Veradoclub France

Et oui, la mise à l'eau c'est tout un art.  ;)

Voici une vidéo de ce qu'il ne faut pas faire ...  (sans prétention de donner des leçons, mais quand même !)   :) :) :) :) :)
Allez, c'est parti pour le jeu des 7 erreurs ou plus ...j'ai pas compté   :D :D :D :D :D

zE3dDBU4xoo

Houlaaa   :o :o ^-^ ^-^ ^-^ O0

 aa aa aa
Je ne sais pas s'ils avaient un problème au niveau du treuil qui les a obligé à faire tout ce bazar, mais c'est incroyable.
ça m'a rappelé la livraison de mon premier bateau que j'ai fait venir des USA sur sa remorque US, lors de la première mise à l'eau je l'ai transféré sur une remorque CBS neuve et non réglée aa aa aa, nous avons dû la régler au bateau dans l'eau, un peu comme eux.... mais c'était au mois de décembre  :'( :'( :'( l'eau n'était pas très chaude ;D ;D ;D
Bon, maintenant dans deux semaines à La Rochelle il va y avoir de la mise à l'eau... qui film??? ;D ;D ;D

Je ne sais pas s'il faut rire ou pleurer.......... <???>

Tu ne passes pas par gruttage pour te faciliter la vie avec un dur...

C'est dommage que l'on ait pas la fin car le début était prometteur !!! aa aa

Comme quoi, nous ne sommes pas tous égaux quand même............. :P :P ;D

Ben oui, il y en a qui ne sont pas emmer...bêtes: Ils n'ont  pas de bateau! :D :D :D

Ce qui est triste c'est que ca va faire peur à ceux qui voudrait faire du bateau !

C'est un truque de dingue! 
Il y a forcement un truc que l'on ne sais pas ..... au moins j'espere parqu'il sont quand même grave!

J'espère aussi que c'est de l'eau douce sinon je ne veux pas acheter sa voiture en occase! :'(

Il a du bol que la voiture n'a pas calé ! pas sur que ca redemarre sans pb apres .

sait on la fin de l'histoire ?

Il m'est arrivé une fois que mon bateau ne descende pas aussi facilement que d'habitude de la remorque.
Après un freinage, alors que j'avais oublié de mettre la sangle qui retiens le bateau pour l'empêcher d'avancer sur la remorque, le tableau arrière était passé devant les derniers rouleaux du chariot basculant de la remorque (sunway G 820),bloquant ainsi le bateau lors de la mise à l'eau. ^:D
IL m'a fallu l'aide de quatre costauds pour soulever l'arrière du bateau. (Centaure poussé par un Mariner 115 EFI).
D'où, ne jamais oublier cette sangle.
Et c'est peut-être le type de problème qu'ont rencontré, sans le savoir, les "marins" de cette mésaventure.

Salut à tous

Je vois que vous avez apprécié et c'est tant mieux   :)

Dommage que je n'ai pas réussi à trouver la suite et fin car on ne sait pas s'ils ont fini par y arriver .... ou si le bateau s'est retrouvé tout seul au milieu du plan d'eau (non débâché et non retenu par un bout  ;) ...

Et je n'ai pas de nouvelles non plus de la voiture (mais comme dit justement l'un de vous, je ne la rachèterai pas d'occase  :) :) :))

Le mise à l'eau c'est pas le plus important c'est de voir que c'est personnes qui dépose le bateau délicatement le bateau a l eau est vraiment très content peut-être pas comme il voulait mais mouillé jusque-là en dessous les bras faut y aller fort ;D

Bonjour

je connaissait cette vidéo,  toujours désopilante à  revoir !! mais il n'est pas nécessaire d'aller si loin pour voir la même chose !! je vous met une photo récente que l'un de nos amis à mis sur  Sr-boat.com  forum frère de celui ci !

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150914180953.JPG)

Et la il s'agit bien d'eau de mer, sont en Galva les pots d'échappement des voitures " à Quéqué"  ??  et pendant qu'on y est la remorque avec , en fait il n'y a que le bateau qui n'y est pas !!

 ;D ;D ;D ;D

Re
 
Celle la n'est pas mal non plus !!

http://www.dailymotion.com/video/x21e2us_comment-ne-pas-mettre-un-bateau-a-l-eau_fun

Elle est tout de même pas bien pentue cette cale... Ou alors c'est parce que c'est marée basse ?

Vous auriez fait quoi a sa place ?

Apres, il a peut etre passé un coup de jet d eau sous la voiture , on saitpas !
a Hendaye, il y a des robinets juste apres la cale , et persoje passe un coup sur les roues et dans les buses de rincage .

Et puis 5mn dans l eau salee, c est moins grave qu un mois a rouler en hivers sur les routes des stations !

Excellent !!! J'aime beaucoup le mec qui fini sa boisson (le propriétaire du pik up) philosophe le mec.... ça c'est fait. :P
Bon, en même temps ce n'est pas drôle. :-[
Ca me rappelle quelques blaireaux qui viennent aux cales pour voir les "touristes" se planter.... ^:(

J'espère pour le proprio de la BM que c'est une 4 roues motrices avec boite auto pour bloquer les 4 roues :-[

Petite histoire (vraie) arrivée à un ami il y une vingtaine d'année....

But de l'opération : sortir de l'eau son Antarès en fin de saison.

1- approche du bateau sur la cale.
2- recul minimum de l'ensemble voiture-remorque (pour éviter au maximum de mouiller la remorque).
3- accroche du câble de traction sur le bateau
4- remontée "tout en force" du bateau au treuil.
5- le bateau commence à "déjauger". (la remorque est beaucoup trop loin de l'eau).
6- le bateau fini par appuyer démesurément sur l'arrière de la remorque.
7- la remorque commence à câbrer au point de délester les roues arrières de la voiture (sur lesquelles bien sûr il y a le frein à main soigneusement serré.....)
8- dès lors l'ensemble bateau-remorque-voiture privé de frein à main repart directement au bouillon (seul le pavillon de toit de la voiture dépasse de l'eau).
9- arrivée de la presse locale aimablement avertie par l'un des 150 badauds présents.... ^:D

Bilan : bateau sauvé, remorque 100% trempée et voiture....à la casse, irréparable économiquement. wx

Mon ami procède maintenant d'une autre façon.... ;)

De quelle facon ?

Faut avouer que dans son cas , beaucoup de personnes se seraient fait avoir !

Il n'hésite plus à mouiller la remorque pour aller la placer sous le bateau qui flotte encore.
C'est plus facile de rincer la remorque qu'un faisceau électrique de voiture complet.

?
Je parlais de la BM, le faisceau n est pas dans l eau.

En tout cas, on voit que les méthodes sont multiples  :) :) :) :)

C'est vrai que la remorque  on peut toujours la rincer après, en revanche l'échappement de la voiture c'est moins top et il y a intérêt à ce que le ralenti soit bien réglé sinon la fin risque d'être moins drôle pour la bagnole.  ^:D

Merci aussi aux autres posteurs de vidéo  :) :) :) :)

Tout cela me rappelle que je faisais pas le fanfaron à ma première mise à l'eau ... et qu'on a intérêt à toujours rester modeste car on ne sait jamais. Mais je vous rassure ça c'était mieux terminé pour moi  ;) ;) ;)

M'enfin pour revenir à la BM blanche, j'ai du mal à me rendre compte mais vu le niveau de l'eau avait-il avait une autre solution ?  :'(

Il met à l'eau 5m avant et ne mouilleras que les pneus. Comme la pente y est plus importante le bateau glissera tout seul. Je met à l'eau à chaque sortie mais j'ai une remorque cassante et ça ne pose aucun problème. Elle est réglée pour basculer après recul de 10cm du bateau. Je mouille à peine les jantes de la remorque. Quand à la voiture je ne mouille même pas les pneus. Par contre je surveille le graissage des rouleaux. 

Ba toujours évident quand les cales sont pas trop pentu