Veradoclub France

On en déjà parlé mais voici la note Stellantis pondue aujourd’hui sur les modifications E85.

Quand je vois les reportages mêmes sur TF1 prôner ces modifications.

J’ai logiquement que celle de Citroën Peugeot et DS mais la même a été pondue dans le réseau du groupe Fiat et idem chez Opel.

A bon entendeur  ;)

(https://img.pccreation.net/photos/202203172000087183.JPG)

Merci Bertrand pour l’info  ;)

+ 1  ^-^

Intéressant, merci Bertrand.

De toute façon dès que tu changes ou enlèves quoi que ce soit les garanties s’effondrent 

Sans parler du respect du kilométrage entre vidange, avec un ordinateur de bord qui prévient seulement 500 km avant l'échéance, sans possibilité de modifier le paramètre, et 5 à 6 semaines pour 

Merci Bertrand pour ces super informations :)

STELLANTIS autorise t'il ces modifications dans le réseau ou va t'il sortir des véhicules directement équipés d'usine.

Sais tu si c'est identique chez les autres constructeurs automobiles ;)

Idem chez Renault. Dans tous les cas les constructeurs savent tout ce que l'on fait sur nos voitures qui communiquent en permanence.  ;)

Pas tout compris JC, je suis un néophyte qui n'a que des diésels :D

A l'insu de notre plein gré ? Si c'est le cas, c'est pas très conforme au RGPD. Un scandale pire que le diesel gate à venir !!! :D

Cela favorise les modèles des marques concurrentes (Ford essentiellement, mais aussi Skoda, Land Rover et Jaguar) qui proposent des modèles équipés d'origine.
Il y a aussi des modèles  hybrides.

Je pense que cela a toujours été le cas, même si ce n'était pas officialisé dans une note parlant de l'E85, non ?
Dès qu'on touche au calculo (reprog, map E85, etc...) ou qu'on ajoute un boîtier, ça saute.

Bon, ma remap flexfuel E85 fonctionne nickel, mais je suis plus sous garantie  ;D


Par contre, je suis bien d'accord avec toi Bertrand... Les pros essaient de vendre ça à tours de bras, à tout le monde, mais il "oublient" bien volontiers de préciser ce point...

J'aimerai bien voir mon aronde, tenter de communiquer tout ce que je lui ai fait qui pourrait faire sauter la garantie ! :)

Tu signes les RGPD avec ton bdc.


Les nouveaux véhicules sont tous équipés d'une clé 4G qui, entre autre, fait communiquer le véhicule avec le constructeur.

A l'époque , .. plutôt qu'une clé " 4 G "  c'était plutôt une clé ... "6 pans"  ...  :D


Quant à la communication de la voiture vers le garage , ...
çà se faisait plutôt par signaux de fumée ...  aa  ( Blanche = surchauffe , noir = incendie )  , .. comme les indiens dans les Western   ;D ;D :P

merci pour ces informations Bertrand
Est ce que c'est aussi applicable pour les véhicules d'occasions vendus avec une garantie constructeur ou réseau

C'etait clef en croix

Et
Noir, trop riche
Blanc, de l'eau
 Leu, de l'huile

Merci Bertrand pour cette info, il faudra qu'on discute ensemble lors de notre virée dans le Jura :)

En fait tous les véhicules neufs sont garantis 2 ans.

Donc c’est next en cas de modifications.

On ne parle que du moteur bien entendu.

Mais après c’est la que ça ce complique. Les moteurs 1.2 EB sont très fragiles et rencontrent de nombreux problèmes au même titre que le 1.2 tce chez Renault et chez Fiat ce n’est pas mieux .

A savoir nous avons ce qu’on appelle des ( spécial coverages) qui prend en garantie jusqu’a 120000 kms et 60 mois les problèmes de segmentation entre autres et de distribution. Donc dans un cas comme celui d’un modifié c’est next au même titre d’un entretien hors réseau.

Jc a raison. Les nouvelles technologies embarquées font que les véhicules dialoguent en permanence avec le constructeur et remontent automatiquement les défauts.  Il n’est pas rare de voir ta voiture te proposer un RDV chez ton garagiste en cas problème. Donc forcément si tu modifies une cartographie ça se sais direct.

En cas de demande de garantie sur un véhicule plus ancien nous sommes obligés de remonter le JDD ( journal des défauts) pour obtenir un accord et la ça se verra tout de suite si il y a eu modifications.

Donc si vous voulez du E85 allez chez Ford par exemple  ;)

 Après ça si j’arrive encore a vendre des Citroën  ;D ;D ;D

moi j’irais d’abord chez JL ou Joël :D
ensuite chez JC, mais ça sent la frelaterie …

Rouler au E85 pas le boire  :D : remarque chez Joël c’est 8X8 ( peut être que ça carbure)  ;D ;D

Pas de soucis  ;)

Quelle mauvaise image alors que c'est Bertrand qui propose un vin.... jaune  :D ^:( aa