CHINOU
« le: 22 Octobre 2013 09:31:37 »
Y as t'il un passionné de WS pour parler de ce magnifique bateau ?
Sharky
« Répondre #1 le: 22 Octobre 2013 09:34:12 »
J'ai eu 2 WS 205 :
CHINOU
« Répondre #2 le: 22 Octobre 2013 09:54:59 »
Oui , le 205 est un magnifique bateau , a mon avis inégalé sur le marché actuel ! , quel dommage que cette marque Française ai disparue !
CHINOU
« Répondre #3 le: 22 Octobre 2013 10:09:27 »
Mon bateau sur une petite vidéo :
http://youtu.be/NUJGvwe9xFA ; Aout 2013 calanque de Sugiton ( parc national des calanques)
VIDEO
« Dernière édition: 22 Octobre 2013 10:13:58 par Sharky »
CHINOU
« Répondre #5 le: 22 Octobre 2013 10:40:08 »
Voila enfin une bonne nouvelle ! attendons la nouvelle gamme ( au salon de Paris peut être ?) , si j'ai un conseil à donner au repreneur ne rien changer à la carène et retrouver la qualité d'origine ( les dernier modèles n'étaient pas au niveau ! ) s'inspirer de boston whaler pour la qualité des équipement ( pas des carènes) .
mart06
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Martin
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« Répondre #6 le: 22 Octobre 2013 14:43:07 »
perso pour la carenne je dis oui
Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
CHINOU
« Répondre #7 le: 22 Octobre 2013 16:28:04 »
Oui , malgré la passion , la conception du pont est un peu dépassée ( 30 ans d'Age !), le leaning post est obligatoire , par contre le bain de soleil est correct , les place passager AR sont peu confortables et bruyantes ( comme un coupé sportif !).
MERRY FISHER 755
« Répondre #8 le: 22 Octobre 2013 16:40:35 »
Y as t'il un passionné de WS pour parler de ce magnifique bateau ?
Bonjour CHINOU,
Sauf erreur de ma part, tu n'es pas passé par la case présentation ?
Si c'est le cas, pourrais-tu remédier à cet oubli.......
bataclo
« Répondre #9 le: 24 Octobre 2013 19:48:05 »
Oui , malgré la passion , la conception du pont est un peu dépassée ( 30 ans d'Age !), le leaning post est obligatoire , par contre le bain de soleil est correct , les place passager AR sont peu confortables et bruyantes ( comme un coupé sportif !).croyez mon expérience (CHINOU) de dix ans en Chine) , n'est ce pas Zodiac !!!
Il y a une chose que nous apprécions par dessus tout sur VCF, c'est lorsque des nouveaux membres arrivent, ils nous fassent une rapide présentation.
Merci de te plier à cette règle de convivialité envers nous ...
Pour l'instant le sentiment que nous pourrons avoir (au moins MOI BATACLO 1er, cela dit en toute modestie, nous sommes entre nous ....) c'est .... "les journalistes sont des incompétents qui ne savent pas être objectifs, MA carène c'est la meilleure, les revendeurs français feraient mieux d'aller voir en Chine au lieu de nous proposer de la daube hors de prix"....
Un peu hard pour nous autres cette entrée bulldozeresque ....
juste mon avis hein !
« Dernière édition: 24 Octobre 2013 19:55:55 par bataclo »
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
CHINOU
« Répondre #10 le: 24 Octobre 2013 21:10:17 »
Désolé pour cette entrée dans le forum dans le mauvais sens : j'ai rempli le message de présentation ! .
CHINOU
« Répondre #11 le: 24 Octobre 2013 21:30:03 »
Désolé aussi de cette entrée BULLDOZERESQUE ! j'ai sauté sur les sujets qui me tiennent à cœur et que vous avez remarquablement posé dans le forum et sans tabou . C'est aussi pour cela que je vous ai rejoint !
mart06
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« Répondre #12 le: 25 Octobre 2013 06:20:00 »
le probleme est que le savoir faire francais est en train de partir a l'etranger (racheté part la chine...), c'est grave et nos politiciens n'en ont meme pas conscience et pourtant il serait facile de faire revenir tout ce beau monde et de créer de nouveau produit 100% francais
Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
bataclo
« Répondre #13 le: 25 Octobre 2013 07:41:39 »
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
olakala
« Répondre #14 le: 26 Octobre 2013 15:53:41 »
que de chinoiseries!!!!!!!comme-çi les requins étaient tous blanc et de plus chinois, ils ne doivent pas avoir d'ailes ces requins!!!!!!!c'est quoi la France?savoir faire?politiciens qui vient du mot polichinelle.
blade runner
« Répondre #15 le: 05 Juillet 2016 15:31:48 »
oui moi
philippe
« Répondre #16 le: 15 Octobre 2016 14:32:45 »
Chers amis,
Moebius50
« Répondre #17 le: 15 Octobre 2016 15:44:38 »
Bonjour,
Ghauscao
« Répondre #18 le: 15 Octobre 2016 16:43:10 »
Sur pb tu as un propriétaire de ce bateau avec des flaps QL Volvo... il pourra te donner son avis...
« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Phil17000
« Répondre #19 le: 15 Octobre 2016 17:39:13 »
Bonjour,
Mon 226 est équipé de flaps VOLVO QL. C'est particulièrement efficace tant en rouli qu'en tangage.
Ces flaps sont de retour sous la marque ZIP WAKE.
http://www.zipwake.com/ L'avantage que je leurs trouve par rapport aux flaps à pelles inox, c'est que rien ne dépasse derrière le tableau, donc aucun souci pour remonter dans le bateau.
Pour ce qui est du rendement, sur la correction en rouli, je ne vois pas grande différence. Par contre sur le longitudinal dans une mer très formée, en effet il faut compter 10 à 15 % de consommation en plus, mais quel confort dans la mer formée...
Suis fan...
2000: Ocqueteau espace 6.10 / Johnson 90 V4
regis.c
« Répondre #20 le: 17 Octobre 2016 13:58:59 »
Chers amis,
Bonjour Phillipe , peux tu préciser quand intervient un "probleme d'assiette " ?
Quelles conditions de navigations , quel regime moteur , ect....
Les menmbres naviguant sur WS pourraient plus facilement te conseiller , avant d'engager des frais avec des flaps....
White Shark 215 - optimax 200
philippe
« Répondre #21 le: 17 Octobre 2016 14:50:18 »
Bonjour,
clairealex13
« Répondre #22 le: 17 Octobre 2016 15:42:44 »
Bonjour, ayant été propriétaire de plusieurs white sharks, je te confirme que ce bateau ne te donnera entièrement satisfaction qu'avec des flaps.
Alex
philippe
« Répondre #23 le: 17 Octobre 2016 15:52:33 »
Et ajouter 100 Kg à l'avant, c'est idiot? Je suis assez novice...
regis.c
« Répondre #24 le: 17 Octobre 2016 16:01:46 »
Salut Phillipe ,
White Shark 215 - optimax 200
regis.c
« Répondre #25 le: 17 Octobre 2016 16:11:59 »
Et ajouter 100 Kg à l'avant, c'est idiot? Je suis assez novice...
J'ai mis du poids ds la baille à mouillage env(50kg) , mais ça vaut pour mon bateau , pour ton bateau c'est peut etre pas necessaire.
Le WS 215 a deux coffres assez petit à l'avant , tandis que le ws 225 a un vaste rangement .Est ce que tu n'as pas trop de chose à l'avant , on a vite fait de stocker bcp de matos , des fois trop!
White Shark 215 - optimax 200
philippe
« Répondre #26 le: 17 Octobre 2016 16:22:41 »
Un grand merci pour vos réponses précises.
capt.reg
« Répondre #27 le: 18 Octobre 2016 02:58:10 »
Bonjour Philippe,
Tu as eu très rapidement des pistes à explorer, des réponses à tes questions, c'est ça le plaisir de venir sur VCF !
Néanmoins, il est d'usage de passer
d'abord par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Il n'est pas trop tard
Pour ça, c'est facile tu cliques sur
Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil.
Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! )
c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF. Après une dizaine de messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.
* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :
1) Tu charges tes photos ici :
https://img.pccreation.net/upload.html 2) Tu vérifies
sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.
C'est tout !
A bientôt
3x3
« Répondre #28 le: 28 Octobre 2016 22:05:12 »
J'ai mis du poids ds la baille à mouillage env(50kg) , mais ça vaut pour mon bateau , pour ton bateau c'est peut etre pas necessaire.
J'avais également rajouté une trentaine de kilos dans la baille à mouillage de mon WS225, pour essayer d'avoir une assiette plus plate à un régime de 2000tr/mon.Mais cette solution ne convient que partiellement. En parallèle, j'ai vidé le réservoir de la douchette qui est positionné tout au fond à l'arrière du bateau. Je me demande s'il ne serait pas plus efficace pour l'assiette du bateau de le déplacer dans le coffre avant.
3x3
« Répondre #29 le: 28 Octobre 2016 22:13:17 »
Bonjour,
Mon 226 est équipé de flaps VOLVO QL. C'est particulièrement efficace tant en rouli qu'en tangage.
Ces flaps sont de retour sous la marque ZIP WAKE.
http://www.zipwake.com/ L'avantage que je leurs trouve par rapport aux flaps à pelles inox, c'est que rien ne dépasse derrière le tableau, donc aucun souci pour remonter dans le bateau.
Pour ce qui est du rendement, sur la correction en rouli, je ne vois pas grande différence. Par contre sur le longitudinal dans une mer très formée, en effet il faut compter 10 à 15 % de consommation en plus, mais quel confort dans la mer formée...
Suis fan...
Bonjour Phil,
J'ai commencé à me pencher sur une installation de flaps.
Par contre, je ne comprends pas lorsque tu dis que les flaps Volvo sont de retour sous la marque Zipwake.
Pour moi, les Volvo Ql300 sont à réglage manuel, les Zipwake incluent un système de correction automatique.
J'aurais loupé un chapitre ?
