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Auteur Fil de discussion: Merry Fisher 755  (Lu 69472 fois)
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bataclo
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« Répondre #30 le: 02 Mai 2015 09:32:59 »

Je n'avais pas vu ce message mais pour moi le seul fautif est celui qui a réalisé le montage du moteur et de la direction.

EN AUCUN CAS ce type de destruction ne doit être rendu possible par le seul relevage du moteur. Il s'agit d'une erreur grossière qui DOIT lui faire assumer son erreur, les conséquences auraient pu être dramatiques sur les occupants du navire, si la direction avait lâché alors que le bateau filait à 30 knots (exemple).

S'il y a de la "résistance" en face, je pense qu'il faut passer par une lettre recommandée, éventuellement un constat d'expert, mais c'est impensable de voir un truc pareil....

Qu'en disent les pros ?
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Claude

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Marc
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« Répondre #31 le: 02 Mai 2015 12:47:32 »

J'ai vu un peu la meme chose sur mon voisin de ponton sur un twin yamaha.
Lorsque les moteurs sont relevés le tuyaux sortant du verrin viens en buté sur le cote de la cuve moteur et se trod a 90° resultat fuite d'huile au bout d'un mois.
Reponse du concess on avait plus de coude a 90 on esperait que ca tiendrais Pleurs Pleurs Triste Triste Triste Triste
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jmarc17
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Jean-Marc
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« Répondre #32 le: 02 Mai 2015 14:08:52 »

N'importe quoi, il faut,que,des réponses aussi stupides soient consignées par écrit.
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Yvon
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« Répondre #33 le: 02 Mai 2015 17:16:47 »

Bonjour Jean-Marc

J'ai le même bateau une M.F. 755 avec propulseur d'étrave. Pour l'instant content à voir par la suite.

Beau cockpit et agréable à piloter

Je te souhaite de belles balades

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Jojc
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« Répondre #34 le: 02 Mai 2015 19:16:46 »

bonjour ao mahoru, je tarde à répondre mais à la retraite les journées ne sont pas assez longues. Je ne pouvais pas sortir du port à cause de la marée. Donc maintenant Jeanneau a renvoyer l'affaire sur Lecombe et Smith pour la direction hydraulique. Pour mon ami il a acheté un bateau Jeanneau donc c'est Jeanneau le responsable. C'est le cc qui lui a conseillé cette stratégie.Je pense qu'il va mettre longtemps à récupérer les 765 €
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Ghauscao
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« Répondre #35 le: 02 Mai 2015 19:37:48 »

Donc ce n'est pas la direction du mercury mais bien celle fourni par jeanneau... Donc le problème aurait pû être le même quelque soit la marque du moteur...

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« Répondre #36 le: 02 Mai 2015 20:15:48 »

Citation de:  link=topic=4128.msg90829#msg90829 date=1430587006
bonjour ao mahoru, je tarde à répondre mais à la retraite les journées ne sont pas assez longues. Je ne pouvais pas sortir du port à cause de la marée. Donc maintenant Jeanneau a renvoyer l'affaire sur Lecombe et Smith pour la direction hydraulique. Pour mon ami il a acheté un bateau Jeanneau donc c'est Jeanneau le responsable. C'est le cc qui lui a conseillé cette stratégie.Je pense qu'il va mettre longtemps à récupérer les 765 €

Bonjour,
Tiens, cela me rappelle quelques mauvais souvenirs ................. 
La barre hydraulique était-elle adaptée au poids et à la puissance du moteur ?
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« Répondre #37 le: 02 Mai 2015 20:24:56 »

Obligatoirement puisque monté en serie par jeanneau et que le 755 accepte 200... Donc avec 150...
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jmarc17
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Jean-Marc
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« Répondre #38 le: 17 Mai 2015 18:30:18 »

Dites moi, que faites vous de tous les coussins de votre merry fisher. Il y en a vraiment un paquet. Peut-on les laisser en permanence à leurs places dans le cockpit. Les tissus le permettent-ils. Parce que pour l'instant ils encombrent la couchette.  *

Moi aussi yvon, j'ai pris l'option propulseur d'étrave. C'est impeccable pour rentrer dans sa place de port.
 
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stéphane
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« Répondre #39 le: 17 Mai 2015 18:48:29 »


Sur mon Open, je suis également confronté à ce problème encore plus crucial vu la taile de la micro cabine. J'ai donc stocké à la maison les coussins qui ne servent pas ou très rarement comme le bain de soleil, le coussin d'extension de couchette et j'e laisse les autres à poste protégés par une housse de siège.
stéphane
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Stéphane
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« Répondre #40 le: 18 Mai 2015 07:25:28 »

C'est effectivement une solution. Merci.
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« Répondre #41 le: 18 Mai 2015 08:04:30 »

Ces coussins, c'est l'éternel problème sur les bateaux de cette taille. 

Pour ma part, je n'embarque pas le coussin qui va sur la table de la timonerie car je n'utilise pas cette possibilité de couchage et je n'embarque pas non plus le coussin qui va dans le cockpit sur tribord Arrière au droit de l'échelle de bain.
Les coussins du cockpit, météo permettant sont à poste dans le cockpit en navigation, surtout si Mme profite du bain de soleil  Clin d'oeil En escale ils restent dehors sous le taud de camping, sinon, c'est le stockage sur la couchette à l'avant ou dans la timonerie quand le couchage avant est utilisé.
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« Répondre #42 le: 18 Mai 2015 10:18:22 »

Bonjour Jean-Marc

J'ai le même bateau une M.F. 755 avec propulseur d'étrave. Pour l'instant content à voir par la suite.

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Bonjour
Idem pour moi, sauf que le propulseur a ses limites, 6 + 2 enfants dans le bateau , un vent à 50 , 60 km/h et la, il arrive à compenser la dérive mais ne bouge pas l'étrave.
Pour les coussins , j'ai tout laissé dans le bateau mais effectivement ils prennent de la place, en principe je les mets en place à chaque sortie, sauf ceux pour le deuxieme couchage et le bain de soleil arrière  de plus j'ai le bain de soleil avant et vu la forme ils ne sont pas facile à ranger.
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« Répondre #43 le: 18 Mai 2015 12:58:06 »

Je pense aussi virer les coussins de la seconde couchette, nous ne serons que deux alors pas besoin. Mais pour le bain de soleil, il faut les embarquer, car Mme ne serait pas bien installée......... alors ils sont indispensables. Pour les toilettes, j'ai fait installé un modèle de cuvette électrique avec broyeur, il y a souvent des problèmes obstructions même en utilisant le bon papier H.  Très souriant
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« Répondre #44 le: 18 Mai 2015 13:27:58 »

Je pense aussi virer les coussins de la seconde couchette, nous ne serons que deux alors pas besoin. Mais pour le bain de soleil, il faut les embarquer, car Mme ne serait pas bien installée......... alors ils sont indispensables. Pour les toilettes, j'ai fait installé un modèle de cuvette électrique avec broyeur, il y a souvent des problèmes obstructions même en utilisant le bon papier H.  Très souriant

Bonjour
Tu as remplacé la cuvette et la pompe manuelle Jabsco d'origine ?
Je voulais le faire , mais il parait que le broyeur fait beaucoup de bruit limite de déranger le voisin de ponton , quel est ton avis?
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« Répondre #45 le: 18 Mai 2015 15:11:21 »

le problème de bouchon de la canalisation des wc, peut venir de plusieurs choses indépendamment du papier utilisé.

- limité le nombre de "coudes " et de "T", souvent ça coince la.

- mettre régulièrement un peu de "destop"( moi je fais une fois par mois).

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« Répondre #46 le: 18 Mai 2015 18:17:43 »

Pour le bruit, c'est pas énorme et cela ne dure pas longtemps, juste quelques secondes. D'autres part, le système avec broyeur permet de faire des économies d'eau ( 1,2 L par chasse) et par conséquent d'augmenter l'autonomie de la cuve à eaux noires.
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« Répondre #47 le: 23 Juin 2015 07:10:14 »

bonjour, attention à ceux qui possède un 755 problème dangereux avec le couvercle du coffre de la bouteille à gaz. A savoir quand on descend par la passe tribord le couvert est un tantinet en porte à faux et glisse vers l'avant. Mon ami a fait une belle chute. Solution :J'ai meulé le plastique pour arrivé a ce que le couvercle ne boite pas, ensuite par sécurité je lui ai installé une sauterelle sur l'avant  pour bien fixé ce couvercle.
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« Répondre #48 le: 23 Juin 2015 08:02:14 »

C'est vrai que c' est mal fichu, il faut que ce soit bien enclenché sur le deux arrêts.
J' ai modifié en mettant deux anneaux inox opposés dans la boite plus un sur l'arrière du couvercle (tête ronde de boulon visible sur le dessus). Je passe une chaine dans ces trois anneaux, un cadenas et cela me sécurise la bouteille ( impossible de la soulever sans jouer du coupe boulons ) et surtout l' arrière du couvercle est tenu. ( pas trop facile de mettre le cadenas). Mai ça tient beaucoup mieux.
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« Répondre #49 le: 23 Juin 2015 08:06:50 »

OK, merci Jean-Claude,  Clin d'oeil

Je n'ai pas trop fait gaffe jusqu'à maintenant. Je vais examiner de plus près et modifier si nécessaire.
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« Répondre #50 le: 23 Juin 2015 08:27:49 »

Pas fais gaffe non plus, mais j'y regarde le WE prochain, merci.
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« Répondre #51 le: 15 Juin 2016 12:27:44 »

Petite question à 2 balles, je prépare le boat pour une mini croisière. Je viens juste d'enlever le plastique sur les coussins extérieurs, la table extérieure est encore dans son emballage aussi, mais je ne retrouve pas son pied  :(Ce pied, n'est il pas le même que celui de la table intérieure ? Je ne sais plus si un autre pied de table était fourni.  Pleurs
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« Répondre #52 le: 15 Juin 2016 12:50:05 »

Bonjour
Pour le 795 il y a deux pieds identiques en alu, conique de chaque bout.
C'est vrai que le couvercle de la boite a gaz ce n'est pas le top. En fait c'est mal fichu car ce n'est pas prévu pour cela. Si tu as l'option cuisine c'est modifié pour pouvoir mettre la bouteille, et si tu n'as pas l'option tu n'as rien, le pont n'est pas défoncé et il n' y pas de couvercle amovible.
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« Répondre #53 le: 15 Juin 2016 13:03:06 »

Bonjour
Je te confirme il y a deux pieds identiques sur le 755  + une barre en acier pour l' extension bain de soleil AR
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« Répondre #54 le: 15 Juin 2016 14:56:35 »

Ok merci, je vais rechercher plus sérieusement.  Grimaçant
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« Répondre #55 le: 15 Juin 2016 19:05:24 »

Bonjour
Je te confirme il y a deux pieds identiques sur le 755  + une barre en acier pour l' extension bain de soleil AR

Je confirme également, deux pieds identiques m'ont été fournis.


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« Répondre #56 le: 15 Juin 2016 20:19:44 »

Mais où j'l'ai foutu ce p...in de pied.  Triste
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« Répondre #57 le: 15 Juin 2016 20:50:16 »

Quand j' ai réceptionné mon bateau, le mécano m' a dit de bien contrôler que j' avais tout, notamment les coussins.
Je pense qu' ils sont habitués à des manques..…........
Par contre je crois me rappeler que la table AR fait parti de la finition premiére ou d' une option mais si tu as la table et l' embase, tu vas bien retrouver ce pieds.
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« Répondre #58 le: 16 Juin 2016 09:04:16 »

Ce matin, je rentre la tête dans les coffres. Grimaçant Le départ pour la mini croisière est toujours prévue pour demain matin. La météo n'est pas fameuse aujourd'hui et pour demain ils annoncent une légère amélioration. On verra plus clair en fin de journée.
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« Répondre #59 le: 16 Juin 2016 12:06:08 »

Bonjour Jean Marc
on attend des photos. ..... Très souriant Très souriant
Que fais-tu comme circuit  ?
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