètres ... si on me dit que certains sont "hors date" 

      Je prends un de ceux-là et arrose le gars qui le prétend ! ! !  en lui demandant

      auparavant de payer la recharge ...

      Tout ça pour dire que les extincteurs sont quasiment illimités en réalité et cette

      réglementation est totalement du racket  ... avec les manomètres, on sait

      qu'ils sont activables quand on en a besoin !   

      Il faudrait trouver un texte de Loi qui implique cette obligation idiote pour

      éviter de respecter un 'avis' illégal 

      A lire celui qui trouvera cette Loi  mais je ne l'ai pas trouvé 

      C'est bien la preuve qu'il s'agit d'un "coup de pouce" pour les fabricants d'extincteurs 

      et de leur SAV ! ! !