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Rena4
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« Répondre #690 le: 02 Mai 2023 00:29:19 » |
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C’est la turbine d’origine montée à l’usine mercury
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Journalisée
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012  |
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Robalo
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« Répondre #691 le: 02 Mai 2023 00:57:52 » |
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C'est normal les rainures sur une partie de l'intérieur du corps de pompe?
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Journalisée
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Michel
Robalo 2120, Mercury 3.6L 225CV
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ziak31
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« Répondre #692 le: 02 Mai 2023 06:10:16 » |
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C’est la turbine d’origine montée à l’usine mercury
J'te dis, faut faire confiance à personne...🤣🤣🤣 |
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Journalisée
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Philippe
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ziak31
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« Répondre #693 le: 02 Mai 2023 06:12:16 » |
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C'est normal les rainures sur une partie de l'intérieur du corps de pompe?
Je pense que ce sont les lumières d'échappement d'eau |
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« Dernière édition: 02 Mai 2023 06:18:29 par ziak31 »
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Journalisée
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Philippe
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stephane
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« Répondre #694 le: 02 Mai 2023 07:09:40 » |
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C’est la turbine d’origine montée à l’usine mercury
C'est aussi peu être dû à l'usure des pales, avec le temps |
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Journalisée
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #695 le: 02 Mai 2023 07:16:03 » |
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Bonjour Arnaud
Merci pour ce reportage .
Le thermostat est encore en bon état apparent , perso je vais donc le faire changer tous les 3 ans .
Tu pourrais améliorer l'état du bas de l'embase en les sortants de l'eau et mettre au port les oreilles et ouvrir l'eau douce à fond sans faire tourner le moteur .
Nous attendons la suite .
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Journalisée
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Philippe
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Rena4
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« Répondre #696 le: 02 Mai 2023 07:21:12 » |
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Les rainures dans la cloche c’est part la que part l’eau pour aller dans le moteur
Phil mes embases sont dans l’eau que les week-ends où on y est et 3 semaines en été sinon ils sont relevés
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Journalisée
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #697 le: 02 Mai 2023 07:53:30 » |
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Je pense que ce sont les lumières d'échappement d'eau
Philippe, t'as le language de celui qui a bouffé du 2t dans sa jeunesse  |
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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toby64
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groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #698 le: 02 Mai 2023 07:55:10 » |
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C’est la turbine d’origine montée à l’usine mercury
Il suffit que l'arbre ait tourné un peu au démontage, ( ou l'embase vs l'arbre), et la pâle qui est du côté le plus grand peu se tourner. |
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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Rena4
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« Répondre #699 le: 02 Mai 2023 19:26:26 » |
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Et voici l’état des bougies toujours après 4 ans Donc le remplacement des bougies très simple il faut juste prévoir une clé à bougies de 14 chose pas courante à la vente ou une profonde douille de 14 mais sans sur épaisseur car sinon ça rentre pas B80B474F-72B2-41E8-BB57-5860A067EC66.jpeg  |
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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Phil06
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« Répondre #700 le: 02 Mai 2023 19:54:42 » |
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Hello Arnaud
Les bougies sont un peu sales , peut-être les changer au bout de 200 h par sécurité.
Ou as-tu acheté ta clef à bougie ? . Je me doutais que c’était une clef pas commune . Je vais peut-être acheter un jeux de bougies d’avance .
Il me semble que la révision des 100h est aisée.
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Journalisée
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Philippe
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Ghauscao
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« Répondre #701 le: 02 Mai 2023 20:19:20 » |
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Hello Arnaud
Les bougies sont un peu sales , peut-être les changer au bout de 200 h par sécurité.
Ou as-tu acheté ta clef à bougie ? . Je me doutais que c’était une clef pas commune . Je vais peut-être acheter un jeux de bougies d’avance .
Il me semble que la révision des 100h est aisée.
Logiquement c’est 3 ans ou 300h. Ce n’est donc pas anormal. |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #702 le: 03 Mai 2023 10:45:53 » |
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................ Donc le remplacement des bougies très simple il faut juste prévoir une clé à bougies de 14 chose pas courante à la vente ou une profonde douille de 14 mais sans ................ B80B474F-72B2-41E8-BB57-5860A067EC66.jpeg Remplacer 12 bougies.... du gâteau  Suis sorti  |
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MF 755. DF200.
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #703 le: 03 Mai 2023 16:12:21 » |
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Voici la turbine d’origine je ne sais pas pourquoi une ailette et dans l’autre sens mais fonctionnement normal sur l’autre moteur toutes dans le même sens  J'avais fait la même découverte en avril 2020 lorsque j'ai remplacé pour la 1ère fois celle du Verado 200 :  Et encore cette année, une pale à l'envers...  Aucune alerte de surchauffe en 3 ans. J'ai aussi remplacé mon thermostat cette année, légèrement encrassé mais aucune trace de rouille.  Je l'ai détartré et il restera en stock dans le bateau  |
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« Dernière édition: 03 Mai 2023 16:17:46 par Sveti »
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #704 le: 03 Mai 2023 20:30:29 » |
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Bravo pour le cr Arnaud.. ça vas pouvoir naviguer encore longtemps 👍 Je t’appel des que je me lance a faire les miennes  |
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #705 le: 04 Mai 2023 10:12:10 » |
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Bonjour Arnaud L'état de tes bougies laissent penser qu'éventuellement tes bougies laissait passer de l'huile ayant été mal serré , ces traces noires sont de l'huile brulée.  |
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Philippe
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stephane
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« Répondre #706 le: 04 Mai 2023 11:43:40 » |
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Et voici l’état des bougies toujours après 4 ans
Donc le remplacement des bougies très simple il faut juste prévoir une clé à bougies de 14 chose pas courante à la vente ou une profonde douille de 14 mais sans sur épaisseur car sinon ça rentre pas
Merci Arnaud pour l'information, je vais passer commande A l'usage, vaut t'il mieux acheter une douille longue de 14 ou une clé droite ou articulée de 14 |
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #707 le: 04 Mai 2023 12:27:24 » |
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J'en ai trouvé une de 27cm de 14 12 pans , est il préférable d'avoir une de 6 pans
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Philippe
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #708 le: 04 Mai 2023 12:41:33 » |
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Bonjour, Tout compte fait, il n'est pas inutile de changer la pompe et le thermostat tous les 3 ans. Chez Yamaha c'est dans le forfait des 3 ans. De nos jours certains bateaux tournent 4 heures /an. Je le vois bien à La Rochelle. Voilà un exemple d'un thermostat sur un moteur Yamaha qui n'a pas tourné depuis 2 ans.  Excuse moi Arnaud de poster une photo sur ton post. |
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #709 le: 04 Mai 2023 12:58:00 » |
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Bonjour Philippe
C’est instructif, mon tech recommande de le changer tous les ans , ton intervention conforte ses préconisations .
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Journalisée
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Philippe
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Rena4
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« Répondre #710 le: 04 Mai 2023 13:08:17 » |
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Aucune utilité de changer les thermostats tous les ans
Pour la clé à bougies douilles longue et clé à cliquet je préfère par rapport à une clé articulée
Préfère une 6 pans Phil
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Journalisée
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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stephane
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« Répondre #711 le: 04 Mai 2023 13:09:54 » |
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Aucune utilité de changer les thermostats tous les ans
Pour la clé à bougies douilles longue et clé à cliquet je préfère par rapport à une clé articulée
Préfère une 6 pans Phil
Merci Arnaud, moi aussi je préfère la douille avec rallonge qui me permet de serrer au couple ou à défaut au cliquet |
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Journalisée
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Stéphane
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Phil06
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« Répondre #712 le: 04 Mai 2023 13:12:47 » |
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Ok , merci Arnaud
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Journalisée
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Philippe
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stephane
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« Répondre #713 le: 04 Mai 2023 14:10:29 » |
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Aucune utilité de changer les thermostats tous les ans
Pour la clé à bougies douilles longue et clé à cliquet je préfère par rapport à une clé articulée
Préfère une 6 pans Phil
Arnaud, les clés en 6 pansde 14 mm ont un diamètre extérieur un peu plus important que les 12 pans et tu dis que le diamètre de passage de clé est juste. Pourrais tu mesurer le diamètre extérieur de ta douille, il n'y a pas urgence |
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« Dernière édition: 05 Mai 2023 12:19:03 par stephane »
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Journalisée
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Stéphane
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Rena4
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« Répondre #714 le: 05 Mai 2023 12:16:23 » |
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Enfin ne pas oublier les graissages bien laisser sortir la veille graisse jusqu’à voir la neuve sortir 4C2C8D71-A500-4F65-8C3D-0C5F77309AED.jpeg  BBA10146-345E-4B02-971D-32824AA49665.jpeg  |
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #715 le: 05 Mai 2023 14:28:30 » |
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Enfin ne pas oublier les graissages bien laisser sortir la veille graisse jusqu’à voir la neuve sortir
Et essuyer le surplus pour ne pas polluer, bandes de voyous des mers ! |
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Journalisée
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Eric
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Rena4
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« Répondre #716 le: 05 Mai 2023 15:11:59 » |
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Oui ça été fait quand même😂😂
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Journalisée
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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Rena4
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« Répondre #717 le: 05 Mai 2023 15:27:13 » |
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Prêt à repartir à l’eau
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Journalisée
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Arnaud QuickSilver 905 week-end 2x200cv v6 2019 à..... Bayliner ciera 8 250 cv mercruiser 2016 à 2019 Saver 690 250 cv v6 Suzuki 2013 à 2016 Saver 620 140 cv Suzuki 2012 à 2013 Capelle cap 18 115 cv evinrude fichtram 2002 à 2012 |
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Rena4
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« Répondre #718 le: 05 Mai 2023 15:27:35 » |
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carrera993s
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« Répondre #719 le: 05 Mai 2023 15:43:29 » |
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Il est bichonné ce bateau...
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Journalisée
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Domi
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