Veradoclub France

Bonjour à tous,
Nous avons la chance au port de Minimes de pouvoir sortir toute l'année en étant protégé par les deux plus grandes îles (du moins une) du secteur atlantique.
D'une part, la proximité de l'océan favorise ces navigations sans se soucier des marées et de bénéficier d'une météo souvent favorable, même en hiver d'autre part.
Hier, toutes les conditions étaient réunis pour naviguer et bénéficier d'un journée automnale digne d'un mois d'été.
La marée haute étant à 16h10 à La Rochelle, pourquoi ne pas aller déjeuner dans l'un des deux ports d'Ars en Ré (le bassin de la criée).

Ars en Ré, pour ceux qui ne connaissent pas, se situe au nord de l'île de Ré à l'intérieur d'un Fiers qui porte d'ailleurs son nom.
Détail important, cette commune possède un clocher caractéristique visible de loin. Il est peint en noir et blanc, c'est un amer bien reconnaissable.
C'est surtout un port fréquenté par les bateaux de plaisance. On 'y accède  par un chenal balisé relativement long et surtout à marée haute ou montante selon les coefficients.
Le fameux banc du Bucheron (immense banc de sable), souvent cité dans mes témoignages est une main courante, du moins au début, dont les artères de sable débordent de part et d'autre rendant la navigation parfois un peu difficile. En effet les bancs de sable ont toujours tendance à se modifier.
Petite consolation ce secteur n'est pas rocheux.
Comme je dis souvent, les photos suffisent à elles seules pour apporter des témoignages plus intéressants et plus agréables (à moins de s'appeler Eric mais je n'ai pas la même verve que lui).  :D :D


Avant de commencer, il est toujours intéressant de fournir quelques données techniques :
- Distance : 37 miles aller/retour.
- Consommation : 52 litres.
- Durée de navigation : 2h40.
- Rendement : 1,40 litres/mile (ce qui n'est pas mal mais les conditions étaient idéales).
Une précision, mon moteur vient de passer le cap des 600 heures.


Départ de La Rochelle, après les dernières bouées (je tiens à le préciser).

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A tribord, le port de commerce et de pêche de La Palisse, ancienne base sous marine Allemande, maintes fois bombardées par les alliés.
La SNSM de La rochelle a ses quartiers dans ce port.


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Le GPSMAP 7410 XSV, avec la carte G2 vision, offre plusieurs possibilités de cartographie.
Ici une vue 3D avec des couleurs différentes selon les profondeurs.



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Île de Ré sur bâbord


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C'est quand même sympa la technologie !  :D :D


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La Balise des Islattes qui signale un haut fond rocheux avant d'entrer dans le fiers d'Ars.


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Le Fiers d'Ars en vue


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3 cardinales tribords indiquent la proximité du long banc de sable du bûcheron.
Le banc est recouvert, la mer est à 3 heures de la marée hautes.
Bucheron N° 1


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Bûcheron N° 3


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Bûcheron N° 5 (le secteur où le banc est le plus élevé)
On peut apercevoir sur la droite le mouvement de la mer qui indique la faible profondeur


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Nous entrons dans le chenal proprement dit du Fiers d'Ars.
A droite une partie de la plage dite "plage de la patache" très fréquentée en été.
Une petite précision qui a son importance, le courant à cet endroit est très important (selon le coefficient).
cela m'a valu, l'année dernière, d'avoir un bateau qui est venu enrouler son hélice dans mon ancre (j'avais ma bouée de mouillage).
Nous avons mis une demi heure à tout dépêtrer .... ^:D ^:D

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La suite au prochain numéro.
Le meilleur reste à venir.  aa aa

Merci Philippe pour cette mise en bouche 👍

J'imagine la suite aisément. Les escales au Bassin de La Criée sont bien sympas. Le marché sous les Halles d'Ars-en-Ré regorge de produits magnifiques.

L'an prochain pour Almaco V ? ... Qui sait ?


Merci pour ce reportage qui me rappelle d'excellents moments dans "tes" eaux.

oui mais en août qu’on ait une chance de partager des langoustines et des huîtres  :D

Belle ballade que celle-ci en effet, j'y vais souvent pêcher, mais là ça me manque ça fait un moment que je n'y suis pas allé baigner mon hélice.
Un bateau au port, ça a ses avantages...  ;)

Et derrière, près du Château d’Eau, home sweet home of Kalango

Merci Philippe, c’est une balade que je n’ai jamais faite avec Kalango. J’ai 2 embases auxquelles je tiens ! Mais promis, l’an prochain, on organise un petit rassemblement là-bas. JL au piano (ou au bar, il pourra choisir), Christophe en fournisseur officiel de bars, moi j’amène la bombe anti-moustique, et ça peut le faire !

Génial Philippe la prochaine fois j’espère qu’on ira ensemble  8)

Effectivement faut prendre son temps pour rentrer dans le Fier surtout à partir de La Patache jusque Ars-en-Ré. Le courant pousse bien, m'est arrivé de battre en AR pour attendre que l'eau monte  :-[



Aucune qualité de musicien, mais je peux prévoir ma potion magique ... avec modération.  aa

RDV à la Bûcheron n°5. Manque juste la date et l'heure !  ;)

Alors comment te dire... les bars sur Ars, c'est comme la pomme dans l'alcool des tontons flingueurs... y'en a !
Mais des jours où ils ne sont pas trop joueurs, c'est comme la betterave... y'en a aussi !  :D

Allez, la suite !
C'est quand le prochain numéro ?  ;)

Cool un CR automnale  8) 8)

Philippe, tu nous donnes envie de ne pas hiverner nos bateaux :D

Bon, je vois qu'il y en a qui suivent !  :D :D



Tout d'abord un peu de culture géographique :
Le Fier d'Ars est une baie de 800 hectares qui se situe dans l'ouest de l'île de Ré, et s'ouvre, au nord-est, sur le pertuis Breton. Il est entouré par les communes de Saint-Clément-des-Baleines à l'ouest, des Portes-en-Ré au nord, d'Ars-en-Ré au sud et de Loix à l'est.
Wikipédia.

Je resitue la situation, nous sommes restés au début du chenal d'Ars en Ré à proximité de l'espar tribord à côté de la plage.... :)
J'ajoute un détail qui a son importance, Ars en Ré est un des plus beaux villages de France. Il est situé au cœur des marées salants, principale activité de l'île de Ré. 


perspective du chenal du fiers d'Ars


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Encore quelques bateaux au mouillage


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Bassin de la criée en vu !


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Entrée du bassin de la criée.
Le port a été dragué à la fin de l'année dernière. Attention néanmoins au seuil entre les portes.
J'ai été surpris par le nombre important des bateaux sur le ponton réservé aux visiteurs.
En fait il s'agirait de permanents probablement durant la saison d'hiver.



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Nous avons trouvé une place dés l'entrée dans le bassin.



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Petite promenade avant le déjeuner


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L'école de voile


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Un petit bassin jouxte le port. Cette retenue d'eau utilisé par l'école de voile sert à l'apprentissage des planches à voile et des optimistes pour les enfants.


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Une vue globale du port



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Le ponton des visiteurs agencé selon la longueur des bateaux



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Le fiers d'Ars vu côté port de la criée



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Le chenal continue pour se terminer au second bassin d'Ars en Ré.
C'est le bassin de la Prée située pratiquement au centre ville.


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Vous remarquerez le clocher de l'église. On peut le visiter, il y a une vue imprenable sur tout le secteur.


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Bon ce n'est pas tout mais il est l'heure de déjeuner.
Le carré de la Merry Fisher est bien suffisant même s'il manque toujours 1 mètre.  aa aa
Tradition oblige : Pineau et melon en entrée s'il vous plait.  aa


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Ce n'est pas fini, la suite au prochain numéro .....
Encore de belles vidéos à venir.  :) :)

Merci Philippe pour cette balade. Almaco IV (surtout) et Almaco V y ont fait escale. Il me tarde d'y retourner  ;).

Y a pas à dire, certaines traditions ont du bon ! du très bon  ;)

C’est un des rares forum au monde ou tu viens parler bateau et pour  finalement repartir avec une faim de loup !!!!

Ouai !!! Il en a même coupé la tête de sa femme il préfère la bouffe  ;D

magnifique comme d'habitude. Gaffe au pineau quand même. Une année , le siècle dernier nous étions installés en forêt près de Royan et d'un coup d'un seul les arbres se sont mis à défiler devant mes yeux à une vitesse supersonique. Il parait que le pineau y était pour quelque chose et ma foi c'est bien possible  ;D aa Merci Philippe

Bonjour Jean Luc,
Oui le dépaysement est à notre porte.  :)


Non non  aa aa



C'est une des particularités (elles sont tellement nombreuses) du Véradoclub


Bon on continue ?
Pas de réponses ok, on y va.


Alors après ce déjeuner traditionnel, il faut bien retourner sur La Rochelle.
Marée haute, coefficient 80 et absence de vent, je sens que l'on va se faire plaisir  aa aa


Comme dirait certain (s) : Que du bonheur !  :D :D
Départ du bassin de la criée


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Que du plaisir à 5  nds.
Au revoir Ars en Ré à bientôt  :) :) :) :)



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C'est une rivière, c'est un lac ?
Non non c'est de l'eau salée  :) :)


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A mi chemin dans le chenal .... :) :)



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Sortie du chenal !  :)
Le banc du bucheron est totalement recouvert. On peut naviguer n'importe où (enfin tout est relatif)  :) :)



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Ce n'est pas mon habitude de naviguer à 32 nds.
95% de mes navigations se situent entre 4000 et 4300 tours (entre 20 et 23 nds).
La mer est particulièrement propice à nettoyer la coque !
En fait elle devait être propre car 32 nds à 5500 tours, pas de doute l'antifouling du mois d'avril est toujours efficace.

Pour rappel en 2015, le bateau m'avait été livré avec une hélice de 13 pouces et un régime maxi de 6000 tours avec les mêmes vitesses.
J'avais demandé à la concession de me remplacer l'hélice pour une 15 pouces (meilleur rendement sans perte de performance).
La référence est le tableau d'essai avec les diverses puissances YAMAHA sur tous les Merry Fisher de la gamme Jeanneau (en 2014).
Il suffit de regarder les essais sur mon post : https://veradoclubfrance.fr/UN%20NOUVEAU%20BATEAU%20-%20LA%20MERRY%20FISHER%207-55%20--topic-4877-0.html

La vidéo suffit à elle même !  :) :)
Le bateau pesé à La Rochelle lors d'un carénage fait 2,8 tonnes sans équipage.
Je le dis et redis, privilégier toujours la puissance maximum.
Qui peut le plus peut le moins
Pas de doute, il envoie quand même le 200 cv !  :) :)


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Coup de chance, nous avons croisé le vainqueur du Vendée Globe 2021 - 2022 : Maitre Coq  :) :)


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Voilà, retour à la maison pour Majunga 6, après une bien belle journée d'octobre digne d'un mois d'été.


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Retour dans son box, le Majunga !  :D :D :D

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Souvenirs du banc du bucheron en 2021 !


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Tiens un Bénéteau !  :) :)


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Tiens un Zodiac Medline avec 600 cv !
Bon, pas pour moi  aa aa


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Voilà, c'est fini que dire de plus ?
Comme le disait si bien Ernest Hemingway : La mer apportera à chacun les raisons d'espérer comme le sommeil apporte son cortège de rêves

J'espère vous avoir donner du plaisir sur cette navigation simple à la portée de chacun lorsque la météo le permet.  :) :) :)

Ca  donne envie et ça aide a patienter en meme temps  !!
C’est pas vilain par chez vous !!!! :P

32 kts ça marche fort quand meme !!

Merci Philippe de me remémorer ces bons moments sur le Banc.

Une belle nav depuis Bourgenay et une halte sur le sable en fort bonne compagnie 👍😉.

À refaire 😜😉👍

Il n’y a pas de doute ce CR d’octobre ou d’automne ou plutôt d’été indien est une réussite
Merci Philippe 👍

un regal 8)

dicton local : s’il n’y a pas un temps de curé sur Ars, c’est que quelque chose a cloché

Très jolie balade Philippe, merci !
Je ne connais Ars en ré que depuis la terre à vélo. Je rêverais d'y retourner avec le bateau  :)



Jean-Luc, je me demande si Eric ne t'imagine pas aux commandes d'une Lacanche ou La Cornue (plutôt que Steinway...)  :P ;D

Si c'est piano-bar ça peut le faire aussi  :D  Il est bon sur les deux partitions  ;)

+1
Même camping-Gaz me va ! :D

Alors pas de problème  ;)

Les coefficients favorables en août c'est début août. La Lune fait ça toujours bien : pique-nique le midi sur le banc (on ne sera pas seuls). Mais le port d'Ars, ce ne sera pas avant le début de soirée du coup.
Les sondes à proximité du chenal sont à 4,3 mètres, + TE d'1,2m, ça fait une hauteur d'eau de 5,5 m minimum. Je crois que le chenal est dragué à 3 mètres (auquel cas je n'aurais besoin que de 4,2m). Mais j'ai compris que ce n'était pas garanti, d'autant qu'après un pique-nique rafraîchi au 8x8, il faut allonger le pied du pilote ;) !

Attention, le chenal n'est pas dragué sur toute sa longueur, loin s'en faut.
Les 200 premières mètres en sortant du bassin il y a du fond mais après on peut vite être posé sur le sable.
J'en avais discuté avec la capitainerie l'année dernière, la drague s'est arrêtée au premier tiers (à peu prés) du chenal.  :'( :'(
 

Je pense qu'il s'agit essentiellement d'une chasse à partir de l'écluse du bassin de la Prée.

Non Eric, j'ai vu la drague en fonctionnement, je ne me souviens pas à quelle période.
D'ailleurs cela se voit bien au sondeur.
De mémoire, elle a dragué pas loin de la zone où j'ai pris la photo.  :)


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Je n'ai pas tout dit.
Début septembre nous nous apprêtions à déjeuner à proximité du banc du bucheron.
J'avais relevé mon ancre et commencé mon déplacement quand je reçois une demande d'assistance par le Cros pour un bateau dans le chenal du fiers d'Ars.
Il s'agit d'un Sea Rover 6.80 en panne moteur. Il demande une aide pour rejoindre le port de la Prée.
Nous sommes  entre 2 et 3 nautiques, je fais demi-tour pour aller à la rencontre du malheureux plaisancier.
D'après le Cross (sur information du bateau qui n'a pas de VHF), le chenal est praticable dans 15 minutes.
Nous arrivons à sa hauteur, il me passe une remorque et je commence le déplacement vers le port de la Prée dans à peu près 1,20 mètres d'eau.
Plus nous avancions et plus le fond diminuait jusqu'à atteindre 0,80 puis 0,70 et là le Sea Rover à moteur inboard se pose sur le sable.
Je l'ai laissé là et nous sommes allés déjeuner ........ aa aa aa

Bon plus sérieux, c'était un couple de retraité, nous avons bavardé tout un moment et quand le flot est bien remonté nous avons repris notre progression.
Chemin faisant à hauteur de la photo, mon sondeur est descendu rapidement vers les 2 mètres (voir plus).
En fait, je me suis rappelé la conversation avec un des personnels de la capitainerie qui m'expliquait que la drague s'était arrêtée vers cette zone.
J'ai vu d'ailleurs travailler la drague, l'année dernière, en repartant d'Ars.

Bon enfin, j'ai ramené notre couple un peu désemparé jusqu'aux pontons (avant les portes du bassin de la Prée).
La fin a été assez folklorique car le courant devenait problématique et la manœuvrabilité était loin d'être  évidente.
Enfin tout s'est bien terminé pour eux et ils nous ont proposés un déjeuner au restaurant.  :) :) :)

 

je prendrais une pelle-bêche alors  :P