Pare-battage : air ou mousse ?

[Artmaniacq]

Ayant eu jusqu’à présent des SR je n’ai aucune expérience en la matière. Je soulève donc une interrogation de néophyte :

J’en vois de deux types les boudins gonflés avec ou sans housse.
Les pains de mousse plat.

Je suis assez tenté par les plats…? Moins encombrant, plus esthétique …

Mais est-ce vraiment le bon choix ???
Que me conseillez-vous pour mon prochain Nuva Yacht M6 bateau à la coque très lisse et verticale?

Le bateau sera au corps-mort pas de port, l’usage des pare-battages sera donc principalement lors des accostages, carburant ou embarquement, et bord à bord.

Merci de vos avis et expériences

Bon dimanche à tous

[RIK-HA-RIK]

Ayant eu jusqu’à présent des SR je n’ai aucune expérience en la matière. Je soulève donc une interrogation de néophyte :

J’en vois de deux types les boudins gonflés avec ou sans housse.
Les pains de mousse plat.

Je suis assez tenté par les plats…? Moins encombrant, plus esthétique …

Mais est-ce vraiment le bon choix ???
Que me conseillez-vous pour mon prochain Nuva Yacht M6 bateau à la coque très lisse et verticale?

Le bateau sera au corps-mort pas de port, l’usage des pare-battages sera donc principalement lors des accostages, carburant ou embarquement, et bord à bord.

Merci de vos avis et expériences

Bon dimanche à tous

Si pour toi bord à bord signifie à couple au mouillage, je crains que les défenses plates ne soient pas adaptées.
Soit le bateau avec qui tu es à couple est équipé de défenses gonflées et dans ce cas tes défenses ne serviront à rien ou pas grand chose, soit les 2 bateaux sont équipés de défenses plates et à la 1ère vaguelette la coque et surtout les balcons risquent de trinquer.

[ski wake]

Les pare battages cylindriques ont , selon moi, comme avantages
 - de rouler / tourner sur eux-mêmes lorsque le frottement se fait avec un déplacement de la coque contre le quai ...
 - de pouvoir disposer de "chaussettes" que l' on peut changer, ... tant pour préserver la coque ( gel coat ) que la défense elle-même ...

Quant aux avantages des pare battages plats
- comme leur nom l' indique, du fait qu'il sont plats et non cylindriques ils prendront moins de place
- leur densité et résistance à l' écrasement fort est totale, puisqu'ils sont "pleins"
- lorsqu'ils sont positionnés horizontalement, ils n'ont pas tendance à remonter au dessus du liston s'il y a frottement ...

il existe plusieurs tailles dont notamment
49 cm x 18 cm x 5 cm
65 cm x 31 cm x 8 cm
95 cm x 31 cm x 8cm



A noter que Plastimo ( mais probablement pas seulement cette marque ) distribue des pare battage plats en mousse avec une toile ...  

[Artmaniacq]

Oui à couple… pardon pour mon vocabulaire marin approximatif 

Donc plutôt tubulaires avec chaussettes…

Pour un 6m 2 ou 3 par bord ? Quel diamètre ?

Je vous mets une photo de la coque…

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[California]

Oui à couple… pardon pour mon vocabulaire marin approximatif 

Donc plutôt tubulaires avec chaussettes…

Pour un 6m 2 ou 3 par bord ? Quel diamètre ?

Je vous mets une photo de la coque…

3 par bord sont à prévoir

[Cap56Sud]

3 par bord effectivement, cylindriques et diamètre entre 15 et 20 cm pour ton bateau. Et j'en ai un de plus gros diamètre que je mets en plus des autres quand un quai est plus haut et surtout quand je mets mon bateau à couple avec un autre. Un copain avec un timonier n'avait pas mis ses pare-battages quand j'étais allé le saluer avec mon précédent bateau. Avec le clapot son bateau avait bougé et avait touché le mien > gros clac = le liston de mon Cap presque neuf avait souffert    . Plus jamais ça !!!

[stephane]

Moi également 6 de 180mm de diamètre avec chaussette et 1 septième mobile pour les accostages à couple ou sur quai et catway

[Cap56Sud]

Oui Stéphane et tu as dû remarquer que le quai de la station carburant au port de la Trinité est plus haut que les pontons habituels. C'est là que me sert mon précieux 7° pare-battage car les 6 autres sont réglés plus bas pour les pontons du port à sec   
Pour l'anecdote, j'avais récupéré le 7° flottant entre deux pontons dans le port de Lézardrieux. Je pense même que je vais en prendre un 8° d'occasion chez A********r (j'ai droit de mettre le nom ?), boutique que tu connais peut-être 

[stephane]

Oui Stéphane et tu as dû remarquer que le quai de la station carburant au port de la Trinité est plus haut que les pontons habituels. C'est là que me sert mon précieux 7° pare-battage car les 6 autres sont réglés plus bas pour les pontons du port à sec   
Pour l'anecdote, j'avais récupéré le 7° flottant entre deux pontons dans le port de Lézardrieux. Je pense même que je vais en prendre un 8° d'occasion chez A********r (j'ai droit de mettre le nom ?), boutique que tu connais peut-être 

En fait, j'ai déjà le huitième pour les amarrage à couple ou pour le port à sec lorsqu'il y a affluence et que je ne peux surveiller jusqu'à la mise sur la remorque