Veradoclub France

Notre 1ère navigation sera avec les lucioles.
C'était aussi pour elles l'occasion de passer une nuit à bord et le résultat est au rendez-vous....elles adorent et n'ont pas le mal de mer  8)
Pour cette journée nous avons choisi une navigation vers un mouillage sur bouée à Agay

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Quelques jours plus tard nous sommes allés un peu plus vers l'est ICI (http://veradoclubfrance.fr/Re -%20les%2010%20jours%20fous%20de%20-quot-California-quot-%20et%20des%20amis%20-aout%202020--msg-11112-297062.html#msg297062)


Ensuite direction l'ouest à destination de Porquerolles rejoindre les amis déjà sur place

C'est parti


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https://youtu.be/-xpmISTkkko

-xpmISTkkko




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Malgré une fumée au démarrage qui n'inquiète que moi semble t'il , voici les données au bout d'une heure de nav.
Vitesse 19 kts 2900 tours et les indicateurs des 2 moteurs sont quasi identiques en terme de données.

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Arnaud nous rejoint


https://m.youtube.com/watch?v=0qfvNlRtNVU

0qfvNlRtNVU


Nous sommes assez tranquille dans notre coin

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Nous dressons la table pour l'apéro

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Remarquez l'air aimable de Arnaud .....sur on est tranquille dans notre coin  ;D


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Passons aux choses sérieuses

https://youtu.be/6CxsCgHxCcE
6CxsCgHxCcE

Les photos et les vidéos sont superbes !! Merci pour ce partage Joel.

Après toutes ces années à la vitesse du greenline, çà fait quoi le changement de ...  vitesse  ?? :P




Condensation due au moteur froid ?

Peut etre qu'une prescription du Dr MECATECH serait à prévoir pour faire un peu de nettoyage  ?  :'(



Alors, ... pour tout vous dire,  :-[ ...je ne suis pas un fan du paddle  ^:( , ...

Mais là, j'ai l' impression que vous lui avez trouvé une TRES BONNE utilité  !  :D :P ....


il n' y a que les imbeciles qui ne changent pas d'avis  , dit-on  ...   :P

ça nous replonge dans les bons moments c'est cool !

On voit aussi l'annexe chauffe eau / jacuzzi (modèle à stabilité renforcée pour garantir la sérénité du boss lorsqu'il se prélasse chaudement, certains filous ayant tenté de le renverser ont été forcé d'admettre l'efficacité du lest  ;D), température de l'eau > 38° en l'espace d'une heure  ;D

Merci Joël pour le partage, on y est... :)


Un(e) Paddle-Bar...vous en rêviez....Arnaud l'a fait(e)  ;D  Génial  :D

au top tes CR mon Joel A bientôt  8) 8)

Chouette ( ca se dit encore ca??? ;)), on va de nouveau avoir des aventures magnifiques 8)

Je constate, Andrée et Joël, que votre intégration dans le Sud est un modèle du genre. Vous nous régalez avec vos récits. Excellent le "paddle-bar"  aa

il aurait dit à Andrée : « on a trawler d’aller vite là »

Super ambiance sur ces photos ;D

 :D les tiens aussi mon Seb..... sauf la chute ...c'est un peu loooooooong  ;D ;D😘


Malgré tout on a été gâté cette année pour une première chudiste


C'est vrai que l'on a passé d'excellents moments grâce aux amis chudistes qui nous ont mis à l'aise tout de suite  8)


 ;D ;D
18/20 kts est une autre façon de naviguer qui autorise moins la contemplation qu'à 7/8 kts
Par contre j'avoue que pouvoir se rendre à Porquerolles ou dans la rade de Villefranche en 2 heures au lieu de 5h30 c'est pas mal


Et pas que sur les photos  :D ;D

Excellent Eric  !

Celle-là , j' aurais bien aimé la faire  !


Bravo  !

Disons qu'avec le GREENLINE le déplacement s'apparentait plus à ce que vivent les voileux  ...   :P

Là, en hydroplanant, vous etes dans une autre ... dimension  / perception ...  ^-^

Comme demandé je te met la photo du départ pour l'achat du précieux (pain au chocolat) et ton retour en fanfare. En revanche il a fallu bien expliquer au livreur qu'avec un départ à 7h le matin il était inamissible que la dégustation ne se fasse qu'à 9h. Heureusement que le message fut bien compris car le lendemain tu as réussi à ne mettre qu'un heure.  :D ;) 8)

@ bientot Joël et Andrée.

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arrghhh on a eu le poissonnier... maintenant on a le boulanger...  :D :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D ;D

sont pas con les sudistes... ils emploient de la main-d'oeuvre venue de BZH.....  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

On prend le "petit personnel" où l'on peut  ;D

Et si après cela , ... y'en a qui osent encore dire que certains .... ne se mouillent pas !  :D :D :D :D :D

il attendait que la marée baisse pour revenir non ?

Sauf que .....

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Y'en a qui arrivent à débaucher le Sud au profit du Nord..... ;D ;D ;D ;D ;D

nnannn.... les bretons sont... endurcis.....  ;D ;D ;D ;D

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 ;)

Apero paddle J adore !
j'ai tout de même l 'mpression que VCF soutient le secteur vinicole  8) 8) 8)

Il aura quand même fallu un paddle de 12incg pour surtout un aussi gros apéro

Oui j'ai pris la version insubmersible en prévision de la surcharge pondérale due aux apéros  8)

Synthèse de ce premier été chudiste

21 Juillet
 
1ère sortie avec les lucioles. Une petite heure en direction des Issambres

https://www.youtube.com/watch?v=NnB9BgSEnwM

NnB9BgSEnwM

Cet essai  concluant, permet d’envisager des navigations avec les lucioles


28 Juillet AGAY

Nous tentons une journée en mer avec les lucioles en incluant un mouillage sur bouée à Agay.
Pas de mal de mer, pas d’impatience et débarquement sur le zodiac du radier sans soucis. Nous pouvons envisager une nuit au mouillage avec elles


(http://img.pccreation.net/photos/202008301815431790.JPG)


2 Août départ  Villefranche sur mer


(http://img.pccreation.net/photos/202008301815486277.JPG)


Arrivée après 2 heures de navigation parfaite à 19 kts


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A poste après un excellent accueil du personnel du port


(http://img.pccreation.net/photos/202008301816039015.JPG)


Villefranche sur mer


(http://img.pccreation.net/photos/202008301816116736.JPG)



04 Août  tourisme terrestre et visite de la villa Ephrussi De Rothschild


(http://img.pccreation.net/photos/202008301816165693.JPG)


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05 Août mouillage en rade de Villefranche


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06 Août on se prépare pour la nuit

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8 Août en route vers Porquerolles

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13 Août Saint Jean cap Ferrat, là aussi un accueil au top et une zone de navigation tellement belle


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14 Août nous nous apprêtons à partir avec la ferme intention de revenir dans cette zone tellement colorée et accueillante


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Une halte aux Lérins avant de rallier Saint Aygulf


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Et voilà fin des balades estivales en attendant d’autres excursions


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Merci à tous les amis grâce à qui nous commençons à découvrir une merveilleuse zone de navigation et avec qui nous avons passés d’inoubliables moments

Au total nous avons parcouru 258 NM en 13H45  de navigation et consommé 627 litres de gasoil.
Cela donne 18,75 Kts de moyenne et 45,6 litres / heure.

ON s'est régalé aussi , merci les amis! 8) 8)
La consommation est raisonnable

Merci du partage. Oui pour ta consommation c’est raisonnable. Finalement tout les IB pour une puissance équivalente consomment sensiblement la même chose.

Sauf que c’est pour 2 moteurs diesel.

Oui mais qui développent quelle puissance a eux deux... rapports. Poids

Merci pour ces magnifiques photo Joël le coin est vraiment sympa, pour la conso c'est plus que raisonable ;)
Au plaisir de vous retrouver ici ou là... :)

Merci Joël pour ce reportage, je me répète mais ce secteur est vraiment beau.
En plus vous étiez en excellente compagnie avec vis petites filles.

Tres sympa ce reportage !!
Merci les amis  :) :)

Merci Andrée et Joel pour ces moments de partage et de soutien moral  8) 8) 8) O0 O0 O0 et à bientôt

A bientôt les amis bises à vous 2 à mon rayon de soleil du matin et au p'tit rat.  :D

À l'instar de 2020, la saison 2021 pourrait probablement être particulière et bien évidemment le programme de cette saison sera affiné en fonction de l'évolution de la situation sanitaire.

Il y aura bien sûr quelques balades à la journée ou par période de 2 ou 3 jours autour de Saint Aygulf.


Mais le cœur du programme est à minima une traversée vers la Corse et du cabotage jusqu'au Sud de la côte Ouest, et si tous les feux sont au vert, nous continuerons le tour de Corse pour rallier Bastia. À partir de là traversée vers Capraia, puis Pise, les cinque terre et retour Saint Aygulf en cabotant le long de la côte ligure et de la Riviera.

Un vraiment très beau programme  :D

Roooh, c’est bon d’avoir du temps !!!🤩🤩🤩

Quoi???? ;D ;D ;D ;D
En espérant pouvoir etre avec vous une partie du chemin O0 O0 O0

Comme à ton habitude, tu nous régales avec ton programme Joël !  :) :) :)

Une question concernant la côte Italienne (qui a l'air magnifique et que je ne connais pas encore) : est-il simple de trouver de beaux mouillages bien protégés pour la nuit où faut-il plutôt passer les nuits au port ?

Si la réglementation n'a pas changée il n'est pas possible de mouiller en forain à moins de 300 mètres des côtes. De plus la côte ligure n'invite vraiment pas au mouillage forain. Il y a quelques mouillages sur bouée à proximité de certains ports.
Le Top c'est prendre une bouée aux cinque terre mais là il faut prier d'arriver au bon moment en saison.
Quand nous y sommes passés il restait une bouée. Nous nous en sommes approchés à fond la caisse au moins 8 nœuds mais un bateau battant pavillon français a eu la courtoisie de nous couper la route en nous rasant les moustaches à une bonne vingtaine de nœuds, vitesse interdite dans cette zone!!!!!!Du coup nous sommes allés à Rapallo avons pris le train pour visiter les villages.

C’est même le grand luxe d’avoir du temps !

Merci pour ton partage d'expérience Joël.
Comme souvent en Italie, j'imagine des marinas avec de belles installations et un bon niveau de service (aide à l'amarrage...)... mais pas données niveau tarif. Tu confirmes ?

Effectivement nous avons bénéficié d'excellentes prestations de service , surtout en matière d'accueil et d'aide à l'amarrage. D'ailleurs je dois dire aussi que nous n'avons pas à nous plaindre de l'accueil et de l'aide en France. Chaque matin je téléphonais au port de destination pour les prévenir. L'accueil téléphonique à toujours été courtois, la personne notait le nom du bateau en me demandant de m'annoncer à la VHF en arrivant devant le port. Nous avons rarement attendu plus de 5 minutes avant que le service de rade se présente.

Quant aux tarifs, de mémoire c'est pareil qu'en France voire moins cher dans certains ports, sauf à La Spezia où nous avons payé quasiment le double. J'ai classé les factures dernièrement et sur le tableau Excel je n'ai plus que le coût global. Je regarde demain si j'ai gardé le détail. Sinon je pourrais te donner des tarifs plus précis quand j'irais au box des archives.

Étant d’un naturel optimiste je pars du principe qu’une croisière aoûtienne sera possible pour nous qui serons vaccinés ( enfin qui aurons reçu un produit qui n’empêche pas d’attraper la maladie mais qui empêcherait les formes graves ce qui en soit est déjà bien)

Aussi je prépare cette balade en contactant les ports qui seront sur notre route. Certains ports n’ont pas répondu, d’autres m’ont demandé de reposer la question plus tard, d’autres m’ont confirmé ma réservation. Jusque là rien qui mérite d’être relevé.

Oui mais il y a un port qui bat tous les records et qui mérite la palme d’or j’ai nommé Marina di Pisa.
16 Mars : demande de réservation
17 Mars : le secrétariat du port accuse réception de ma demande et m’envoie un formulaire à signer
18 Mars : je retourne le formulaire daté et signé et demande comment se rendre à Pisé depuis la Marina
19 Mars : réponse du port qui me remercie et me demande quel moyen de transport nous préférons utiliser ( loc, taxi,bus )
19 Mars : je réponds que nous souhaitons utiles les transports en commun
20 Mars : réponse du port avec numéro de bus, situation de l’arrêt de bus le plus proche, fréquence tarif et plan de la marina

Ça donne envie n’est ce pas?

C'est nickel  :D  On s'étonne alors que ça devrait être la norme  :)

Bonjour
Navily a un partenariat avec des ports pour les réservations . Alors ? .

Certains ports paient un abonnement annuel à Navily et dans ce cas la réservation est faite en direct. Lorsque le port n’a pas d’accord avec Navily, Navily envoie la demande de réservation par mail au port.

+ 1 Denis 

C’est tellement vrai. On trouve habituel, presque normal, que Rapallo ne réponde pas et on s’émerveille de la réponse Pisane.  :-[

Avec un peu de retard quelques images de notre balade pendant le week end de la Pentecôte .

Tout d’abord un peu de matériel à embarquer avant le départ  :D


(https://img.pccreation.net/photos/20210701160016494.JPG)


Puis sortie du port de Fréjus

_OLRYP14AZ8


https://youtu.be/_OLRYP14AZ8



En cours de route


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Un chouette week end avec les copains. Ca y est la saison est lancée. 8)


Mais tout n’a pas commencé aussi bien. Un défaut sur l’embase tribord nous oblige à décaler notre départ d’une journée. En marche arrière l’embase saute et se soulève.
Coup de fil au chantier qui se rend disponible pour intervenir en urgence sur le bateau afin de nous permettre de passer un bon week end.

Quelle surprise au grutage.


Voici l’état des anodes neuves lors de la remise à l’eau en Janvier de cette année je précise.


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 (https://img.pccreation.net/photos/202107011600158311.JPG)


 (https://img.pccreation.net/photos/202107011600155942.JPG)


Sacrée fuite de courant pour une telle dégradation en 4 mois. :-\ ^:D


Nous retournons dans le sud ce week end et je vais constater l’état des anodes en espérant qu’elles ne soient pas autant attaquées. Bien su en quittant le bateau j’ai tout coupé et le bateau n’est pas branché au quai.


Juillet sera la quête de la fuite pour partir sereinement en Aout, avec au programme traversée vers la Corse, tour de l’ile de Girolata à Bastia, traversée vers Elbe ou Capraia puis Pise les Cinque Terre, la cote ligure, la Riviera et retour Fréjus fin Août début Septembre

Ah...oui sacré fuite de courant!
As tu un coupe circuit sur le positif et le négatif?

Aprés cela peut venir du port.

Whaou ça ronge dur par là bas, aurais tu des bateaux coque acier ou alu près de ton bateau.

Sur les flaps on dirait qu’elle a fondue comme une boule de glace 😱

On voit rarement les anodes être digérées à ce point  :'(   Et finalement ce pb d'embase "volage" ?

Il y a un coupe circuit qu’il va falloir contrôler


Non et de plus je n’avais pas de voisin immédiat. Sur tout le quai il n’y a que notre bateau et un voilier qui est 6 places plus loin.
Il y a de fortes probabilités que ce soit une fuite de courant à bord.


 ;D ;D ;D

Salut Joël, et c'était quoi le pb de l'embase qui saute en marche ar ?

L’axe de blocage d’embase cassé. Du coup changement de l’axe des joints et ressorts du système de blocage.

Les messages se sont croisés  ;)

Ok, par curiosité, il est commandé comment cet de de blocage ?

Précisément je ne sais pas. Il y a un système avec des ressorts. Si j’ai bien compris c’est  un système de sécurité. En cas de choc l’embase se déverrouille et se soulève sans opposer une résistance au choc.
Dans mon cas , l’axe étant cassé l’embase se soulevait en marche arrière à cause de la force exercée par le moteur.

En  fait quand tu passes la marche arriere il y a une tige qui vient abaisser une espece de crochet qui vient se prendre sur un axe en metal qui traverse la chaise d'embase.
Y a ca aussi sur certains hors bord.

Sinon vu que l'helice envoie l'eau de arriere vers l'avant du bateau et que l'on peut considere une helice comme une vis sans fin, si il n y avait pas ce systeme les embases remonte ce qui est arrivé à Joël  :)

Comme Boileau le disait si bien « Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément »

Merci Marc pour ces explications. Grâce à toi je viens de comprendre ce que le mécano a tenté de m’expliquer  ;) :D

Bonne nav et à bientôt

C'est impressionnant en effet de voir comment elles se sont bouffées Joël.

Il faudrait s'assurer aussi qu'ils aient bien mis des anodes en zinc et pas en aluminium ou magnésium, cela peut vite être confondu si le magasinier est distrait.

En tout cas elles ont été utiles car l'attaque des matériaux nobles aurait débuté sans leur sacrifice.

02 Août 2021 – Prélude à la Corse – Fréjus - Mandelieu

ENFIN !!!!! La Corse n’a jamais été aussi près.
 
Au programme de cette croisière :

Du 02 au 13 Août : traversée et cote ouest en compagnie de CALIFORNIA, LIAMONE, LIAMONE 2 et Le MARMAU

A partir du 14 Août alors que nos compagnons de navigation remontent, nous poursuivons le tour de Corse pour traverser de Bastia vers Capraia puis Pise et retour les 29/30 Août à Fréjus par la cote ligure en passant par les Cinque terre.

Initialement la traversée était donc prévue pour ….aujourd’hui !!! Mais la météo en a décidé autrement.

Le départ est repoussé au 04 Août. Néanmoins nous profitons d’une fenêtre pour rallier Mandelieu où Le Marmau nous rejoindra le lendemain.

Départ de Fréjus 10H45….


(https://img.pccreation.net/photos/202108302212272260.JPG)



https://youtu.be/uhPCbQ2Czws

uhPCbQ2Czws



Et amarré à Mandelieu à 12H15



(https://img.pccreation.net/photos/202108302213312595.JPG)


Diner sur le port


(https://img.pccreation.net/photos/202108302214315965.JPG)


Le départ et la croisière Corsica 2021 CALIFORNIA LE MARMAU LIAMONE LIAMONE 2 RIK-HA-RIK V (https://veradoclubfrance.fr/Corsica%202021%20-%20une%20flottille%20en%20route%20pour%20un%20Voyage%20Corse%20Fabuleux%20-msg-11956-330746.html#msg330746)


Au 09 Août, nous avons déjà cumulé 3 jours de retard météo. Manifestement nous avons un  programme trop ambitieux au regard du temps que nous avons pour cette croisière. En effet nous devons être en Bretagne fin Août les aléas météo sont plus importants que programmés.
Il nous faut réviser nos ambitions et décidons de remonter la côte ouest et de poursuivre jusqu’à Calvi, et pourquoi pas le désert des agriates.

Suite du voyage à partir du 10 Août Suite CORSICA 2021 (https://veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20Corsica%202021%20-%20une%20flottille%20en%20route%20pour%20un%20Voyage%20Corse%20Fabuleux%20-msg-11956-331525.html#msg331525)

Merci Joel  8) 8) 8) 8)

Quand on voit des images comme ça on a envie de remonter le temps d’un mois.

 ;)

Après le tuto concernant notre livre de bord, voici un exemple du journal en live


Extrait du livre de bord format PDF


(https://img.pccreation.net/photos/202109111221315320.JPG)



(https://img.pccreation.net/photos/202109111221321567.JPG)



Les remarques du style "complément gasoil" et les photos sont ajoutés manuellement



(https://img.pccreation.net/photos/202109111224397085.JPG)



Extrait du journal de bord au format Excel ( toutes les colonnes ne sont pas reprises )



(https://img.pccreation.net/photos/202109111221337001.JPG)



(https://img.pccreation.net/photos/202109111221343415.JPG)





14 Août:

Nous regardons la météo à venir et cette fois ci c'est sur les conditions météo ne nous permettent pas de remonter vers Calvi.
En effet nous risquons d'y rester bloqués au moins 3/4 jours ce qui nous contraindrait à poursuivre la balade à la course. Aucun intérêt, autant traverser avec les amis et poursuivre les vacances sur la côte varoise ( çà c'est ce que nous croyons mais ....)

Tant pis on y retournera de toute façon.  8)

Suite Corse ICI (https://veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20Corsica%202021%20-%20une%20flottille%20en%20route%20pour%20un%20Voyage%20Corse%20Fabuleux%20-msg-11956-332366.html#msg332366)

c'est top Joel ce livre de bord 8)