Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64

[toby64]

Ok Philippe, je regarderai de plus près demain .

[ziak31]

Sur ton 720 tu suis le chemin :

Configurer / Communications / Configuration NMEA2000 / Liste des périphériques

Tu sélectionnes le périphérique souhaité pour obtenir la liste des options

Tout ceci est expliqué page 87 du manuel

Notez, au passage que la documentation GARMIN est bien explicite et ne nécessite pas de se faire des nœuds au citron

Pour voir le moteur, il faut qu'il soit sous tension hein, ça va sans dire mais....

[jeanfi95]

Pour la prolongation du taud avant tu peux peut etre voir du tube style tente de camping ,moi je vais regarder ca de plus pret  

Au faite j'ai fait une demande de devis a un CC pour le plexis platbord qui tient le hublot déjà avec mon N° de serie il trouvait un 635 ca me dait peur 

[toby64]

Ça me'surprend pas !

Au sav de Jeanneau, même avec mon numéro de série, ils n' étaient pas sur parceque ça leur sortait un modèle de hublot plus récent que le mien ... Et pour le réchaud, ils n' arrivaient pas à trouver des références ... Alors que ils le vendent encore sur des neufs !

J ai aussi une failure à partir d une vis du fixe du hublot, mais ça ne fuit pas ... Pour l instant !

Ce matin, j ai refait lae cablage de la remorque qui avait souffert , pris les mesures pour les rideaux de la cabine, mis le 2 ieme produit sur les teck ( ils ont un peu blanchis ) et mis un bout de lino sur le socle plat du siège conducteur la ou ça frote les mollets quand on conduit debout . C est mal foutu sur les premiers modèles semble t il .

La TV marché nickel quand le bateau est dehors , cette petite antenne est vraiment super .

Cet aprem , pose du taud d hivers .

[toby64]

Sur ton 720 tu suis le chemin :

Configurer / Communications / Configuration NMEA2000 / Liste des périphériques

Tu sélectionnes le périphérique souhaité pour obtenir la liste

Dans communication, j ai port série 1, port série 2, réglage nmea 183, liste prix nmea 2000, dérivation de sortie.

Dans liste périphérique nmea 2000, j ai rien.
C est la que ça coincé ?
Contact mis !

[ziak31]

Dans communication, j ai port série 1, port série 2, réglage nmea 183, liste prix nmea 2000, dérivation de sortie.

Dans liste périphérique nmea 2000, j ai rien.
C est la que ça coincé ?
Contact mis !

M.... c'est pas gagné.
C quoi qui est raccordé sur le réseau NMEA 2000?

[toby64]

Je ne sais pas trop !

Il y a la barète yamaha qui est remplie de connecteurs, il y a 2 ou 3 T eux aussi tous câblés !
Sur le tdb,  seuls les 2 compteurs yamaha sont câblés , et le gps.
des câbles repartent de la vers la manette des gaz et vers le moteur .

Les 2 compteurs yam du tdb fonctionnent en nmea 2000 et montrent les info principales , vitesse, trmn, niveau essence, temp  eau, volt, pression huile je crois , etc ...

J ai pas osé débrancher rebrancher car je n ai plus le temps de bosser dessus d ici les vacances.

Selon toi, quand ça fonctionne bien  avant de configurer quoi que ce soit, je de rais à oir une élite d appareils actifs dans "liste périphériques nmea 2000 " ?

[toby64]

On ( madame parce que moi, j ai refais l étanchéité de la multiprise de la remorque, réfait mieux le câblage du ventilateur, pris les côtés des rideaux, fait un peu de gelcoat  ( je suis nul à ça,  quand je ponce, on révoi la fibre des fois ... )  )
Bref, madame à fini les 3 produits de Claude pour le teck .

Claude, si tu me lis, et si tu as dans ton pu un autre boîte du dernier produit ( l huile ) , il a été vidé rien que sur le peu de teck du DC !
Impressionant,  c est une sorte d huile, un peu épaisse,  mais le teck le bois comme moi une bière !

Le résultat est pas mal, pas comme neuf, mais largement mieux qu avant .
Il va faloir faire  vieillir le teck des plate formes pour que ça soit uniforme !

 Ca sent la fin des bricoles,  on devrait être bien dedans, il est conforme à ce que je  eux maintenant !

[ziak31]

Je ne sais pas trop !

Il y a la barète yamaha qui est remplie de connecteurs, il y a 2 ou 3 T eux aussi tous câblés !
Sur le tdb,  seuls les 2 compteurs yamaha sont câblés , et le gps.
des câbles repartent de la vers la manette des gaz et vers le moteur .

Les 2 compteurs yam du tdb fonctionnent en nmea 2000 et montrent les info principales , vitesse, trmn, niveau essence, temp  eau, volt, pression huile je crois , etc ...

J ai pas osé débrancher rebrancher car je n ai plus le temps de bosser dessus d ici les vacances.

Selon toi, quand ça fonctionne bien  avant de configurer quoi que ce soit, je de rais à oir une élite d appareils actifs dans "liste périphériques nmea 2000 " ?

Oui, je pense que le réseau NMEA2000 n'est pas activé sur ton 720, il faut juste l'activer, il faut que je me repenche dans la doc car j'ai fait ça il y a maintenant 4 ans...
Au pire on le fera ensemble...

[toby64]

OK,  on se garde quelques sujet de discussion autour d un verre et du 720S quand on se croisera les hélices !

[Philann]

OK,  on se garde quelques sujet de discussion autour d un verre et du 720S quand on se croisera les hélices !

Il vaut mieux terminer par le(s) verre(s) et faire les branchements avant ... c'est plus sur   

[toby64]

Pas'forcement, des fois après un ou 2 verres, on a des idées nouvelles

[Adalou33]

Sinon, belle photo d un couplé de DC ( dont un du forum )  ... S ils font des petits, j en veux un !


IMG_20170715_130816.jpg

[/quote]

Salut Thierry, je reconnais bien là. T'inquiète si il y a des bb, on t'en gardera un.
Quand je pense que tu es venu chez nous, et qu'on a pas réussi à se voir ...  

[Adalou33]

Thierry, tout à fait séduit par ta coupe de porte, et ton matelas petit triangle devant.
Jeanneau aurait pu avoir cet idée avant toi non ??? Pense à le breveter.
Je veux voir ça de plus près, je voudrais faire pareil.

[toby64]

Salut Naoil,

c'est pas le definitif !
en fait, c'est bien mieux qu'avant, et ca ne gene pas pour dormir, mais je vais essauer d'en refaire un mais en 2 parties, chacune sur charnieres de chaque coté, comme ca, avec les 2 petit coussin aussi en triangles, ca pourra se rabaisser/relever  facilement/ la version 3.0 sera pour l'annee prochaine.
cela dit, c'est aquand meme bien mieux comme ca, on peut descendre facilement dans la cabine maintenant .

[toby64]

Bonsoir,

Montage du taud d hivernage .
bien sûr quelques galères  mais c est fait .
On dirait qu ils ont mis l ecope à l envers ou alors ils auraient du la mettre plus vers l arrière , ou il faut super bien calculer la hauteur du mat à rajouter .

Bref, même bâché,  c est beau un DC !

IMG_20170725_173928.jpg


IMG_20170725_173914.jpg


IMG_20170725_173853.jpg


Et voilà,  la fin d'une saison de bricolage qui a  commencé fin Avril après la saison de neige ( ski et ski de randonnée , d'ou la prolongation après les fermetures des remontées mécaniques )

Il était temps parce que je commence à saturer mais en même temps, super content des resultats.
C est un DC premier maintenant qui correspond à nos souhaits ...
bien sur,  le prochain il aura déjà tout , je n aurai pas a y toucher ... C est cela oui !

Voilà,  les outils en caisses et rapatriement à la maison, plus qu a préparer l armement . Snif !

Au passage, j ai pas trouvé mieux que 2 peux av de scooter pour faire pare battage dans les canaux à bord inclinés comme là partie Hérault de l écluse d Agde par ex, l année dernière,  j y ai laissé un bout de gelcoat !
Le pneu de scooter à l avantage de couler et donc de bien se positionner ou on veut le long de la coque .

IMG_20170725_175721.jpg

[ziak31]

Ben non hein Thierry, elle est dans le bon sens, mais c'est l'inverse d'une écope, c'est pour éviter la surpression et que l'eau ne rentre dedans à l'intérieur

[Jojc]

bonjour bravo Thierry prêt pour les conges si attendus. Au plaisir de se revoir.

[Philann]

Ben non hein Thierry, elle est dans le bon sens, mais c'est l'inverse d'une écope, c'est pour éviter la surpression et que l'eau ne rentre dedans à l'intérieur

Effectivement, c'est ainsi que cela doit être et l'emplacement semble parfait.

Maintenant, c'est les vacances, Thierry  !
Donc repos des mains ....  bon pour a tête c'est moins sur car tu vas surement trouver des trucs à modifier pour l'hiver prochain .... 

[toby64]

L'ecope, je'disais ca parceque si on monte un peu le mat , elle se trouve a l envers , l eau peut ruisseler dedans.
si on ne monte zpas le mat, la toile peut se creuser entre le mat et l arriere du bateau, et garder l eau.

Jean Claude, j espère pouvoir monter avec le bateau en Septembre par chez toi, je te tien au jus.
par contre, si tu veux passer quelques jours sur Thau .. pas de pb, vous serez la bienvenue , n'hésite pas !

Il me tarde de mettre à l eau , j ai le support technique qui m attend sur place ...

Encore 3j ...

[Philann]

L'ecope, je'disais ca parceque si on monte un peu le mat , elle se trouve a l envers , l eau peut ruisseler dedans.
si on ne monte zpas le mat, la toile peut se creuser entre le mat et l arriere du bateau, et garder l eau.

Pour ma part, pour l'hivernage, je tends une sangle dans l'axe médian du bateau depuis le pare prise jusqu'à la poupe (anneau de ski), cela évite en grande partie les poches d'eau.
Après je ne sais pas si c'est faisable sur le DC.

[Ghauscao]

Vue la forme du taud je connais le patron ayant servi à ce taud...

S'il est bien monté il tient sans mat et sans faire de poche d'eau... le notre avait jamais eu de problème en 4 saisons...

[steeve2fr]

Je connais l'artisan et le patron..

[toby64]

En effet, il vient de par chez vous  .

J ai oublié à la commande de dire qu il y a aussi les plate formes !
Il me faudra faire 2 petites bâches pour elles !

Est ce qu on peut rouler comme ça ?

[Ghauscao]

En effet, il vient de par chez vous  .

J ai oublié à la commande de dire qu il y a aussi les plate formes !
Il me faudra faire 2 petites bâches pour elles !

Est ce qu on peut rouler comme ça ?

Cela m'est arrivé une foi de rouler comme cela car la météo été pluvieuse... Pas de problème particulier...

Par contre le miens avait des crochets sur le côté et non des pressions...

[steeve2fr]

On peux mais pas conseillé.
Si le vent s’engouffre ça va faire un parachute...

[serval]

par precaution tu peux peut etre metre une bonne bande scotch armé sur le devant en bas de la bache pour eviter que l'air ne s'engoufre dessous, ca enlevera deja pas mal de prise au vent

[jeanfi95]

Moi je pense qu'il vaut mieut l'enlever si par malheur elle venait a se décrocher sur la route ca peut faire des dégas 😉

[toby64]

avec les quelques 200 trous que j'ai percé, s'il pleut, il vaut mieux que je la mette !

je vais quand meme voir pour la securiser devant jusqu'au milieu par 2 ou 3 sangles, et le coup du scotch devant est pas mal aussi .

[Jojc]

bonjour Thierry je me souviens du bateau récent visité avec toi mais dans l'état lamentable; mon ami vient d'acheter un 640 MF avec un 115 yam  150 h à Bisca dans un état ou nous avons hésité à l'acheter. Trois ans au ponton, je te dis pas l'état. Après un bon toilettage il est comme neuf. Le cc qui s'occupait de ce bateau avec des factures d'hivernage et revision à 700 €;nous avons trouvé 2 bougies changées sur 4 et la poire d'amorçage remplacée et montée à l'envers.je n'aurais jamais oser vendre un bateau aussi sale.