Veradoclub France

Bonsoir,

J'ai reçu une convoc pour le CLUPP : Comité Local des Usagers Permanents des Installations Portuaires.

Quelqu'un fait il partie d'un CLUPP ?

Oui je fais partie du Clupip du port de la Trinité

Oui, celui du port d'Arradon Une réunion par an. Possibilité pour les plaisanciers d'échanger avec la direction du port.

C'est effectivement une instance représentative des occupants d'un port

çà peut-être intéressant ....

- dans le mode " montant " , des usagers vers les responsables de port pour leur faire part de certaines observations / remarques / pistes d'amélioration / idées "de la base" ...

- dans le mode " descendant ", des Autorités diverses du port vers les usagers que nous sommes, pour avoir des infos véritablement "à la source" , avec des idées / programmes à brève, moyenne et longue échéance.

Ce sera une des rares fois où tu auras les infos "en direct"  ^-^ O0 ...
Autrement dit, ... avec le moins de "distorsions" possibles  ;) au fur et à mesure des gens qui vont se transmettre une info ...
qu' à un moment ou un autre , tu vas recevoir ... avec un certain nombre d' "écarts" et de "différences" entre le message que tu auras reçu et celui à l'origine ....  ^:(


Reste à voir dans quelles conditions ce dialogue va se faire dans les 2 sens avec ( ou pas ) une envie de synergie ... sur un point commun : l' usage du port

Comme dans toute assemblée de ce genre, le pire peut côtoyer le meilleur...
cela dépendra de plusieurs facteurs ...  :-[


Comme souvent il faut être pragmatique.... donc
1-  y aller, et  ....
2 - voir comment cela se passe ....,

seule façon de se faire une opinion... ;)

Des lors que tu es inscrit à la capitainerie en tant qu’usager du port titulaire d’un contrat d’occupation de plus de 6 mois tu es automatiquement membre du CLUPP ou CLUPIP.

Inscrit au CLUPP tu peux assister à une réunion annuelle d’information et tu peux poser des questions

Le mieux serait d’être élu au sein du conseil portuaire. Bien que consultatif le conseil portuaire est un lieu d’échange avant prise de décision officielle des autorités portuaires

Je pense que c’est toujours bon de s’informer et mieux de participer à la vie et à l’avenir du port.

Perso je suis un des administrateurs du port de Saint Aygulf et représentant des autorités du port au sein du conseil portuaire, et je trouve que ces échanges entre tous les usagers du port sont enrichissants

Tu as quelques infos CLUPIP (https://v-assets.cdnsw.com/fs/Root/f3q5o-C-est-quoi-le-CLUPIPP.pdf)

Cela permet d'avoir une information descendante de part des gestionnaires du port, d'avoir une présentation du budget de fonctionnement, des orientations et travaux à venir
Dans le sens montant, cela permet de faire remonter et posé des questions de toute ordre, ou encore des besoins ou suggestions

Le Clupip est consultatif et non décisionnaire

Chez nous, il y a des conditions à satisfaire pour assister au clupip, il faut être titulaire d'un contrat de plus de 8 mois et s'inscrire auprès de la capitainerie pour en faire parie
Le nombre de participants n'est pas limité

Il me semble que le code des transports dit 6 mois , je vérifierai ... plus tard car je vais prendre la direction de la BZH Sud pour le WE  aa 8)

Tu dois avoir raison pour la durée JL1, j'avais un doute lorsque j'ai écris le texte ;)

(https://img.pccreation.net/photos/202212101227063982.JPG)


Par ailleurs le CLUPIPP élit en son sein des représentants qui siègent au Conseil portuaire.

Tu avais raison JL1 :D
 C'est indiqué supérieur à 6 mois :D

Je suis allé à la réunion du clupp.

J'en retient que :
Les plaisanciers ne sont la qu'à titre consultatif , a partir de la , ça devient plus difficile ! :)

C'est intéressant , parcequ'on nous dit quand même ce que passe, ce qui est voté ( 6,5% d'augmentation en 2023 ... ) , Au vote, c'est passé a 100% pour :)

Je suis surpris que le port ( communal ) se doive d'être autonome dans sa gestion financière, ( rentrée des escales et places a l' annee ) = dépenses plus remboursement de prêt !

Parceque, j'ai dis au maire, que si les apparts qui ont vu sur le port se vendent plus chers que les autres, ça fait donc rentrer de l'argent en mairie grâce a sa présence ( taxes foncière et habitation puisque c'est pour beaucoup des secondaires ) sans compter l'attrait pour les touristes.

Mais il m'a répondu qu'ils n'avaient pas le droit de subventionner dans cette activité...

Il faut que je creuse cette question !!

Je dirais plutôt que ces réunions à posteriori sont informatives avec une part laissée aux questions des plaisanciers.

Si tu veux t’intéresser et t’investir dans la vie de ton port ça commence par ces réunions au cours desquelles tu peux te faire connaître. Ensuite tu peux être partie prenante dans une association de plaisanciers ou essayer de te faire élire au conseil portuaire.

Les associations ou le conseil portuaire sont convoqués à priori et à titre consultatif et non informatif pour débattre sur les projets, le budget etc…

Dans le 1er cas tu es informé des décisions et dans le second tu participes au débat, quand bien même ce débat reste consultatif.

La gestion en régie (par la commune) oblige un budget indépendant de celui de la commune afin que la réalité des dépenses recettes soit transparente et non noyée dans le budget principal de la commune.
C’est aussi une mesure d’équité pour ne pas avoir une gestion subventionnée (concurrence déloyale) car il s’agit d’une activité industrielle et commerciale et non administrative.

A voir quel régime est concrètement appliqué mais le principe général est que toutes les recettes de ce budget servent à payer toutes les dépenses (pas de déficit mais des bénéfices pardon des excédents budgétaires sont possibles notamment pour pour financer les investissements)

Ceci étant dit, si le maire ne sait pas comment faire pour rendre « perméable » le budget principal et le budget du port …. qu’il demande à son service finances 😉🤣

Oui Joël, mais cela dépend aussi de l'association de plaisanciers et de ses représentants qui parfois y font de la figuration et défendent des intérêts d'une petite minorité d'usagers

Mais il reste hyper intéressant d'y émettre des remarques, constats, suggestions, propositions et d'avoir à dispo le budget du port et ses orientations

Voilà , je suis membre , suppléant mais membre ! ( A une voie près )
Mon voisin m'a dit " le maire va regretter d'avoir accepter ta candidature au dernier moment" .... :)
Il faut dire que pas la moitié des présents avait reçu la convocation ...

Membre du CLUPP ou membre du CLUPP élu comme représentant (titulaire ou suppléant) au conseil portuaire (CP) ?

En tout cas bienvenu au club. Je le suis pour le port d'Arradon (membre CLUPPIP élu comme représentant titulaire au CP). C'est toujours très intéressant de participer (même si consultatif) à la vie de son port d'attache.

Alors, i j'ai bien compris, membre représentant au conseil,portuaire , suppléant .
Il y a 3 membres titulaires et 3 suppléants, plus un ou 2 pros désignés par le maire et le chef du port et peut être un ou 2 de la mairie en plus. Je n'ai pas encore les détails.

Comme tu dis, notre vote n'est que consultatif .
C'est très moyen car finalement, c'est ceux qui payent qui n'ont pas 1cc3s directement aux décisions .

Mais bon, ça va permettre de savoir comment c'est gérer et tenter d'améliorer des choses .

J'ai juste peur que ça se finisse comme quand j'étais au conseil extra communal a l'urbanisme de mon bled ...
Madame me disait toujours " pourquoi t'y vas, tu fais que râler, tu rentres énervé , et bouffe pour te calmer ! " :)

Je fais partis du CLUPP de Grandcamp-Maisy depuis cette année , avant c'était géré par la commune . Depuis le 1 Janvier 2023 c'est un organisme privé qui gère tous les ports du Calvados . Ils ont commencé par augmenté de 30% et il n'y a pas un des gérants qui possède un bateau . C'est le bazar , il n'est plus possible de sortir un bateau à quai pour faire une réparation sans payer un droit de stationnement supplémentaire  . Ça pue la magouille  ^:D ^:D

 :)

Comme toi, mon port (Dives sur mer) est gérée depuis un an par Ports du Calvados (c'est une société publique), mais bizarrement Caen et Ouistreham n'en font pas partie.
Pour avoir assisté à des réunions d'usagers de mon port à l'époque où c'était la CCI Caen Normandie qui le gérait, cette gestion me semblait être une "usine à gaz" . Avec cette nouvelle organisation, pour le moment je n'ai entendu que des mécontentements notamment à cause des hausses des places dans certains ports  ^:D
Dominique

Nous on attend pour savoir à quelle sauce on va être mangés...