Veradoclub France

Bonjour à tous !

Aujourd'hui je vous annonce que j'ai décidé de franchir une étape supplémentaire afin de mieux servir NOTRE passion qu'est le nautisme.

En effet, jusqu'à maintenant je distribuais exclusivement vers les professionnels le matériel de la société REBA di GARBARINO, un très important grossiste Italien qui fournit en première monte un grand nombre de fabricants de bateaux et également des revendeurs en matériel nautique.

Aujourd'hui, par l'intermédiaire d' ELECTRIC NAUTIC, j'ouvre le marché aux plaisanciers avec quelques spécificités :

- Pas de structure lourde qui grève les tarifs, pas de frais de pub, tout est optimisé pour que vous ayez VRAIMENT les meilleurs prix et sans baratin, jugez par vous mêmes !

- Un stock immense disponible très rapidement (quasiment 95% des articles présentés dans les 25 chapitres sont en stock et sont livrables sous 8 jours)

- Le catalogue général est téléchargeable par chapitre.

- Dans un souci d'économie, pour le moment le catalogue n'existe qu'en langue Anglaise ou Italienne, mais pas encore en Français  :'(

- Consolez vous en vous disant que les modes d'emploi des produits sont eux bel et bien traduits en Français et que les économies faites, c'est vous qui les récupérez immédiatement en avantage tarifaire !   :P :P :P

Et là, on arrive vite à des économies de plusieurs centaines d'euros sur certains produits (batteries, guindeaux, glacières à compresseur, feux à LED, pompes de lavage)

N'hésitez pas à me contacter par MP, .

Le tarif général est en cours de réédition, mp moi pour tout reseignement.

Faites moi part de vos remarques et suggestions  8) 8) 8)

Bonjour,

Moi j'ai une remarque si tu me le permets Claude : MERCI !

C'est pas l'tout mais j'ai 25 chapitres à lire moi ...
A+
Thierry

Hello,

Je souhaite vous apporter une précision supplémentaire afin qu'il n'y ait pas d'équivoque.

VERADOCLUB FRANCE n'est pas un site commercial, à ce titre sur VCF on ne parle pas de "bizness" et on n'en parlera pas plus du fait de cette nouvelle activité "grand public" que je vous dévoile.

Ce qui ne vous empêche pas d'utiliser la communication par MP si vous souhaitez des info plus précises (ou par téléphone).

Mon idée est simple, voire même simpliste : "acheter mieux pour naviguer plus"    heu... j'ai plagié quelqu'un de connu là non  ;D ;D ;D

Ah c'est pour ça que je ne trouvais pas le panier dans les messages ! :)

Une ch'tite remarque quand même (une vraie celle-ci), il manque le chapitre 9 concernant les cartes électroniques et autres ports E/S.
Est-ce volontaire ?

A+
Thierry

Eh oui,

Car le chapitre 9 "empir BUS" est en suppression totale chez Reba, j'ai donc volontairement zappé cette section.  ;)

A++

un petit peu d'aide SVP, ou puis-je trouver le catalogue pour que je puisse baver devant tout ces beaux jouets

eh bien en cliquant sur le lien ci-dessous : (en fait c'est dans le même chapitre que nous nous trouvons en ce moment, il y a un post par chapitre que tu peux télécharger librement et rapidement)

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/NOUVEAU%20%20VOTRE%20SPECIALISTE%20EN%20ELECTRICITE%20MARINE%20-board-33-0.html

Ca y est c'est trop bon, ...., je baves

Bonjour Claude,

Super initiative ! Un grand merci

Mieux vaut tard que jamais : merci et bravo.

claude,
ton investissement ne peut etre que profitable à tous les membres,
cela leur permermet de se faire une idée du prix du produit désiré, de comparer les prix eet eventuellement de t'appeler pour avoir +de renseignements contrairement à beaucoup de ships qui te disent ( on a que ca,regardez la notice etc)
je n'ai jamais acheté chez toi, j'espere que ca se fera, mais bravo pour ton investissement dans ce forum
cdlt
JM

Bonjour ,

Il y a nettement moins cher en CHINE ! ou les Guindeaux sont fabriqués !
http://www.bestarmarine.com

heu electric nautic  c'est le site de vente du chef 
pas bien  wx

Désolé , mais j'ai passé dix ans en Chine : un Guindeau 600 W est facturé environ 200 Dollars   , soit livré en France environ 250 €  ...!

Oui ....

Et même qu'en plus il y a là-bas le plus de milliardaires au M² que partout ailleurs  dans le monde,

c'est fou non ?

Par contre pour les forums nautiques bah c'est moins commode  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mais ça nous rajeunit car ce document est archi obsolète il date de ...... 2010

Super !!!! Alors n'hésite pas, tu t'en occupes ? douane, taxes etc...
Petit détails : auras tu le temps de fournir en plus les explications sur le matériel ? gérer le SAV ? conseiller sur le meilleur matos adapté à la demande du client ?
y a donc qu'un prix totalement artificiel qui compte ? ...
Je ne voulais pas en parler ici, mais  ^:D ^:D ^:D  
J'ai eu, il y a quelques semaines un souci sur un filtre décanteur acheté par l'intermédiaire de Claude l'an dernier. Trois jours plus tard il m'envoyait un nouveau filtre (livré à ses frais, je l'en remercie ici). Je suis pas certain que tu puisses offrir le même service avec les petits fils de la dynastie Ming !

[/color]



Sans commentaires.... ;)

pas d'accord avec chinou qui insiste lourdement
jm

pas mieux .....

un seul mot quedubonheur

Coucou à vous,

Continuez les gars à vouloir acheter toujours moins cher ailleurs.... N'oubliez Jamais que le moins cher fini toujours par vous couter plus cher !!!
Continuez à enrichir ceux qui finiront par vous bouffer !!!
Quand je vois le travail fourni par certains passionés (dixit Claude pour ce qui est de ce Post), et que certains Osent dire qu'il y a moins cher Ailleurs.......Il y a toujours moins cher ailleurs, mais quand vos enfants devront quitter leur Pays pour aller travailler, vous finirez par comprendre que votre démarche n'est certes, pas la Bonne..........

Merci à Claude et les autres qui nous offrent bien plus qu'un tarif....... Un Partage, une entraide, une convivialité, une passion, une AMITIÉ........

Alors OUI, pour tout ça, je préfère dépenser UN PEU plus Cher !!!!!!!!!!!!

Je vous Aime, et j'assume !!!!!!!!

Nico

pour aller dans ton sens nico , "on est pas assez riche pour acheter bon marché..." dixit  mon premier  patron

Merci a toi, c est des messages comme le tiens qui nous donnent envie d aider!!
Un jour les gens comprendrons .... et on leur pardonnera...!!!

A+

Michael

Rémi,
..... tu me rappelles une belle histoire du pays méditerranéen, tu la connais surement mais tu en as aussi oublié la fin....
 
Son titre est:                                 LA CHÈVRE DE Mr SEGUIN.
...... "La bas dans la montagne l'herbe est si verte, peut être même..... moins verte qu'en Chine..... mais, pour sur, tellement plus amère....surtout pour ceux qui n'habitent pas en Chine. Alors.......pauvre petite chèvre, chère biquette, lui disait son bon maître Mr SEGUIN, n'écoutes pas toujours ceux qui pensent faire mieux  que quiconque, ceux qui te donneraient "l'herbe" pas chère..... ils ont souvent la dent dure, et tu ne le sauras que bien trop ......tard!!!!!"

Tu la connais maintenant l'histoire du pays où tout est meilleur et moins cher..... ( gardes la jalousement pour toi tu vas y faire de supers affaires,)

.... laisses donc, ceux qui ont confiance par leur habitudes, et leurs expériences, leurs achats et comparaisons d'adultes, qui sont aidés par des explications pro, détaillées, l'aide apportée ici, dont peut être tu seras toi même un fervent lecteur (après tes 10 premiers post) continuer leurs train train, ils ne sont pas dupes non plus.         

Merci à tous pour vos messages très sympathiques.

Je ne pense pas, à la relecture, que Rémi (CHINOU) n'ait voulu me froisser. Je crois qu'il est tellement habitué de constater l'importance des écarts de tarifications entre les pays qu'il a voulu m'alerter de ceci.

Mais sur le fond, il n'a pas tord, juste sur la forme il nous a fait réagir.

Rémi, je n'irai pas jusqu'à dire que tu enfonces des portes ouvertes, et oui nous sommes conscients de ces écarts de prix, maintenant à dire vrai, je préfère acheter un peu plus cher du matos européen et un peu moins de chinois, lorsque cela m'est possible, je suis notamment TRES heureux du suivi (ou de l'apport technique amont) de mes fournisseurs. J'ai remarqué que pour ce qui vient de Chine, c'est souvent du sens unique, sens Asie Europe ...

Maintenant sur certaines familles de produits TOUT est chinois .....

Comparer le prix du matos de Claude fabriqué en Europe et de marque bien connu pour la fiabilité avec le prix des pièces "noname" faites en chine, cela n'a pas d’intérêt, cela revient à comparer le prix du steak haché en boucherie et celui vendu en surgelé en hard discount.

Mais je reste d'accord que sur des produit bien identifiés (moteurs, électronique) il y a des différence non négligeable qui elles ne sont pas justifiées. Par contre il ne faut pas se tromper de coupable, c'est pas les "equip'nautic et autre ship" qui s'en mettent pleins les fouilles , c'est surtout la politique commerciale de certaines marques qui sur-margent en France

D’ailleurs certain ship, pour préserver leur marge tout en faisant descendre les prix n'hésitaient pas à faire de l'import eux même de gps/sondeur ...

Oui , je suis d'accord sur les marges abusive de certains importateurs ou distributeurs ...! cependant si vous me permettez la chine ne produit pas que du bas de gamme ! c'est une idée reçue ! : sachez que 90% des moteurs électriques courant continu dans le monde pour guindeaux par exemple sont produits en CHINE ! en particulier à Wuhan ( la ou je me trouvais pour PSA) . Un fournisseur Chinois sérieux peut étudier et produire n'importe quelle pièces selon une spécification (A l'importateur Européen de contrôler son application : ce qu'il ne fait pas !) : il y a beaucoup d'argent dont profitent indûment ces importateurs !   

Je serais encore plus révolutionnaire : supprimons les marques ! exemple : les coques (polyester) de Zodiac sont produite en grande partie en CHINE à QUINDAO .... pourtant leur prix n'a pas diminué en conséquence ! Pour les moteurs Yamaha produit en Malaisie ( les deux temps et anciens quatre temps) : le prix d'un 200 CV V6 4T 3,3 L BETX : 7500 HT Euros en Malaisie et reste toujours importé en France à 18000 Euros TTC ! merci Yamaha ...!

Ce moteur n'est plus disponible en métropole à ce jour  ;)

Aujour'hui le seul survivant de l'ancienne gamme yamaha est le F225 en version betx et cetx.

Comme d'hab livraison au top de la part de notre amis claude!.

Message après l'installation.

Le chef est il rentré car je suis en galére de feux pour ma remorque de m....e! Les feux que je voulais sont stock épuisé....bien dommage
Cables hs ils ne laissent plus passé l intensité  car noircis de la téte  à la queue de la remorque
Feux pourris sauf celui de plaque qui est a leds ( un erreur du pseudo professionnel je suppose)[url=https://www.casimages.com/img.php?i=180823123724307628.jpg](https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/23/mini_180823123724307628.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=180823123635801766.jpg)(https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/23/mini_180823123757795940.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=180823123757795940.jpg)
(https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/23/mini_180823123635801766.jpg)[/url]
mais cable hs (https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/23/mini_180823123443945932.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=180823123443945932.jpg)(https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/23/mini_180823123523195497.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=180823123523195497.jpg)
 ET QUI POURRA ME DIRE POURQUOI LES CABLES DE 30 MOIS SONT NOIRS ???  ceux du bateau italien précédent avait 14 ans sans cela....
Merci au chef  et à tous!

Je crois savoir, qu'en milieu humide, il est essentiel d'étamer les fils afin d'éviter leur corrosion... <???>

Ceci devrait d'ailleurs être la règle dans nos bateaux si on veut garantir de bonnes connections et éviter de se faire surprendre en navigation... :-[

Il va falloir que je m'y mette au prochain hivernage... :-[

oui, et meme dans les prises remorques ...
hier, j'ai enfin trouvé pourquoi celui de ma C4 ne fonctionnait pas quand je verifiais ...

le gas qui me l'a monté a pris le 12v du boitier relais sur un + après contact ... ce qui fait que la verif des feux et warning a l'arret ...
c'est d'autant plus débile qu'on est cencé mettre les warning moteur coupé !

bref, j'ai galéré aussi avec le porte velo qui a pris l'inondation, et meme si rien d'apparent dans la prise, tout a refaire !
étamer les fils est le minimum a faire ( biensur, pas fait dans le porte velo )

+ 1

Bonjour à tous,

Je ne suis pas trop présent sur le forum en ce moment, et nous sommes encore fermés jusqu'à lundi.

Les fils se sont oxydés, et cela est dû à un manque de protection, c'est une sorte de cancer du cuivre qui se propage lentement mais sûrement.

Il serait idéal de n'employer que des câbles étamés pour les bateaux, mais leurs tarifs sont vraiment délirants, j'ai essayé d'en trouver et c'est galère galère.

Après avec des câbles standards et une bonne mise en œuvre (étamage et protection des raccords) il ne faut pas sur stresser non plus, cela tient plusieurs décennies ...

Merci Claude et bonne reprise,  pour les cables  d eclairage de la remorque en photos ils n ont pas trois ans! J ai  essayer du cable de 1,5² de Leprince Machin pour des eclirages de coffres sur la bateau Ils n ont pas fait 1 an ruiné  completement...

un petit truc que l'on utilise sur les voitures anciennes (mon autre passion) , les contacts electriques sur ces voitures ne sont pas protégés , ils sont a l'air libre et là aussi la corrosion fait son œuvre avec plein de défaut de mise a la masse  ou de connexion, un jour  parlant de ce probleme  un passioné m'a preconisé d'utilisé de la graisse a chaine de moto, cette graisse que l'on trouve chez norau... est une graisse tres collante et qui ne seche pas l'ideal pour les cosses  et les prises de remorque

interessant ! j'ai des motos et des vieux machins aussi .

( c'est quoi ta ou tes anciennes ? )

Maman ?

Je sors... ;D

une triumph tr6 1973