Veradoclub France

Bonsoir à tous, je viens de déposer mon bateaux pour la fabrication d’un taux de camping, qui fermera le bateau en totalité ce qui permettra de transformer le bain de soleil en couchette pour nous les parents pendants que nos 3 enfants pourront dormir dans la cabine. Auriez-vous des conseils à me donner, si il y à des choses à mettre ou à éviter ( aération, vitres, stockage etc...) merci par avance.

Bonsoir Julien,

excellente idée le taud de camping, c'est super utile pour profiter à fond de son bateau transportable. Tu vas le faire faire par qui ? ASTC ou un autre sellier ?

Moi j'ai pris le taud proposé par Quicksilver en option : je le trouve plutôt bien fait et pratique mais il y a vraiment beaucoup de cristal. Du coup c'est fragile, il faut en prendre soin. Et je trouve dommage qu'ils n'aient pas proposé un système de rideaux pour protéger de la lumière le matin.

D'un autre côté, j'ai toujours accroché mes serviettes décathlon avec des pinces "à la Sergio" ! C'est pas très esthétique mais ça fonctionne + ça leur permet de sécher 
;)

En ce qui concerne mon taud ,je l'ai fait faire par mon sellier ,il s'adapte sur le bimini XL d'origine avec des fermetures éclair et des pressions
C'est super on peut mm laisser les cotes qq fois ds la journée, cela nous fait de l'ombre...
Si tu dors ds le cockpit tu auras quand mm un peu d'humidité  et pas très chaud la nuit.....
Voila

C’est vrai que les surfaces de cristaux sont assez importantes. Nous on a fait faire des toiles e la dimension des cristaux   Car comme le taud  reste toute l’année en place ça les protègent du soleil et même tout le carré est dans le noir . Après dans le port comme on est sur le bord du quai avec le passage des gens on laisse en place côté quai et ça permet d’avoir une certaine intimité


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(http://img.pccreation.net/photos/202011260657147794.JPG)

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(http://img.pccreation.net/photos/202011260657342069.JPG)

C'est une tres bonne idée pour le côté discret et l'ombre

Jean Luc, pour ton futur taud, il te faut définir sur tu veux utiliser ta plage avant du sundeck comme un lit d'appoint car si oui alors Antony (Sveti) pourra te présenter son taud qui permet un usage de l'avant du bateau ;)

On parle de Farfadet ? Alors si tu veux, c'est ici : https://veradoclubfrance.fr/Flyer%20650%20Open%20S2%20-2011-%20-%20Verado%20135-topic-5439-210.html

Et si tu veux des infos particulières n'hésite pas à les poser, j'y répondrai dans la limite des mes connaissances limitées ;)

Tu verras que mon taud n'est pas très ouvert sur l'extérieur à part pour la partie arrière. La raison est simple, nous ne l'utilisons que pour dormir et pas comme un timonier.
Par contre nos ouvertures en cristal ont toutes un rideau à scratch très pratique. Elles sont suffisantes pour la lumière du jour et chauffer avec le soleil du matin.

Le travail a été confié à un sellier et pas à une grosse structure bien connue car elle n'a pas daigné répondre à ma demande de devis, j'ai dû passer pour un illuminé avec mon open de 6m  aa
Détail au niveau des finitions du cristal : dans la partie haute le film est à l'intérieur (côté cockpit) et passe à l'extérieur dans le bas grâce à de légères incisions. Ceci pour permettre à l'eau de toujours rester dehors...

Joli projet pour un joli bateau !

Je vais suivre ce sujet de près.

a+

page 4 notamment Jean Luc ;)

Euh non Stéphane, page 8. Le lien arrive directement sur la bonne page, il faut descendre un peu...

Pas pour moi Antony :D :D

ah dommage, donc page 8 pour Jean-Luc ;)

Merci Sveti pour le lien avec les photos de la fabrication, je passe par ASTC, merci pour vos infos cela m’aide beaucoup, suite à vos conseils j’ai demandé des toiles pour les cristaux latéraux avec vélcro et petites ventilations à l’avant. Ils vont ce reprendre sur le taux d’origine en gardant la couleur noir, l’utilisation du taux sera exclusivement pour la nuit.      (http://img.pccreation.net/photos/202011261719506645.JPG)   Livraison du bateau chez ASTC.

Le taud de la photo supporte les voyages sur remorque jusqu'à quelle vitesse ?

Lorsque j'avais questionné ASTC en vue de l'achat d'un taud d'hivernage pour mon 675, il m'avait été précisé que ce n'était pas un taud de transport routier

Le taux sur le bateau est le taux fourni à l’achat du bateau comme étant le taux de transport. En vue d’une limitation à 90 km/h pour les véhicules plus de 3,5t et plus de 7 m de long il les supporte bien, ayant le permis BE depuis 2 semaines je n’ai pas beaucoup de kilomètres au compteur (novice😅), mais s’il y’a des remarques sur le taux ou le reste je suis preneur de conseil...

Oui juste un conseil frangin le tendeur qui est autour de ton taud et qui fait le tour du bateau risque avec le vent de frotter sur la coque et comme c’est sur la couleur c’est presque sûr que ça te dépolisse là couleur et que cela devienne blanchâtre

Ok je vais pas l’attacher alors ça évitera les traces je préfère 🤪, j’rigole... il vaut mieux mettre des mousses ou autres?tu conseil quoi?

Je crains qu'il n'y ait pas réellement de solution pour éviter le frottement.
Je dois commander l'équivalent pour mon bateau chez le même fabricant pour régler 2 problèmes.
- les fientes d'oiseaux entre deux sorties et au Lac du Der ben des oiseaux il y en a un peu très beaucoup
- lors de chaque trajet sur la remorque c'est un massacre chez les insectes sur la console et le dossier arrière et tous les tubes inoxydable et tout et tout, partout

Mais je vais générer un nouveau problème je le sais, le frottement sur la coque.

Il faut les mettre sous cellophane 😂😂

Les moustiques ça doit être une vrai galère, et des durites en silicone sur le bout ..peut être que ? Quelqu’un aurait-il essayé ?

Du film alimentaire en protection ?

Bonjour
Le seul système qui ne marque pas le gelcoat est les quickflex du fait qu'ils sont épais, ils ne vibrent pas .
Les sangles même si elles sont gainées dans un matériau protecteur , sur un long parcours les vibrations et la poussière finissent par marquer , et cela ne se nettoie pas si facilement .

des quickflex pour tenir le taud (je crois que c'est de ça qu'il s'agit) ... Philippe tu vois trop grand je pense  ;D

Oui, l'idée , c'est la retenue du bateau sur la remorque , mais , je suis certain que sur un grand trajet ce taud marque le gelcoat .

Lorsque l'on regarde la photo du taud je me demande si j'aurais confiance sur L autoroute je ne m'y aventurerais pas

tu ne crois pas si bien dire, pour les trajets de cet été, j'ai emballé le parebrise et de devant de la console sinon si infernal

les quickflex marquent aussi le gelcot, il y a toujours un peu de frottement.
Sur tous mes bateaux, l'emplacement des lassos étaient visibles sur la coque. Sur cet aspect, pour moi les quickflex ne font pas mieux que des sangles pour lesquels il existe des dispositifs efficaces pour limiter les frottements

Si vous ne voulez pas qu'une sangle batte lors de vos déplacements, il faut la tordre d'un demi-tour. Le fait qu'elle soit vrillée empêchera les battements. Tous les chauffeurs poids lourd vous le diront  ;D

Suite au conseil donné je pense que pour le trajet ça se fera sans taux mais sélofaner le pare-brise et les fauteuils me parait indispensable.

Bonjour Olivier
Mon Guymarine doit être malfoutu, depuis que j'ai les quickflexs je n'ai plus la corvée d'enlever les traces .
As tu les quickflexs ?

Oui Philippe j’ai des Quickflex depuis 3 bateaux et les deux ont été marqués par les lassos

Je pense que cela doit dépendre de la forme de la coque et du positionnement des sangles sur la remorque qui dans certaines configurations permettent d'avoir une distance sangle:coque plus ou moins importante

Pour le trajet j'ai juste un taud de cockpit qui enveloppe les sieges bolsters de chez ASTC

+1 , j'ai toujours retiré les tauds pour rouler.

Voici une idée de taud de camping vu sur un Activ 675 1 ere generation dont le bimini couvrait moins sur l'arrière  ;)

A l'avant la toile s'appuie sur les balcons pour obtenir une hauteur suffisante pour coucher


Avec un peu de chance, je dois pouvoir trouver d'autres photos

Les gars le tauX c'est à la banque
Le tauD c'est sur le bateau ;)

c'est exactement ce que j' allais écrire...
En fait tout dépend du rapprochement ( ou de l'éloignement ) de la sangle par rapport à la coque et cela sera donc fonction à
la fois

a) de la forme de la coque
a - 1 ) plus elle sera "évasée" au niveau du pont et plus la sangle sera éloignée de la coque
a - 2 ) plus elle sera "verticale" au niveau des bordés et plus la sangle sera proche

b ) du point de fixation de la sangle au niveau de la remorque
b - 1 ) plus le point d'accroche ( ou de passage ) de la sangle sera proche de l' axe de la remorque et + la sangle sera proche de la coque
b - 2 ) plus le point d'accroche ( ou de passage ) de la sangle sera excentré de l' axe de la remorque et + la sangle sera éloignée de la coque.

C'est aussi "simple que cela", et je ne pense pas que le fait que ce soit une sangle de camionneur ou un lasso quickflex change grand chose ...    ;) :P 

Et pour parler d'un sujet qui fâche  ^:( :(, cela peut être un peu des 2 quand c'est le tauX de TVA pour les LOA de Bateau ( qui peut inclure le tauD  :D ... )   :P


et le TAU ... LARD n'est pas une nouvelle matière de fabrication pour les tauds ...

Cela dit, au niveau de l' usage...  :-*
Le Taud FAIT de l' ombre quand le Taulard EST à l'ombre ....


Quant au  TO LLETS , certains peuvent être TRES BEAU  :P ... comme quoi ....   :D

Si, cela change, une sangle va en vibrant par le vent inscruster la poussière dans le gelciat.
Par le passé j’avais gainé mes sangles dans des fourreaux en laine , et toujours des traces noirs difficiles à enlever .
Avec les lassos peut être des traces mais qui ne m’ont pas interpellées au point de devoir les nettoyer.
C’est un retour de décennie de pratique .

Taux variable , taud fixe mais là il est mieux d’avoir un timonier

Phil, c'est plus facile de mettre le taud que d'enlever la timonerie :D ;D ;D ;D

Un matheux pourrait calculer le taux d'effort pour enlever un taud ou une timonerie .

Je vais prendre l'air , le grand air

        Il est trop tôt pour sortir sans taud tantôt, le taux d'humidité est trop tôt devenu élevé   <???>


        Il n'est jamais trop tard pour constater la proportion des erreurs sur l'étau  ;)


        Mon manteau et je suis dehors quand même  :P

Stephane, oui nous sommes partis sur ce modèle de taud, si tu as d’autre photos ce sera avec plaisir.

une autre photo de taud plus simple trouvée sur le Net :)

Il est plus simple et certainement moins onéreux car il ne s'appuie pas sur les balcons

Mais c'est dommage de se passer du volume créé par le taud au-dessus des balcons.
C'est ce que j'ai et j'en suis content !

Je préfère l’autre, mais l’ouverture devant peut être bien sympa. La fabrication du miens commence lundi et il prend les  balcons pour gagner du volume.

Il commence lundi, c'est pas trop taud ?  aa

Il faut bien commencer taud ou tard ..

Voici une petite photo du taud de camping, je pense que pour les bivouacs de cet été cela va être très agréable. Je mettrai plus de photo ce week-end.                    (https://img.pccreation.net/photos/20210107181637168.JPG).       

ça va être sympa cet été, tu vas devoir ventiler pour éviter la surchauffe  mais quel espace de vie en plus, c'est géant !  :P

Trop Top ce taud julien :D

Superbe Julien et sur les côtés tu peux ouvrir ou pas ?

Vite une multitude de photos sous tous les angles :D

Belle réalisation 👍

C'est top !

Bel espace pour dormir en plus  aa aa, oui comme le dit claude il faudra bien ventiler

Superbe 🤩 belle réalisation
J’aurais juste un petite interrogation. Les taquets ne semblent plus accessibles il ne te sera donc pas possible de passer une nuit au port comme j’ai vu le faire Antony par exemple.

Bof ça ne vaut pas une bonne Quechua 15 minutes  ;D ;D ;D

c'est super bien car ça rajoute un espace pour dormir l'été.
par contre pour la sieste faut laisser tomber, il doit faire super chaud dessous en plein soleil.
petite question est ce que la partie avant est indépendante de la partie arrière?
seb

Oui la partie de devant est démontable mais il n’y a pas de parois entre l’avant et le cockpit. Le taud sera principalement pour la nuit et non en journée car sinon sauna assuré 😅.

Aujourd’hui c’était nettoyage du bateau, et montage , démontage du taud avant la saison. Il vaut mieux faire les essais avant d’être sur l’eau. Le montage est très simple et la qualité vraiment top.      (https://img.pccreation.net/photos/202104181830038966.JPG).    (https://img.pccreation.net/photos/202104181832024556.JPG)

il est vraiment magnifique ce taud :)

Merci oui il est vraiment bien fait surtout pour un sundeck. Nous avons hâte de l’essayer c’est un gain de place énorme, nous sommes une famille de 5 avec un gros chien (elle mange bien à la cantine ) . Nos 3 enfants pourront dormir dans la cabine, ma femme et moi sur le bain de soleil et notre chienne au pied du poste de pilotage. Ça promet de bon moment famille....

Super comme équipement .

Super équipement ! 8)

Vraiment du beau matériel  ; en situation il te faut combien de temps pour le monter ? Une fois plié il doit prendre pas mal de place ?

Le 1er montage c’est effectué en 15 min, sans avoir eu d’explication d’installation, le démontage en 10 min. Nous avons replié le taud comme le fabricants me l’a livré et il rentre impeccable dans le coffre central de la cabine, il reste même de la place. J’ai été étonné de la simplicité de montage.

On le verra peut être cet été  ; et si tu mets plus de 15 minutes gare aux vannes  :D ;D

On doit pouvoir descendre en dessous des 10 min avec l’expérience, mais il faut voir ça après l’apéro 😂

Magnifique !!

Surtout que le toit du taud reste en place avec le bimini, je pense

Oui exactement

tu dois pouvoir certainement aussi rouler la face arrière et la laisser accrochée peu petre ;)

Oui on peut rouler l’arrière, on a fait faire une porte arrière aussi pour pouvoir entrer et sortir sans avoir à tous défaire.

Bonjour
Stéphane , tu fais faire le même mais avec un cristal sur l’avant, arrière et côtés et tu as un timonier .

Bonjour cela lui fait un sacré look.🛥🛥🛥

Il est prêt pour la Corse 2021 👌

trop top se top

Merci

C'est top !

Une fourchette de budget ?  ;)

Un peut moins de 3000€ . C’est pas donné mais là qualité est là et des professionnels au top.

OK merci  ;)