Veradoclub France

Bonjour à tous,
Après une longue attente, le voilà enfin!!!!

(http://i61.tinypic.com/2m42lau.jpg)

(http://i60.tinypic.com/w6tv0g.jpg)

(http://i62.tinypic.com/j59elf.jpg)

(http://i61.tinypic.com/2dh7j4l.jpg)

Reste plus qu'à l'essayer......
A+
JF

Il est magnifique. Un peu de patience et ... à toi tous les plaisirs ;)

Bonnes navigations

Waouuuuuhhhhh !!!!!!

Très beau bateau !

Pour naviguer sur un 715 wa, je peux t'assurer que tu devrais te régaler car je trouve que dans cette catégorie de bateau, c'est vraiment une taille idéale et bien adaptée à un programme de sorties familiales et de pêche.

Toutes mes félicitations.

ouaouhhhhh  :P

Belle "bete" !  Bravo

j' aime beaucoup l' étrave bien "tulipée" et bien défendue  !

Quand je vois ce genre de chargement sur les fourches d' un chariot élevateur ....  
compte-tenu du "bras de levier" j' ai toujours une pensée pour l' effort supporté par l' angle à 90 ° de la fourche du coté du chariot  :-[
Enfin, .. c' est prévu pour et il doit y avoir une marge de sécurité , ...  :P  mais quand meme  wx


En touts cas, bel achat !

Fais toi bien plaisir avec  !  bonnes navs !

Super!!!

D'ailleurs je t'avais pas dit, mais je l'avais bien vu a Portlaf  ;)

Whaou !

Vraiment très très beau et belle livrée que cette couleur !

Bonnes Navs à vous et vite, vite, des photos !!!

A plus,

Nico

Les bonnes nouvelles affluent sur le forum : des bateaux se vendent, d'autres arrivent pour la nouvelle saison...
On imagine les sourires sur les visages ! et c'est vraiment agréable.
Mais il y a encore des bateaux en attente : Vincent (calouemm) ?.... et les autres... quelles nouvelles ?

effectivement belle bête  ^-^ profite bien de ce beau joujou JF

jojo :)

Il est sublime  :P :P :P :P :P :P

Quelle ligne ! Sont calés les designers maintenant  8) 8) 8) 8)

Tu vas te régaler, vivement tes impressions  :P

Magnifique bateau ! Tu verras qu'il s'agit d'un excellent ensemble j'ai son frère jumeau ! Par contre je peux constater que le montage moteur semble un peu trop sage en ce qui concerne la hauteur, il y aura certainement de l'optimisation à faire  ;)

Faut avouer qu'il est carrément canon ce bateau  :P, c'est vraiment un joli jouet :P, félicitations.
Benoît.

Bonsoir a tous ,

un Cap Camarat de plus, félicitations  et beaucoup de belles navigations

A bientôt

Marie Odile, Jean Claude et Gino

Bonsoir
Bien il reste plus qu'à donner les impressions
Et de prépare les carte d invitations pour l'arroser
Ce magnifique Boat
Sergio

Sacré engin avec  de belles performances en perspective
stéphane

Très beau bateau, félicitation et bonne nav!
Profites bien de ces moments de réception et découverte... ;)

Merci à tous pour vos encouragements . J'espère que nous ne serons pas déçus car nous sommes passés par 4 SR avant. Notre programme devrait être axé sur la  mini croisiere côtière en Bretagne nord d'où l'idée d'un bateau avec une petite cabine pour dormir à bord ( nous sommes en Bretagne Nord et le camping en SR n'est guère possible, je sens déjà les méditerranéens se marrer  :D). Bientôt quelques photos à suivre..... Sur l'eau cette fois!
A+
JF

franchement  félicitations  beau bateau

Au plaisir de te voir dans le port de TRÉBEURDEN (22)

Et beau bateau  ;D

Timothée

Il est vraiment superbe ! Félicitations ! Un dessin sans faute qui lui donne une ligne très fluide..

Beau bateau et bonnes navigation
Tu as choisi une valeur sure donc pas de risque d’être déçu
30 ans que le chantier jeanneau l’améliore.

Christian

Très beau bateau qui était sur notre liste à un moment.

Bonnes nav et profitez en bien.  :)

Belle carène, très belles lignes de coque avec une étrave superbement tulipée et sans doute très efficace.
Félicitations et bonnes navs
Hervé

Belle unité !! Bienvenu au club des CAP CAM !!

Bravo très beau bateau, tu vas te faire grand plaisir. :P

Moi je piaf toujours d'impatience mais les choses avance certe trop doucement a mon goût mais bon un peu patience et cela devrai arriver pour debut mai.  :'(

Je suis vraiment fan de cette ligne
C'est un superbe ensemble

Ca y est j'ai enfin pu essayer le bateau seul pour une demi journée passée sur la Rance

Mouillage à MontMarin :

(http://i59.tinypic.com/95zfqv.jpg)[/img]

(http://i62.tinypic.com/2qsx920.jpg)[/img]

Descente vers le sud et passage à Saint Sulliac :

(http://i62.tinypic.com/o7q003.jpg)[/img]

(http://i59.tinypic.com/2s1wuie.jpg)[/img]

Descente vers le pont Saint Hubert en direction de Plouer sur Rance :

(http://i58.tinypic.com/mt598k.jpg)[/img]

Passage à Pleuhiden (pour voir le phoque ) :

(http://i59.tinypic.com/2w20w39.jpg)[/img]

Et voilà le phoque :

(http://i60.tinypic.com/2ur2stf.jpg)[/img]

Retour au Minihic :

(http://i60.tinypic.com/dwdvk0.jpg)[/img]

Retour à terre et dessalage du bateau :

(http://i58.tinypic.com/2chndbb.jpg)[/img]

Premières impressions : le moteur est monté trop haut et/ou l'hélice n'est pas adapté quand le bateau est très peu chargé (1personne à bord, 100 l d'essence et 100 l d'eau.
Ces impressions ont été confirmées hier dans la même configuration mais avec une personne de plus à bord (hélice 14 1/4 X 17)
Je suis preneur de toute info permettant d'améliorer le rendement du bateau. Par contre le confort à bord est super et le bateau est comme neuf.
A+
JF

Pourquoi dis tu que le moteur est trop haut?

L'hélice ventile facilement? Tu as des problèmes de pression d'eau?

Ou tu prends trop de tour, puisque tu nous indique le pas et le diamètre de l'hélice ?

Il faut nous en dire plus  aa

Bonjour,
Un joli reportage. Le phoque c'est un animal apprivoisé ?  :) :) :)
Pour le moteur, il faudrait une photo sur le tableau arrière.
Pourquoi, il cavite en trimant ?

Le phoque est un animal resté sauvage qui a élu domicile sur cette cale ou aux alentours. Il fait la joie des touristes mais attention a ne pas trop l'approcher!
Pour le moteur il a tendance à caviter des que je trim et il prendrait plus de tour que ce qu'il en faut si on le laissait faire. Je vais faire quelques photos du tableau arrière
Bonne nuit
JF

Je ne pense pas que le moteur soit montré trop haut au vue des photos, par contre il est possible que le dessin de l'hélice ne convienne pas.
En ce qui me concerne j'ai longtemps eu l'impression que le moteur était trop haut car la ventilation était facile, et pourtant la plaque anti ventilation du moteur n'apparaissait pas à la surface. Finalement il se trouve que c'était la forme de l'hélice qui n'était pas adaptée du tout à la coque, en essayant une 4 pales 17" je prenais la même vitesse qu'avec ma 3 pales 19 pouces et là pour le coup j'avais l'impression que le moteur pouvait être monté largement plus haut. Bilan je roule maintenant avec une 4 pales 19" qui va faire des miracles !

Donc je pense que tu devrais essayer une 17" 4 pales pour commencer si tu penses que le moteur est trop haut à cause de son comportement en virage.
En revanche si tu penses que le moteur est trop haut car il prend trop de tour en ligne droite bien trimé alors il faut commencer par monter en 19" pour voir si ça le calme. Libre à toi après de passer sur une 4 pales si tu aimes bien l'accroche, cette pale supplémentaire viendra en outre diminuer encore un peu le régime maxi.

Je pense qu'en 250 tu dois pouvoir mettre largement de la 19" 3 pales voir peut être plus sur du Honda car apparemment le Cap Camarat marche plus vite à motorisation équivalente que le Flyer or sur notre Flyer en 300 nous sommes sur de la 19" 4 pales ceci d'autant plus que la démultiplication du Honda est de 2 contre 1,85-6 pour notre ETEC ou pour les Verado.

En repensant à la démultiplication enorme de ce moteur, et sous réserve que ton ressenti soit bien lié au fait que le moteur prend trop de tours dans sa configuration actuelle, je me dis qu'une hélice de fort diamètre pourrait lui être assez adaptée, je pense à la nouvelle venue Enertia ECO. Je pense qu'un essai d'une ENERTIA ECO en 16" de diamètre et 19" de pas serait un excellent point de départ pour ton ensemble si tu peux t'en faire prêter une...

Sinon si tu dois rester dans la gamme Honda, et je crois qu'il n'y a guère de choix un peu comme chez Suzuki, je maintiens ce que je disais dans mon précédent post 19" en 3 pales voire plus.
Pour la 4 pales je ne sais pas si Honda en fait il faudra aller piocher chez d'autres marques.

Je viens essayer une saltwater 19" sur mon CC ce week-end, en remplacement de la 21" montée par l'ancien proprio
Bilan, je suis passé d'un régime maxi de 5800 tr/min à 6000/6100 tr/min en trim maxi

je n'ai rien perdu en vitesse de pointe (rien de trés significatif)

Par contre j'ai gagné en 'nervosité'

Même si ton WA est plus lourd que mon CC, Je trouve ta 17" un peu courte (enfin c'est mon avis)

D'autant plus que si tu as le F225B en 3,3L tu as toi aussi une démultiplication de 2,00 donc tes données constituent un bon point de départ pour lui et confirme mon propos puisqu'il dispose de 25cv de plus mais que le WA est, comme tu le soulignes, plus lourd que ton CC.

Le F225 en 4,2L en revanche dispose d'une réduction de 1,75 auquel cas si tu avais ce modèle il pourrait taper au moins deux pas au dessus pour compenser.

La seule référence que je possède est un essai MBM avec un flyer 750. L'hélice étêtait une 15 1/2 x17. Je suis en discussion avec le concessionnaire. Je vous informe des que j'ai du nouveau.
A+
JF

Comme je te l'ai dit le flyer 750 glisse beaucoup moins bien que ton navire à mon grand désarroi (sinon je titillerai les 50 noeuds avec le 300 et non les 44...) donc à mon avis tu peux monter sur de la 19"  :D

bravo pour ce nouveau bateau , de belles navs en perspectives
amitiés
à bientôt

Denis

Bonjour

Je vous prie d'excuser mon intrusion car je suis nouveau sur ces pages de forum.
Comme vous je suis tombé en arrêt devant le B2 cap ferret 652 qui correspond à ce que je cherche mais la majorité des articles lus datent de 2010 et "descendent" ce bateau en flamme, qui "marsouine" passe mal les vagues est de mauvaise qualité etc ...  bref je cherche un propriétaire objectif qui pourrait me donner son avis
merci et bonne journée à tous

Bonjour Kanya, (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/110.gif)

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques :

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?action=post;board=1.0
Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil  

Tu arrives sur un forum qui t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après une dizaine de messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...
A bientôt