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Auteur Fil de discussion: Mon timonier "MANUIA" !  (Lu 3117 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
efiman34
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« le: 14 Octobre 2012 09:40:37 »

 Sourire Bonjour, je vous présente mon beau jouet  Très souriant
Il n'est plus neuf certes mais il me va très très bien pour aller pêcher, d'autant que je viens de lui offrir un new Mercury F50 EFI ELPT 4 S ( 09/2012).
J'ai gardé le moteur de secours/traîne (Tohatsu MFS 5CV 4S de 2011) car mon ancien moteur était un Suzuki DT 85 CV 2 S "vieillissant" mais surtout glouton !!!!!
C'est un OCQUETEAU ALIENOR 540 T ( comme Timonerie ! ), il mesure 5.40m x 2.20 m au maître bau.
Au fil des années je l'ai amélioré, retapé, transformé et habillé pour l'été, mais...ce n'est pas fini !!!
Le voilà ( 2éme étage et 2éme en partant de la gauche ), bien au sec sur les "étagères" de Port On Land ( Port à sec de Palavas Hérault )



On part par la route pour aller remplacer ce "vieux" SUZ !


Et on repart de Sète par la mer en direction de Palavas !

Aujourd'hui avec sa nouvelle jeunesse !!!!! Très souriant

Au ponton de POL !

Le poste du capitaine !

Maxou...pour vous servir ! Bye !!!

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Sharky
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Jean-Luc - Arradon (56)
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« Répondre #1 le: 14 Octobre 2012 10:50:11 »

Ia ora na Maxou

Mais, c'est qu'il a fier allure ce capitaine à bord de son fier vaisseau.

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Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

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Tournesol
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #2 le: 14 Octobre 2012 12:49:22 »



           Il  a   mis  le   grapin  dessus    Grimaçant

           J'adore cette façon de faire du bateau ... cool cool cool ...

           Et pis ... c'est un p'tit monier ... on sort quand on veut ! ! !  Très souriant Très souriant Très souriant

           Bonnes navs maxou avec on joujou des mers  Clin d'oeil






                                                                   



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Alain-Marc

Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins

Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #3 le: 14 Octobre 2012 17:12:38 »

Bonjour,
Et bien en voilà un beau timonier !  Sourire Sourire
Comme quoi, lorsque on prend le temps de s'occuper de nos bateaux, ils peuvent durer.
Mais, passer d'un 85 cv à un 50 cv, cela se fait bien ?  Bisous
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
Lyric
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Thierry
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« Répondre #4 le: 14 Octobre 2012 19:31:16 »

Bravo Jean-Max voilà une belle preuve que la société de consommation n'a pas encore pourrie tous les secteurs. Les coques des bateaux sont (étaient  Embarrassé) bien plus durables qu'on veut nous le laisser croire.

Et avec un si beau moteur ton bateau a sans aucun doute trouvé une nouvelle jeunesse.

A+
Thierry
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
sergio94
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SERGIO
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« Répondre #5 le: 15 Octobre 2012 06:18:58 »

bonjour et bievenue

superbe presentation de ton boat voila un capitaine heureux a bientot maxou
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

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efiman34
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« Répondre #6 le: 15 Octobre 2012 14:23:05 »

 Sourire I a ora na Jean-Luc et bonjour "aux autres" ! Très souriant
Je vous remercie pour vos commentaires sympathiques.
Réponse à Lyric ! Passer de 85 à 50 cv ne m'a pas fait réfléchir longtemps !
Il faut savoir que 85 cv est la puissance maxi autorisée du bateau !
Bien qu'on ait toujours besoin d'une réserve de puissance, j'avais remarqué que le bateau devenait moins contrôlable lorsqu'on arrivait aux 5000 tours !
Le bateau commençait à danser sur ses bordés. Ca se comprend; cette coque et sa carène n'a rien d'un runabout !
L'ancien proprio faisait du ski avec ! Je n'en croyais pas mes yeux lorsque j'ai découvert le Vé, le palonnier et la corde dans le fond d'un coffre !
Un timonier................pour faire du ski ! Incroyable !  nageur
Puisque mon pêché...c'est la pêche côtière ( maxi 6 MN ), je me suis bien renseigné auprès d'autres "timoniéristes" et tous m'ont dit la même chose !
Pour un bateau qui pèse environ 800 kg chargé, il n'est nul besoin de monter un trop gros moulin, d'autant que je suis souvent seul maître à bord !
J'ai remarqué que les timoniers de mon secteur étaient souvent motorisés par des 50CV, de là mon choix !
Seul par mer plate je monte à 24 noeuds, c'est largement suffisant pour moi.
Nana JL  Clin d'oeil
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stéphane
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« Répondre #7 le: 15 Octobre 2012 19:15:25 »

C'est un beau bateau que l'on rencontre souvent sur nos côtes et qui est toujours recherché
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Stéphane
efiman34
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« Répondre #8 le: 16 Octobre 2012 13:53:02 »

 Sourire Je ne te le fait pas dire Stéphane ! Très souriant Je cherchais un timonier pour remplacer mon open et lorsque j'ai vu ce bateau "ancien" mais en très bon état, je l'ai aussitôt acheté !
Plaisancier depuis quelques "marées" Grimaçant, je connaissais les marques et les modèles, alors cet Ocqueteau m'a immédiatement emballé et j'en suis ravi !
Maintenant qu'il est re-motorisé... à moi les mers du Sud !!!! Grimaçant
Bye !
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« Répondre #9 le: 16 Octobre 2012 15:23:30 »

Salut Jean-Max,
Tu vas te régaler avec ton moteur tout neuf, d'autant que le bateau est nickel, c'est reparti pour des années de nav.
Tu fais un antifouling malgré qu'il soit au sec sur l'étagère ?
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efiman34
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« Répondre #10 le: 17 Octobre 2012 12:12:01 »

 Sourire Salut Cap reg !
Oui, je vais refaire l'antifouling cet hiver, mais c'est uniquement pour l'esthétique !
Il était déjà protégé et je me voyais pas tout racler ! C'est plus facile d'y remettre une couche ! Très souriant
Bye !
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