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« le: 10 Décembre 2018 22:37:29 »
Voici quelques photos du nouveau regal 26 XO qui m'a bien plus au salon de paris 2018.
le gros plus : la qualité des matériaux , finition, et habitabilité de la cabine, la mid cabine 1.4m et accessible sans probleme, et le coin salon assez spacieux, avec l'excelente idée des dossiers decoupés de facons a ce qu'ils servent d'extention couchage au besoin, du coup, ils ne genent jamais .
a voir si le fardage et la largeur de 2.55m ne sont pas genant en navigation et a l'arret au mouillage.
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« Répondre #1 le: 10 Décembre 2018 22:42:53 »
Sans jeux de mot quel régal ce Régal ,et quand je vois les garanties,ça laisse rêveur ,le bugjet est pas le même qu’un Jeanneau ,mais c est un autre monde ,quelle classe ,quelle finitions,les chantiers français devrait sans inspirer
Ghauscao
« Répondre #3 le: 10 Décembre 2018 22:50:42 »
Après faut qu’il y est la clientèle...
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« Répondre #4 le: 10 Décembre 2018 22:53:51 »
oui, quand je compare la finition de l'interieur de ces vitres et le brut de mon dc …
Thierry .
Ghauscao
« Répondre #5 le: 10 Décembre 2018 22:55:13 »
Je viens de remonter sur Fb un sujet de 2015... montrant la construction dans l’usine de Floride...
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« Répondre #6 le: 10 Décembre 2018 22:55:22 »
peut etre vaut il mieux un bateau loin du concess qu'on a jamais besoin de voir … que le contraire !
ils utilisent le reseau Volvo m'ont ils dit pour avoir des points plus présents partout.
Thierry .
Ghauscao
« Répondre #7 le: 10 Décembre 2018 22:58:43 »
peut etre vaut il mieux un bateau loin du concess qu'on a jamais besoin de voir … que le contraire !
ils utilisent le reseau Volvo m'ont ils dit pour avoir des points plus présents partout.
Possibilité de les avoir en mercruiser...
Thomas voulait m’en vendre un l’an dernier en br... Quand je ne trouvais pas de 7.5... Mais je ne voulais pas laisser tomber mon cc qui est au top...
Perso je craque sur le Ls4c en Volvo 350ch il doit être sympa...
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« Répondre #8 le: 11 Décembre 2018 00:03:41 »
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« Répondre #9 le: 11 Décembre 2018 00:12:25 »
Superbe. Je me verrais bien partir une semaine à son bord. Pas grand chose de différent avec le V255 OB. Au niveau du prix c’est aussi équivalent.
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« Répondre #10 le: 11 Décembre 2018 00:34:58 »
Sebastien, le DC, il n à pas chaud aux fesse dans l immédiat, j ai pris contact au salon avec un fabricant de siège... Donc il va encore y passer !
Par contre, celui ci, est une option sérieuse pour le suivant.
Bertrand, c'est quoi le v255 ob ?
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« Répondre #11 le: 11 Décembre 2018 01:23:13 »
Sebastien, le DC, il n à pas chaud aux fesse dans l immédiat, j ai pris contact au salon avec un fabricant de siège... Donc il va encore y passer !
Par contre, celui ci, est une option sérieuse pour le suivant.
Bertrand, c'est quoi le v255 ob ?
C’est sur que ce bateau est magnfique. Par contre, il n’est pas transportable non ??
Thierry tu peux commencer à mettre des sous de côté...
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« Répondre #12 le: 11 Décembre 2018 06:10:17 »
Sebastien, le DC, il n à pas chaud aux fesse dans l immédiat, j ai pris contact au salon avec un fabricant de siège... Donc il va encore y passer !
Par contre, celui ci, est une option sérieuse pour le suivant.
Bertrand, c'est quoi le v255 ob ?
le four winns V255 hors bord je le préfère d ailleurs
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« Répondre #13 le: 11 Décembre 2018 06:18:14 »
Four winns V255 OB
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« Répondre #14 le: 11 Décembre 2018 06:30:40 »
Très beau et bon bateau, effectivement comme très souvent chez Régal.
Denis
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« Répondre #15 le: 11 Décembre 2018 06:33:55 »
Alors je connais le regal ib sur le bout des doigts,je voulais l'acheter,super bateau....je l'ai essayé l' année dernière....
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« Répondre #16 le: 11 Décembre 2018 08:25:22 »
Effectivement ligne moins harmonieuse, tenu en mer moindre car centre de gravité du moteur et poids de ce dernier... c’est assez flagrant.. Et conso plus importante...
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« Répondre #17 le: 11 Décembre 2018 08:30:21 »
J ai regardé les photos du v255 ob. Il semble plus beau de l extérieur mais moins habitable dedans.
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« Répondre #18 le: 11 Décembre 2018 08:30:48 »
Effectivement ligne moins harmonieuse, tenu en mer moindre car centre de gravité du moteur et poids de ce dernier... c’est assez flagrant.. Et conso plus importante...
et 150 je le bébé ,pour moi ces cabin cruiser c'est in bord ou pas la ligne avec le hb je m'y fait pas donc taxes et place au port différente .....
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« Répondre #19 le: 11 Décembre 2018 08:49:12 »
Il en faut pour tous, pour moi, c est hb ou pas !
Sur celui ci, ils ont fait un effort sur la plateforme ar quand même.
Après, c est vrai que le moteur dépasse, mais pour moi, les avantages de l ob gagne sur le désagrément esthétique.
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« Répondre #20 le: 11 Décembre 2018 13:45:40 »
Il en faut pour tous, pour moi, c est hb ou pas !
Sur celui ci, ils ont fait un effort sur la plateforme ar quand même.
Après, c est vrai que le moteur dépasse, mais pour moi, les avantages de l ob gagne sur le désagrément esthétique.
sur que c'est un beau bateau j'étais pas loin de craquer avant que je sache qu'il fait 8,10 hors tout
Domi
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« Répondre #21 le: 11 Décembre 2018 14:30:42 »
Il est canon ce bateau !
Hâte de le voir en vrai
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ghauscao
« Répondre #22 le: 11 Décembre 2018 14:33:10 »
Il est canon ce bateau !
Hâte de le voir en vrai
Tu peux en plus l’essayer non loin de chez toi
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bataclo
« Répondre #23 le: 11 Décembre 2018 16:08:50 »
ils ont fait aussi le XO33
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #24 le: 12 Décembre 2018 06:44:34 »
ils ont fait aussi le XO33
je le trouve plus élégant qu un Cap camarat 10,5 avec lequel on peut le comparer je pense ce n est que mon avis ou le leader 33
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« Répondre #25 le: 12 Décembre 2018 13:56:39 »
Il me parait sous motorisé ce bateau en 300ch... Et il n’est pas dispo en twin sur le site de régal...
« Dernière édition: 12 Décembre 2018 14:01:39 par Ghauscao »
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« Répondre #26 le: 12 Décembre 2018 14:24:24 »
Il est moins large puisque 2,50m, et 2,8t, c est avec le moteur normalement.
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« Répondre #27 le: 12 Décembre 2018 14:29:06 »
Il est moins large puisque 2,50m, et 2,8t, c est avec le moteur normalement.
Sur le site il donne cela en poids sec et non poids avec moteur...
Vmax 34 noeuds... sur les essais que j’ai trouvé idem au 8.5wa en f300 de Naoil...
Est-il autovideur car dans le passé ce n’etait pas le cas chez régal ?
Sinon côté finition si cela n’a pas changé cela doit être top... je craque littéralement sur le Ls4c...
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« Répondre #28 le: 12 Décembre 2018 14:57:20 »
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« Répondre #29 le: 12 Décembre 2018 15:08:28 »
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