Veradoclub France

Bonjour
Une question au pros du nautisme,
Pouvez vous éclairer ma lanterne sur le fonctionnement de l'ancre virtuelle?
Comment ça marche et à quoi ça sert?
Voila,à vos réponses merci

bonjour,
L'ancre virtuelle avec les moteurs HB est seulement et uniquement disponible sur les Mercury JPO, et ce à partir de 2x250cv
c'est la fonction 'skyhook'
le système connait la position par le point GPS , et ensuite les moteurs ajustent la position du bateau automatiquement par rapport à ce point gps

Ok mais je ne comprends pas trop l'utilité ,il faut laisser les moteurs en marche tout le temps...
Je me demande quand on se sert de ce truc la

Le même système que les moteurs électriques essentiellement utilisé pour la pêche

Cela sert surtout lorsqu on doit rester stationnaire sans possibilité de mettre le mouillage .
Par exemple en attente de place devant un port, une manœuvre, et pour une station service etc etc

C'est très utilisé avec les moteurs électriques. La fonction permet de rester au même endroit quelque soit le vent ou le courant. C'est très pratique pour la pêche en verticale. Pour un moteur thermique cela impose certainement la permanence de fonctionnement du moteur. 

Par exemple à Sete par grand vent et courant en âtendant que les pont s'ouvent  , cà doit être intéressant .

+1

Et quand on attend son tour à la station en pleine saison dans certain port c'est bien pratique... 8) O0

Ça devrait être mis en place sur tout les bateaux ça éviterai pas mal de galère 😁

Effectivement je n'avais pas pensé à tout ça...

Le problème,  c est qu il faut un bimoteur , car avec un ça doit pas être facile !

 voir peut être  1 plus le prop d étrave et un bon programme informatique !

Un voisin de port à cela sur son 10.5wa... et c’est bien pratique... lorsqu’il y a un autre gros bateau dans notre canal étroit pour sortie du port... il ce met à l’ancre virtuel... c’est nickel...

Ça  j'y avait pas pensé  :-[

S'il existe des bateaux en monomoteur avec POD l'ancrage virtuelle doit être possible.
Par contre avec un mono moteur avec commande électrique + 1 propulseur pas sur que celà fonctionne. Le système serait capable de gérer uniquement marche avant marche arrière mais pas un déplacement latéral. Ca fonctionnerait peut être avec propulseur proue + propulseur poupe....mais à quel prix, sans compter les emm...des avec un tel système de gestion.

Sinon, ...
on peut dire aussi que les forums sont de l' Encre virtuelle  :P

allez ! ... je fiiiiiiiiiiile    :P ;D

Michel, tu ne devais plus accepter des trucs bizarres offerts par des inconnus...

    (https://i68.servimg.com/u/f68/17/79/16/19/6810.jpg)

Oui je crois que j ai vu une photo de ce 10.5 avec des 350 v noir .

C vrai que ce Jpo m aurai bien dit mais le prix et le fait que les moteurs soient indépendants au niveau direction m inquiète en cas de problème .

J y vois une diminution de fiabilité pour un tarif exorbitant

C’est clair que l’option est horriblement cher...

oui mais là pas tout le monde peut comprendre....

Sinon, vous pouvez monter un Schottel, mais prévoyez changer de bateau.

Pour ma part j'aime bien Mercury, mais ça pousse le bouchon un peu loin pour nos bateaux de plaisanciers, et vu le prix, je vais rester à manoeuvrer mon bateau devant la pompe à essence.

Je pense que pour les plus gros bateaux déjà avec une hélice à l'arrière (voir 2) et un propulseur d'étrave, c'est bien suffisant.
C'est quand même pas d'hier qu'on manoeuvre des bateaux, si en plus ça nous fait devenir faignant  :D

Bah, ...

Ce n est jamais que la bouteille à l'Ancre ...  :P

 ;D ;D ;D

et rien à voir avec la bouteille à la mer  :P