Veradoclub France

bonjour a tous  , ce matin en arrivant a mon bateau j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir mon boat avec un trou assez important dans l'étrave  suite à la rupture d'une amarre , je viens vers vous pour avoir des conseils pour réparation tous les avis sont bon à prendre. 
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150504184916.JPG)

Là c'est déclaration à ton assurance et expertise avant de toucher à quoi que ce soit...

+1
Photos à l'appui, et direction assurance...

Effectivement, il a dû taper plutôt fort et à répétition.
Heureusement que c'est bien au-dessus de la ligne de flottaison...A-t-il pris l'eau ?
Pareil que Cédric, assurance directe !

Oui déclare à ton assurance, un expert va venir voir..
Quand on voit comme la cadène est pliée, ça du taper assez fort!!

Quand j'ai eu mon étrave rayée (juste rayée, pas de trous ni de strat apparent), j'ai été indemnisé pour un sinistre de 3000€! Peinture intégrale de la coque, il est impossible de rattraper les couleurs, il faut tout refaire.

Idem photo à ton assurance et bon courage pour la suite.

Effectivement expertise nécessaire.
Il serait peut-être  bon de fixer une "bâche" sur la coque avec de l'adhésif costaud pour éviter que l'eau de pluie ne vienne aggraver les choses ?
Sans chercher à faire quelque chose d'étanche mais juste créer un effet "tuile" pour dévier la pluie...

Effectivement déclaration à l'assurance et expertise!! On ne joue pas avec l'étanchéité d'un bateau!!

Nicolas

idem voit avec ton assurance avant de toucher

bon tu vois sergio la mer*e continue.

aie assurance oui mais j espère que tu es tout risque ?? courage pour la suite c'est moche

oui je suis en multirisques , on verra bien .

je vous en mets une autre le trou fait environ 25 cm de diamètre  .(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150504204401.JPG)

Ca a vraiment dû taper fort parcequ'une étrave de bateau est en général l'une des parties les plus costauds du bateau.

Pense à bien protéger cela pour éviter à l'eau de s'infiltrer. Si ton assurance prend en charge, ce qui ne devrait pas poser de problème si tu es en multirisques, ça se répare très  bien.

Bon courage.

je rejoins les autres avis ...

non seulement ça a tapé Fort mais en plus pendant un sacré temps pour arriver à un tel résultat .
Et comme précédemment écrit par Félix ....  je n' avais jamais vu d' anneau d' étrave tordu
( bon, .. faut dire aussi que je n' avais jamais vu non plus de trou aussi imposant dans une étrave .... )

Bon courage à toi !

Mais si on veut positiver un peu, on peut quand même se dire que tu as eu de la chance que le trou soit au-dessus de la ligne de flottaison, parce que sinon  ....  wx
 

je préviens mon assurance et je vous informe de la suite .merci à tous .

Quel trou!!!! Comme tous je pense que ça a tapé fort, longtemps et plusieurs fois. Assurance + expertise sans aucune hésitation. Les dégâts apparents sont impressionnant et l'expert devra s'assurer qu'il n'y a pas de fissures non apparentes dans la structure.
Bon courage

Impressionnant !

Tient nous au courant

Bon courage et Garde le moral ! Ton bateau aurait pu couler  ;)

Snoopy

pour moi avant tout : le sortir de l'eau et le sécuriser.

Vu l'état de l'avant, il y a des chances qu'il y ai de la casse dans les superstructures

de plus le sortir de l'eau facilitera la tache de l'expert et/ou de celui qui va le réparer (si seulement l'avant cela se fait en un we)

Ouf.......ça à du taper  wx

Comme tous les avis, déclaration d'assurance et mise au sec. 

Bon courage et tiens nous au courant.

je reviens vers vous pour savoir si quelqu'un connais une entreprise sur la rochelle ou au alentour qui peut sortir mon bateau ? merci.

As-tu contacté Michael (Engine Boats Services). Je pense qu'il peut si ton bateau peut naviguer jusqu'à une cale (port neuf par exemple).

D'ailleurs, il est au vieux port ? (il semble échoué sur la photo).

Bonsoir

Oui pas de chance ...Mais

Dans quoi a t il tape !!!!il y a plus de 40 cm entre le haut et le bas .... chez nous c'est 20 mm d'epaisseur

là suis tres tres etonné ...

bon je vous donne des nouvelles  , j'ai reçu le devis de réparation et là je suis septique pour la suite il y en a pour 5000 €  le bateau est de 89 j'ai peur que ça ne passe pas . Je vais attendre le passage de l'expert . voila je vous informe de la suite .

j avais déjà dit malheureusement que vu le montant il ne réparais pas donc a voir  et a toi de te battre pour une indemnité correct si bateau épave bon courage 

5000 € !!

Il il n'y a que l'avant de touché, je sais te le faire pour 10x moins !

bonjour a tous me revoilà , j'ai enfin reçu le rapport de l'expert et les conclusions de l'assurance , le devis est accepté et les travaux vont commencer . bonne nouvelle .

Voilà une bonne chose.

Il ne te reste plus qu'à patienter  ;)

super bonne nouvelle

Voilà une bonne chose. Tu peux espérer naviguer à nouveau rapidement. La saison est quasi-sauve.

Bonjour,
Une excellente nouvelle dans ton malheur !  :) :)
C'est cher quand même.

Même avis que Philippe : c'est cher !
Mais si l'assurance prend en charge alors tant mieux pour toi, ça t'évitera les désagréments de chercher et trouver un nouveau bateau et ce type de réparation se fait rapidement...

Effectivement, c'est une très bonne nouvelle  :D mais, ce n'est pas finit  aa

J'aimerais bien savoir comment cela a pu arriver ? Car si on ne trouve pas l'origine, ça risque de recommencer   ^:D  et là, je doute que l'assurance casque à nouveau  :'(

j'dis ça, j'dis rien  ;D

a+
Pierre

Bon, c'est une bonne nouvelle.
Ton assureur a été correct.

Content pour toi , la saison ne seras pas foutu . J'avais suivi ton post et l'état de ton bateau m'avait refroidi à mettre le miens sur corps mort !

j’espère le récupérer mi juillet pour mes congés , l'expert a fait baisser le premier devis de 500 € et c'est passé mais bon il font juste un raccord de gelcoat  à la teinte pas de peinture complète de coque tampis . Je vous mettrais les photos . Pour modjo mon bateau n'était pas au corps mort mais amarrer à un catway.

Merci pour la rectification , je serai plus vigilant sur mes amarres !

bon ça continue maintenant que le devis est signer (hier) aujourd'hui le gars de chez NAVAL FORCE 3  me dit que mon bateau ne sera surement pas réparer pour mes congés fin juillet car il c'est engagé sur d' autres chantiers entre temps  , comment prendre les gens pour des cons MERCI NAVAL FORCE 3 .

Ah, pas cool ça, va te falloir faire le forcing...  :(

ça c'est vraiment pas cool de leur part ...

Hier c'est OK et tu signes et aujourd'hui ils retardent le truc c'est indigne d'un professionnel  ^:D

Pas cool du tout...  ^:D ^:D

Sur mon ancien bateau, la jupe arrière avait tapé sur le ponton et s'était ouverte en 2 à babord et tribord (ci-dessous, photo de tribord)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150612150227.JPG)

Un chandelier avait également été arraché avec la section des vis de fixation prises dans la liaison coque-pont.

Le chantier Euro-voiles de Hyères avait fait un travail admirable avec une finition en gelcoat projeté au pistolet et des raccords étaient invisibles.

C'est mieux qu'une peinture.

Ben oui tu signes et après ils te disent c'est pas possible le délai  ^:D

Bonjour
L'expert n'a t'il pas peu trop bien trop négocié ?.

 j'espere que sont boulot n'est pas comme sont comportement  :'(

Heu.... C'est quoi la question Phil ? ;D ;D ;D ;D ;D
En début de week-end, comme ça à froid, c'est dur ! :P :P ;D ;D

par contre il a oublierbune chose c'est moi qui doit envoyer la facture à l'assurance pour qu'il soit payer , il y aura peut être du retard aussi...............  ;D

Etonnante cette procédure Ludo ???  Tu penses qu'il te livrera ton bateau avant d'avoir été réglé ?

J'ai des difficulté avec la tablette. Il faut que je relise .
Mon interrogation était.
L'expert n'a t'il pas un peu trop négocié ?.

C'est clair que cela n'est pas très professionnel ! ^:D

Je suis artisan , je respect un maximum mes engagements , c'est le bouche à oreille qui me fait travailler ! ;)

Bon courage et patience , j'espère au moins que la réparation sera bien faite .

Vincent

oui je sais bien que je n'aurai pas le bateau avant d'avoir payer mais si c'est après mes congés je serai moins pressé de le récupé  donc .
pour la procédure c'est bien comme ça j'envoi la facture avec les coordonnées bancaire de l'entreprise  et une autorisation de régler directement l'artisan  par la compagnie d'assurance rempli par les 2 parties .

bonjour me revoilà avec une bonne nouvelle , j'ai enfin récupérer mon bateau NF3 a fait du bon boulot ( quand ça vas il faut le dire aussi ),  le raccord est discret la différence de teinte devrait s'estomper avec le temps, je vais maintenant pouvoir me diriger vers LE MANS afin descendre la sarthe pour mes congés .merci à tous pour vos conseils et soutiens.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150710114708.JPG)

Super ! Voilà une bonne nouvelle.

Bonnes navigations.

Content pour toi.

Ça faisait mal de voir le choc qu'il avait pris.
Là il est comme neuf. Bonne nav sur la Sarthe !  :)

Super ! Une bonne chose de faite !
Bonne nav... :)

Bonjour,
Je rebondis sur ce qui a été dit et je partage les avis des uns et des autres.
Ce serait sympa de nous faire un reportage sur cette escapade sur la Sarthe.
Je ne pensais pas que cette rivière était navigable.  :) :) :)

pas de problème pour le partage je vous mettrais ça sur le forum (début août) et oui la Sarthe est navigable jusqu’à Angers .  ;)

Super,
C'est une région magnifique, je connais pour y avoir passé une partie de ma jeunesse à Sillé le Guillaume.  :) :)

Content pour toi, c'est mieux ainsi un bateau.

a voir la photo super boulot fallait le dire bonne navigation  ;)

la réparation semble très bien faite et dans les délais annoncés semble t'ili

oui j'ai eu la surprise par mail la semaine dernière , et le boulot est bien fait , rien à dire .

Bonne Nouvelle et bon boulot , maintenant il reste plus cas profiter  :D

Génial de récupérer son bateau après un gros choc ét ça a l air bien fait !!