Veradoclub France

Bonjour à tous.

Par l'intermédiaire du forum, j'avais fait la connaissance téléphonique de Claude - Bataclo, et par la suite, de Doc Mike.Squat, mécano super compétent qui m'avait bien aidé à résoudre des petits soucis.

La semaine dernière, en congés avec mon bass boat sur les grands lacs Landais, je projette de faire réviser mon Optimax par Mike, en qui j'avais déjà pleinement confiance. Celui-ci vient de se mettre à son compte sur La Rochelle.

Entre Sanguinet et La Rochelle, 2h30 min de route aller soit 5 heures aller-retour; qu'à cela ne tienne, la confiance n'a pas de prix....

Rendez-vous est pris avec Mike pour samedi 08/10, et je prends la route de bon matin.

Sur place, un accueil très chaleureux m'est réservé par Mike et son associé Max. Quelques plaisanteries à peine échangées, le travail commence déjà.
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"On te fera le système de refroidissement, et un petit tour du moteur", m'avait dit Mike au téléphone..... Ah ben effectivement, ils ont fait un tour du moteur!!!! ;D

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20111011080843.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20111011080932.JPG)

Chaque remarque, très pertinente, est suivie d'une proposition de solution très éclairée, avec une réalisation quasi immédiate  :D

Au final, les deux passionnés auront exercé leur art autant sur la mécanique, que l'électrique, l'électronique et la coque, tout ça avec un grand soin et une grande sureté dans les gestes, sans oublier de vous faire la conversation et de vous faire rire souvent par des pointes d'humour savoureuses... Le tout avec des tarifs plus que compétitifs....   IMPRESSIONNANT !!!  ^-^

En fin d'intervention, c'est le moment de passer à la "valise". Et c'est là que l'on rigole, car mon Optimax, annoncé par le constructeur comme un 90 HP, fait en fait 115 HP.

Et oui, j'avais demandé il y a quelques semaines à Claude-Bataclo de s'occuper de la programmation de mon Optimax. Le moteur n'étant plus sous garantie, je n'avais pas demandé la modification du traceur du PCM. Ma seule priorité était que les paramètres soient ceux, conformes aux MAP constructeur, du 115 HP livré en origine.
Et bien, effectivement, le programme Mercury détecte mon Optimax comme un 115 DFI!!!!!!  Je suis super content!  :D :D :D

(http://i262.photobucket.com/albums/ii98/claude7734/a01.jpg)
 
Mais je ne suis pas trop surpris, car avec la reprog, mon moteur est passé de puissant à VIOLENT! Il s'exprime à pleins poumons et pousse mon bass boat avec rage.... Un pur Régal!!!!!!



En conclusion, qu'il est bon de se sentir entouré de vrais pros, passionnés, et hyper pointus dans leur domaine!

Je ne peux que vous conseiller chaudement de  confier vos Mercury à Engine Boat Services à La Rochelle, car les compétences sont précieuses dans le nautisme, et il faut que nous les aidions à s'épanouir.

Mike, Max et Claude, merci pour tout. :-[


Message édité par bataclo : certaines infos te sont personnelles Pierre  ;)

Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes nombreux à connaitre le Docteur Mikael sur le forum, certains ont la chance de le côtoyer, d'autres encore plus chanceux peuvent lui confier leur bateau  :) :) :)

Merci pour ce témoignage Pier, il démontre si besoin était qu'il existe bien de vrais passionnés en qui on peut avoir toute confiance.

A quand le camion Engin Boat Service qui sillonnera la France pour apporter la bonne parole mécanique dans les régions les plus reculées  :D :D :D

A+
Thierry

Merci Pierre pour tes comm.!

Bon c est vrai ! il y avait un peu de travail de tout genre....!!
Mais c est pas grave ! On aime mettre du notre pour sortir quelques choses de bien!!

ça doit faire un peu peur de voir son moteur comme ça! Mais il fallait!! On aurait du prendre des photos avant et après de la sonde, des passages de câbles.......

Je viens de m aperçevoir d un truc et crois peut être savoir pourquoi ton moteur a plus que la santé.......!!!!( je t en parlerai quand on seras au tel! et creuserai le truc.....)

On aime parler avec des gens qui connaissent leur trucs que ce soit des pros ou des particuliers ( c est d ailleurs aussi en grande partie pour ça que je fréquente certains forum depuis des années!!) ça change des clients qui boivent les paroles de n importe qui, car leur compétences et leur sens de l analyse sont minces .....

On fait comme ci c était pour nous c est ça le truc!! et je crois que ça c est bien senti sur ton boat! ça lui a mis un touche de peps a tous les niveaux........
Tu peux partir tranquille c est ça le plus important..................!!!

Encore Merci a toi Pierre de nous avoir confier ton super petit boat de compét et d avoir fait tant de km pour nous voir!! Surtout qu a la base Pierre est plus prés de Valence!!!

Et si t as besoin de quelques choses t as toujours mon tel!!

Merci encore
A bientôt

Michael

 

Personnellement je suis très heureux de constater cela !

On ne le dira jamais assez : nos bateaux, c'est notre plaisir, il est super plaisant de savoir qu'on le confie à des mains expertes, dont on connaît le sérieux et les compétences !

De plus, l'exemple de Pierre est éloquent, faire de la route avec sa remorque (quand on en a une) n'est pas chose impossible à programmer !

Michael, je souhaite vivement que l'exemple de Pierre fasse des émules  :) :) :)

Pour celui qui a de la disponibilité et un p'tit bateau c'est pratique de le déplacer chez le mécano de son choix en qui on a toutes confiance.

Cédric quand on veut ! on peut...! tu dois le savoir...

Tout est problème d organisation!!

Quand on aime c est comme ça ! Je fais bien environ 2000km les week end de course pour être sur l eau a m amuser avec des gens qui aiment la même chose que moi!! Pierre fait aussi énormement de km pour les concours de pêche et faire ce qu il aime ...!!

C est pas le bout du monde! en plus La Rochelle ! il y a des choses a faire!! L aquarium, le musée maritime, les salons, les Iles Ré, Aix, Oléron ..........................et la goule beunaise (le rade rochelais préfèrer de JJ!!!)

Non sans rire Cédric qu est ce que c est qu une journée par an pour la tranquilité d une saison................................??????
Et la vérité de l information.....!!!!

Michael

Pour certains bateaux, c'est quand même plus facile que ce soit l'atelier qui se déplace, plutôt que le bateau; ;)

Heu je crois bien que si, La Rochelle vue de Marseille c'est le bout du monde (http://i42.servimg.com/u/f42/11/12/91/57/img_2010.png)

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh   <???> <???>  ;D

à Paris, dans les années soixante, un ministre (je ne sais plus lequel) avait dit que
les Charentes, le Poitou, et la Vendée étaient le Far West !!!  :D :D :D  ;)  ;)


Ca manque sur la carte des marseillais !!!  ^:(  ^:(  ^:(


Et ici de la rigolade et du sérieux ! ! !    Galégeurs ... va  ^-^  ^-^  ^-^

Ce que je ressens de ce posts, c'est, ce qu'il en ressort du "client": une énorme satisfaction et en plus une très grande confiance, sur le travail, et la compétence des personnes ayant travaillés sur son moteur.  

Oui quand on peut ça vaut la peine de faire le déplacement chez un atelier capable.
La tranquillité d'esprit quand on navigue, la confiance en son bateau, c'est avoir déjà une très très grosse bouée d'avance sur beaucoup d'autres.

Micke tu apportes beaucoup au forum, c'est le juste retour des choses, et j'espère que cela va aller à vitesse grand V, car les bons se font vite connaitre, et je ne doute pas de la réputation qui va suivre.

Bravo tu tiens le bon bout, et nous aussi avec toi. :D

Bonjour,
J'en suis trés heureux pour Mikael  :)
Nul doute qu'une compétence comme lui impose le respect et la fidélité ! Et en plus à La Rochelle  :D :D

Tu as la chance d'être qu'à une longueur de bateau de La Rochelle :)

salut a tous

pour ma part mikael s'occupe de mon revenger depuis deja quelque temps malgré les 1h30 de route qui nous separt

d'ailleur il est chez lui actuellement et ca me fais un peu paniquer de ne pas le voir sur les photos  :D :D :D :D :D

Je suis un peu ce genre de "client" mes compétences en mécanique étant très limitées. Ta remarque force à la reflexion.

Merci Mike

JL

Dommage que je sois si loin, ca inspire confiance cette adresse.

Mais quelque chose m'interpelle au plus haut point et me laisse reveur, une reprogrmation de 90 a 115 ??? aa aa

Le V6 150 Optimax de 2007 est il egalement le meme bloc que les modeles plus puissant ?

Steph qui se verrais bien avec qq bouzins supplementaire ;D ;D

Salut Steph le bloc du 150 n est pas le même que le bloc du 175!!! mais toujours est il qu il est quand même possible de tirer 175CV du bloc du 150 ...............

A+

Michael

SAlut Mike

Juste avec une reprog ou intervention plus compliqué ?

Le plus simple est le moins compliqué est la reprogr.!!

Mais on pourrait aussi peut être les gagner ailleurs....... L avenir nous le diras.....!!

A bientôt

Michael

Oi mais apres ca se complique  :-X

Si c'est faisable par "simple" repro, me laisserais bien tenter  8)

Rien est compliquer il fau juste du temps et les roro  ;)

Ah bon????????????

salut a tous.

pour info le bloc du 150 et du 175 sont strictement les memes . seul change : les culasses , l'ecm ,l'extension d'échappement et l'étrangleur d'admission.

lionel

Je n ai pas regarder les éclatés de pièces ou autres avant de répondre!! Mais il me semble bien ....qu un gars du Staff Mercury m avait dis que les transferts des deux bloc n étaient pas les mêmes!! Après je n ai pas vérifier les ref. des deux ...et avoue ne pas avoir trop le souvenir d être intervenu sur un 175 opti et encore moins vu de bloc de ceux ci ouvert!!!

Michael

donc il y a pas q une reprogration a faire il faux aussi changer des pièce importante ? ou seul
une reprogration a faire suffi ?
moi je mie retrouve pas c est simple sur d autre moteur et ça a l aire conplique sur d autres moteur  :-[ :-[ :-[ :-[
et pour temps par expérience sur un 6cv mercury 2 temps il y a quelque année il sufiser d enlever une plaque
entre le carbu et le bloc moteur et de baisser le ralenti et hop sa pousser plus voila en mémé temps
 c était un petit moteur  ^-^ ^-^ ^-^
 

Cela dépend des marques, sur le yam, les 3.3l peuvent etre proposés de 200 à 250 cv, et les moteurs sont identiques.

comme les 4.2 de 225 à 330
le v8 de 300 à 350

ou chez mercury
les l4 de 135 à 200
les l6 de 200 à 300

etc....

Se que je trouve dingue c'est les différences de prix, des différentes puissances, alors que seul la programmation change entre les blocs.

il ya souvent des pieces qui sont changées quand les puissances augmentes car a contrario ça ferai vendre des moteurs moins puissant et moins cher avec des pieces qui sont prevues pour supporter plus de puissance donc plus cheres a produire
les differences sont minimes mais il a des differences en dehors de la reprog

Non non...

Idem chez les fabricants de voitures, les moteurs sont déclinés en plusieurs versions mais les bases sont les mêmes.

Pour les HB c'est pareil !

Seules de très légères modifs interviennent sur certains moteurs mais pas pour tous.

Par exemple l'embase renforcé sur le V300 à partir de 2011. D'ailleurs vont-ils faire un rappel pour les modèles antérieurs. Car s'ils sont passés à cette embase rneforcée c'est bien qu'il y a du avoir des problèmes avec les 300ch sur l'embase de base.

salut a tous

au prix de l'embase faut pas rêver

A vous lire je me prend a rever  8)

Qui peux me faire ca sur mon optimax 150??

Existe t'il des societé de reprog comme pour les voitures ??

Demande à Claude c'est son job.

YOYO,
Regardes bien tes éclatés, le 135 et 150 ont la même ref, tandis que le 175 en a un autre.
Je parle bien du bloc nu.
Mettre un ecm reprogramé ou de 175 n'en fera pas un 175, il ne faut pas rêver.
Merc83

Donc c est bien ce que je pensais et que j avais dû regarder a l époque!!!

Merc la solution ne réside pas que dans l option de mettre un boitier 175 carto Merc d origine!!! Car là c est sûr qu il manquera quelques choses..........

Mais une carto spéciale pour faire prendre 175cv au 150 direct c est sûrement possible...........!!

Plus quelques petits plus (on sait bien d ou le 125 opti prend presque 10cv de plus que son petit frère le 115!!) ça +ça +ça plus autres choses et je suis sûr que le 150 peut être améliorer voir même sortir + de 175cv !! Mais ça c est pour une autre utilisation que la plaisance.........

Mais dans le raisonnement pour moi ça tient debout..............

Michael

A une différence près que le 115 et 125 ont le même bloc.
Après un conseil d'ami, un optimax n'est pas un V6 carbu ou EFI, si tu touches au bloc, c'est mort, plaisance ou pas
Merc83

salut.

j'avais bien vue qu'il y avait deux ref pour le bloc , mais par experience ,je sais que mercury n'est pas du genre a fabriqué un bloc spécial pour le 175 donc le bloc est le meme .il y a certe deux ref , mais alors ou est la différence ???????????

lionel

Dans les transferts YoYo, car si tu veux plus de puissance, il lui faut de l'essence, et....de l'air
Merc83

Bonjour

Moi je voudrais revenir au début du sujet, pour saluer tout ces techniciens passionnés par leurs métiers
Je baisse mon chapeau messieurs
Sachant que votre planning est déja surchargé , et que vous trouviez encore le temp de passer donner vos conseils sur le forum
De savoir que vous vous occupez de nos bateaux comme si c'était les vôtres, voila qui est rassurant
Rassurant aussi de savoir que vous êtes joignable 24/24h et que quoi qui se passe, vous trouverez solution à nos problèmes

Merci a vous, Mickael, Jean-Jacques et tout les autres

A mon tour de prendre quelques minutes pour parler de Michael et d'Engine Boats Services.

Je ne vais pas faire de longs discours mais juste vous dire qu'il n'y a pas que le Professionnalisme qui qualifie Michael et son associé.

On pourrait rajouter Passion et Patience, je m'explique : à chaque fois que je l'appelle ou que je passe le voir, il m'explique (et avec moi, ça peut être long  ;D), me montre, me remontre, me ré-explique, ... des trucs sur mon moteur, sur mon bateau, des anecdotes, un autre bateau, un autre moteur, la compétition, les performances, ... bref, dans l'atelier, on sent que c'est que du bonheur comme dirait Serge.

En plus, il a fait le tour du bateau et a découvert des "détails" que je n'avais jamais remarqués, genre que le compas était éclairé en permanence !

Bref, si vous êtes dans le coin et que vous cherchez un bon professionnel passionné et patient, n'hésitez plus.

Renaud.

PS : il m'a même confié un secret de compétiteur pour monter le moteur très haut (que je n'ai pas oublié mike  ;), t'as de la chance que je ne fasse pas de la compét !)

Merci JM et Renaud!

ça me dérange aucunement de me répéter quand je vois que l interressé s interresse!! !!

De plus tu va être obliger de revenir pour venir chercher tes clefs et ton sondeur Renaud, j ai complétement zappé la dernière fois!!! Et comme ça, je te montrerai d autres bateaux et d autres moteurs....!!!!!

Merci vraiment a vous! Mais c est vrai que sans vous tous je ne me serais déja pas lancer dans cette aventure!! Vous aimez le nautisme? Nous, nous en sommes passionnés!! Tellement passionné qu en plus des courses, des entrainements, du boulot et ben j ai pris mon adhésion pour l année au Club de Motonautisme de La Rochelle!! Dont le nouveau président est Philippe Dessertennes que je connais bien et que je pourrais largement vous présenter si l occasion s en présenter!!

Encore Merci a vous !! a bientôt!!

Michael

Attention tu vas virer marin d'eau douce (http://r27.imgfast.net/users/2715/42/47/95/smiles/91246.gif)

Encore une article sur Pneumatique magazine, demais je scan et je met en ligne, il parait que c'est une histoire de jeunes   ;D

Ahlala ça a pas trainer !!! Je trouvais ça bizzard que tu n es encore rien dis!!! Bon ça va! cette fois on me voit pas de face!!!

Et oui t as vu Criscat!! La barbe grise " effet Georges Clooney" et toujours jeune!!! La classe!!!! Mais Bordelais cette fois!!!

Je te louperai pas mon petit ! je te louperai pas...............

A Bientôt!!

Michael

En attendant, j'ai une belle cible pour jouet aux flechettes  ^:(
(http://i42.servimg.com/u/f42/11/12/91/57/20120110.jpg)

A ouais tu veux jouer comme ça !!! Jaloux !!! c est pour que beaucoup le titre aurais été: Prime a la vieillesse Phocéenne !!  ^:(

C est ça qui te pique les yeux ou c est mon profil???!!

A bientôt Cris!!

hooooooo qu il est bien sur cette photo

Ce matin je suis allé à la rencontre de Michael et de Maxime dans leurs atelier pour leurs parler de mon futur bateau.  Ce fut que du plaisir pour moi que de faire la connaissance de ces deux passionnés.  Pour les personnes qui aime le  cliquant et le ma tu vu, passer votre chemin. Par contre pour ce qui aime les bateaux,  la mecanique et les rapports humains de qualité vous allez apprécier.  Ces 2 mecs, il respirent l'efficacité,  le pragmatisme,  le professionnalisme et l'honnêteté. ...
Cela me tarde de mettre mon joujou dans leurs mains expertertes.
Vincent

Bonjour,
Oui j'en suis convaincu, pour avoir déjà eu Mickaël au téléphone.......  :) :)
Nul doute que ton futur moteur sera entre bonne main.

   Ca c'est vré ça ...

   J'ai pas de HB, mais si j'en avais, c'est bien à eux que je le(s) confierais  :) ;) ;) ;)

   Des gus comme ça, y en a pas beaucoup  :D

   Enfin ... sur VCF y en a pas mal quand même  8) 8) 8)



                                                                     
                                                     (http://www.pccreation.net/dm/photos/20111028165721.JPG) (http://www.pccreation.net/dm/photos/20120106155330.JPG)

Mercury ont vraiment de la chance de les avoir.  8)

Avec Mike et Max, les Mercury ne sont plus tout à fait des Mercury, ils se transforment un peu en Fer...y

(http://img15.hostingpics.net/pics/379709mercury.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=379709mercury.jpg)

comme le mien.

Bientot le Salon Mike  ;D

Que dire de plus, les connaissant déjà, je n'ai qu'à approuver, il ont fait un super travail sur mon moteur et bateau pour réparer et rattraper les co....ries des autres .
 
ENGINE BOATS ( Michael et Max ) ce n'est que des personnes à recommander pour leurs sérieux compétences professionnelles , et disponibilité,  si vous ne voulez plus de problèmes sur vos bateaux, il n'y a qu'une adresse la leur.... et vous ne serez pas déçu.....


Calouemm  va s'y les yeux fermé ce sont vraiment des pros, ayant eu affaire avec eux  ;)

Mike, pourquoi tu montres la photo de mon casque sur cette photo

(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1375753_674865179205142_2131738120_n.jpg)

Merci a tous pour vos commentaires!!! A part Cris qu arrêtes pas avec les photos portrait!! Mets plutôt des photos des bateaux..!!

Bien sûr qu on va se voir au salon, le 15 il me semble la remise des prix!! T as prévu ta petite laine car tu risques d avoir un petit peu froid a la capitale!!

Merci a Vincent !! et les autres sincèrement ça fait plaisir !! Quand on connait le sérieux de Cédric a travers les forums, son savoir et son impartialité pour le travail méticuleux, l expérience, le sens des génies d Alain Marc et de Robert ..... ça fait vraiment plaisir!! Merci encore a tous ! T inquiètes pas Philippe, on fera tout le tour de ton bateau également......

Ben oui Chris, ils ont mis les plus petits casques car ceux des grands, ils ne logeaient pas ..... !!

A bientôt

Michael

C'est ce que l'on appelle avoir la grosse tete  ;D