En fait Bertrand lorsqu'existe le 3ème VSR, la mise en // ne se fait qu'en cas de mise en route d'un (ou des) moteur(s) ou de la présence d'une source de charge.
On pourrait l'éviter en posant des coupe batteries - mail faudra jongler en permanence pour ne pas faire de sottise durant l'utilisation - , ou bien de poser un répartiteur de charge de type mosfet pour éviter les chutes de tension, là c'est une solution propre techniquement.
Tu voyais une autre piste ?
Non pas vraiment a part effectivement poser des coupes batteries, mais oui très contraignant.
