Veradoclub France

Bonjour,
trainant une remorque de 8m50 avec un discovery, ça me fait un attelage de 13m et des brouettes, PTRA 5T3, permis EB, ou BE...
on n'est plus dans le VL.
Est-on "autorisés" sur les aires sécurisées réservées PL de certaines autoroutes ?
quelle réglementation et usages ? payant ? à réserver ? douches ?
histoire d'y dormir un peu en sécurité, je n'ai jamais osé dormir dans la cabine de la timonerie dans des lieux ouverts, mais ça me rendrait service pour faire une longue route sur 2 jours, surtout depuis que c'est du 90/h sur autoroute maintenant (je ne parle pas en période restriction covid, mais en général).

https://www.twv-park.com/TWVPark-reglement_exploitation_parking-cgv.pdf

Ok, mais un bon pickup plus une remorque et son DC,ça a un poids > 3t5.
Certes, on est loin des 44t ,mais on rentre dans la définition ?

Je n' ai pas trouvé dans les diverses définitions de poids minimum du tracteur . On parle toujours de l ensemble .

Il me est arrivé quelques fois de dormir dans le bateau sur les aires de repos. Je ne connaissais pas ce type de parking, donc je me mettait entre les camions. Sans être très a l'aise,il ne m'est cela dit rien arrivé !
Le seul truc chiant, il faut citer de se garer. Côté d'un camion frigo ! :)

ceci correspond effectivement à mon questionnement. C'est un parking privé local, non autoroutier, dans une zone d'activité. on pourrait toujours lui demander. je suppose que chaque prestataire peut mettre ses restrictions.
Ma question concerne les aires d'autoroutes avec de grands trajets nord/sud et est/ouest, avec les grandes sociétés. je n'ai rien trouvé de clair sur les sites, et un mail est resté sans réponse...

correction: 5t 3 c'est le poids en route en général et au doigt mouillé, mais PTRA sur la carte grise c'est 6760 Kg. je sais pas si ça change grand chose...

Nous c’est ce que l’on fait a chaque fois,on dors dans le bateau à l’allée et au retour.. ça nous permet de partir dans l’après midi de faire une bonne partie de la route et d’arriver le lendemain pas tard et pas trop crevé ..
On cherche à chaque fois à éviter les zone poid lourd a cause de moteurs qui tournent pour la Clim  wx ..
et souvent (en cherchant un peu ) il y a des zones réservé au caravane un peu a l’écart... et là c’est royal..

Nous nous sommes arrêtés un jour par erreur sur un parking poids lourds sur l'A6 au sud de Lyon. Je n'ai pas vu de péage. Il faut en effet éviter de se mettre à couple d'un frigo  ;D  Ces parkings sont assez sécuritaires car les routiers ont toujours une barre de fer qui traine dans un coffre pour "traiter" les malfaisants  :D  Si tu dors dans le bateau n'oublie pas les rideaux car les phares de la circulation sont très gênants. Ne laisse rien dans le véhicule par principe.  

Complement d'enquête

https://routes.fandom.com/wiki/Parking_PL_sécurisé_en_France

Il est sur que dormir sur l'autoroute sur parking ouvert , c'est prendre des risques ou mal dormir .
Lorsque nous ne voulions pas faire un trajet d'un seul trait , nous choisissions un camping pas trop loin de l'autoroute et c'était trés confortable .
ex : Paris / Mandelieu , stop à Orange .

(http://img.pccreation.net/photos/202010242038102162.JPG)

Pareil, Châlons-en-Champagne Hyères ou Mandelieu, nous fesons une étape dans un hôtel juste avant Lyon. Il y en a plusieurs pas trop cher avec parking sans problème

Ou
De bétail, veaux, vaches, moutons 🤣🤣🤣

Pas mal non plus  :D  olfactivement .... c'est "chaud"   ^:D   ;D

ben ouais, bonne idée!! pourquoi faire compliqué ???

Sans oublier que les routiers ont la fâcheuse tendance à avoir la bougeotte, et repartent même la nuit !  ;D
Bilan : Tu t'arrêtes, tranquille, à côté d'un citerne... qui s'en va à 3h du matin et laisse sa place à un frigo...  :(

Pour répondre à la question d'Emmanuel :


Je n'ai pas de réponse "officielle" mais je pense logique que la place de cet ensemble soit sur ce genre de parking.
C'est ce que j'utilise, sans problème, avec remorque, et CC (mais poid lourd par ailleurs).
Nos ensembles prennent la place de plusieurs véhicules sur un parking VL classique (je suis le premier à râler lorsque je trouve un CC à cheval sur plusieurs emplacements VL, et que la place est rare).

Ceci dit, plus généralement, je pense préférable d'éviter les parkings d'autoroutes pour dormir. Les forums de CC, et les conseils de gendarmerie, y indiquent souvent un manque de sécurité la nuit face aux vols à la roulote.

Bonjour,

pour avoir expérimenté, je n'ai jamais réussi à dormir sur une aire d'autoroute. Je ferai avec le bateau comme j'ai toujours fait sans : une petite sieste une fois la mule chargée, le réveil calé au cas ou je m'endorme vraiment et je prendrais la route dans la nuit.

Bien moins de monde sur la route, passage des grandes villes hors heures de pointe, et sauf accident ou gros travaux pas de bouchons.

Ceci dit madame n'ayant pas le permis EB je suis le sujet avec attention, un coup de fatigue peut arriver à tout le monde.

Rhoooo faisons et non fesons

     (https://i.servimg.com/u/f83/17/79/16/19/34069610.gif)

Il s'en est fallu de peu, mais c'est toi qui voit Olivier...   :P  :D