Veradoclub France

A lire sur le net de leur site, je n' ai pas l' impression que nous aurons le compte rendu de l' essai "occase" du MISTER PUMP IV de notre ami Pascal   :'(

En revanche, sur le site internet ( je présume que cela sera publié mais je n' en suis pas certain ... )
il y a une interview intéressante de notre ami Gilles qui nous fait part de ses expériences, vécu et prospectives professionnelle sans "langue de bois" ...
cliquer   I C I  ... (https://www.voileetmoteur.com/business/gilles-wagner-privilege-marine-la-periode-que-nous-vivons-actuellement-ne-durera-pas-indefiniment/113507)
 

Il est maigre le mag ce mois ci....a part le salon de Miami avec des bateaux hors budget .....enfin pour moi :-\

Hi Michel,

Merci pour ton commentaire sur l'article.. je dois avouer que çà a fait beaucoup réagir dans la profession...

Gilles

moi aussi j'ai bien apprécié ton analyse gilles notamment sur la phase de projection dans les années à venir.  :)

Si pour certains, cette "sincérité" t'est reprochée, elle me semble frappée au coin du bon sens ...

Quant aux "bateaux ... ponton" ,  .... que l'on n'apprécie ou pas la formule, .. çà me semble être une réalité ...  ;)

Avec de plus en plus de "confort" à bord ( ... au ... mouillage ...    :P ) , et cela,  ...  au détriment de l' usage en navigation ...  :-\

D'un autre coté, avec l'augmentation du cout du carburant  ...  , çà motive de moins en moins  :-X à naviguer au moteur ... :(  CQFD...


On va en revenir à ce qui passait pour un "gag" dans le film de Walt Disney  " LES BOATNIKS " ( sorti en 1970 )

A bord d'un petit yacht où se passait une réception, un participant demande " et au niveau des moteurs ? ... " ...
le proprio répondait : " comme c'était inutile , je les ai remplacés par un bar, nettement plus pratique et utilisé de façon bien plus fréquente  :P O0 ...."    

De nos jours, à bord de certains bateaux, il sera moins couteux de remplir le bar que les réservoirs de carburant  ...   :-[


+ 1

A méditer   ;)

Intéressant, je passerai te voir la semaine après pPâques (si tu es dispo!)

Belle reussite en tout cas en tout juste 10 ans (dans l'industrie c'etait hier !!)
En tout cas ton analyse n'est pas dénuée de sens et je comprends que cela fasse réagir, je la trouve assez visionnaire.

On risque de faire une petit virée en Bretagne sur les vacances de printemps et on ferai bien un détour pour te saluer également  :P

Reçu ; effectivement, .. le côté "exotique" et "dépaysant" du salon de Miami est là ...
.. comme le côté écologiquement "indécent" ^:(  ... pour ne pas dire " extravagant "  aa voire " prétentieux "  :-\ et totalement déconnecté de la réalité d'aujourd'hui ...  wx

Faudrait peut-être montrer cette image pour faire réfléchir certains  :'( ?

(https://img.pccreation.net/photos/202203161648027550.JPG)

Quoique ...  :-[ à la réflexion, ...  wx  cette autre image serait sans doute plus ...  :-[ :'( dissuasive ... ?

(https://img.pccreation.net/photos/20220316165640946.JPG)

Je vous laisse faire le calcul pour un plein de 150, 300 ou 500 litres  aa ...


Je n' ai pas encore lu en détail le triple essai de motorisation en 100 / 115 et 150 cv sur une même coque de QS Activ 605
Le titre " bien choisir sa puissance pour moins consommer " semble être un "pendant"  :-* plus ... "réaliste"  :P au CR de Miami , et de tous ces " horse power victim "  ^:(

Juste un doute sur la présentation du Boston
Avec un 400cv une conso de 35.l à 25 n....
Ça m étonne....
Quoique pas d af et bateau vide mais quand mm

L'interview de Gilles est très intéressante ! Je pensais à ce retournement de marché ces derniers temps et je me disais que tous nos amis qui avaient vendu leurs bateaux dernièrement, je pense à Bertrand, Thierry ou Claude (même si contraint...) ont saisi le bon moment. Je n'osais pas en parler mais je crois que l'on va voir prochainement beaucoup de bateaux d'occasion, même si je ne le souhaite pas car la côte de mon petit bateau va diminuer  wx
À moins que j'en profite pour changer le 5.5 pour un 6.5 série 2 à prix raisonnable  :)

Entre les augmentations du cout des places de port, et celle - notamment -  wx du carburant ...  aa

A mon avis, le marché du bateau d'occasion va sérieusement augmenter ...  :-*

A côté de cela, les habitudes de "consommation" évoluent :

pour les "vieux cons de ma génération"  ;D ... on achetait un bateau et on en subissait le plaisir  O0 ^-^ et ... les inconvénients  :-X ...
mais bon, ...on considérait que ... "ça faisait partie du jeu" et que c'était le prix à payer pour notre plaisir / passion / loisir ...


La montée en flèche des locations ( notamment entre particuliers, regardez les chiffres de Click an Boat ou Sam Boat ... )
montre qu'une catégorie de plaisanciers veut...
- 1  - le "beurre" ( le plaisir de "profiter" ) et , ...

- 2  - l' "argent du beurre" ( ne RIEN PAYER, et n' avoir AUCUN SOUCI hors utilisation ) ...


Bref, ... quand 3, 4, ou 5 personnes dans mon mode de fonctionnement achetaient CHACUN un bateau ... ( même pour un usage limité en temps ... )  

Il y a fort à parier que ces 3, 4, ou 5 "utilisateurs PARTIELS" de bateau vont se tourner vers la LOCATION d' UN SEUL bateau ...

En terme de volume d' écoulement de production ce sera loin d' être anodin !  :-X

Avec les délais actuels, ... dans un 1er temps, çà va permettre de réduire les délais avec une offre + forte que la demande ...  ;)

MAIS , ...

Dans un second temps, pour les constructeurs, il ne faudrait pas que leur capacité de production soit supérieure à la demande ...  :-X


Il pourra y avoir des " réveils difficiles " pour les industriels ( de grandes séries )  qui n' auront pas anticipé ce phénomène ...    wx :-[  

Salut Michel,

Édouard Dégréz, le rédacteur en chef m’a annoncé la parution de l’article sur Mister Pump le 24 avril🤩