stephane
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« Répondre #870 le: 19 Octobre 2022 20:46:02 » |
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En plus , parler de réservoir de ... carburant alors que ... tant de conducteurs "galèrent" ces jours-ci pour remplir le leur ... Justement, tu as un fond de réservoir à leur offrir
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Stéphane
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ski wake
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« Répondre #871 le: 19 Octobre 2022 20:56:39 » |
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En plus , parler de réservoir de ... carburant alors que ... tant de conducteurs "galèrent" ces jours-ci pour remplir le leur ... Justement, tu as un fond de réservoir à leur offrir La soixantaine de litres récupérée ... d'abord je l'ai bien laissé décanter pour séparer l'eau ( au fond ) du carburant ... Ensuite j'en ai prélevé des doses de 10 à 12 litres, que j' ai collé dans le réservoir de ma voiture, en complétant avec du carburant "neuf" ... Pour info ce carburant datait de fin 2019, et j'ai récupéré le carburant à la mi ... juin 2021 ... Avec une conduite souple, et un moteur qui consomme peu, les - environ - 60 litres sont passés en douceur
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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« Répondre #872 le: 19 Octobre 2022 21:34:17 » |
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Hein quoi ? Que dis-tu ? Non mais ça va pas du tout il manque tout le chapitre "Choix et installation du moteur" c'est quoi cette embrouille ? OK ; alors effectivement , là encore va y avoir du développement ... Pour la marque : c'est du SUZUKI ... j'ai déjà expliqué pourquoi ... Pour la puissance : - si pars sur du 140 cv , c'est un moteur de 2 litres que je connais bien : depuis 2008 j'en ai eu 3 pour les bateaux de glisse de mon club - si je pars sur du 150 cv , c'est un moteur de près de 3 litres ; si les 140 cv étaient économiques pour les bateaux de glisse ( 5m5o et poids de coque nue de 800 kgs ) là , avec la coque très en "V" du WS ( bien plus que celle du SEA RAY 175 BR OB ) , et plus lourde ( 1200 kgs ) , le bloc de 140 cv risque d'être un peu à la peine et devra être "cravaché" pour que la coque s'exprime... avec une conso qui sera à la hausse en revanche avec le 150 cv de presque 3 litres, je pourrai utiliser une hélice avec un pas plus fort, donc espérer un régime moteur plus faible et donc une conso plus raisonnable... De toutes façons, la puissance maxi du WS 206 ( pour cette version 2004 ) c'est 150 cv ... En plus, je ne voulais pas dépasser 150 cv ... Donc le choix du 150 cv est ... validé çà, c'est fait A l'époque, le 150 cv SUZUKI à commande électrique vient de sortir ... mais étant du genre "vieux con traditionaliste" ... je préfère rester sur le modèle de base à commande "mécaniques" . Donc 150 cv , commande mécanique Si on utilise de TRES BONS cables de commande à distance ( ceux à basse friction teflonnés ) , l'avantage de la commande électrique diminue En terme de fiabilité, je considère la bonne vieille commande à 2 câbles supérieure à la commande électrique Pour la longueur d'arbre, vu le "V" de la coque , c'est de l' ultra long ... Donc 150 cv, commande mécanique arbre ultra long Pour la couleur, le sel se verra moins sur un moteur blanc ... Donc 150 cv, commande mécanique arbre ultra long, coloris blanc ( ou " Ivoire", je ne sais plus Ce que je souhaite, c'est éviter le coloris noir Par contre, bien qu'étant un "vieux con traditionaliste" , sur mes 2 précédents DF 140 "A" , j'ai bien apprécié a) le système keylessb) l 'afficheur multifonction digital ; qui outre le compte tours, indique notamment, la conso instantanée, la conso totale, la charge de la batterie, le trim, etc ... Donc ce sera un 150 cv, commande mécanique, arbre ultra long, coloris " clair", avec démarrage KEY LESS et un afficheur digital.Pour la pose , ... J'ai précédemment expliqué que je comptais acheter ( et faire poser ) le moteur par un mécano que je connais depuis longtemps et qui faisait l'entretien des 2 DF 140 des 2 bateaux de glisse de mon ex club. A l'été 2020, je lui dépose le bateau pour qu'il pose le moteur, installe la commande à distance ( boitier pupitre ) et l'afficheur digital. il manque une petite pièce d'accouplement entre le moteur et la direction Ultraflex . Il aura le temps pour la trouver... Car avant le rodage, 1 - il faut j'avance du côté du réservoir 2 - Pareil pour l' électricité à refaire totalement ... Je commande chez Claude une housse ventilée pour le capot moteur ( dommage qu'elle ne soit qu'en noir, mais bon ... ) . Bref, quand je "bricole" sur le réservoir ... le moteur est déjà là ... Voilà , pas grand chose à dire sur le moteur ; on va dire que j'ai fait des virements et "HOP" ! , c'est terminé Pas grand chose à raconter sur cet aspect des choses On reparlera du moteur pour le rodage .... Mais nous n' y sommes pas encore Satisfait Thierry ? 31 9oo
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« Dernière édition: 19 Octobre 2022 21:42:41 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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stephane
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« Répondre #873 le: 19 Octobre 2022 22:17:41 » |
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Et donc ta garantie est en cours, la première visite a été faite
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Stéphane
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« Répondre #874 le: 20 Octobre 2022 07:36:47 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #876 le: 20 Octobre 2022 08:19:17 » |
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Pour info ce carburant datait de fin 2019, et j'ai récupéré le carburant à la mi ... juin 2021 ...
Moi qui pensais que c'était du live !
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« Répondre #877 le: 20 Octobre 2022 08:58:11 » |
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #878 le: 20 Octobre 2022 09:03:15 » |
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Froid Stephane aprés ce séjour au congélateur .
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Philippe
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« Répondre #879 le: 20 Octobre 2022 12:21:08 » |
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Une ch'tite photo peut-être mouais... faut que je regarde ... moyennement sûr que j'en ai ... Voilà, ... Complètement d'accord avec toi Aucune action glorieuse ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur ... Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ... donc RIEN à en écrire ... J'aime pas quand un plan de Michel se déroule sans accros Effectivement ... Ne dit-on pas ... qu' " A VAINCRE SANS PERIL, ... ON TRIOMPHE SANS GLOIRE " ... ???
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #880 le: 20 Octobre 2022 12:36:46 » |
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Aucune action glorieuse ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur ... Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ... donc RIEN à en écrire .. Alors la, dans ce milieu, tu ne peux pas écrire cela ! Le fait de payer , même très cher, n'a strictement aucun rapport avec le fait que tu auras un risque , potentiellement suivi par un combat ! De exemples, il y en a plein VCF !!
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ski wake
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« Répondre #881 le: 20 Octobre 2022 12:39:46 » |
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N’empêche, ça veut dire que pendant un temps certain tu avais un bateau, bien sagement posé sur une remorque prête à partir, avec un moteur tout beau tout neuf, et tu ne pouvais même pas l’essayer pour cause de changement de réservoir et autre refit… . ... En fait c'est un peu plus compliqué que cela ... Se rajoutant aux "confinements" et autres périodes pas très simples de l' année 2020, ... j'ai dû gérer de grosses contraintes familiales et personnelles sur lesquelles je ne m'étendrai pas ici. Bref, tout ce qui concernait le bateau est devenu "futile" par rapport à mon quotidien pendant quasiment une année ... Il y avait de sérieuses priorités à gérer autres que le bateau ... C'est comme çà ... Il y a des "trucs qui nous tombent dessus" et , ... qu'on avait ( évidemment ) pas prévus ... Faut faire avec ... ( on n' a pas vraiment le choix ... ) Le principal pour moi étant cependant - 1 - que je disposais du bateau, et que question moteur c'était réglé ( pas très difficile avec un moteur neuf ) - 2 - que dans un délai estimé ( et globalement tenu à peu de choses près ... ), je pourrai à nouveau me ré-occuper du bateau ... A ces contraintes "personnelles" s'ajoutait l'aspect immobilier de mon emménagement dans le Sud-Est , et là encore, çà ne s'est pas déroulé de manière très simple ... On va dire que d'une certaine façon... , je "payais" la situation ( théoriquement "illogique" ) d'avoir acheté le bateau avant l' appart' ... Cela dit, tout à fait entre nous, je ne regrette ABSOLUMENT PAS d'avoir procédé ainsi car , ... depuis 2020, je n'ai pas vu d'annonce de WS 206 ... correspondant de façon aussi précise à mes besoins ( coque nue, sans remorque notamment ) A la limite, meme sans électricité refaite, et, en raccordant le moteur sur une nourrice de secours, j'aurai pu utiliser un peu le bateau et faire son rodage ... Mais pour une question de prise en compte du début de la garantie, autant attendre le moment où je pourrai être censé avoir une plus grande disponibilité du bateau ... ... Je comprends mieux maintenant, si tu fais durer autant ton récit, c’est pour nous en faire baver autant que tu en as bavé toi même Cépafo, disons simplement que malgré le temps qui a filé depuis, ... je vous resitue le déroulé des événements tel que je l' ai eu en temps réel au moment de l' action ...
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« Dernière édition: 20 Octobre 2022 12:44:25 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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« Répondre #882 le: 20 Octobre 2022 12:53:54 » |
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Aucune action glorieuse ... en dehors de faire des virements d'acompte ( au mécano ) pour régler ( en plein confinement ) ledit moteur ...
Bref, aucune fierté à en tirer ... aucun risque / doute / interrogation / "combat" ... donc RIEN à en écrire ... Alors la, dans ce milieu, tu ne peux pas écrire cela !
Le fait de payer , même très cher, n'a strictement aucun rapport avec le fait que tu auras un risque , potentiellement suivi par un combat !
De exemples, il y en a plein VCF !! Effectivement Thierry, vu comme cela ... Cela dit, ... SI je considère que ... " cela fait partie du jeu" de devoir supporter d'éventuelles ... "galères" ... quand on se lance dans des travaux de + ou - "grande envergure" comme ceux que j'ai pu volontairement entreprendre ( et je suis loin du niveau de notre Xavier ) En revanche, à partir du moment où tu paies
( + ou - cher, à chacun d' apprécier par rapport à son échelle de valeurs ... et on a chacun la notre ... ) , pour du NEUF ...tu n'es PAS CENSé devoir gérer des ANOMALIES + ou - importantes Enfin , ... c'est MA conception des choses ... Même si , manifestement, à lire sur VCF des témoignages de "loupés" , on pourrait avoir l' impression qu'après un "GROS ACHAT" ( et les exemples ne manquent pas ) il soit encore TROP FREQUENT de constater un certain nombre... d' "anomalies" ... ( qui, personnellement, me semblent inadmissibles , mais ce n' est que MON opinion ... ) 32 1oo
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« Dernière édition: 20 Octobre 2022 12:59:36 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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belmk
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« Répondre #883 le: 30 Octobre 2022 09:26:11 » |
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Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ? Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner !
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xabmay
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« Répondre #884 le: 30 Octobre 2022 09:36:48 » |
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Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ? Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner ! Suis d’accord !! Michel tu vas prendre du retard…
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Journalisée
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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ski wake
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Michel
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« Répondre #885 le: 30 Octobre 2022 11:01:23 » |
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Bon ben quoi ?! Y se passe plus rien ici ? Le réservoir est sorti bon ok, mais ensuite ??? Faut pas nous abandonner ! Suis d’accord !! Michel tu vas prendre du retard… Sorry d'autres priorités à gérer , ... mais vous aurez la suite ... je ne vous oublie pas c'est LOINNNNNNNNNN d'être fini ! Je laisse Xavier reprendre un peu d' avance Faut quand même se dire qu'avec l' infographie et le texte tapé à 2 doigts sur le clavier ... la durée de saisie est loin d' être anodine
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Artmaniacq
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« Répondre #886 le: 30 Octobre 2022 13:39:48 » |
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J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ?
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Journalisée
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Emeric
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Sharky
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« Répondre #887 le: 30 Octobre 2022 14:27:12 » |
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J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ? Tentative : Bateau acheté, améliorations aux standards Ski Wake en cours, navigation prévue normalement saison 2023. Ai-je bien résumé Michel ?
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Journalisée
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ski wake
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Michel
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« Répondre #888 le: 30 Octobre 2022 14:54:37 » |
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J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ? Si tu veux, .. je peux reprendre depuis le début Tentative : Bateau acheté, améliorations aux standards Ski Wake en cours, navigation prévue normalement saison 2023. Ai-je bien résumé Michel ? OUI, bien joué Jean-luc ! Bon, ... au moins il y en a UN ( au moins ) qui suit Alors, petite synthèse pour Emeric ( ou d'autres qui se sont endormis près du radiateur .... ) Le 1er "gros chantier" ( que nos lecteurs se rassurent, il y en aura d'autres ...) a été ... l'extraction ( ô combien incertaine et en tous cas laborieuse ) du réservoir ... Reste à savoir ... a) si ce réservoir va pouvoir être remis b) ou, s'il faut le remplacer ( par UN ou DEUX réservoirs "standards" ) Bien sûr équiper le réservoir d'une jauge électrique fonctionnelle Après ça, il faudra sur ce(s) réservoir(s) intégrer une trappe de visite , ce qui signifie, prévoir une ( ou des ouvertures ) dans le plancher du cockpit... Ouvertures qui devront être "étanches" ( le cockpit étant auto videur ... ) Quant à l' installation électrique ( d' "époque" de 2004 ) , déjà d'origine elle était plutôt "light" comparé aux schémas actuels ... Ajoutons qu'elle avait été + ou - "bricolée" de façon ... euh ... ... disons " légère " Outre la réfection de l' électricité, j'ai décidé d'équiper le bateau - d'un système de double batterie ( 1 moteur + 1 servitude avec relais de charge intelligent type BLUE SEA ) - d'une corne de brume électrique ( non prévue de série à l' origine ... ) - d'un guindeau électrique ( avec commande filaire dans la baille à mouillage + télécommande sans fil ) - d'un WC de type chimique Je souhaite aussi "rationaliser" la disposition des équipements dans la soute ( pas de perte de place comme à l' origine avec le réservoir rigide d'eau douce ) A cela, voir ce qui pourrait être faisable - à coût raisonnable - pour assurer un point solide de traction pour bouée tractée / pratiquants ( Ski / Wake / Air Chair ) Bref, de quoi occuper mes loisirs Avec quelques "surprises" ( Quelquefois ... "bonnes" mais pas forcément ... ) à la clé... Si on n' aime pas se "coltiner" "quelques" difficultés, faut pas se lancer dans des travaux de rénovation / mise aux standards ..... Ajoutons à cela, question mécanique - la raccordement du moteur à la direction hydraulique - le rodage du moteur ( à priori prévu sur la Seine en région parisienne ) - la révision de fin de rodage avant une descente ( par la route ) dans le Sud - Est C'est bon pour toi Emeric ? ... 33 4oo , quand même
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« Dernière édition: 30 Octobre 2022 14:59:10 par ski wake »
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #889 le: 30 Octobre 2022 15:07:08 » |
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J’avoue avoir un peu décroché… ne peut-on pas avoir un résumé des épisodes précédents ? Nous aurions aussi pu dire: ça pedale
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Journalisée
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Stéphane
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Artmaniacq
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« Répondre #890 le: 30 Octobre 2022 15:18:46 » |
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Le résumé me paraît un peu succinct … bon maintenant je vais essayer de me concentrer
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Journalisée
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Emeric
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Olympe14
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« Répondre #891 le: 29 Novembre 2022 15:49:40 » |
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Et voila, Ce qui devait arriver, arriva... Un gentil membre de VCF c'est pétrifié sur place en attendant la suite de ce sujet C'est moche
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Journalisée
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Bruno,
Breton exilé en Normandie, qui regrette sa Bretagne non sans aimer sa Normandie
L'Olympe : Invader 16V Mercury 100cv 2 tps L'Olympe 2 : Cap Camarat 6.5 Style HONDA BF 150 L'Olympe III : Brig Eagle 6.7 - Mercury 150 PRO XS
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Kalango
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Eric
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« Répondre #892 le: 29 Novembre 2022 16:02:41 » |
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C'est moche C'est pas sympa, mais alors pas sympa du tout... Je ne vais pas prendre la défense de Michel qui est assez grand pour ça, mais ça prend plus de temps d'écrire que de raconter... Bon Michel, t'as suffisamment bricolé . La suite !
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Journalisée
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Eric
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #893 le: 29 Novembre 2022 21:21:42 » |
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Ne soyez pas trop durs avec Michel, il joue actuellement le brocanteur pour débarrasser son hangar
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Journalisée
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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ski wake
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« Répondre #894 le: 29 Novembre 2022 22:25:44 » |
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Ne soyez pas trop durs avec Michel, il joue actuellement le brocanteur pour débarrasser son hangar En 2 mots ( ou ... presque .... ) Le vidage de ce hangar n'est pas hyper simple , car il doit s'accompagner d 'un tri entre - les affaires du fiston ( un peu plus de 35 ans ) - celles de la fistonne ( un peu plus de 30 ans ) - les affaires du frangin - les choses à jeter sans état d'âme - les choses à descendre dans le sud ( principalement des "choses nautiques" ) - des choses à mettre sur le bon coin ( tant qu' à faire ) Cliquer ici , pour ... "un inventaire à la Prévert" ( et ce que vous voyez n' est qu'une petite partie ..., car, j'en ai revendu pour bien plus que ce qu'il y a encore actuellement ! ) - des choses à mettre à la dechetterie - des choses à déposer à une recyclerie caritative proche - des choses à mettre dans un box en attendant mon déménagement / emménagement parisien de cet été Et à coté de cela, - y'a encore la tournée chez différents fournisseurs pour repérer / choisir , commander / emporter du matériel pour le nouvel appartement - et d'autres truc ( malheureusement pour vous ) ... que je dois gérer prioritairement au forum public ... Moi qui croyait qu'à la retraite j'aurai un peu plus de temps pour moi ... pour l' instant , c'est pô gagné En fait, je viens de me rendre compte que dans la vie active , tu as ( normalement ... ) UN seul patron ... Quand tu es en retraite, tu te retrouves avec PLEIN de "pseudos/quasi PATRONS" qui... " t'en collent une tartine " Et encore, j'ai pas trop à me plaindre, ... pour l' instant je n' ai pas de " CHICOUFS " / " Luciolles " à gérer .... Bref, ... Désolé les gars , ... mais je ne vous oublie pas
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Journalisée
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« Répondre #895 le: 06 Mai 2023 12:13:52 » |
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premoue
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« Répondre #896 le: 06 Mai 2023 16:22:19 » |
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Courage Michel 😘
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Journalisée
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Pascal
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stephane
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« Répondre #897 le: 06 Mai 2023 17:19:17 » |
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Michel, tu es en train de nous dire qu'il va falloir prendre un abonnement EDIT SKI WAKE . MODIFICATION DE L' EMPLACEMENT DE LA BALISE DE FIN DE CITATION
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« Dernière édition: 06 Mai 2023 22:57:59 par ski wake »
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Stéphane
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ski wake
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« Répondre #898 le: 06 Mai 2023 23:07:38 » |
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Michel, tu es en train de nous dire qu'il va falloir prendre un abonnement Voilàààààà !! Indiquez moi ( en MP ) vos numéros de CB + date d' expiration et code de sécurité indiqué au dos de la carte Allez !, ... blague à part ... En dehors de mon proche déménagement / emménagement cet été dans mon futur appart parisien ... ( ce qui n' est déjà pas trop "anodin" en terme d'occupations multiples et variées ... ) Je vous dois la vérité de mon manque de disponibilité pour partager mes souvenirs et actualités . . . En effet, quand je suis sur ... PARIS : je retape un bateau assez ancien ( disons, ... plus d'un demi siècle quand même ! ... ) GOLFE JUAN : je retape DEUX autres bateaux ( dont le White Shark objet de ce fil de discussion , ... mais , ... pas seulement ) . SI le WS date de 2004, l'autre bateau va entrer dans sa quarantième année . . . Bref, j'ai de quoi m' occuper et "meubler" mes loisirs ... Soyez tranquille, je fais des photos !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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Michel
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« Répondre #899 le: 06 Mai 2023 23:13:38 » |
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Courage Michel 😘
Hé Hé , ... Merci Pascal Disons que tout seul, avec TROIS bateaux à remettre en état je cumule les remises en état - de notre Xavier avec ses DEUX bateaux ( son DORAL et son SOLENT ) - de notre Patrick ( Le MATAF ) Cela dit, ... contrairement à eux, je ne m'attaque pas à la mécanique c'est déjà çà que je n' aurai pas à faire Je m' étais dit que pour ma retraite, je me bricolerai UN bateau ... Les circonstances m'ont "poussé" un peu plus ... loin ! ... Mais toujours dans le domaine du nautisme de plaisance !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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