Veradoclub France

bonsoir a tous..
Je voudrai savoir si vous êtes ou si pour vous c'étais la même angoisse quand vous avez acheté votre premier bateau neuf.....
Mery fischer Marlin 695 commandé en février et livré pour la 3 éme   semaine d'avril ( enfin c'est se qui ma été promis) ce bateau me mange la tête !!!! internet sans arrêt pour voir les photos... téléphone au CC pas tout les jours mais presque !!! pour savoir ceci ou cela enfin bref un vrai calvaire..... Et la nuit.......... je ne vous en parle même pas.Aujourd'hui a la retraite j'ai l'impression d'être redevenu  un gosse qui attend son cadeau de noël.
Suis-je normal    lol       a vous de me le dire.... :D

Je confirme, on passe tous par ce stade  ;) :D aa

bonjour je change régulièrement de bateau et chaque fois il y a une mise au point. Là ou je ne suis pas d'accord c'est que l'on livre des bateaux sans des vérifications qualités un peu plus digne de la marque.Je dois être un peu déformé dans ma carrière chez airbus. J'espère que tu n'auras pas les petits soucis du début. Le constructeur a réponse à tout, exemple: l'affaire de l'hampe qui ne passe pas par la trappe de la baille à mouillage. Il faut aller à l'avant et lever la trappe. C'est un coup à prendre un bain par mer déformée. A la retraite il faut rester cool. Par contre toutes les bêtises sur le bateau j'écris au CC pour qu'il fasse remonter mon problème. Jeanneau se déplace.
après ces péripéties tu te calmeras et tu seras content comme nous tous.

Bonjour
bienvenue, nous avons un acheteur du même bateau que toi qui est en train de le préparer pour sa première mise à l'eau qui est imminente, il se fera un plaisir de te répondre et tu peux déjà voir les équipements ajoutés ainsi que le premier retour d'expérience.

:D :D :P
Je crois qu on se ressemble tous!" Des vrais gamins
 avec un nouveau joujou!
Quand a la date de livraison je n ai jamais eu
un bateau en heure et en tps.Ils st tjrs debordes.
Ne le lache pas.
Nicolas

Oui c'est normal.
Un bateau représente autre chose qu'un bien classique.
Il y a ce coté indéfinissable, tourné sur l'évasion et le monde de la mer.
Et puis c'est aussi in investissement (enfin si l'on peut dire)  :) :) :) :) :)
Mais tout se passera bien !  :) :) :)

Ben voilà
Pas mieux que tout ce qui est écrit.
Moi j'ai commandé le mien en novembre 2014 et il a été livré le 02 février 2015.
Le temps parait bien long...mais bon ça valait le coup d'attendre.
Quelques petits éléménts à faire remonter au CC mais le mien est trés à l'écoute.
Donc le choix du CC est aussi important que le choix du bateau...
Bon courage :D :D :D

bonjour ,quand tu recevras ton bateau demande à vérifier l'étanchéité du pare brise, jet d'eau dans las angles. Regarde également comme je l'avais signalé sur l'autre post l'affaire du câble du guindeau dans la baille à mouillage voir s'ils ont remédiés a cette bêtises si non tu auras de l'eau dans le coffre avant.

bonjour pour les intérieurs de bateau mon épouse est en colère pour les sièges qui sont en tissu marron , mais si on vient à s'assoir un tantinet humide et salé = tache auréole . Dernièrement sur mon quick les sièges étaient en tissu bleu ciel, j'ai touché avec de l'ambre solaire terminé tache. Ces intérieurs sont très fragiles. Donc obligés de mettre des draps de bain pour protéger.

Bonjour
Pour un bateau orienté pêche , c'est balot de trouver des sièges tissus , surtout de la part d'un chantier de ce renom.

bonjour vas tu faire réaliser un taud ?

Oui !
10 fois oui !!!  :D

Ou peut-être suis-je aussi anormal que toi .... :-[

je partage aussi d'autant plus que l'on a plein de questions à poser et que l'on reste sur notre faim sur certaines demandes.
stéphane

Hello  non c est normal tu réalises un reve ...Donc rien de grave !!!!

Des fois c'est plus dur pour moi de gérer les personnes apres le bon de commande que de faire signer le bon de commande .... ;D ;D ;D

il y a deux ans apres la signature d' une commande  j'ai recu plus 65 courriels, 50 coups de telephone et 7 visites usines  !!!! J'ai gardé mon calme mais des fois c'était dur !!!! lol j'en rigole avec lui aujourd hui !!!!

Merci de vos avis....  oui le taud est bien prévu c celui de chez jeanneau sans montant sur le carré plus pratique pour la pêche...

Ouffffffff... le voila chez mon CC quelques p'tit travaux  a faire et hop livraison normalement 3 eme semaine d'avril que d'impatience !!!!!!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150401221057.JPG)

encore 3 semaines à attendre, tu vas pouvoir suivre la mise à l'eau de Jean Claude

Oui c'est normal.
parfois on se fait des films ............  :) :) :) :)
On est un vrai gamin  ;D ;D ;D

Il a fière allure ce bateau  ;)

bonjour quelles sont les options que tu as pris ? demain à 16 h mise à l'eau de MATHEO 6,les photos suivront. Essais de plusieurs hélices. Bateau avec le matériel ,100 l d'essence, 60 litres d'eau.

Allez Jean Claude de bons essais demain sous le soleil, n'oublie pas l'appareil photo,

Ça y est !

Tu vas pouvoir passer en mode " j'dorplus "... :D

Il est tout beau, tout propre, super !!!

Pour les options...... taud de soleil Janneau...VHf ...Pilote auto...Sonde structure scann..Alors maintenant le CC me dit livraison début Mai cela recule déjà d'une semaine ^:D ^:D si ça continu je vais l'avoir après la saison de pêche :-\ !!! de plus il offre une demis journée de formation avec un formateur de chez lawrance pour le HDS 7 Touch c une bonne chose lorsque l'on est pas trop doué avec les sondeurs.

Bonjour
Une demi-journée de formation sur le HDS ç'est super. N'oublie pas un carnet pour prendre des notes.......
Moi ça a duré 5 mn et maintenant ce sera deux jours de galère .........à retrouver mes petits.
Après, il est intéressant de voir ce dont on se sert régulièrement.
Il y a aussi le forum Lowrance qui est très réactif en cas de besoin.

Super content pour toi avec ton nouveau joujou; et oui il va falloir
faire preuve de patience; comme d'habitude le bateau n'est jamais prêt à la date prévue;
je te rassure, après plus 20 ans dans la plaisance, jamais un CC n ' a été capable de me livrer en
heure et en temps! Ils st toujours débordés!!
Bon sinon bonne formation sur le sondeur; c'est une bonne initiative de ton CC de t'avoir proposé
cette formation.
Allez patience!!! on est en bientôt en mai!!! :P :P :P
Nicolas

moi je suis fan de ce look de vrai bateau tout temps, j'adoooooore !

C'est vrai qu'il a de la gueule ce bateau. D'après ce que tu décris, il sera bien équipé. Il faut que tu fasses le forcing pour être livré vraiment au plus tard début mai ... parce qu'avec les ponts qui s'annoncent, tu vas devenir vert si tu ne peux pas naviguer.

bonjour je vois que le logo a changé et tu as le projecteur. As-tu le pack électronique, wc pack pêche guindeau ?

bonsoir la mise c'est bien passée, petite virée sur le bassin vitesse à fond gps 26.2 n  sans trim  hélice de 17 inox. Bateau agréable ,pas allergique au clapot.Je rentre du port, demain matin j'envoie les photos.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150404073233.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150404073401.JPG)(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150404073532.JPG)

pas un poil de vent pour cette première mise à l'eau JC

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150404074442.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150404074554.JPG)

Il est joli ce bateau. Ca doit être vraiment sympa pour la pêche.

sympa l'immortalisation de la première mise à l'eau

bonjour la table de carré pèse un âne mort. Impossible de la loger dans un coffre.Je suis en train de réfléchir de la loger dans la cabine coté bâbord ou une petite cloison en mélaminé ferme cette cabine. Fixée par 4 vis, elle  sépare la cabine et tout le coté bâbord du bateau.je pense la montée sur charnière .Quel bel emplacement non exploité.

Peux-tu nous mettre une photo de cet emplacement ?

merci pour les photos il est magnifique

oui qq photos si tu peu ....car je vais rencontrer le même problème que toi et cela m’évitera de me creuser la tête merci :)

Bonjour,
C'est un très joli bateau.  :) :)
Félicitations et belles navigations.
On attend les essais avec le 115 CT ?  :-* :-* :-*

Félicitations pour la mise à l'eau de nouveau bateau!! Profite bien et pleins de navigations!!

Nicolas

bonjour hier première sortie .Question moteur: incroyable le silence. Au ralenti dans la cabine on ne l'entend pas. La conso est très raisonnable. Vents de 50 km/h le bassin était complètement défoncé. Les essuies glaces fonctionnent bien et le lavage du pare prise c'est bien. Au mouillage le bateau fouette et le guindeau ne résistait pas à la puissance du vent. J'ai été obligé de mettre une corde sur la chaine  et accroché au taquet comme une main de fer. Je viens de commander une main de fer pour chaine de 6.Par contre le davier d'étrave se tordait  comme du chewing gum; là je suis déçu. Je pense qu'il va pas durer longtemps.

chez nous, en basse normandie ce bateau fait un tabac
dans un port il y en a 7 cote à cote !
et des gros équipements avec de surcroit, radars....
bref une valeur sur je crois, taillé pour ramener du poisson !
vincent

Peut-être ces équipements sont dimensionnés pour un mouillage "au calme".  Ce qui ne semble pas avoir été le cas lors de ta sortie....?

Merci encore pour les photos.
Tu nous en diras davantage lorsque les conditions MTO seront plus favorables.  :) :) :) :)

bonjour je signe et persiste le davier d'étrave est sous dimensionné. Le fait de relever l'ancre avec le bateau un tout petit peu oblique ,il vrille. C'est le premier davier d'étrave aussi quincaille que j'ai eu.

je n'ai pas encore testé le mien, c'est rageant car à quoi servent les prototypes fabriqués pour les tests de présérie, je ne me rappelle pas avoir vu ce point dans le banc d'essaii

bonjour voilà le placard que je vais exploiter coté bâbord. Qu'en penses-tu ?
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150407153259.JPG)

   Bonjour a tous... besoin d'un p'tit conseil!!! mon bateau est en préparation chez le CC ...comme je vous ai expliqué pour livraison début mai mais la question que je me pose est la suivante... est il nécessaire.....utile.....judicieux .... de faire monter des flaps ??? quelle avantage ?  Fixe....Electrique....hidro.... Si oui quel modèle me conseillez-vous ?                                                                         Merci de vos réponses   wx wx wx
                                                           

bonjour j'ai pu essayé le bateau avec des creux importants.3 personnes dedans le bateau file à 49.5 km/h et pas de souci pour le déjaugeage au départ. Comportement excellent. Donc pour moi les flaps sur ce bateau sont inutiles.

Je suppose que tu ne vas pas sortir du bassin avec....

Sur la MF 755 qui a une carène très proche de la tienne, le CC juge que ce n'est pas "indispensable"
Je vais donc faire la première saison sans et voir pour la suite.....

Quand on est sous-motorisé les flaps réduisent le temps de dejeaugeage....

me voila éclairé ... je vais suivre le l'avis de pierre...faire la première saison comme ça et voir le comportement du bateau il sera temps de les ajouter après. merci de vos réponses.

Bonjour
Pierre et Guy, je pense que vous avez raison d' attendre. J,en ai mis sur le MF 755 et pour le moment (bon trois sorties) ,je n'en ai pas trop vu l'utilité Le bateau est maintenant avec 280l d'essence, 100l d'eau , 2 personnes et pour déjauger par mer calme il est vrai ( un peu de vent, 50 cm de vagues) ,aucun problème sans les flaps, le moteur étant en trime neutre, j' ai donc de la marge en passant en négatif.
Pour moi le régime de croisière étant dans les 20 nds 3800 tr conso de 25l, je n' en trouve pas d,utilité . J' ai bien sur joué avec mais  je n,ai pas vu de difference significative
A voir avec 6 personnes ,bien sur tout le monde à l'arrière si ce sera utile ?
Après comme il est déjà dit, ces flaps ne doivent être utiles qu'à des vitesses plus hautes, la prochaine fois que je sort je vais faire l' essai.
Sur le coups, mon billet de 1000 € aurait était certainement mieux ailleurs mais ça meuble le T de B....
Par contre un billet de 2000€ que je ne regrette pas est le propulseur d'étrave, avec du vent l,accostage n'a plus rien à voir.

Vue que tu n'est pas sous motorisé grâce à nos conseils... Les flaps ne seront pas utile comme il ne le seront pas sur un 695 en F175 par contre avec une petite puissance comme 150/135 là cela peut-être très utile...

bonjour photo du rangement de la fameuse table dans le coffre plancher.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150426175209.JPG)

C'est propre.

Bonjour.... judicieux pour la table du carré,mon bateau est toujours chez le CC. Comme l'attente est dur !!!!! bon je suis allez voir les prépas c vrai qu'il y a du taf sur un bateau neuf en plus il semblerait que je sois légèrement exigent...... mais bon promis pour début Mai... a suivre je vous tiens au courant

Bonjour Guy,

Patience  ;)   l'attente... c'est le meilleur moment : on peut encore rêver  :D
Bon d'accord, c'est aussi le pire... parceque c'est loooonnng !!!

                   (http://www.maxi-gif.com/gif-anime/maisons/maisons-horloges-00004.gif)

Comme on dit l'attente a des plaisirs qu'on ne fait qu'un moment  wx wx
(https://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/pancarte-chuis-cache.gif)

bonjour voilà j'ai dépassé les 20 heures de navigation. Cette semaine un petit souci de fuite sur les raccords du vérin, de l'huile rouge dans le bac moteur. Le mécano du CC est venu pour vérifier et a resserré les raccords. Je vérifie tous les jours et pour le moment pas de fuite. Ce bateau a une très bonne tenue sur l'eau. Mon cache est désormais monté car j'ai inversé la roulette afin que mon capot moteur ne heurte pas le capot quand il se relève(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150514170933.JPG).

il est ergonomique ce cache, fabrication maison???

cool le cache ....a voir si se sera nécessaire sur le mien.....Pour moi toujours pas de bateau a l’horizon....  a se demander si le CC ne me mène pas en bateau !!!!  bon livraison prévu dans la semaine il est vrai que la route entre les Yvelines et la Corse C long !!!!!             je vois déjà les questions ............. pourquoi acheter un bateau a plus de 1500 Km de chez soit ? la réponse ..... l'amitié, la confiance, et surtout la reprise de mon QS 650 a un prix que je n'aurai pas eu ici.Mais promis les photos seront là le jour de son arrivé. aa

Déja 20 heures de marche avec un mise à l'eau au printemps, tu sors presque tous les jours

bonjour une petite absurdité sur les boutons électriques du tableau de bord. A savoir le bouton de coupure pour les instruments se situe à coté des boutons des essuies glaces. Cela fait deux  fois que l'on coupe gps vhf radio en appuyant sur ce bouton quand la mer est mauvaise. En plus on ne regarde pas systématiquement la position de nos doigts lorsqu'on pilote. Je vais bucher l'inversion de cet interrupteur afin qu'il ne soit plus à coté des essuies glaces.

Comme un conte de fée ça commence toujours comme ça !!!!  Par un petit matin   !!!!!!
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603041937.JPG)
L'attente est longue....longue
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603042105.JPG)
maintenant je suis rassuré il est là !!!
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603042229.JPG)
Hé oui c bien lui ouffffffffffffffffff...
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603042613.JPG)
En premier avant la mise a l'eau ....  plein d'essence
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603042836.JPG)
bon mise a l'eau sans probléme...
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603043216.JPG)
Petit inventaire vite fais
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150603043423.JPG)

Voila maintenant je vais faire les essais en mer.... et je vous donnerai mes première impressions ........

Guy on peut dire que tu tiens tes promesses ! (http://i83.servimg.com/u/f83/17/79/16/19/00020110.gif)
Les photos sont bien là, et il est... magnifique, ça valait le coup d'attendre un petit peu  8)
Maintenant tu sais qu'on est impatient d'avoir tes impressions sur les premières balades.... heueu je veux dire : sur les essais !

Félicitation Guy pour ce nouveau et magnifique bateau; Bonne prise en main et biensûr tu peux l'arroser dans tous les sens du terme!!! ;D

Nicolas

bonjour félicitation ,tu vas voir tu vas être content. A bientôt pour tes premières impressions.

L'attente valait la peine Guy, il est magnifique ce Marlin 8)
Maintenant, de la nav et de la nav et de la nav pour bien le prendre en main mais je pense que ça ne sera pas trop difficile pour toi :P

Bonne journée ! 8) 8)

Beau bateau et les pare brises inversées donnent vraiment une bonne gu...e
Bonne nav et merci pour le partage

Magnifique, Guy !

Je ressens tes émotions  à 500%....! (J-2 dans mon cas)  ;) :D
Profite !!!

Le projecteur de recherche au-dessus de la timonerie est d'origine, ou bien c'est une demande spécifique de ta part ?

Spécifique non pour le modèle... wx je pense que c'est du Jeanneau car j'en vois bcp sur les MF

Félicitations pour cette arrivée magistrale, vite les photos de détail.
stéphane

Il a vraiment de la gueule ce bateau...
Je l'avais vu au salon nautique du cap d'agde, mais notre orientation petite croisière nous a fait choisir autrement.
Il est dans tout les cas trés sécurisant...
Bonnes navs

Il existe en version croisière le 695 est l'avantage c'est qu'il support jusqu'à 175ch... Alors que son prédécesseur le MF645 ou son homologue chez beneteau l'A680 ne supporte que 115ch...

Bonjour
Le 695 croisière a une petite salle d'eau fermée ( wc/lavabo)

En option...

Oui mais là nous parlons du 695 "marlin" typé pêche.Et donc 2 couchages uniquement.
Effectivement le MF 695 croisière (qui esthétiquement n'a rien à voir avec le MARLIN) est plus intéressant que ses prédecesseurs concernant la partie motorisation...mais la plus value de 10ke se justifie t elle??
Pas pour moi dans tous les cas...et compte tenu de l'accueil du CC, là il ya encore moins photo...d'ou notre choix pour l'A680

Il est pourtant charmant ce CC......Son travail est de plus irréprochable......Je viens de recevoir un email, même la Comptable se tire de cette boutique....

bon pour le moment préparation du bateau, pour qu'il ne manque rien en mer..... après le weekend  je vous livre mes première impressions..et qq photos wx wx wx

bonjour il faut savoir que le Marlin existe avec option toilette fermée derrière le poste de pilotage. Maintenant la cabine pour le couchage est d'autant plus petite. Le mien a le WC chimique dans un coffre derrière le poste de pilotage.

bonsoir ,je me demande si je n'ai pas ouvrir un sujet sur les directions Lecombles et Smitch. Déjà deux fois que le CC revient resserrer les raccords et vis de purges. Ce soir encore fuite huile rouge dans le bac moteur. Je rappelle le CC et mardi décision si on change le vérin. Parmi vous n'avez vous pas de souci avec ces vérins. Dans notre port mon ami changement vérins sur 755 Jeanneau neuf comme le mien. Cela devient inquiétant.

Bonjour
Idem pour moi sur un MF 755 neuf LS pour un 200cv, j'ai resserrer un raccord il y a un mois où il me semblait voir une trace de liquide mais, j' ai l' impression que cela recommence, de nouveau des traces rouges , je ne trouve aucun suhintementsur les raccords en passant un doigt dessous ,mais effectivement cela pourrait être le vérin, je vais regarder un peu mieux.

Bonjour,
J'ai déjà ouvert un post concernant les barres hydrauliques LS.
A lire avec intérêt !  <???> <???> <???> <???>
Je ne rajouterai aucun commentaire.
Il faut surtout surdimensionner la barre par rapport à la puissance du moteur.

http://www.veradoclubfrance.fr/BARRES%20HYDRAULIQUES%20AVANTAGES%20ET%20FRAGILITES-topic-3515-0.html

heureusement Jean claude que ton bateau est sous garantie mais ce provoque vraiment une gêne anormal avec un bateau neuf. La nature du joint est peu être en cause,tiens t'il au fluide hydraulique, il seraéit intéressant d'expertiser visuellement ces joints après démontage (état, diamètre intérieur, diamètre du tore)

bonjour petit bilan à 60 heures. Le vérin de direction fuit de temps en temps. Changement cet hiver. Par contre quelques pointes de diamants sont parties à 3 endroits ,2 intérieur cabine et une  à l'extérieur. Rebouchage avec du gelcoat cet hiver également.si non rien sur le comportement du bateau et du moteur.

Bonjour,
Merci pour ce retour.
Qu'en est-il avec le 115 CT (performances, régime de croisières etc...) ?  :) :) :)

bonjour pour en revenir au 115 ct actuellement j'ai 57.5 heures de fonctionnement pour 230 l consommé à l'ordi.
nous faisons beaucoup de promenade et traine sur le bassin. Entre 2000 et 2500 tours vitesse 12 n clapot ou pas. Par contre je suis très surpris de la conso de ce moteur et du silence. Au ralenti ,à l'intérieur de la cabine le bruit du moteur est quasiment nul, souvent nous regardons le compte tour pour vérifier que le moteur est allumé.

Bonjour Jean Claude,
Si je fais le calcul tu es à 4,03 litres à l'heure.
Je suis vraiment surpris ou bien tu ne dépasse pas 2500 tours ?

Pour avoir le même moteur, certes avec un bateau probablement plus lourd (autour de 2000 kg) je suis à 76 heures pour 1017 litres.
Soit une moyenne de 13,38 litres à l'heure.

OK bien pris mais en vitesse maxi tu es à combien et à quel régime ........... :) :)

bonjour je suis souvent à moins de 2500 tours ,promenade et pêche à petite allure. Quelques accélérations parfois.

Je comprends mieux, tes consommations aussi basses.
L'ANTARES 6.80 est un bateau lourd, surtout en hauturier.
J'essaie de comparer le meilleur rendement selon le poids des bateaux, les hélices et les consommations.
En fait l'usage que tu fais de ton bateau n'est pas comparable au mien.  :) :) :)
Je suis tourné sur une navigation plus hauturière.

felicitation, et veinard.

pourquoi immatriculé a Arcachon ?? jai bien AC F...

bonjour ce mois d'octobre en plein travaux avec la maison je ne suis pas trop sorti. Bilan 81.5 heures pour 2015.ce matin j'ai sorti Mathéo 6 et plusieurs heures de nettoyage car pas d'antifouling.
(http://20151102194822.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151102195707.JPG)

c'est la fin de saison Jean Claude ;)

Des travaux sur le bateau en perspective ;)

bonjour adieu mon Marlin 695 j'ai conclu avec mon CC local un 695 croisière avec le nouveau 115 cv Mercury. Prix de la reprise très correct et nouveau bateau avec la majorité des options correct. Le Marlin était un excellent bateau mais la cabine un peu étroite pour dormir à deux. Le croisière la cabine est plus conviviale. J'aurais le bateau dernière semaine de juin et je conserve le mien jusqu' la livraison.

Bonjour Jean-Claude

Félicitation , une affaire rondement menée .

Bonjour Jean claude
Eh bien, le marlin n'aura ^été qu'une parenthèse et tu reviens au timonier :) :) :)

bonjour Stéphane oh le marlin est bien un timonier. C'est la meme coque.

Effectivement un passage éclair mais plus d'habitabilité.

Ton expérience de comparaison sera intéressante à lire Jean Claude  8) 8) 8)

Félicitations pour le p'ti nouveau  :P :P :P :P

bonjour le Marlin a des avantages énormes pour monter dans le bateau lorsqu'il est amarré à un ponton. Passage à l'aise coté tribord. Nous avons eu une discussion avec Philippe concernant la motorisation. 115  ct mercury sur une coque qui en réalité ne mesure que 6.45 m 6.95 m avec les plages arrières, la motorisation est  amplement suffisante. Surtout sur le bassin ou la vitesse est réduite. Pour reprendre la meme coque en croisière; ma femme aimait beaucoup le quick 640 we pour son intérieur (Stéphane ne trouvera pas à me redire).Donc nous avons essayé ce merveilleux bateau qui ressemblait étrangement à l'Arvor; mais nous qui passons des journées entières  sur le bateau en nous laissant échouer cette version est plus conviviale .coin wc,coin chambre, coin repas. En aucun je porterais des critiques sur le Marlin. Autre élément le croisière fait 100 kg de moins.je vais avoir certainement le nouveau ct

Jean claude, ton expérience est fort intéressante car moi même avant de passer à l'OPEN, j'ai été tenté par ce type de bateau et j'aihésité en arrivant à titre personnel à la conclusion que c'est trop orienté vers la pêche, si je devais rechanger bientôt, je me retournerais également vers un timonier :) :) :)

Tu veux dire le 115 xspro ?

bonjour Cédric soit disant que le nouveau mercury 115 cv CT développerait à l'hélice un peu plus de cv que l'ancien.Je pense que tu dois savoir.

Non j'ai juste entendu parler qu'il y avait un 115xspro qui venait de sortir...

Bonjour
Le 115cv Ct 2100 cc sort 130 cv à l'hélice , le nouveau 115 xspro 2100 cc sortirait 137 cv .

oui tu as raison je confirme. Le chef d'ateliers me l'a dit mais je ne me souvenais pas des chiffres.

bonjour Mathéo 6 va être mis à l'eau cet après midi à 15 h. très beau temps bon coeff.88.
Enfin la saison commence, les sèches arrivent ;quoi de mieux.

Super Jean-Claude, tu vas pourvoir sortir la turlute. aa

On attend avec impatience les photos de ton nouveau bateau et des sèches.  :P

Cà c'est bon çà  :D

Bonne mise à l'eau Jean-Claude !
La saison est presque lancée 8)

Bonjour Jean Claude

Voilà qui est prometteur .

Ah, voila qui est sympa !   :)
Bonne mise à l'eau et bonne saison de navigation

voila tout c'est bien passé.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160405184450.JPG)
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160405184625.JPG)

Bonjour Jean Claude,
il est beau ton  bateau!
Le Jimni devant le rend plus gros :)

J'ai bien lu tous les commentaires sur mon futur bateau. Une question me tarabuste : faut il prendre l'option du propulseur d'étrave ? Est ce vraiment indispensable ? ( je pense à mon épouse pour les manœuvres d'accostage )
Á quel prix faut il le négocier sachant que j'ai déjà signé le bon de commande mais sans cette option.

Jean Pierre,

Je te dirai qu'il faut le prendre c'est un énorme plus en terme d'agrément.

C'est sûr que ça coûte une blinde et qu'il vaut mieux essayer de le "noyer" dans le financement du bateau.

Après techniquement et commercialement parlant, je vais te donner mon sentiment

Par facilité les concessionnaires vont souvent te proposer une batterie AGM dédiée au propulseur...

Réfute cette option pour leur demander de te tirer un câble de section 35mm² (ou 50mm²) connecté sur la batterie MOTEUR. Tu ne te sers du propulsuer QUE lorsque le moteur tourne = pas de stress pour le vidage de ta batterie !

Tu éviteras ainsi les frais d'achat de cette batterie et de ses accessoires, son bac, le système de recharge etc...

Au pire tu fais virer la batterie (trop souvent bas de gamme) posée pour en mettre une AGM plus forte (ou deux ça serait encore mieux)

A moins de 3000€ c'est un bon plan, j'ai testé avec du vent et une place assez étroite au milieu des pendilles = royal

bonjour la réponse est oui si tu as une place au port ennuyeuse.
cet hiver je vais me le monter moi-même. Prix d'un petit propulseur car la place en hauteur est limite mois de 1000 €.je brancherais le propulseur de la meme manière que le guindeau est branché sur la batterie principale avec un cable à part. On actionne jamais en meme temps guindeau et propulseur d'étrave. Le tunnel est réalisé d'origine ;il ne manque plus qu'a découper le haut du tunnel avec le gabarit fourni.

Après appel auprès de mon concessionnaire Jeanneau à St Gilles Croix de vie, il s'avère que le propulseur n'est pas indispensable sur ce bateau. Ma place est assez aisée d'accès et je suis face au vent dominant. On verra bien et j'espère ne pas me tromper même si l'on peut rajouter cette option après.
Par contre j'ai opté pour le guindeau avec 70m de ligne de mouillage.
Pour répondre quant au post sur le choix du Marlin, c'est que je suis effectivement plus axé pêche que croisière, d'autant que pour remonter mes casiers ce sera évidement plus pratique.  8)

C'est vrai que si tu sais bien utiliser ton moteur en marche arrière et contre braquage, le propulseur n'est pas indispensable. J'ai l'option sur le mien, mais c'est plus un par sécurité. Pour le moteur, qu'as tu choisi ?

Non je ne suis pas très fort à la manoeuvre mais c'est à moi d'apprendre! J'ai opté pour le Yam 150cv ( le 115 me paraît juste et je ne pense pas avoir besoin du maxi admis: 175 cv )

Avec 150 cv, çà va très bien le faire. Je pense que tu vas t'amuser.  :D c'est ce que mon CC voulait me mettre sur la 755.

Que me conseillez vous pour le radeau de survie ? Container ou souple ? Comme sur tous les bateaux la place est comptée 😜

Pour les 150cv, c'est sur que ça va aller mais personnellement le propulseur je ne pourrais plus m' en passer, c'est tellement plus confortable quand il y a un peu de vent. Il est clair au certains vont te dire de prendre la puissance max autorisée..…....
Attention, le Marlin 695 ne doit pas avoir le tunnel de série, le plus gros travail à faire pour une installation futur.

Perso, j'ai choisi le container pour une question d'installation. Le container, t'es pas obligé de le ranger dans un coffre, tu peux le laisser à l'extérieur sur un support. La 240 précise que le radeau doit être accessible très rapidement et à portée de main. C'est pas toujours évident.

Bonjour,
Les avis sont partagés.
J'ai opté, depuis 2004, pour un sac. Il est moins lourd et plus simple à manipuler. En revanche il doit être plus fragile.
Je l'ai mis dans le coffre du cockpit (selon les indications du manuel du propriétaire).
Je pense que le prochain sera aussi un sac.  :)