refit Princess Riviera 286

[capt.reg]

Comme toutes les Princesses, la tienne aime se faire dorloter, mais elle te le rend bien 

[serval]

Salut Denis, en régate à la voile, un simple voile gras sur la
Coque et tu perds 0.5noeuds. Il ne faut pas hésiter à passer un coup de scotch brite à chaque plongeon !!bonnes navs...

Alors là je suis pas de ton avis car si c est de l érodable le fait de le gratter va enlever la couche qui se délite et empêche les algues de prendre adhérence.
En tout cas c est ce qu on m as toujours dit.....

[premoue]

C’est sur. D’ou l’interet de ne pas mettre d’erodable qui n’a pas l’efficacité annoncée...

[California]

Pour l'antifooiling j'ai de la semi-érodable que j'ai depuis deux ou trois saisons, après avoir essayé érodable et non-érodable.
 Dans mon cas c'est le meilleur compromis.

[California]

Comme toutes les Princesses, la tienne aime se faire dorloter, mais elle te le rend bien 

merci, c'est impressionnant comme dans cette situation( sortie de révision / carénage), tout va plus vite( dejaugeage, vitesse de pointe, accélération, le moteur prends ses tours max, rapidité de montée dans les tours etc etc)

pas mal du tout ces performances, la Princess est en grande forme

Le mieux que j'ai pris c'est 38, ??... bref pas significatif cet écart. La vitesse de pointe  est peu importante au demeurant dans mon cas, ce n'est pas l'usage pour ce bateau, mais cela renseigne sur la "forme " mécanique, de la coque, des hélices ....

[California]

Le nouveau taud est posé, la bache des bains de soleil également....
A venir un petit reportage....

[Jlapeva]

Le nouveau taud est posé, la bache des bains de soleil également....
A venir un petit reportage....

Le permis, le code, les bâches, ... c’est la fête aujourd’hui    ...

[California]

Le permis, le code, les bâches, ... c’est la fête aujourd’hui    ...

Oui sacrée journée

[BAKALAU]

Oui sacrée journée

Ce n'est plus une princesse... vu son âge... c'est carrément Queen Mam..... 

Savez-vous ce qu'elle fait de ses vieilles robes la Queen Mam... ??? 

Ben.... elle les porte! 

[California]

Voila, donc hier livraison du nouveau taud et de la bâche pour les bains de soleil.

Donc confection en "sunbrella" couleur "dune".
C 'est le même sellier que celui qui avait réalisé les bains de soleil et toute la sellerie.
A vrai dire, étant très  content de son travail, et de ses conseils je n'ai même pas chercher à le mettre en "concurrence".

Nous y voila, il arrive donc avec les pièces du taud( toit,  2 joues "dezipables" avec cristal et pare-brise idem)

Auparavant j'ai enlevé l'ancien taud et nettoyé les tubes inox de celui ci

Avant...


Après


Pour l'installation, à l'aide d'une pince spéciale il perce la toile à quelques endroits stratégiques, pour fixer de façon provisoire le taud, puis marque au crayon tous les endroits qui seront à percer, et sur lesquels il viendra mettre les attaches.

On voit ici la fameuse pince sur l'arceau.


Mise en place avant le marquage



Il passera ensuite un bon moment sur le quai a placer les attaches sur tout le taud.

Quelques détails de finition pendant la mise en place








Une fois posé, c'est beaucoup plus lumineux que l'ancien , c'est bien propre ... j'ai l'impression d'avoir un bateau neuf  









A ma demande il a confectionner ceci, afin de pouvoir "soulager" la structure en inox lors des navigations un peu longues, ces "languettes" partent du taud et viennent se fixer sur les points d'encrage utilisés habituellement par le pare-brise lorsqu'il est en place.
Vous noterez le petit détail des coutures sur la sangle de la même couleur que la toile... j'adore






Voila pour le taud.  

A tout de suite pour la suite

[capt.reg]

C'est une protection pour les instruments et le poste de pilotage ?

[Phil06]

Bonjour Denis

A l'intervenant lui as tu demandé quoi faire pour éviter ces moisissures ?.

[California]

C'est une protection pour les instruments et le poste de pilotage ?

Oui la housse blanche sur le poste de pilotage c'est une protection pour les instruments du poste de pilotage.
Ca permets aussi l'été le soir de laisser le bateau ouvert, et ton instrumentation est à l'abri de l'humidité, ou d'une averse surprise la nuit.. la journée c'est pour le soleil bien sur.
Elle est d'origine , elle a l'âge du bateau ( un peu cuite) mais elle fait son usage.

[California]

Bonjour Denis

A l'intervenant lui as tu demandé quoi faire pour éviter ces moisissures ?.

Je pense que deja je vais laisser le bateau plus souvent aéré? là j'ai tendance à tout fermé " hermétiquement " à chaque fois.
je vais utiliser le sytème de joues relevables de mon taud de camping au moins à la belle saison.

Pour l'hiver le taud que je mets est un taud ( ancien ) avoir beaucoup de surface en cristal, et hermétique , c'est la que le problème arrive .

Faut que je trouve une astuce pour améliorer la circulation d'air... Le taud avait l'âge du bateau, donc bon c'est pas "anormal" son état.
 

[Sveti]

C'est splendide
Maintenant c'est la couleur de la poubelle qui ne va plus

[California]

Alors voici la bâche pour bains de soleil XXXL, ceux qui  les ont testé a VCF4 s'en souviennent encore...

Pour mémoire les bains de soleil c'est comme ça ( deux parties), très confortables, mais assez encombrants et pénibles à manipuler... D' ou l'idée d'une bâche, pour les manipuler moins souvent.
Cela les protègera aussi des oiseaux au port  et des embruns( en nav) lorsqu'on sera à bord.


La voila en place, pas complètement ajustée encore




La bache est tenue par un sytème  de tenax( pas de commentaire sur l'état du pont... je sais il est degeulasse ), va falloir que je m'y mette sérieusement)



Comme je l'avais demandé la bâche peut bien protéger les cotés du bain de soleil


Sur l'avant un sytème de glissières sur le pont et de fermeture éclair sur la bâche pour bien sécuriser l'ensemble.


Voila les amis

reste plus q'a faire le nettoyage de printemps des oeuvres -mortes.

[pelaskos]

du super boulot , garde moi au chaud l adresse de ton sellier   

[Phil06]

Très beau travail et pleins d’astuces .
Pour la circulation d’air , comme tu as un panneau solaire , peut être que tu pourrais mettre un ventilateur ou un type vmc de faible puissance .

[bataclo]

superbe travail que tout cela !!!!

De bons pros qui connaissent leur métier c'est génial.

De royaux habits pour une princes, formidable it is 

[California]

du super boulot , garde moi au chaud l adresse de ton sellier   

Ok Pierrot!

Très beau travail et pleins d’astuces .
Pour la circulation d’air , comme tu as un panneau solaire , peut être que tu pourrais mettre un ventilateur ou un type vmc de faible puissance .

oui pour l'hiver faut que je trouve quelque chose.
Sinon pour l'entretien, un lavage au savon ,et pour les moisissures faire tremper dans l'eau avec 10% de javel, c'est son conseil.
Je ferai ca... a voir

[California]

superbe travail que tout cela !!!!

De bons pros qui connaissent leur métier c'est génial.

De royaux habits pour une princes, formidable it is 

C'est vrai ... des pros que le sont... c'est tellement plaisant...et en plus très gentil a l'écoute...vraiment on a envie de les faire bosser sans cesse!

[Sebastien]

Bonjour Denis

Trop bien !!!!

c'est quoi le petit bitoniau ou petit truc en dessous du panneau interdiction de stationner

[California]

C'est splendide
Maintenant c'est la couleur de la poubelle qui ne va plus

T' as raison... inadmissible ... quelle faute de gout!

[California]

Bonjour Denis

Trop bien !!!!

c'est quoi le petit bitoniau ou petit truc en dessous du panneau interdiction de stationner

C'est le "bitiniau" qui sert a fixer le feu de recherche ( commandé chez le chef of course ) .

[Jlapeva]

Très beau bateau Denis. Tu vas faire des envieux ! Il ne te reste plus qu'à profiter de belles navigations.

Pour info, ma sellerie est partie en Italie pour être entièrement refaite par un atelier florentin. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué 
Oasis n'est pas près d'être remis à l'eau ... mais tellement de travail en ce moment que nous ne touchons pas terre depuis le début de l'année.

[California]

Très beau bateau Denis. Tu vas faire des envieux ! Il ne te reste plus qu'à profiter de belles navigations.

Pour info, ma sellerie est partie en Italie pour être entièrement refaite par un atelier florentin. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué 
Oasis n'est pas près d'être remis à l'eau ... mais tellement de travail en ce moment que nous ne touchons pas terre depuis le début de l'année.

Bon n'oublie pas on doit se faire un week-end de nav ensemble... je t'appelle on essaie de fixer une date.
Pour Oasis, on a hate de voir sa nouvelle garde-robe.

Bises

[Sebastien]

ce sont les fermetures éclair que l on voit ? ( entre le bain de soleil et la coque 2 traits blancs) c est fixé comment une partie bâche une partie coque ?

La bache est tenue par un sytème  de tenax( pas de commentaire sur l'état du pont... je sais il est degeulasse ), va falloir que je m'y mette sérieusement)

  des trous dans le roof ( SIKA ????) 

Va falloir faire les inox 

[Sebastien]

ce qui est super c'est que le parebrise s enlève en entier, cela permet de le ranger proprement et qu'il ne s abime pas en nav avec un système d'enroulage... qui a terme laisse des traces et fissure le transparent

Beau boulot pour les deux travaux, En effet comme dit Pierre, adresse à garder, on devrait finir par avoir des prix de gros !     

[California]

ce sont les fermetures éclair que l on voit ? ( entre le bain de soleil et la coque 2 traits blancs) c est fixé comment une partie bâche une partie coque ?

Non ce sont les glissières une partie fixée sur le pont, et une partie sur le bain de soleil ou la bache.



  des trous dans le roof ( SIKA ????) 

Oui je sais j'aime pas ça.... mais bon, je lui fais confiance.

Va falloir faire les inox  ..... HO OUI

[Jlapeva]

Bon n'oublie pas on doit se faire un week-end de nav ensemble... je t'appelle on essaie de fixer une date.
Pour Oasis, on a hate de voir sa nouvelle garde-robe.

Bises

Avec plaisir ... On s'appelle