Feu dans le port de St Aygulf

[Trophy2777]

J'imagine les cendres sur les bateaux qui sont pas touchés par le feux, mais dont la sellerie, pare brise et gelcoat seront contaminés. Et ça sera une grande partie des bateaux dans le port.

[stephane]

J'espère que vous n'avaez pas de dégâts sur les tauds de protection

[alexrum]

décidemment 2020 .......  croissons les doigts pour 2021

[Bob Erel]

Voici une photo que j'avais prise à Port-Camargue en juillet 2007 après qu'un bateau ait pris feu, l'incendie s'étant propagé aux deux vedettes voisines.
Bilan : 3 bateaux touchés-coulés !
En cause, un bateau assez âgé, laissé "en charge" depuis plusieurs mois (ou années d'après les voisins) suivi d'un dysfonctionnement dans le circuit électrique.

D'où l'importance d'avoir une installation électrique parfait état et des protections bien calibrées.

[pelaskos]

J'espère que vous n'avaez pas de dégâts sur les tauds de protection

non pas de dégats sur les autres bateaux non touchés ,a part quelque capot moteur ,un peut brûlés ,en fait c est la dépollution qui va prendre du Temp ,beaucoup de morceaux noircis flotte ,de l essence qui stagne un peut partout ,le port est férmé avec un barrage flottant ,impossible de sortir ou de rentrer dans le port pour l instant 

[RIK-HA-RIK]

non pas de dégats sur les autres bateaux non touchés ,a part quelque capot moteur ,un peut brûlés ,en fait c est la dépollution qui va prendre du Temp ,beaucoup de morceaux noircis flotte ,de l essence qui stagne un peut partout ,le port est férmé avec un barrage flottant ,impossible de sortir ou de rentrer dans le port pour l instant  

Effectivement le port est fermé à la navigation au moins jusque Samedi le temps de dépolluer et nettoyer le port.








Les infos officielles du port ICI

[carrera993s]

Pierre, quand tu disais je  n 'aurais pas pu m'échapper,.tu dormais sur le bateau ?
Ça fait froid ds le dos si c'est le cas

[pelaskos]

Pierre, quand tu disais je  n 'aurais pas pu m'échapper,.tu dormais sur le bateau ?
Ça fait froid ds le dos si c'est le cas

oui je dormais sur le bateau ,et je pense quand même que les fumées et le bruit des flammes m aurait réveillé , mais c est vrai que après coup j ai flippé un peut ,je vais mettre un détecteur de fumée dans le bateau par précaution ,et encore une fois d après les pompiers ,pas de mistral a 80 sinon ,ca aurait pu embrasser tout le port
 

[carrera993s]

Ça fait peur

[Phil06]

oui je dormais sur le bateau ,et je pense quand même que les fumées et le bruit des flammes m aurait réveillé , mais c est vrai que après coup j ai flippé un peut ,je vais mettre un détecteur de fumée dans le bateau par précaution ,et encore une fois d après les pompiers ,pas de mistral a 80 sinon ,ca aurait pu embrasser tout le port
 

Bonjour Pierre
Tu en mets un détecteur dans le cockpit et un dans la cabine .
Bon courage

[Jean luc 24]

Encore une fois bon courage à eux

[Gilles_85]

Hello,

Vraiment bizarre et quelle tristesse pour les proprios qui viennent de perdre leur bien...

J’espère qu’ils etaient tous bien assurés..

 

[Guillaume]

Hello,

Vraiment bizarre et quelle tristesse pour les proprios qui viennent de perdre leur bien...

J’espère qu’ils etaient tous bien assurés..

 

c'est sur, mais normalement un bateau dans un port à l'obligation d'assurance pour ce genre de sinistre. Mais ca restera une bataille d'experts pour savoir qui est responsable.

[premoue]

À brest, le contrat du location d’emplacement stipule bien qu’aucun bateau ne doit rester branché au ponton sans surveillance à bord... ce qui n’est jamais respecté.

[Sveti]

À brest, le contrat du location d’emplacement stipule bien qu’aucun bateau ne doit rester branché au ponton sans surveillance à bord... ce qui n’est jamais respecté.

C'est quelque chose que je n'arrive pas à comprendre : laisser un bateau branché sans qu'il soit occupé

[stephane]

Côté responsabilité, cela va être un sacré imbroglio et une vraie bataille d'experts pour déterminer les responsabilités

[Gilles_85]

c'est sur, mais normalement un bateau dans un port à l'obligation d'assurance pour ce genre de sinistre. Mais ca restera une bataille d'experts pour savoir qui est responsable.

Hello Guillaume,

Et oui, les ports exigent que les bateaux soient assurés pour y passer des nuitées. Mon bateau est bien entendu parfaitement assuré mais on ne m'a jamais demandé de produire une attestation en escale, que ce soit aux Sables, à Pornic, Le Crouesty, Port Joinville, Port Bourgenay...

En espérant que le bateau qui est à l'origine de ce sinistre (si c'est un bateau) soit bien assuré..

Slts

[stephane]

Ce serait aussi intéressant pour le locataire ou le voilier en escale de connaître les conditions d'assurance du port

[Phil06]

Bonjour

Il y a quelques années au port de Cannes un gros bateau a quitté le quai ST Pierre , un novice aux commandes , il a coulé et abimé plusieurs bateaux sur le ponton d'en face , les dégâts ont été à la charge des assurances des propriétaires , un camarade sinistré a dû se battre pour que les travaux soient faits sans qu'i sorte des sous .
Comme la souligné Michel , si son bateau est un peu décoté il est bien de le faire expertiser .

[pelaskos]

les bateaux coulés et détruit ,tous des opens et quelques petits timoniers ,je pense que les coupes circuit était mis ,pas de frigo ,pas de chauffage ,enfin rien qui laisse présager un court circuit ,mais c est possible une prise de quai ,mais ici la moindre fuite de courant sur les prises de quai fait sauté immédiatement la borne ,voir l ensemble du quai  ,donc sans connaitre la cause ,je m interroge quand même sur ce qui a déclenché le feu ??? bon l enquête le dira surement

[Trophy2777]

Sur les bateaux plus anciens >10ans , malgré l'assurance tu en tireras pas grand chose et pour certain c'est impossible de racheter un bateau. Un désastre si en plus c'est volontaire.

[Julien77]

Je souhaite bon courage au propriétaire des bateaux sinistrés, car avec les assurances ils faut s’armer de patience et ne rien lâcher. (Quel désastre...)

[Jean luc 24]

J'ai bien peur que L assurance ne suffise pas pour un remboursement intégral surtout avec la décote et pour L assureur il y a toujours un petit Astérix qui dit que ....... Je continuerais pas car j'ai eu une  mauvaise expérience

[Ghauscao]

Le but de l’assurance c’est que tu puisses te repayer sans sortir un cents sauf la franchise (si tu as choisi une) le même bien. Ni plus ni moins.

[Phil06]

Le but de l’assurance c’est que tu puisses te repayer sans sortir un cents sauf la franchise (si tu as choisi une) le même bien. Ni plus ni moins.

Tout à fait , au prix de la valeur du bien au jour de l'incident .

[ski wake]

Tout à fait , au prix de la valeur du bien au jour de l'incident .

Et on en revient à la nécessité de l' expertise "régulière" ( tous les 4 à  ans ) en "valeur agréée"...

çà évite les mauvaises surprises ....

Je rappelle que pour un bateau "ancien" ( disons plus de 10 ans ) , ce n'est pas parce que vous payez une assurance sur telle valeur de bateau....
que ce sera FORCEMENT cette somme qui sera prise en charge par l' assurance en cas de gros pépins .... 

Concrètement, si mon bateau a une valeur d'expertise de 30 k€... ça ne sert A RIEN de payer une assurance pour une valeur de 50 à 60k€ ....

" l'assurance ne coûte cher, ... qu' AVANT le pépin... " ....   

[carrera993s]

Pareil pour les voitures anciennes...