Veradoclub France

Pour jigger ou pour descendre avec le fusil au large j'aimerais ralentir la dérive de mon bateau. Je viens de voir qu'il existe des ancres flottantes alors j'ai deux questions :

1 - Comment ça marche parce que vraiment j ai l'impression avec les schémas sur google que ca peut qu'augmenter la dérive vu que c'est un parachute.. Bref no comprendo

2 - Laquelle choisir de préférence ? Quelle taille pour un 7 mètres d'une tonne ?

Merci d'avance la communauté

Salut,

Un ancre flottante utilise surtout l'orsque le vent souffle ou que la houle est importante avec un fort courant. Si Ya pétole elle ne sera pas trop utile. Pour un 7 mètres une ancre standard de diamètre 65 cm devrais suffire, après je suis pas expert je parle de ma propre expérience.

Voila voila Nicolas.

bonjour

une ancre flottante a pour but de freiner la dérive due à la prise au vent du bateau ...
donc

a) s'il n' y a pas de vent , ça ne sert à rien ; à l' inverse, plus le vent sera fort et meilleure sera son efficacité   

b) son efficacité sera maximale si le vent souffle dans le sens inverse du courant ; l' efficacité va progressivement baisser si l' orientation du vent s'éloigne de l' orientation du courant

c) son efficacité sera faible si le vent et le courant sont dans le même sens ; toutefois si le vent est beaucoup plus fort que le courant ; cela devrait ralentir la vitesse de la dérive due au vent

Je n' y connais rien en pêche et je serai donc bien "infoutu" de te dire si l' ancre flottante sera un gain ou non pour toi .... ;)

J'ai utilisé quelquefois l'ancre flottante en cas de jigging lorsqu'il y a de la dérive.. ça stabilise bien si forte dérive, mais je ne l'utilise plus , trop chiant à remonter .. .

Je préfère me laisser dériver et balayer la zone en utilisant des jigs de lancer et lancer en aval de la dérive , de manière que lorsque le jig arrive au fond il se retrouve presque à la verticale du  bateau et donc jigger en vertical..

Dans le cas contraire ton jig sera à l'horizontale ( ou presque ) et tu ramènera que des maquereaux/severeaux et autres poissons de pleine eau..

C'est d'ailleurs pour ça que suivant le coté du bateau sur lequel tu pêches tu choppera ou des pageots ou des maquereaux....( j'ai mis un moment à le comprendre...)

Dites, c'est quoi "jigger" ?  :-[ :-[

une manière de pêcher par grand fond en verticale

Une sorte de "dandine" king size ? ... :-*

moi j utilise une ancre maison en fer tord pour jigger et au bout du nylon de pèche
 comme ca si ca remonte pas je la largue et croyez moi le nylon casse pas et je perd pas mon ancre si accroché dans les roches

Pierre, maintenant que tu es du métier....

Si l'on peut se poser la question de l' intérêt d' une ancre flottante sur ... une ile ... flottante
  ;)  :P
quel sera le comportement de ladite ancre flottante dans des profiteroles  wx ? ? ?




ok , .. je veux bien sortir , .. mais je prends mon dessert avant  !  aa ^:(


( ça faisait longtemps aussi que je n' avais pas "pourri" un fil de discussion  ;D )

Le chanteur des Rolling Stone je crois...

L'ancre flottante , est un élément de securite. Se faire surprendre par un coup de vent lors d'un cabotage , et se retrouver avec un doute à savoir  si la quantité d'essence permettra de gagner un abris , avoir une ancre flottante permettra si on s'est suffisamment éloigné de la côte de lancer un sos et d'augmenter ses chances d'être secouru , l'ancre vous mettra face au vent et le bateau sera moins chahute .

cest vrai je reconnais Michel tu pourris leur post  ;D ;D ;D ;D ;D

Vas-y ... Pierre ,

Achèves moi et prétends que je pédale dans la semoule la crème chantilly ( ou de marrons  ... )  

de toutes façons, au point où j' en suis  ...  aa

( de toutes façons , j' aime pô les ancres flottantes  ^:(  :( .... et il semblerait que ceux qui s' en sont servis , soient de mon avis  ... )


Globalement d' accord  avec notre ami Phil06 , avec quelques remarques cependant  


OUI mais dans CERTAINS CAS seulement  ...


Dans certains cas , on risque moins à rester au large ( et attendre que ça se tasse  ... ) qu' a tenter un retour dans une zone ou les vagues et le courants risquent d' etre plus forts ( dû notamment à la remontée des fonds  ... )  


En fait tout dépend de la direction du vent et des courants, ainsi que de la position ou se trouve le bateau par rapport à la cote  



normalement .. ce sera le cas si le vent est fort, mais s'il reste de la mer et plus de vent ... pas vraiment  



SI c' est un voilier, il vaut bien mieux se mettre à la cape ( et quand on ne peut plus, se mettre "en fuite" ) .

mais pour moi , c' est le genre d' engin a utiliser
APRES les prières et un peu avant les fusées  ....


imaginons que l' on se trouve en panne de moteur  "au vent d'une cote" pas vraiment hospitalière   :( vers laquelle le vent ( et les vagues )  nous pousse ...

C' est sur que dans une telle situation , une ancre flottante ( si l' on est sur que le courant n'est pas contre nous non plus  ;... )  peut ralentir la dérive et nous donner un peu plus de délai , le temps qu' une bonne âme vienne nous aider et nous sortir de ce mauvais pas ...
Faudra simplement
a) éviter que notre sauveteur ne prenne son hélice dans le long bout de notre ancre flottante  ^:D ( sinon DEUX bateaux en détresse au lieu d' un   aa ^:D :( )
b) en plus d' avoir à gérer la fixation de la remorque gerer aussi cette  fichue ancre flottante .... c' est à dire
faire en sorte de la remonter ; de gerer les efforts et à-coups sur sa ligne ( selon la force des éléments et le poids du bateau , ... un coup à y laisser des mains , arracher des taquets , bien casser son dos, se foutre à la mer parce que l' on aura voulu mettre les 2 mains pour la remonter  ...   etc

voili / voilaaaa   :P

MAIS là,  ....  on s' éloigne de la situation de départ citée avec , normalement des conditions "sympa" d' utilisation ...