Veradoclub France

Bonjour,
Si jointes, qq photos de mon bateau Quicksilver Activ 675 utilisé sur l'étang de Thau et en mer au large (pas très large) de Sète  ;)


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Bonjour Christian

Pour poster les photos il est préférable d'utiliser la méthode suivante :


C'est bien plus pratique et n'engorge pas les serveurs du forum. Et puis c'est plus sympa ...

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141113142413.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141113142438.JPG)

... non ?  ;)

Il est beau cet activ, c'est un achat récent
stéphane

Joli !! quelle motorisation ??

Bonjour,

Motorisation  MERCURY  VERADO  150CV...ça pousse bien.... 10,5l/h en moyenne sur saison 2014, avec pointe à 20l/h en configuration ski ou bouée tractés.

Bonjour,
Bateau acheté en septembre 2013 mais première mise à l'eau en juin 2014 sur étang de Thau.

Bonjour Sharky,
Effectivement, c'est nettement mieux avec PcCreation... je vais essayer avec d'autres photos

Quelques autres photos...

Colline de Sète en arrière plan
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144533.JPG)

Colline de Sète en arrière plan
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144700.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144839.JPG)

Saint Pierre, fête des pêcheurs à Sète en Juillet 2014
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144734.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144802.JPG)

Vu de Marseillan, à l'entrée (ou sortie..) du canal du midi
Colline de Sète dans le fond
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114144908.JPG)

Mon précédent bateau...
TA MARE  Monella JR  ,  5,10ml  moteur Mariner EFI  Four Strock 60cv
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114153801.JPG)

Mon nouveau navire, donc...
QUICKSILVER  ACTIV 675  Sundesk  moteur Mercury Vérado 150cv...
ça change...
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141114154059.JPG)

Je recommence car erreur pour les photos..
....

Edit Sharky : j'ai "réparé" ton post précédent  ;)

ce n'est pas [ img ] ...[ img ] (sans espaces) mais [ img ] ...[ /img ] (sans espaces)

OK, merci Sharky, même en recommençant, je me suis encore planté...j'ai bien noté maintenant le /img en fin d'URL.

Et pourquoi mon avatar ne s'affiche t il pas  ??

Apparemment il n'est plus dans ton profil. Recharge le. (il me semble 150 x 150 pixels maxi)

Très joli bateau ! je vais avoir le même en version open dans quelques jours...Je vois que tu as une housse de console. peux tu me dire par qui tu es passé et combien elle t a coûtée ?

merci

Christian,

J aimerais contrôler moi même le nombre d heure du bateau que je vais acheter, je vois qu il a le même équipement standard que le tien. Saurais tu m expliquer facilement comment contrôler ce nombre d heure ? j ai trouve une doc de smartcraft sur le net mais je ne suis pas sur qu elle corresponde. Si d' autres personnes ont l explication, je suis preneur ! :)

Salut Fred,

Pour ta housse, je te conseille NV Equipement (http://www.nvequipment.com/).
J'ai un taud de console de chez eux. Solide, sur mesure, bien.

Pour le nombre d'heures, tu devrais le trouver directement sur l'écran du Smartcraft en faisant défiler les infos (logiquement)...

NV Équipement me paraît très bien, merci pour l info !

Bonjour QUETHI,
Concernant le taud de console, je l'ai fait faire par un sellier local, à Sète, je l'ai payé 700€, sachant que j'ai un Activ SUNDESK et je pense que la console est plus large que sur un Open puisqu'il n'y a qu'un seul passage d'accès au pont avant...à gauche de la console. De même, en plus de la console, mon taud recouvre également les deux sièges ce qui représente une bonne surface totale.

Concernant le contrôle des heures d'utilisation, tu peux trouver cette info sur tes compteurs SC1000... j'ai téléchargé une notice d'utilisation de ces compteurs, je vais rechercher le lien et te le communiquer (si je le retrouve).

En fait, pour avoir une notice, tu cherches dans Google  "manuel brunswick sc1000" et tu trouveras un manuel à télécharger.
Le nombre d'heures du moteur se lit sur le compteur de gauche du tableau de bord, c'est le "Compte tours", en faisant défiler les différentes infos... le compteur de droite étant le "compteur de vitesse". Par contre, si tu achètes un bateau d'occasion, méfiance, car je pense que cette valeur peut être modifiée (réduite) voire réinitialisée par un spécialiste (comme le compteur kilométrique d'une voiture)... donc quid de la réalité... c'est une question de confiance.

Petit extrait de ma doc SC1000

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20141116200822.JPG)

Merci bien pour ces infos.
Elles vont m être  très utiles ...

Ou bien sur le forum :
- Ici (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re%C2%A0-%20Equipements%20dun%20150%20verado-msg-1406-66964.html#msg66964)
et
- Là (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Equipements%20dun%20150%20verado-msg-1406-67011.html#msg67011)

Salut Rbricka on est voisin je suis de Marseillan et souvent sur l'etang, à l'occasion... :)

Hello Serval,
Perso, j'habite à 750km de l'étang, dans l'Aube, mais je passe mes vacances (longues vacances puisque retraité..)  à Balaruc... prochaine mise à l'eau début juin 2015 sachant que mon bateau reste en gardiennage à Sète.
A se croiser sur l'étang... un jour peut être ..
NB: es tu pêcheur sur l'étang ??

Ou bien sur le forum :
[/quote]

Effectivement, c'est un lien qui m'avait été fourni suite à une de mes questions... mais que je n'ai pas su retrouver.
Question:  comment peut on retrouver rapidement un historique de tous les fils de discussion auxquels on a participé ??

Apparemment, je crois que j'ai également un problème pour "citer" un post !!!

Bravo... j'ai réussi à faire afficher mon avatar !

Attention la housse de console de NV equipement n'intègre pas les sièges du pilote et du passager, il faut acheter d'autres éléments
stéphane

essai de citation

e d
Oui, Stéphane a raison de le noter.

Pour ma part, j'ai investi 30€ dans une housse "barbecue" de chez cas**rama. Certes elle n'est pas de la même couleur, mais elle protège parfaitement bien mes sièges depuis 2 saisons :)

a noter qu' encore plus pour le taud de console que celui recouvrant des sièges, il est impératif qu' il y ait une bonne circulation d' air , histoire d' éviter un risque de condensation sur les équipements électroniques et les différents / cadrans afficheurs.

C' est d' autant plus important quand le bateau est stationné à flot et / ou en région où les écarts de températures entre la nuit et le jour sont générateurs de condensation.

Sur un siège humidifié par la condensation, il est aisé de l' essuyer voire de le sécher avec un papier type "essuie-tout" ...
Mais pour des cadrans embués  :'( ...  c' est nettement moins évident  :-X

Bonne année à tous les membres du forum.
La photo jointe est une photo de l'étang de thau avec le mont saint clair (Sète) en arrière plan.

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

C'est mieux comme ça ..

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150119200216.JPG)

Toujours l'étang de Thau, un matin brumeux d'il y a quelques jours...
Pendant ce temps... mon bateau est à sec... remise à l'eau  en juin, sur l'étang.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150119201146.JPG)

 aa on dirait un début de tableau d'un impressionniste... c'est un Monet ? ;D

J adore  cette region  , un jour ou l autre , on y aura un pied a terre ( et une place quelquepart pour le  bateau  ! )