Veradoclub France

Bonjour à tous
J'ouvre ici un nouveau post concernant la réception du LOMAIN
Frédou81 devrait en faire de même.
Petit clin d'oeil à Maurice (PCCN) qui est venu nous faire un petit coucou.

Premiers ressentis :
1/Trés bon acceuil de l'équipe marine center ( il faut le dire quand on est content);
2/Explications et fonctionnement du bateau trés clair et précis;Le mécano est venu avec nous en mer et a passé son temps à regarder le comportement du moteur, bateau,ligne de flottaison,tests à différents régimes,etc.. (trés pro donc)
3/Essais en mer plus que satisfaisant ( Excellente météo); n'est ce pas Frédo? Il a mis les gaz le bougre ^-^ ^-^ ^-^
4/Comportement du bateau trés sain et trés sécurisant.Moteur trés silencieux...impressionnant ^-^ ^-^ ^-^
5/Petits bémols mais qui devraient être corrigés sous peu;seulement 4 pare battage (nous devrions en avoir au moins deux de plus) et oubli de la mise en place de 2 prises 220v à l'intérieur de la timonerie

Les essais ont été courts faute de temps mais nous avons pu quand même apprécié nos joujous.
Ce fut un régal de faire route du Cap d'Agde à Sète avec maman (qui vous le verrez n'a pas hésité à prendre la barre du bateau);
Pas eu le temps de faire les relevés compteurs;Je sais juste que nous avons fait environ 1h30 de bateau

Deux petites photos en attendant les autres

Avant la réception officielle;et oui nous étions un tout petit peu en avance  ;D ;D ;D
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203084255.JPG)

Le LOMAIN vue de derrière
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203084448.JPG)

Bon aller,une troisième avant la remise officielle des clefs:
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203084620.JPG)

Super content pour vous

YVON

Salut Yoann,
Les bébés sont arrivés... Bien content pour vous !
                            (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/bebe2010.gif)
Donc c'est sûr maintenant, ils flottent vos bateaux ?  :-[

Bonjour,
Qu'il est BEAUUUUUUUUUUUUU cette ANTARES !  :D :D :D
Nul doute que tu vas l'apprécier.

Bien sympa... Et le nouveau F115 est vraiment agréable...

J'attend avec impatience ton retour sur l'A780 et savoir si les 50ch de plus lui sont aussi bénéfique que sur le MF755...  :)

C'est vraiment dommage que lors du passage de l'A780 en 200 ils n'ont pas passé l'A680 en 150...

Super Content pour vous !

De plus, naviguer pour la 1ère fois à bord du bateau que l'on a attendu pendant longtemps, reste toujours un Sacré Souvenir…

Au fait, sur ton Bateau il est marqué "LOMAIM" et sur le site "LOMAIN"… Qui est dans le Vrai ? !!! ;)


En attendant, vivement les prochaines FOTOS !

a Plus,

Nico

Mon cousin n'a pas pris le 200cv,il apris le 150cv car non encore homologué sur l'unité commandée.
Elle sera possible sur toutes les antarès 2015, celui de mon cousin est un modèle 2014

Dommage pour lui...

On va ce consoler avec son retour sur le tout nouveau f150... Devrait être sympa selon ce que j'ai entendu... Pas difficile cependant...

Bravo pour ce bateau, je te souhaite plein de bonheur à son bord!!!  :)

bravo et plein de plaisir et de liberté en vue.

Encore félicitations pour ces belles acquisitions !

En espérant que vous attraperez plein de beaux et gros poissons dont vous nous ferez partager les photos.

C'est quand même marrant ça, on arrive jamais à être en retard ce jour là ;D ;D ;D

Félicitations pour cette acquisition Yoann ;) il neige aussi chez toi?

Exact,le nom demandé était LOMAIN mais inscrit LOMAIM;problème car la carte de circulation est bien au nom de LOMAIM
Dommage

Oui il neige sur castres et mazamet et meme sur Sète lol <???> <???>
Quand on pense que hier encore on était sur l'eau avec un temps super agréable dans la timonerie :P :P :P

Cher Monsieur

Je suis ravi de voir cette nouvelle acquisition, qui je l' espère, vous permettra de profiter de beaux mouillages tout en renflouant les caisses de l' Etat

Avec Toute notre considération

Signé  : le ministre des finances


Euh .....  :'(    ...  :-[   ....

j' espère très sincèrement que le petit paragraphe ci-dessus ne restera que de la science fiction

Bienvenue aux nouveaux Yachtmen   ^-^

Tu peux demander aux affaires maritimes ( si carte de circulation )  ( ou aux douanes si acte de francisation ) de te changer cela .

Il te suffira de jurer "LOMAIN ... sur le cœur" :P que le nom de ton bateau se termine par un "N" et non un "M" ...

Super Yoann,

Content de voir que vous vous êtes régalés avec vos nouveaux jouets !
Hier soir on était un peu inquiets de ne pas avoir de nouvelles....  :'( non, je plaisante  :D :D :D
Pas sûr que vous allez mieux dormir à partir de maintenant !! Si sommeil difficile, une seule solution : direction le port !

Vite des photos pour nous énerver...

Et bien voilà un nouveau hardi capitaine à la barre d'un fier vaisseau :

(http://nsa39.casimages.com/img/2017/12/21/171221073923440845.gif)

 ... de belles navigations en perspectives que l'on ne manquera pas de suivre.

Cela donne envie.... Et pour l'hiver le timonier c'est top...  8)

un projet qui se concrêtisent par les premiers essais en mer, cela sent le début d'une nouvelle page de l'histoire et du projet

Moi aussi j'ai eu un bouquet non mais HO !!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203202951.JPG)


Tiens voilà M'dame à la barre

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203203157.JPG)


A 4000 tours 17 noeuds, regime maxi 5400...mais j'ai pas regardé le compteur vitesse  :-\ :-\

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203203328.JPG)

Y'a pas à dire... c'est beau la mer

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203204100.JPG)

Aller moi je partirais bien faire un p'tit tour en bateau

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203204311.JPG)

Et bientôt d'autres photos  :D :D :D :D

bravo beau bateau , félicitations et bonnes nav ! j'ai une MF 755 avec 150cv yamaha et ça déménage déjà pas mal

denis

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150203204902.JPG)
Si je peux me permettre cousin !

Avec plaisir cousin  ;D ;D ;D

Vous avez deux beaux bateaux, bien équipés, Que Du Bonheur!!!! :) :) :)
Ils m'intéressent de plus en plus ces pti moniers!!! ;)

C'est une affaire de famille !
Félicitations pour l'acquisition de ce superbe bateau  :D :D :D :D :D

Ces ptimonier sont bien car on peut s'en servir toute l'année !!! et l'été, ils sont bien aéré à l'intérieur

Vous avez dû vous régaler mais ... les fleurs ... ça ne se mange pas  :D

Il faudrait maintenant les baptiser ces bô bateau !

Quel bonheur cette journée de hier avec un temps magnifique et une mer digne des beaux jours d'été. On l'a réussi à 1 jour près... :P

Bonjour

Ca, pour la belle journée c'était une belle journée, une mer comme cela : Vous l'aviez commandée avec les bateaux?

"Ces ptimonier sont bien car on peut s'en servir toute l'année !!! et l'été, ils sont bien aéré à l'intérieur"
Je te conseille pour dormir ou pour une petite sieste un ventilateur tout de même.......

"Vous avez dû vous régaler mais ... les fleurs ... ça ne se mange pas  Il faudrait maintenant les baptiser ces bô bateau !"
C'est sur qu'ils vont prévoir cela aux beaux jours.............

Bravo pour les acquisitions conjointes et merci pour ces premières impressions hivernales où là, par les températures fraîches, le p'ti monnier est inégalable  :P :P :P :P

Que de bons moments en perspective  8) 8) 8) 8)

C'est simplement formidable votre histoire...
Dommage que Beneteau ne fasse pas comme chez Carrefclerc ou Auchmarché :
"Pour deux Antares achetés le troisième offert"  wx

Régis le problème c'est que pour le troisième on ne saurait lequel choisir
Et une photo ...une ou deux ;D ;D ;D

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150204080042.JPG)

Aller, il est temps de découvrir mon "faciés"

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150204080417.JPG)

Comme vous pouvez le remarquer, le type à la barre à l'air bien content, et LOMAIN a bien mérité son premier nettoyage!!!

Pas vraiment un souci : "Y'en a qu'ont des idées ici !"

C'est bien pour vos photos de bateaux en nav : "il" fait les tiennes, "tu" fais les siennes...
C'est ça la famille !

Ah oui, chez nous la famille c'est sacré !!!
Et interdit d'y faire du mal ...sinon... :'( :-X :(

Felicitations et merci pour ces belles photos.
Je vois que c'est un GRAND jour !

Les couchers de soleil avec les bô bateaux, c'est bô.

Vivement le mois d'avril... j-55 pour moi... heureusement qu'il fait un peu frisqué car sinon j'aurais plus de mal à tenir ...pour l'instant je compte les jours  ;D

Un proverbe dit:
Tout vient à point à qui sait attendre

Et nous nous avons eu la chance d'avoir le jour J un temps idéal pour tester nos bestiaux  8) 8) 8)

Félicitation à tous les deux pour vos superbes acquisitions !!!!!! 8) 8) 8) 8) 8)

Par contre faites gaffe à force le législateur va finir par nous pondre une taxe pour les peti'moniers dans le sud  !!! :P :P :P

A force ça devient louche........, je sais qu'il a neigé hier mais quand même.... ;) ;) ;)  

L'avantage c'est que si les sudistes achètent les bateaux par deux, bientôt on sera en position de force pour la future réunion VCF !!!!! ^:( ^:( ^:(

A très vite sur l'eau entre le cap et port camargues!!!! ;)

A très vite sur l'eau entre le cap et port camargues
oui  oui    oui
réunion VCF dans le sud

Nous devrions faire une mini croisiere vers Port camargues entre le 11 et 17 avril
ce sera l'occasion d'ouvrir un nouveau post :D :D :D

OULAAAAAAAAAAAAAAA !!!! aa aa aa aa aa

Mais c'est qui fait froid encore à cette période ........ :D :D :D :D

Je reviens je vais m'acheter un CHTI'MONIER !!! ;D ;D ;D ;D :P

et pour le post c'est :Ici (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/LE%20COIN%20DU%20CROISIERISTE-%20LA%20VIE%20A%20BORD%20DE%20SON%20BATEAU%20-board-43-0.html)  ;) aa

Ok Jean Luc
Pas de problème
Mais pour l'instant nous savourons la réception de nos bateaux :P :P :P

Félicitations pour vos acquisitions.

Cordialement

Ce qui serait sympat, ca serait de mettre des photo de vos moteurs en gros plans, en long en large et en travers, que l'on puisse apprécier la qualité de finition  O0

Par respect de ce forum des fans du Vérado, nous n'osons pas aller jusque là ;D ;D ;D
Plus sérieusement , ils sont vraiment bien finis ces Yamaha et je le redis , je reste trés surpris par le faible bruit qu'ils dégagent
A voir sur le long terme, la conso,la puissance, et la fiabilité...mais je pense que c'est du tout bon :P :P :P

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150205072712.JPG)
Pour le plaisir

Bonjour,
Nous ne sommes pas sectaires sur le forum, on accueille même les YAMAHA.  :D :D :D
En plus celui là, c'est le concurrent direct du 115 MERCURY CT.
Tes impressions sont les bienvenues, on pourra avoir une idée de ce nouveau moteur. Déjà, 17 noeuds à 4000 tours, nous sommes dans les valeurs du mien (18 noeuds à 4120 tours et 20 noeuds à 4360 tours).
De toute façon ils se valent tous, après c'est affaire de proximité de concessions............  :) :) :) :)

Et une image de marque facilitant la revente pour certains...

T'imagine quand 300ch le L6 verado en package est vendu plus de 4000 euros de plus qu'un F300 yam !!!! Certes la direction est comprise avec le bloc mais vue que le bateau est équipé de série d'une direction hydraulique...

Si leF225/F250/F300 4,2 litres n'avait pas été taxé je me saurai un peu plus posé la question... Là c'était verado direct ou alors suzuki en DF225/250...

Lors d'essai avec jeanneau avec son cousin le MF645 et l'ancien bloc F115 bateau bien chargé nous avions chopé 32 noeuds...

Moi, je n'ai pas hésité une seconde, le 4,2 litres

(http://i42.servimg.com/u/f42/11/12/91/57/img_2011.jpg)

Donc avec le nouveau bloc 115, ce sera au moins 36 noeuds voir 40 noeuds !  aa aa aa
Attention sur les prix : je ne connais pas tous les prix mais l'ancien 115 EFI YAMAHA était bien plus cher que l'ancien 115 MERCURY.
Le nouveau MERCURY 115, en plus version CT est à peine plus cher que l'ancien 115.  ;) ;)

Je te donne juste les relevés que nous avions fait lors d'essai avec jeanneau...

 Je me souviens :)

Je vous regarderais le prix facturé du yamaha 115 betl car c'est détaillé sur la facture.
N'oublions pas de dire que par rapport à mon programme pêche croisière le choix de l'hélice s'est porté sur une alu 17' 3 pales.

Mais lors de prochains essais plus précis je vous en dirais un peu plus
nous avons déjà remarqué que de la plage 700/2500 tours moteur trés peu bruyant
Un peu plus bruyant et "vibrant" entre 2500 et 3500 pour être dans son élément de 3500 à 4500.
Régime Maxi 5400 tours

5400 tours c'est faible comme regime maxi... Faut aller chercher 5800 tours... Et je pense effectivement qu'une 15 serait plus approprié...

Je suis tout à fait d'accord.
Après plusieurs essais d'hélice, je suis revenu sur une 15 pouces car l'ANTARES est un bateau lourd.
Avec une 15 pouces, je suis à 5700 - 5750 tours. C'est à mon sens le meilleur compromis.
Sur le post "ESSAI DU NOUVEAU MERCURY 115 CT" tu retrouveras des éléments fondamentaux pour le choix de l'hélice.
Pourtant dans des régimes moyens (autour de 4000 tours) tu es dans mes performances. A voir avec un régime de 5400 tours ?

Lors de la livraison, j'avais une inox 14 pouces. Elle donnait satisfaction mais vibrait énormément en dessous de 1000 tours.
J'avais un régime maxi de 6000 tours et une vitesse de 27 - 28 nœuds (plage maxi du moteur).
En passant à une alu de 15 pouces, j'ai descendu le régime de 250 - 300 tours. Je n'ai pratiquement rien gagné en vitesse de pointe (28 nœuds), en revanche j'ai augmenté de 3 nœuds ma vitesse intermédiaire (il suffit de voir les photos sur le sujet).

En diminuant le pas, tu vas monter le régime. L'important est de trouver la plage optimum de fonctionnement. Sur le YAMAHA, je ne connais pas cette plage de régime. Sur le MERCURY CT c'est 5500 - 6000 tours. (Attention avec une embase d'un rapport de 2:38).  

Je ferais des essais plus poussés et je vous dirais çà.
D'aprés le mécano lors de l'essai ,il estime que je peux prendre 29 noeuds à 5400 tours avec ce nouveau moteur
A voir donc !!!
Dans tous les cas je prendrais des photos de l'ODB à plusieurs régimes ( voir aussi le chargement au moment de l'essai ainsi que les conditions météo et état de la mer)
Ce que je sais , c'est qu'à 4000 tours 17 noeuds avec léger vent de face avec madame sur le bateau 75 litres d'essence et aucun bagage supplémentaire, voilà :) :)

Vais regarder le regime maxi de Ce moteur... Mais si il est à 6000 tres comme l'ancien cela équivaut à faire démarrer une voiture toujours en seconde... Donc l'embase ne va pas apprécier...

Un peu comme un grand slogan d'une grande marque:
PARCE QUE VOUS LE VALEZ BIEN  :C'est cadeau
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150206194559.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150206194709.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150206195119.JPG)
 ;D ;D ;D ;D

Donc aprés recherche sur site Yamaha
Régime moteur maxi 5800 t ; effectivement en diminuant le pas de l'hélice je peux arriver à prendre plus de tours
Il est vrai que je n'ai pas regardé la vitesse de pointe à 5400 tours mais ce que je sais , c'est que le comportement du bateau et du moteur à cette plage là étaient vraiment trés cohérents.
Reste à confirmer au compteur.
mais je le répète, mon programme c'est pêche et croisière

6300 tours pour le f115betx et non 5800 tours donc effectivement il faut s'en approcher

C'est toujours difficile de trouver le meilleur compromis, certes il faut s'en approcher.
1) Il faut connaitre la plage de régime du moteur (5800 - 6300 ou 5400 - 5800 ) ?
2) S'approcher du régime moyen de cette plage.
3) Ecouter ses sensations, liées au fonctionnement du moteur.

- Un pas trop long : le moteur va forcer, ce n'est pas bien surtout pour un bateau lourd comme l'ANTARES
- Un pas trop court : tu vas perdre en rendement et donc en consommation, en outre il va être plus bruyant.

Mais je pense, qu'en mettant une 15 pouces, tu seras proche du résultat.

Très belle photo de l'ANTARES 6.80. En 2010, j'ai vraiment eu un coup de cœur pour ce bateau.  :) :) :) :) :) :) :)

Bonne analyse Philippe, on s'aperçoit quand même que pour ce type de motorisation et quelque soit la marque ue moteur, on arrive sesiblement aux mêmes carctéristiques d'hélice

Petite sortie prévue dimanche toute la journée entre le Cap d'Agde et Sète avec Enoé II  ;D ;D ;D
Au programme ballade,bonne bouffe, mouillage (tant que c'est encore gratuit... :( :( )
et session pêche...
On verra plus tard pour les essais techniques et relevés moteur...
Bien sûr quelques photos... :D

Ne tarde pas trop car c'est l'embase qui risque de ne pas trop apprécier...

Bonjour

"Petite sortie prévue dimanche toute la journée entre le Cap d'Agde et Sète avec Enoé II"

Alors la, tu me fou les boules, je suis toujours sur bères au "Grand Large", livraison le 16 mars à 9 h pétantes.

Bonne ballade et profite du mouillage face à la Grande Conque...ça va peut être pas durer..........

Bon voilà quelques données:

Régime maxi 5400 tours (même en jouant sur le trim)=26 noeuds
Etat de la mer=trés calme
Pas ou peu de vent
4 personnes à bord , carburant à moitié (env 60 litres),bateau avec quelques affaires en plus
Bruit du moteur trés correct, mais j'ai effectivement la sensation que ce bateau avec ce moteur peut mieux faire.
Qu'en pensez vous ?

Bonjour Yoan,
Tu es dans le standard de l'ANTARES 680. C'était les performances avec un 115 SUZUKI.

Alors je pense que le moteur peut donner davantage car 5400 tours, cela me semble un peu juste.
Je pense qu'avec un pas en dessous, tu serais mieux. A voir .............
En tout cas, tu confirmes que le bateau est lourd, raison pour laquelle il faut bien le motoriser.

Je suis de ton avis Philippe
je pense que le nouveau moteur yamaha 115 peut cependant monter un peu plus en régime avec une autre hélice ou bien il peut être régler un peu mieux (j'ai envoyé un mail ce jour au SAV...j'attends le retour)

J'ai aussi remarqué de trés petits pics de rouille sur le polyester juste à côté des feux de navigations,et ce des 2 côtés.
Plutôt étonnant car ni les balcons,taquets,mains courantes ( toutes les parties en inox en fait) ne comprtent des tâches de rouille... <???> <???> <???>

Ce sont certainement des poussières de métal qui se sont déposées
Une disqueuse ou un perçage peuvent produire des particules de métal et se déposer et rouiller.
Sur Fos nous avons pas très loin des hauts fourneaux qui recrachent à longueur d'année et chaque printemps nous passons des produits nettoyant pour coque pour enlever ces traces.

Je pensais effectivement à un élément de ce genre.
trace de poussiere de disqueuse ou autre...et à mon avis faites sur le chantier quand le boat était en préparation.
Je n'y ai pas fait attention à la livraison car vraiment trop occupé à écouter les conseils de fonctionnement.
Quel type de produits utilises tu pour les faire partir ?

Ce nouveau YAMAHA devrait avoir les mêmes performances que le nouveau MERCURY (maintenant à voir en version CT).
Dans la brochure, donnée aux particuliers, MERCURY a testé ses performances sur un QUICSILVER (je ne sais plus lequel) et il y a une nette différence entre le nouveau 115 normal et le nouveau 115 CT (4 nœuds en vitesse de pointe).
Mais 26 nœuds tu es dans les performances de mon ancien 115.
Donc je pense que tu peux améliorer, au moins son rendement.

exactement les chiffres que j"avais avec mon antares 650 et 115 cv Suzuki.
je trouvais moi aussi , ce bateau lourd.
j'attends un 150 cv pour ce bateau avec impatience.

C’était un vieux bateau donc je me cassais pas la tête un peu d'acide dilué dans de l'eau et un bon rinçage.
Sinon tu as le Clean Boat peut être le produit que que j’achèterai, bien qu'il y ait eu des avis partagés sur un post a son sujet sur le forum.

le post  (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=4043.0) 

Hello
Bien beau bateau, je vais voir en fin d'année, dans la région parisienne il y a un concessionnaire dynamique qui fait Beneteau/Mercury, j'opterai plutôt pour le 115 Ct.
La casquette protège t'elle bien du soleil ?. Quand le soleil tape, mets tu d'autres protections.En Méditerranée  il fait mal .
Quels sont les options primordiales?
Bonne journée

La casquette sur le 680 protège bien. Un peu galère à monter la 1ère fois lorsqu'on n'a pas quelques points de repère pour la mise en place de la toile. Ensuite tout est OK.

Bonjour
Tu as eu la réponse pour la casquette.
Je prendrais des photos une fois dépliée.
Elle peut se rabattre sur le toit de la timonerie quand tu es en session pêche.
Pour moi les options primordiales sont:
- guindeau électrique
- un bon combiné GPS-SONDEUR
- une vhf (fixe ou portable en fonction de ta catégorie de navigation cotière ou hauturière)
- une seconde batterie pour les servitudes ( sondeur,frigo,lumière...)
- une installation 220v si tu fais de la croisière pour le branchement sur les pontons
- 2ème essuie glace + lave glace (surtout en méditerranée...)

et pour madame le bain de soleil arrière avec la casquette de timonerie bien sûr

Voilà pour moi

Liste non exhaustive car d'autres éléments peuvent être importants pour toi.
Je précise que je ne navigue qu'en côtier pour l'instant.

Bonjour,
Le prolongateur de casquette ne couvre pas jusqu'au moteur.
Néanmoins, il protège bien du soleil sous réserve que celui-ci ne soit pas trop en latéral. Après quelques essais, le montage est aisé et surtout l'armature est discrète, après démontage.
C'est un achat qui me donne satisfaction.

Voilà :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20140302214642.JPG)

Belle casquette!! il ne manquait plus que le logo VCF et c'était top!! ;D ;D ;D

Nicolas

Tu as mis dans un deuxième temps le bain soleil arrière , les coussins m'inquiètent pour le rangement , le soir il faut les rentrer en cas de coup de tabac .
Je pense que le sondeur/gps que j'ai acheté cette année sera bon (Garmin 50S).Très convivial, pas de prise de tête.
La casquette me plait beau coup, pour le soleil latéral , quelque soit l'installation il y a problème .  Qui décide de sa profondeur ,il y a t'il une règle qu'applique le constructeur ?.
Cette histoire de taxe au mouillage m'inquiète, il y a des communes qui vont faire appliquer la loi, il y a des bateaux qu'ils voudraient voir partir ,  bien l'intervention des douanes , les propriétaires avec un avocat ont à ce jour gain de cause .
En fait il faudra toujours avoir de l'erre pour ne pas être verbalisé , dans certaine zone bonjour la pollution avec les bateaux au fil de l'eau .
Cela refroidi pour l'investissement dans un nouvel achat de bateau. Restons optimiste, on verra bien .
Merci pour les infos

Bonjour
Petit retour concernant l'hélice monté sur le "LOMAIN"
Après vérification, il est monté dessus une hélice inox noir 19'  <???> <???> <???> ( apparemment livrée d'origine)
Après accord avec le SAV bénéteau (qui préconise une 17'), nous allons faire des essais avec une 17 et 15 pouces en alu début du mois d'avril.
Je vous tiendrais bien évidemment informé mais il est clair que comme l'a dit le responsable SAV, le bateau doit fleurter plutôt avec les 5800 à 6000 tours et prendre pas loin des 30 noeuds en vitesse maxi (suivant chargement).Ce qui pourrait d'ailleurs en réduire le bruit en vitesse de croisière§§§ :D :D :D
Merci à Cédric et Philippe pour leur aide et explications

Oui je pense aussi.
Dimanche, j'ai pris 29,2 nœuds à 5830 tours (précisément).
Maintenant il faut voir avec la différence d'embase entre le YAMAHA et le MERCURY 115 CT.
Enfin, le plus important consiste à avoir un régime de croisière entre 4200 et 4500 tours (20 à 22 nœuds).
Nous sommes très rarement dans ces hauts régimes.

http://www.brunswick-marine.com/media/587052/publireportage_mercury2.pdf

Bonjour,
Et oui, le 115 CT qui est sur la photo et monté sur le QUICSILVER, c'est le moteur d'essai qui est actuellement sur mon bateau  :) :)
Je l'ai acheté juste après ce publireportage, il avait 4 heures.

La seule différence concerne les performances, je n'ai pas pris 34 nœuds pour la bonne et simple raison, mon bateau est plus lourd que le QUICSILVER 6.75.
 

D'autant plus qu'il s'agissait du PH 555 et donc bien plus léger ;D ;D ;D

Oui, il n' y a pas photo !
Nos ANTARES dépassent les 2 tonnes (avec toutes les options et le matériel hauturier).

Une bonne chose de faite...  8) reste plus que les essais...

Essais de les faire dans ta configuration de nav' habituelle et non seul avec le mécano et bateau vide...

tu fais référence à une hélice inox noire, ce n'est pas courant car les revêtements n'adhèrent pas très bien sur l'inox

Les hélices yam inox sont toujours peinte en noir... Cela tiens relativement bien à l'usage...

ao mahoru a écrit:" Les hélices yam inox sont toujours peinte en noir... Cela tiens relativement bien à l'usage.."

La mienne est en inox non peinte et c'est une belle m.rde elle a vu l'eau salée une heure et elle est déja toute piquée de rouille. J' ai remarqué cela aujourd'hui , peinte se serait pas plus mal je pense.......effectivement

Sur la nouvelle génération de yam tu as les salfwater II qui sont couleur inox... Sur les puissances moindre c'est des peintes en noir pour inox et blanche pour Alu...

Jusqu'en 2011/2012 même les v6 avait ce type d'hélice...