Veradoclub France

C'est une question (pour moi qui n'en ai pas) que je me pose justement..
Comment on fait pour déterminer le niveau d'un antifouling quand le bateau est neuf??

Chez beneteau et jeanneau les hauteurs sont donnés sur le manuel du propriétaire. De plus sur certaines coques c’est pré-tracé.

Tu aurais pu marquer, en général sur le manuel du propriétaire, ce n'est pas l’exception chez Jeanneau et Beneteau.

Ce qui se fait en règle générale et pour être certains de ne pas se tromper car en fonction de votre programme le chargement est différent d un bateau à l autre : la première année on ne fait rien
A l’hivernage de la première année, la ligne de flottaison est marquée naturellement il n y a plus qu à la délimiter avec du scotch de masquage
Ceci est valable bien sûr si le bateau ne reste à l eau que quelques semaines la première année (3/4 semaines)
Bonne journée

Je n’ai pas l’information pour la totalités des chantiers. Je préfère donc donner des informations correctes sur un forum...

On ne te demande pas de connaitre la totalité des chantiers, et ce n'est pas donner des fausses informations en faisant une généralité
à croire que tu ne connais que Jeanneau et Beneteau

On pose du film antifouling sur tout type de bateaux neufs, la majorité ont des marques dans le moule et une bande de déco alignée sur la flottaison (à + xx cm de l'eau). On se cale dessus. Après selon l'équipement du bateau (option groupe electro, réservoirs supplémentaires, etc) on la rehausse plus ou moins

J’aime pas faire de généralité sans savoir... Et j’aime pas donner de fausse information.. Effectivement je ne connais pas le manuel de four winns récent.., Donc je m’abstiens..

Je prends note  O0

Bien d'accord :

1. le manuel du propriétaire si spécifié, c'est la cas de celui de l'A9OB

(http://img.pccreation.net/photos/20200202114109860.JPG)

2. l'expérience acquise par le CC

3. le réhaussage éventuellement nécessaire défini par les traces laissées par une saison à l'eau.

C'est quoi le problème de mettre l'AF trop haut ( au dessus de la ligne de flottaison ) ?

C’est moche... autant avoir un bateau à l’esthétique irréprochable... Quand tu t’apprêtes à dépenser beaucoup d’euros dans un bateau de 8m...

C'est pas plus moche que une grosse ligne d'algues parceque l'AF est en dessous de la ligne reele de flottaison !
Ça doit être une science pas exacte de définir pile la ligne !

J' ai constaté cette année où mon dc est resté 6 mois a l eau, que suivant comment il était chargé, la ligne se trouvait parfois dessus parfois dessous .

( Et quelque soit le prix ou longueur du bateau la question est la même ! :). )

Qu'en est-il de l'antifouling blanc ?
Peu etre pas terrible non plus sur la partie immergée ...

C’est pour cela qu’il faut trouver un bon niveau entre l’esthétique et le pratique... sur le wa on si est prit à 2 fois et 3 fois sur le br...

Faut pas non plus trop se prendre le chou avec ça.

Même si c'est idéalement réalisé la première fois; chaque année on a tendance à monter de quelques mm pour bien cacher la limite de la couche précédente.
(Je change de couleur d'AF chaque année pour plus de confort (visuel) lors de l'application).

Résultat : je commence à m'approcher de l'embase d'antenne VHF... wx

Nan, j'déc..ne  :D

 ;D ;D ;D

Oui, même constat, d'autant plus que chaque année, je rajoute des trucs qui pèsent !

 ;D ;D ;D Il est pas si agé ton bateau Pierre... ;D ;D ;D

 ;D ;D :D ;)

Pierre, évite la présence des liquides dans les soutes ;D ;D ;D ;D

Pour ma part, j'ai comparé une quantité de photos prises sur internet afin de me faire une idée.
J'y ai d'ailleurs vu des configurations surprenantes.
Ensuite, après avoir téléchargé le manuel du propriétaire afin de disposer d'un *.pdf coté, j'y ai tracé l'antifouling en sachant que ce bateau serait très chargé mais équilibré.
J'ai remis ce dessin au CC qui l'a respecté.
Mais bien sûr, à chacun sa méthode
(http://img.pccreation.net/photos/202002050316126408.JPG)