SUNSHINE : VR6 Cuddy ( Le retour :) )

[David57]

Salut Eric ,

oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ...

J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ?

a+

[stephane]

Salut Eric ,

oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ...

J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ?

a+

Je pense qu'il vaut mieux recouvrir les plages avec une protection

[EricBRC]

Salut Eric ,
oui je vais devoir changer de bâche ou trouver de quoi recouvrir les deux plages ...
J'ai perdu le fil de discussion, où en es tu avec ton activ trim ?
a+

Pour la bâche j'ai trouvé chez Orange Marine pour 75€, 690cm x380
Mon activ trim et toutes les fonctionnalités liées fonctionnent a merveille grâce à ce forum qui m'a permis d'identifier mon problème qui était lié a la version software.
Une reprogrammation m'a permis de tout faire rentrer dans l'ordre.
C’est que du plaisir en navigation surtout dès que la mer se forme un peu.
D'ailleurs, toi qui utilises maintenant la nouvelle commande DTS avec l'activ trim incorporé, à tu toujours les fonctions style Cruise Control, Troll Control et Smart Tow qui sont incorporés au Simrad fonctionnelles ?

[Jean luc 24]

Petite parenthèse transport : J'avais eu cette impression déjà en tractant la nouvelle remorque derrière le Ranger loué en urgence l'an dernier, et çà se confirme derrière le RAM : La remorque est plus stable que l'ancienne. Même marque, même modèle, même PTAC, mais 1m de plus .. ( mauvaise nouvelle les gars ...  apparemment la taille compte ...  ).
Je ne sais pas pourquoi c'est une version plus longue que j'ai reçu car je n'avais pas fait de demande particulière.
Je suppose que la position du bateau vis à vis des essieux est un peu différente ce qui explique la différence de comportement.


Slt David
Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long

[Jason3]

Très jolie bateau 

[David57]

Pour la bâche j'ai trouvé chez Orange Marine pour 75€, 690cm x380
Mon activ trim et toutes les fonctionnalités liées fonctionnent a merveille grâce à ce forum qui m'a permis d'identifier mon problème qui était lié a la version software.
Une reprogrammation m'a permis de tout faire rentrer dans l'ordre.
C’est que du plaisir en navigation surtout dès que la mer se forme un peu.
D'ailleurs, toi qui utilises maintenant la nouvelle commande DTS avec l'activ trim incorporé, à tu toujours les fonctions style Cruise Control, Troll Control et Smart Tow qui sont incorporés au Simrad fonctionnelles ?

Salut Eric ,

content que tu sois arrivé à bout de ce problème 
Je profiterai de la remise à l'eau pour te faire une photo des fonctions que j'ai.
J'ai justement l'intention de m'y intéresser de plus près cette année car ma tentative d'utilisation de smart tow et cruise contrôle n'avais pas été concluante .. Un peu de lecture de la doc s'impose.

Slt David
Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long

Salut Jean Luc,
le mètre en plus est une estimation que j'ai fait "au pifomètre" . Disons que le bateau me semble arriver au même endroit sur l'avant ( à l'aplomb du renfort transversal ) et qu'à l'arrière , là ou les longerons de l'ancienne remorque s'arrêtaient 20cm avant la fin de la coque, aujourd'hui ils dépassent largement. D'ailleurs j'ai des rouleau dans le vide sur la nouvelle.
En effet la doc Goliath indique 8/9 ou 10m . Mais j'ai vu aussi qu'on pouvait les demander sur mesure..
Le plus simple est que je la mesure les prochains jours et que je te donne la valeur exacte.

Très jolie bateau 

Merci Jason 

[David57]

Slt David
Pour ta remorque tu dis qu’il y a 1 m de plus donc c’est une 9 ml de long

Bonsoir Jean Luc ,

j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m 
Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m.

a+

[Jean luc 24]

Bonsoir Jean Luc ,

j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m 
Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m.

a+

Hello David regarde le certificat de conformité de la remorque si tu regardes le mien la remorque fait 8m99 de long pas besoin de mesurer tu compares avec le nouveau et l ancien certificat de tes remorques




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[Ghauscao]

Bonsoir Jean Luc ,

j'ai sorti le décamètre et grosse surprise ! Je trouve 8m 
Je vais ressortir d'anciennes photos pour argumenter mes propos, mais de toute évidence l'ancienne remorque était plus courte. Elle était donc à classer dans les " sur mesure " puisque le catalogue donne en taille standard de base 8m.

a+

Il distrait à un moment une 7,5m

[David57]

Hello David regarde le certificat de conformité de la remorque si tu regardes le mien la remorque fait 8m99 de long pas besoin de mesurer tu compares avec le nouveau et l ancien certificat de tes remorques

Bonjour Jean Luc ,

çà y est Sunshine est à sa place de port.

Je vais regarder dans mes paperasses mais je ne me souviens pas avoir eu en main le certificat de conformité.

Il distrait à un moment une 7,5m

Voilà une piste intéressante.

Bon dimanche à tous.
Même en Moselle le soleil est de la partie.

[Le Mataf]

David, on va bien réussir à se croiser sur l'eau . Je dois appeler Thierry pour une bouée tractée (Thierry, je ne t'oublie pas !)

[ski wake]

... Je dois appeler Thierry pour une bouée tractée (Thierry, je ne t'oublie pas !)

A ce propos, . . .

lire  . . .  I C I  . . .

voir  . . .  I C I . . .

et I C I . . .

[David57]

Bonsoir les amis,

j'ai profité d'une accalmie dans cette météo désastreuse pour faire un petit tour de bateau.
Ce n'était pas très reposant car la Moselle charrie énormément de débris et le courant est important, mais nous avons pu tout de même rejoindre le petit étang où on a l'habitude de pick niquer.

En sortant de ma place de port, compte tenue du vent j'ai utilisé le propulseur qui semblait manquer de puissance, puis s'est coupé ( commande éteinte ).
Une fois posé à notre lieux de détente j'ai donc commencé les investigations.
Dans le compartiment batterie le fusible dédié 150 A est ok et bien serré, les connections sont bonnes. Je cherche donc du coté de la commande et je me rend compte qu'elle n'est pas alimenté par la boite à fusible du bateau, mais que son câble part directement vers le propulseur.
Je retire donc le matelas pour accéder à la trappe, et je vérifie les connections qui semblent bonnes.
Par contre je vois qu'il y a un fusible 5A ( format automobile standard de type 1 ) sur le propulseur et je comprends qu'il sert à la commande. Je le retire, il n'est pas fondu mais ses bornes et tout le fil fusibles sont rongés par la corrosion. Je remplace par un fusible de secours pour faire le test et miracle .. çà fonctionne.

Je ne comprends pas bien cette corrosion aussi rapide, mais surtout je ne vois pas pourquoi avant la panne le propulseur manquait de puissance.
C'est la partie commande qui posait problème, et c'est du tout ou rien la dessus. Il y a deux solénoïdes pour le sens de rotation, donc soit çà passe soit çà ne passe pas..

Un petit contrôle de toutes les connections s'impose, çà ne fera pas de mal.

a+

[Lyric]

Coucou David, tu as bien fait d'en profiter pas sûr qu'aujourd'hui on voit beaucoup le soleil 
Nous hier après-midi c'était balade à Mousson : superbes paysages mais comme tu l'as bien dit la Moselle est toute brune et chargée. Pas étonnant après les quelques gouttes tombées vendredi  ... et oui en Lorraine il pleut parfois et vendredi il a plu une fois ... du matin au soir sans discontinuer 
Bref Sunshine va avoir besoin d'un bon lavage pour retrouver une coque toute propre.

Pour ton problème de propulseur j'aimerais bien t'aider mais je n'aurai pas mieux que ta conclusion sur la commande si ce n'est que de la rouille à cet endroit est peut-être révélateur de rouille sur la partie puissance. Quel état était le niveau de charge de la batterie alimentant le propulseur au départ ? Peut-être une petite faiblesse de ce coté doublée de la panne de commande ?

Tiens nous au jus de tes investigations.
Thierry

[David57]

Bonjour Thierry ,

Oui notre belle Moselle est en piteux état ( tant la rivière que le département, il suffit de voir l'actualité )..

Le propulseur, tout comme le guideau, est câblé sur la batterie moteur qui ne présente aucun signe de faiblesse lors des démarrages et qui était branchée à son chargeur de quai depuis la mise à l'eau.
De plus, de par son câblage, une fois le moteur en marche il est alimenté par l'alternateur. J'exclu donc pour le moment le problème côté source d'alimentation.
Il reste en effet à contrôler la partie câblage puissance, même si une fois rentré au port tout refonctionnait correctement.

Bon dimanche sous la pluie !

a+

[Jean luc 24]

Bonjour Thierry ,

Oui notre belle Moselle est en piteux état ( tant la rivière que le département, il suffit de voir l'actualité )..

Le propulseur, tout comme le guideau, est câblé sur la batterie moteur qui ne présente aucun signe de faiblesse lors des démarrages et qui était branchée à son chargeur de quai depuis la mise à l'eau.
De plus, de par son câblage, une fois le moteur en marche il est alimenté par l'alternateur. J'exclu donc pour le moment le problème côté source d'alimentation.
Il reste en effet à contrôler la partie câblage puissance, même si une fois rentré au port tout refonctionnait correctement.

Bon dimanche sous la pluie !

a+

Est t’il possible qu’il soit tout simplement pris par des herbes ou de la saleté puis en naviguant elles sont parti

[David57]

Est t’il possible qu’il soit tout simplement pris par des herbes ou de la saleté puis en naviguant elles sont parti

Salut Jean Luc ,

C'est possible en effet, surtout que vu la couleur de l'eau par ici tu imagines bien que je ne vais pas contrôler très souvent 
Je ne verrai plus la petite hélice avant la prochaine sortie de l'eau, dans 5 semaines.

[Lyric]

Hier Sunshine était bien triste tout seul à son quai entouré d'eau toujours aussi brune 
Mais pour aujourd'hui un rayon de soleil est attendu entre 14h37 et 14h42 
Peut-être l'occasion de vérifier que le propulseur fonctionne correctement David