Refit camarat 755wa

[lexou]

Merci à tous

Auiourd’hui Ponçage complet de l’ancien anti footing et des couches jusqu’a retomber sur le primaire époxy !

[lexou]

Le port d’un casque avec masque est vraiment obligatoire j’en avais pas ce matin j’ai les yeux dans un état

[lexou]

Sortie de peinture





Presque terminé

[lexou]

Samedi primaire epoxy 2-3couches puis sous marine !

[premoue]

🤩🤩ça brille !

[xabmay]

Beau boulot !!

[lexou]

Suis content des moteurs impatient d’y ajouter les stickers

[lexou]

[Jlapeva]

C’est superbe !

[bataclo]

un vrai miroir 


Waouu bravo !!!

Hâte de voir la suite

[Doudou39330]

Tu as utilisé quoi comme lustrant?

[xabmay]

Splendide !!

[lexou]

3m le prix est là mais la qualité produit aussi

Je cherche une cire aussi pour le protéger ou une nano cire

[mage]

Top !! il va être magnifique ton bateau

[lexou]

Jeanneau le prix du liston et baguette inox ils se touchent un peu

[SFO]

Ne te plains pas trop : les derniers CC9WA livrés le sont avec la colle du caoutchouc....sur le caoutchouc, côté extérieur !

[lexou]

Une baguette inox 75ht pièce il en faut environ 7 , liston 25€/ml

[Sebastien]

Super boulot Alex 

[stephane]

Ta cire 3m, c'est celle en pâte ou celle liquide

[yoyo81]

Super boulot;
C'est un plaisir de rénover son bateau et surtout le GRAAL !! La mise à l'eau...

[lexou]

Pour le polish et lustrage 3m liquide pour la cire je suis en pleine recherche d’un vrai bon produit

[stephane]

Perso, j'utilise la cire 3m en pâte qui donne de très bons résultats

[lexou]

Niveau durabilité elle tient un an ?

J’aimerai un produit qui dure un an entre chaque sous marine en profiter pour le re cirer

[clairealex13]

Bonjour lexou ,

Toutes mes félicitations pour ce beau travail !

Si c'est bien mon pote Laurent que je pense reconnaître sur les photos en train de polisher, il a du t'expliquer que la brillance ne tiendrait pas un an et qu'il ne pourra pas tous les ans "taper" dans la matière pour remonter la brillance.

Dés cette année tu dois protéger la coque sans attendre l'année prochaine.

Tu peux utiliser des cires à base de carnauba qui protégeront ta coque et prolongeront l'effet "mouillé" au fil des semaines.

Sans risque les produits 3M Marien ultraperformance paste wax ou Starbrite Marine premieum polish au ptfe te donneront un bon résultat sur la coque et le pont et protégeront des UV. Tu arriveras à l'année prochaine. C'est très facile à passer ...même agréable.

Mais si tu veux un produit qui te garanti plus d'un an, c'est un peu plus chiant à passer car en deux couches ( le n° 1 puis le n° 2) sans laisser sécher le n°1. alors tu as le produit Dulon 1&2.

Nous sommes en train de le tester ...avec un bon résultat depuis plus de deux ans.

Pour ce qui est des questions sur les produits de polishing, je pense que toutes les marques se valent aujourd'hui ( 3M, Mirka, et autres). La marque est moins importante que le savoir faire du polisheur qui adaptera le grain du polish à la situation ainsi que la mousse ou la peau de mouton...évitera le soleil ....évitera de surchauffer ( puverisateur ).... et surtout osera passer au grain 800 quand l'amateur perdra son temps avec un polish de finition. mais aprés il faudra remonter la brillance et ça .....Laurent il sait faire :-)

Mais il faut surtout éviter les produits tout en un qui embarquent un cire et qui laissent croire à une relative efficacité du polish en donnant un effet mouillé et une brillance qui ne durera que quelques jours ...même ceux de la marque 3M.

[Jlapeva]

Ça a le mérite d’être clair.
Merci pour toutes ces précisions qui seront certainement très utiles à plusieurs d’entre nous 

[lexou]

 Salut à tous

C’est bien lui on n’y a passé la journée de samedi

La cire au carnauba qui est naturel de mémoire j’en utilise sur les voitures le problème après 6mois y a plus grand effet alors en milieu marin j’imagine pas

J’aimerai m’orienter vers un sellant type nano céramique mai qui soit vraiment adapté au gelcoat

[clairealex13]

Regarde du coté du Dulon 1&2, c'st ce qu'ils utilisent sur les gros yacht

DULON (Kit I & II)

Description : Dulon 1 &, 2 est constitué d'une formule avancée Hi-Tech, développée par l'industrie aérospatiale.
Contrairement aux cires qui rendent la surface grasse et statique, il demeure, après application des 2 composants Dulon une substance moléculaire qui rend l'accrochage des salissures et la décoloration impossibles et garantie une brillance pendant 365 jours.
Dulon 1 &, 2 :
- Est le premier lustrant et réparateur à 2 composants révolutionnaire car développé à l'origine par l'industrie aérospatiale. Après des années d'utilisation dans le milieu professionnel, Dulon est enfin disponible pour le grand public.
- Fourni une protection efficace et un brillant exceptionnel sur de nombreuses surfaces : peintures, gelcoat, inox, aluminium, etc ...
- Peut durer 1 an. Grâce aux formes de ses molécules spécialement étudiées pour accrocher les surfaces traitées et ainsi fournir une protection optimale contre toutes les agressions extérieures comme les ultra-violets, les fientes d'oiseaux, les pluies acides, etc ...
- Ne nécessite pas de matériel spécifique pour son utilisation, juste un bateau propre et une éponge humide.
- Vous aide à retrouver le brillant et la protection des couleurs d'origine.

[bataclo]

Merci pour ces informations

Les produits ont l'air fameux sur la présentation, aussi si les résultats sont à la hauteur ça serait extra    D'autant plus que l'application semble très facile 

Je vais en rentrer on fera des essais sur plusieurs bateaux 

[Kalango]

 les fientes d'oiseaux

J'achète !!!
Même si cette année, pas de poisson donc pas de mouettes, ou seulement de passage.

[clairealex13]

Oui, ce produit nous a étonné.

Sur un bateau fraîchement désoxydé et polishé comme celui de Lexou, il faut compter 1/2 journée.
Sur un bateau dont la couleur a commencé à blanchir il faut compter 1 bonne journée.
Je parle du tour de coque. Pour le pont ça dépend des bateaux.

Dans tous les cas , il ne faut jamais appliquer ce produit sur coque coté soleil et sur coque chaude...même si c'est vrai pour tous les polish et cire , avec le Dulon c'est encore plus sensible.

SI vous faites rentrer ce produit dans votre boutique, faites aussi renter le polish de la marque qui permettra d'avoir une action plus nettoyante en cas de coque dont la couleur est très passée. Ce polish n'est pas mieux qu'un autre mais il évite à l'utilisateur de faire l'erreur d'utiliser un polish cirant ce qui nuirait à la bonne accroche du Dulon 1&2.