Veradoclub France

J'ai reçu une lettre recommandée du groupe Brunswick cette semaine indiquant qu'il y aurait un souci sur les réservoirs d'essence de marque Roto.
Mon bateau ferait parti des bateaux impactés
Il m'est demandé de contacter mon CC pour une visite de contrôle. A l'issu de celle ci il peut être décidé de changer le reservoir.
Vu que je ne suis plus sous garantie et qu'il est précisé que je ne doit plus me servir du bateau tant qu'il n'aura pas été contrôlé l'affaire doit être suffisamment grave.
Peut etre avez vous entendu ou lu quelque chose à ce sujet ou peut être avez vous reçu comme moi un courrier.
Merci de partager

Ça arrive...

Peux-tu nous en dire plus sur le type de bateaux impactés et les années stp Christian ?

Aucune idée qui cela concerne d'autre, ni quel est le problème exact mais pour info mon bateau est de fin 2013
C'est un peu pour ça que j'allais à la pêche aux infos
Ceux concernés doivent je pense être averti comme je lai été

Je n'ai rien trouvé sur le net, il y a quelques mois par contre un rappel chez Quick concernant des vapeurs d'essence pouvant entrer dans la cabine, mais pas sur ton modele.

Je viens de vérifier sur ma bibliothèque photo du bateau, j'ai bien un réservoir de marque ROTO sur mon bateau un 675 open acheté neuf. Je n'ai pas reçu de courrier à ce jour. Le bateau est de 2015 et le réservoir a été fabriqué en 2014.

Si tu n'as rien reçu, à priori tu dois être tranquille.
Comme toujours dans ces rappels, le problème c'est lorsque les bateaux sont revendus, les courriers ne suivent pas forcement vers le nouveau propriétaire.

Merci pour l'info, ayant un 675 SD de 2013 je vais regarder le modèle de réservoir.

Il y a 4 ans quicksilver a fait un rappel pour le poste cd.
Il n'avait pas mis de fusible sur le circuit electrique et donc il y avait un risque.
Les cc montait le fusible sur toute les unités et beaucoup de personne n'ont jamais reçu de courrier.

Si vous avez pas reçu de courrier ca veut pas dire que votre bateau n'est pas conserné. Allez voir le cc quicksilver et demander confirmation ecrite.

Bon à savoir aussi.
Achat d'occasion en 2016 à une deuxième main qui l'a gardé 10 mois.  ;)

Alors j'ai réussi à avoir vite fait une première explication

Il s’agirait d'un problème sur la fixation du réservoir.

Je préfère finalement cela à un défaut sur le réservoir qui aurait entrainer le découpage du plancher pour son extraction.

Les courriers chez les plaisanciers sont bien évidement arrivés avant que les concessionnaires aient été avertis.

Les kits de réparation sont en train d’être constitués et les concessionnaires pourront bientôt les commander.

Seuls ceux qui ont reçu le courrier sont impactés mais je n'ai pas encore pu savoir quels sont les autres modèles que le 855.

 

bon moins grave que estimé alors c est une bonne nouvelle et cela fait sérieux de la part du groupe

économie d'une vis ? ce serait intéressant que tu vois le kit réparation

Toujours pas de courrier reçu, je vais vérifier la fixation de mon réservoir de 200 l et questionner le concessionnaire la semaine prochaine ;)

Boujour Stephane

C'est important de rencontrer ton concessionnaire  :D