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Auteur Fil de discussion: La plaisance .. Années 60 > 70 ( juste après les dinosaures, quoi ! :) ! )  (Lu 527504 fois)
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Pier Ildut
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« Répondre #180 le: 12 Avril 2015 11:20:41 »

Tout simplement magnifique !

Au fait, qui se souvient des consos des voitures " à l'époque"...?
Il me semble que 12 ou 15 litres / 100 pour une berline, ça ne choquait personne.... Clin d'oeil
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« Répondre #181 le: 12 Avril 2015 12:03:00 »

.... Au fait, qui se souvient des consos des voitures " à l'époque"...?
Il me semble que 12 ou 15 litres / 100 pour une berline, ça ne choquait personne.... Clin d'oeil

bon, ... on "dérive encore" du sujet initial  Clin d'oeil , ... mais .... j' ai bien sur   Tire la langue  .. des éléments à vous donner là-dessus 

A voir , ... plus tard  ...   je pars au bateau ....  j' ai des "accros de la glisse" à faire tourner  Prétentieux

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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #182 le: 13 Avril 2015 21:50:05 »

Perso, ma "danseuse" (comme dit femdurone) boit entre 15 et 17l/100km lorsque je roule en ville    sur route c'est plus raisonnable avec 12l et 10l sur autoroute dans le flot de la circulation (120/130)
Le moteur était à l'origine monté sur un tracteur ... devinez, c'est facile  Très souriant  J'avais 20 ans lorsque je l'ai prise en main pour la première fois mais elle me donne toujours autant de plaisir  Afro
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #183 le: 14 Avril 2015 00:20:50 »

.... Au fait, qui se souvient des consos des voitures " à l'époque"...?
Il me semble que 12 ou 15 litres / 100 pour une berline, ça ne choquait personne.... Clin d'oeil 

Celle ci indique une conso " raisonnable " de 10 litres au 1oo km  Tire la langue   pour ce moteur de 2 litres  qui propulsait la voiture et ses 12oo kgs .. ( vide ) 



la conso de 10 litres aux 1oo km était calculée sur
a) une vitesse moyenne de 80 km/h
b) avec SIX personnes à bord et 1oo kgs de bagages   Prétentieux

voilà quelques infos du véhicule



vitesse maxi  130 km/h  ( et pourtant , à l" époque pas de limitation de vitesse  Clin d'oeil ....  mais vu l'état des routes de l'époque    ... ) 

régime maxi 42oo tours / min  ( et je peux vous dire que lorsque mon père poussait l' accalérateur, ça s' entendait dans la voiture  ...   Tire la langue

Allez  !  ... moi aussi je vous propose de deviner la voiture dont il est question  ....

je vous donnerai peu à peu des indices , et vous verrez qu' au niveau des pubs de l' époque , ...
ils faisaient TRES fort !!
  Parole de Ski Wake   Très souriant 


Perso, ma "danseuse" (comme dit femdurone) boit entre 15 et 17l/100km lorsque je roule en ville    sur route c'est plus raisonnable avec 12l et 10l sur autoroute dans le flot de la circulation (120/130)
Le moteur était à l'origine monté sur un tracteur ... devinez, c'est facile  ....

je dirais une DS ou ID  ??
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« Répondre #184 le: 14 Avril 2015 00:24:36 »

Celle ci indique une conso " raisonnable " de 10 litres au 1oo km  Tire la langue   pour ce moteur de 2 litres  qui propulsait la voiture et ses 12oo kgs .. ( vide ) 

la conso de 10 litres aux 1oo km était calculée sur
a) une vitesse moyenne de 80 km/h
b) avec SIX personnes à bord et 1oo kgs de bagages   Prétentieux

voilà quelques infos du véhicule

vitesse maxi  130 km/h  ( et pourtant , à l" époque pas de limitation de vitesse  Clin d'oeil ....  mais vu l'état des routes de l'époque    ... ) 

régime maxi 42oo tours / min  ( et je peux vous dire que lorsque mon père poussait l' accalérateur, ça s' entendait dans la voiture  ...   Tire la langue

Allez  !  ... moi aussi je vous propose de deviner la voiture dont il est question  ....
 

il s' agit ( mais vous auriez pu le deviner en remarquant l' indice "6 places" ) d' une "berline"  ....

De notre envoyé spécial en préhistoire, SKI Wake ,  ... " à vous les studios ... " ( et les réponses   Sourire )
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« Répondre #185 le: 14 Avril 2015 08:05:53 »

Perso, ma "danseuse" (comme dit femdurone) boit entre 15 et 17l/100km lorsque je roule en ville    sur route c'est plus raisonnable avec 12l et 10l sur autoroute dans le flot de la circulation (120/130)
Le moteur était à l'origine monté sur un tracteur ... devinez, c'est facile  Très souriant  J'avais 20 ans lorsque je l'ai prise en main pour la première fois mais elle me donne toujours autant de plaisir  Afro

J'ai le souvenir d'un ancien post....
Je dirais une Triumph (TR) verte ou MG ?
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« Répondre #186 le: 14 Avril 2015 09:08:05 »

J'ai le souvenir d'un ancien post....
Je dirais une Triumph (TR) verte ou MG ?

Euh ....
Un moteur de tracteur dans une triumph ????
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« Répondre #187 le: 14 Avril 2015 10:03:23 »

Euh ....
Un moteur de tracteur dans une triumph ????

Tu m'as mis un doute.... du coup j'ai recherché où j'avais vu ce truc.....
Lire à partir d'ici
Et pis d'abord si Denis veut mettre un moteur de tracteur dans une TR... ????
J'ai connu un carrossier qui avait mis un moteur d'Alfa dans une 4L  Très souriant
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« Répondre #188 le: 14 Avril 2015 10:20:36 »

Tu m'as mis un doute.... du coup j'ai recherché où j'avais vu ce truc.....
Lire à partir d'ici
Et pis d'abord si Denis veut mettre un moteur de tracteur dans une TR... ????
J'ai connu un carrossier qui avait mis un moteur d'Alfa dans une 4L  Très souriant

Effectivement Régis je me souviens de cela ...  Bien vu  !

Cela dit je ne suis pas un grand spécialiste des voitures anglaises, mais elles avaient une TRES mauvaise réputation en terme de fiabilité ( un peu comme leurs motos ... ) ..
Était-ce justifié  ?

je n' en ai aucune idée   

A côté de cela, ( là , .. je pars dans des hypothèses ... ),
 j ai quand même l'impression qu'à contrario, un moteur de tracteur, lui, ... se doit d' etre fiable ... 


Et pour "MON" moteur de 2 litres qui poussait à HAUTE vitesse ( 130 km/h quand meme ! )  une voiture de 1T2 .... avec ses 6 passagers  ...

une petite idée ?
 

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« Répondre #189 le: 14 Avril 2015 13:21:43 »

Traction? Huh?
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« Répondre #190 le: 14 Avril 2015 13:29:25 »

Non, ce n' est pas une traction "Citroen" , ni une voiture de cette marque ....

C' est même d' ailleurs un véhicule à ... propulsion ...

Le  JEU  continue   Tire la langue

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« Répondre #191 le: 14 Avril 2015 17:26:06 »

Euh..... Michel.....
Je propose  :  la Renault Frégate ?  Indécis

C'est mon dernier mot ... Clin d'oeil
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« Répondre #192 le: 14 Avril 2015 19:24:45 »

Propulsion, commande des vitesses sous le volant...
203, 403 ?
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« Répondre #193 le: 14 Avril 2015 19:54:29 »

La 404 peut-être ?
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« Répondre #194 le: 14 Avril 2015 19:57:59 »

Propulsion, commande des vitesses sous le volant...
203, 403 ?  

ça aurait pu  ....
disons que c' était une voiture de cette génération    Bisous


La 404 peut-être ?

La 4o4 était un peu plus récente que la voiture à deviner  ...
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« Répondre #195 le: 14 Avril 2015 20:09:21 »

Une Peugeot ?
Une Renault ?
Une simca ?
Une panhard ?
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« Répondre #196 le: 14 Avril 2015 20:11:03 »

Ça va Régis et Michel ?

Vous nous faites le Muppet Show ? Statler et Waldorf ?  nageur
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« Répondre #197 le: 14 Avril 2015 20:12:41 »

Ben.... la Renault Frégate me paraissait un bon parti....
En veux pas ???
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« Répondre #198 le: 14 Avril 2015 20:39:56 »

Ça va Régis et Michel ?

Vous nous faites le Muppet Show ? Statler et Waldorf ?  nageur

Et Pierre ? tu l'oublies ? il cherche à caser sa Renault Frégate.... mais personne en veut  Lèvres scellées Lèvres scellées Lèvres scellées
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« Répondre #199 le: 14 Avril 2015 21:28:40 »

Désolé pour la lenteur de la réponse, ... je ne suis pas un rapide, ... ça fait plus de 2H30 que je vous la concocte  Tire la langue

j' espère qu' elle ne vous décevra pas   Bisous

....


Euh..... Michel.....
Je propose  :  la Renault FrégateIndécis

C'est mon dernier mot ... Clin d'oeil

BRAVO  JEAN - PIERRE  !  euh ...   pardon,  .... PIERRE

c' est lui notre gagnant du jour  !  

alors pour ceux
qui ne connaissent pas
qui ne se souviennent plus trop

vous allez trouver ci-après de quoi satisfaire votre curiosité ....

Pour tout vous dire, lors du dernier RETROMOBILE , je suis tombé sur un stand où l' on vendait d'anciennes brochures publicitaires ....
et j' ai craqué pour la Frégate ( voiture paternelle qui m' a ramené plus d' un demi siècle en arrière ....  Tire la langue )

Asseyez vous les jeunots, et laissez PAPY SKI WAKE   Grimaçant vous raconter par le menu la pub de la FREGATE RENAULT ....  Grimaçant

d' abord l' extérieur ..... admirez les flancs blancs des pneus, une exclusivité des voitures "chics"   Tire la langue ...





ci-dessus en "coupe" ça donnait cela, une allure assez "classique" pour l' époque  

ci dessous , vous avez l' intérieur avec les 2 grandes banquettes ; a l'époque il était "classique" dans ces "grosses" voitures de mettre 3 personnes  devant et autant derrière.



si je vous disais qu' une fois, ( on devait être nombreux à bord ... ) j' ai fait le trajet Le TREPORT > PARIS ( 180 km environ ) entre mon père qui conduisait et .. la portière gauche du conducteur  ...  
Faut AUSSI dire qu'à l' époque j' étais tout gamin avec une taille nettement plus réduite que de nos jours ....  Tire la langue
Il faut dire qu' il n' y avait aucune console centrale et qu' il était donc aisé à 3 adultes d' etre côte à cote à l' avant ( il n' y avait évidemment pas de ceintures à l' époque  ... )

si vous étudiez les caractéristiques attentivement

 

vous verrez que la version dite "affaires" avait des pneus de plus petite taille ...

Bien avant DACIA  Tire la langue la "RéGIE" ( comme on disait à l' époque ) commercialisait des versions plus économiques de ses voitures qui étaient alors un peu "dépouillées" ( par ex de mémoire sur la 4 cv "AFFAIRES" il n' y avait pas de pare soleil  Fâché )  

Regardez cette page dont l'en-tête donne le ton " TOUTES LES ROUTES SONT BONNES AVEC LA FREGATE !"



" vous aimez conduire vite "  belle promesse puisque l' on nous promet du 130 km/h  Prétentieux , mais en précisant quand même  Tire la langue ... sur routes dégagées ...  Clin d'oeil




Quant à ..  "freiner sur les pavés mouillés" ou  "accélérer sur la neige fondue"  euh ...  Embarrassé  je ne m'y risquerais pas trop dans l' excès  ....

et .. puisque l' on sait  compter  ....

on ne regrettera pas l' achat de cette voiture économique puisque sa conso ne dépasse pas les 10 litres au 1oo  ...   Très souriant ( puisqu'on nous le dit  ... )



Et regardez cette avenante mécanicienne en salopette bleue



( euh ? ....  Embarrassé les chaussures à talons c' est aussi la panoplie de la mécanicienne de l' époque  ??  Grimaçant )  qui nous propose de l' essayer à 130 Km/h .  Prétentieux

En plus,  ...  détail que seuls les spécialistes de course auto d' époque peuvent remarquer, la FREGATE est ici représentée sur l' "Autodrome" de LINAS MONTHLERY ( dans le sud de la région parisienne ) , typique des piste de vitesse conçues au début de l' industrialisation automobile avec ses "virages relevés".

Pour en revenir au Film "Un Homme et une Femme" de Lelouch, on y voit d'ailleurs Jean-Claude TRINTIGNANT essayer une Ford sur cet "Autodrome" , c' es dire toute la "symbolique de cette piste" ( étant gamin mon père m' y emmenait voir des courses de voitures .... ) .


Mais, ... si vous le voulez bien ...
( et vous avez intérêt à la vouloir, sinon, ... privé de profiteroles  nageur )  nous allons délaisser cette ... mécanicienne  pour nous rapprocher de la femme de comte de fées .. ou presque ...  Clin d'oeil

Admirez cette belle demoiselle chic à tout point de vue ...
dans l' attente et l' espérance de son prince charmant au volant de sa FREGATE  .....



La grande robe de soirée .... les tentures rouges à droite ....  la grande classe  quoi !
l accès manifeste à un statut social supérieur .... subliminalement suggéré  réservé aux conducteurs de FREGATE Prétentieux  


je vous laisse déguster les envolées lyriques ( bien "typiques" de l' époque  ... ) et délicieusement sur années ...



je ne sais pas pour vous, ... mais moi , ... je me régale à cette lecture  Prétentieux



Faut dire qu' au niveau des "clichés" ... à l' époque on ne faisait pas dans la demie mesure ....
Pour vanter toutes les capacités de rangements de la voiture, on n' hésite pas à monter tout le "bazar" transporté par la gente féminine   Grimaçant  




et lorsque l' on veut montrer que le vide poche dispose même d' une porte ( il n' y en avait pas dans les 4 cv et Dauphine  / Ondine - et les versions "coupé" Caravelle et Floride ) , on y trouve bien sur un sac à main féminin avec des gants de cuirs de conduite  Très souriant




Pourtant , histoire de prouver que Même une femme ( chic , bien sur  !  Clin d'oeil ) pouvait conduire la Frégate, elle n'allait pas le faire mains nues ( quel manque de classe !  Fâché ) mais gantée de soie ...



Cela dit , si on y vante le fait que toutes les commandes soient à portée de la conductrice, ...
perso, concernant la vision du compteur de vitesse  ....  Pleurs ... enfin,  à l' époque , .. il n' y avait ni limitation de vitesse de la part de nos "autorités" et évidemment pas plus de "boites à fric" euh , .. pardon , de radars

c' est d'ailleurs la même main gantée qui prouve la facilité de maneuvre de la banquette Avant - tenez vous bien ... ( si j' ose dire   nageur ) , SANS ETRE OBLIGEE DE FAIRE DESCENDRE LES PASSAGERS !




Elle est pas belle la vie  ?

la prochaine fois que vous réglerez votre siège ... vous penserez à votre privilège pour ce mécanisme moderne  Clin d'oeil !!

Et regardez comme il est aisé de sortir la jauge d'huile !  Tire la langue



Une fois de plus c' est une main féminine ( gantée ... évidemment  Bisous )  qui vous le prouve !


Cela dit , il peut arriver des circonstances où notre automobiliste féminine abandonne ses gants ...
c' est en cas de crevaison ...  

mais regardez, comme, .... encore une fois , même une femme peut le faire




vous noterez aussi que pour soulever la voiture, on se cale sous le pare-choc ....  Clin d'oeil

méthode que je vous déconseillerai de nos jours sur nos voitures modernes  nageur Fâché


et , ... je vous ai gardé le meilleur pour la fin .....  Très souriant

( SVP éloignez les féministes de l' écran  ... )  

Regardez comme le coffre de cette voiture est accueillant  .....




je ne ferai AUCUN commentaire  !  ( pas d' embetement avec Madame Ski Wake ou ma fille  Grimaçant nageur )


voilà, .. fin de cette dérive pour cette FREGATE  .....
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« Répondre #200 le: 14 Avril 2015 21:30:16 »

Et Pierre ? tu l'oublies ? il cherche à caser sa Renault Frégate.... mais personne en veut  Lèvres scellées Lèvres scellées Lèvres scellées

Bande de Jaloux  !!   



Il n'empêche que c' est lui qui a GAGNé   Prétentieux
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« Répondre #201 le: 14 Avril 2015 21:34:10 »

Ça va Régis et Michel ?

Vous nous faites le Muppet Show ? Statler et Waldorf ?  nageur


aaaaahhhhh  si jeunesse  savait  .....

( et ... si  VIEILLESSE POUVAIT   Grimaçant .... )
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« Répondre #202 le: 14 Avril 2015 23:10:38 »

....
ci dessous , ... l' intérieur avec les 2 grandes banquettes ; a l'époque il était "classique" dans ces "grosses" voitures de mettre 3 personnes  devant et autant derrière. ...

si je vous disais qu' une fois, ( on devait être nombreux à bord ... ) j' ai fait le trajet Le TREPORT > PARIS ( 180 km environ ) entre mon père qui conduisait et .. la portière gauche du conducteur  ... 
Faut AUSSI dire qu'à l' époque j' étais tout gamin avec une taille nettement plus réduite que de nos jours ....  Tire la langue
Il faut dire qu' il n' y avait aucune console centrale et qu' il était donc aisé à 3 adultes d' etre côte à cote à l' avant ( il n' y avait évidemment pas de ceintures à l' époque  ... ) ......

Je vous parle d' une époque où ...

- il ne choquait personne d' avoir 2 adultes et TROIS enfants aux places Avant  .... 



-durant certains "longs voyages" en Frégate, étant le petit dernier
 a) soit je m' allongeais confortablement sur la plage AR de la voiture  ( quand j 'en vois la taille aujourd'hui  .... je me dis que je ne devais pas être bien grand  Grimaçant

 b) soit , vu la hauteur des dossiers des sièges AV qui me genait la vue , ... j' abaissais l' accoudoir central de la banquette AR et je m' asseyais à califourchon dessus ; ainsi sur-élevé ,  .... j' avais une meilleure vision de la route devant ....

Pas la peine de vous dire ce qui se serait passé en cas de coup de frein brusque  Triste me transformant en "projectile"  nageur 

vous imaginez la perte pour les forums nautiques   Grimaçant ......  ?????
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #203 le: 14 Avril 2015 23:18:04 »

J'ai le souvenir d'un ancien post....
Je dirais une Triumph (TR) verte ou MG ?
Tu as en effet gagné  Clin d'oeil  C'est un tr4 verte non IRS (pont arrière) que ma tante avait acheté en 1963 et qu'elle m'a donné. Nous l'avons utilisée dans les années 77/80 comme voiture principale avant la naissance de notre 2ème enfant. C'était une voiture très fiable dont la qualité était de pouvoir rester pendant plusieurs heures à un vitesse de croisière de 160km/h (au compteur Clin d'oeil ) à 3800t/mn. C'était le bienfait de l'overdrive. la consommation était assez raisonnable à cette vitesse. Maintenant elle ne fait plus que de petit trajet et depuis 6mois elle est pratiquement arrêtée par suite de très gros soucis d'hydraulique (freins + embrayage)
La standard truimph utilisait comme base de ses moteurs celui monté à l'origine sur le tracteur massey-fergusson. Le bas-moteur est le même mais la culasse a été profondément modifiée.
Ça nous éloigne des bateaux surtout que la voiture n'est pas particulièrement grande  Grimaçant  ça n'est pas comme la pénichette du papa de SW


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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #204 le: 14 Avril 2015 23:42:47 »

YESSSSSSSSS !!!!!!  Très souriant Très souriant Très souriant

Merci Michel pour les indices....
4,70 m, ça faisait déjà une grande berline....et puis tu avais exclu Citroen...alors j'ai fouillé chez les autres constructeurs français....

Je viens de me délecter à la lecture de la "réclame" pour cette auto !  Très souriant
Je comprends mieux comment nous pouvions (famille nombreuse oblige) voyager à 9 (neuf) dans une berline à l'époque !!! et ce, sur 500 ou 600 km...!  Cool

Dans la séquence "nostalgie" petite question subsidiaire  :
Pourquoi le département Paris (75) ne suit pas la numérotation alphabétique comme les autres départements ???
Il devrait logiquement se trouver entre Pas-de-Calais (62) et Puy-de-dôme (63)
Trop facile pour toi Michel...
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #205 le: 14 Avril 2015 23:51:12 »

Le nom du département n'est pas Paris  Tire la langue
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Denis
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« Répondre #206 le: 14 Avril 2015 23:57:43 »

.... Dans la séquence "nostalgie" petite question subsidiaire  :
Pourquoi le département Paris (75) ne suit pas la numérotation alphabétique comme les autres départements ???
Il devrait logiquement se trouver entre Pas-de-Calais (62) et Puy-de-dôme (63)
Trop facile pour toi Michel...

et j' en remets une petite "couche" ....

Dans le même état d' esprit , pourquoi le département des Yvelines porte-t-il le numéro 78 .... ?   Tire la langue

Et là dessus , j' ai encore une anecdote  Sourire  !  ..... Très souriant
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #207 le: 15 Avril 2015 00:00:00 »

Tout à fait Michel....

J'étais en train d'écrire :
Si, le nom est bien PARIS.

Autre anomalie dans la liste des départements (et pour la même raison que Paris) :
Pourquoi les Yvelines (78) sont classées entres Seine et marne (77) et 2 Sèvres (79) ???
Logiquement le "Y" de Yvelines ne devrait pas être intercalé entre deux "S"....
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« Répondre #208 le: 15 Avril 2015 00:02:23 »

Décidément Pierre, ....  Sourire

les grands esprits se rencontrent  Prétentieux
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« Répondre #209 le: 15 Avril 2015 00:05:44 »

Ce qui est amusant dans cette histoire, c'est que l'on retrouve encore de nos jours des traces qui permettent d'expliquer le fait...
(Anciennes bornes Michelin en béton ou plaques en fonte dans les "villages" de la région parisienne)
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MF 755. DF200.
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