Veradoclub France

des photos de ton probleme
peut etre mettre des roues gonflables a la place des roues en caoutchouc dure

Salut Thierry, effectivement, celà serait bien d'avoir une photo plus en détail de ta remorque mais il me semble que celle-ci ne soit pas une remorque spécifique "coque à step"...
Est ce qu'une solution ne pourrait pas se trouver en posant, sur ton train de rouleaux arrière (celui qui voit passer le step ) un axe, peut être côté intérieur de la remorque, sur le quel tu viendrais apposer une roue de grand diamètre, gonflable, dont le bord supérieur serait légèrement plus haut que tes rouleaux...de sorte que lorsque tes rouleaux arrivent sur le step, ce soit la roue gonflée qui prenne le relais pour le passage difficile....

J'sais pas si j'ai été bien clair là  ;D ;D ;D

Heuuu non pas trop!!!!!  wx wx
Voir cette petite vidéo cela peu donner des idées pour faire une adaptation :
http://www.rsa-fr.fr/Player_video/STEP_FR_320x240.htm

@+++++++++ ;) ;)

comme je te disais et ludo aussi des roues de grand diametre et gonflables qui epousent les deformations du step

Ben en fait c'est une remorque spécifique pour les steps quoi .... ! :D

Bon ben Batistor, luc vient d'avoir l'idée qui tue..... changes ta remorque !!! ;D ;D ;D

J'y avait pensé, dans le fond tu as raison pour Thierry

C'est le mieux..... ;) ;) ;) ;D ;D


Amic

@++luc

Eh eh merci à tous pour vos solutions  :)
Donc LA solution est effectivement de changer de remorque. Une spécifique STEP comme la RSA de la vidéo va chercher dans les 7000 roros. On passe donc à la solution suivante  ;)

Une adaptation de la mienne (PAM) consiste à ajouter des grosses roues montées sur vérins (oui oui rien que ça) et à changer les galets arrières. Cout de l'opération 3000 roros. On passe.

J'avais pensé à changer les galets latéraux pour des à grosses roues genre RSA. Un bogie seul (4 roues et leur support) ça va chercher dans les 250 roros. Il en faut 2 ... pourquoi pas ? Sauf que si je remplace mes 2 bogies arrières (les avants sont ... avant le step  :D) j'ai les galets de quille qui coincent ! Donc faut tout changer autant repartir sur le 2ème choix.

Vous suivez encore ?
Bon ben j'ai une question fondamentale : peut-on se permettre de bricoler une remorque au niveau de ces supports du bateau sans prendre le risque de faire un truc immonde qui ne maintiendra plus le bateau correctement ? Ou quels sont les principes incontournables que je dois mettre en oeuvre pour garantir une adaptation fiable ?

Merci à tous pour votre aide
A+
Thierry
 

7000 euros c'est sns négociation et sur une remorque tu arrives à avoir 25 % mini sans trop de problème.

Plus la vente de la tienne cela ne devrait pas être trop dur financièrement. J'ai trouvé une rsa step neuve pour 5400 euros, si cela t'intéresse.

Merci pour l'info mais si les neuves se négocient bien, les anciennes perdent également beaucoup de valeur  :o
Pour le moment je ne peux pas changer tout au plus puis-je améliorer la mienne :( :( :(

En attendant c'est vrai que le grutage reste la solution (relativement) bon marché.

A+
Thierry

Le pire dans cette histoire c'est le pro qui a vendu un ensemble inadapté ?

Autre chose à vérifier, si l'ancien propriétaire ne mettait pas la remorque entièrement dans l'eau salée pour faire descendre le bateau de la remorque.

...............Changer de bateau...........??????? :-[ :-[ :-[

Ok je sort..... :D :D :D

Sur le modèle actuel ils ont abandonné cette carène performante et solutionné la mise à l'eau.  wx

Bonjour

a t'on une idée comparative de cette ancienne carene à step et la nouvelle carene(sans step) au point de vue performance,tenue a la mer ,confort,gite .....
je suppose que s'il l'on abandonné ,ce n'est pas pour un pb de mise a l'eau seulement ....

fais comme en offshore, 2 longerons bois, recouverts d'une moquette synthétique, chic et pas cher
(http://i62.servimg.com/u/f62/11/12/91/57/p1000810.jpg)

très sympa ce bateau, hein Chef   8) 8)

Exact  8) 8) 8)

Ton échéance approche...... Waouhhhhhhhhhhh  ;D

Le 11 avril, nous devrions faire l'essai de 625 avec Johann.

Et ça glisse ça des longerons en bois ?

Pour le pro qui a vendu l'ensemble je ne ferai pas de commantaires désobligeants ... si au moins il ne s'était loupé QUE sur la remorque  ^:D
Sinon pour l'ancien proprio il n'a jamais (selon ses dires) mis à l'eau en mer. Je le crois volontier car remorque nickel d'où d'ailleurs une part de mon manque d'enthousiasme pour en changer ... une part seulement pour le reste c'est le cout.

A+
Thierry

Bonjour à toutes et à tous,

Ci-dessous les photos du scandale :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20110323172237.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20110323172304.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20110323172331.JPG)

Je lance un appel international au bon plan : si quelqu'un sait où trouver à bon marché des roues genre roues de diable gonflable de 260 de diam  :) :) :) :)
Je dis bon marché car il va m'en falloir au bas mot un trentaine.

Pour info la hauteur du step est de 5cm.

A+
Thierry

Ben.....

....tu peux acheter 30 brouettes chez Monsieur Bricolemoil'machin.... ou 15 vélos de petite fille, ce qui fera trente roues..... ou 8 paires de roller à 4 roues..... ou 2 chenilles de char AMX 30 pour remplacer tous tes rouleaux d'un coup.....!!!! bref, voilà quelques idées ! ;D ;D ;D

Sinon, est ce que (attention système D....voir Z ! ;D) 2 belles cales en biseaux de fabrication maison ne feraient pas l'affaire dans l'immédiat, à l'endroit du passage des rouleaux, pour rattraper la ligne de coque ??? aa

Chez RSA ou Ain remorque fabricant de ta remorque  8)

batistor, oui les longerons bois ca glisse, surtout s'ils sont recouvert d'une moquette synthétique, par contre nos bateaux ne sont pas recouvert d'une peinture spéciale pour perdre 10% de vitesse, augmenter les conso de 5% et polluer la mer quand cette peinture se dégradent . O0

Ah merci les gars je savais que je pouvais compter sur vous.

Ludo je retiens ton idée mais je vais l'améliorer : je vais prendre des roues de chars mais en plus je vais conserver les chenilles comme ça j'aurai des chemins roulants de chaque coté trop cooooollll  :D :D :D :D

Bon c'est pas tout ça mais je dois vous laisser j'ai un avion à prendre pour la Lybie où je pourrai faire de la récup à bon compte ... heu elle est peut-être osée celle là non  :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Bonsoir Thierry
Je ne sais pas si tu est rentés de Li bye bye........... avec tes roues....!!!!!

Sinon vas voir là demande une grosse remise pour quantités  :P :P :P :P
http://www.shopix.fr/roue-increvable-diam-260-mm,p1675.html

 increvable s'est mieux .......et puis faire la pression de 30 roues......  ^:D ^:D ^:D ;D ;D ;D

@++Luc

En achetant des sangle ce matin pour le 625 à brico dépôt j'ai remarqué qu'il avait des roues gonflable identique à celle monté sur les remorque RSA. Elles sont vendus à l'unité.

Bonsoir à toutes et à tous,

Luc, merci pour le lien c'est vrai que des roues increvables ce serait quant même bien mieux.

Cédric, merci également pour l'info j'irais voir si ils font également des incrvables.

Je vous tiendrai au courant de mes avancées sur le sujet  :) :)

A+
Thierry

j'ai acheté ce type de roue pour mon diable dans un magazin a coté de chez moi, mais avec chambre a air a 9.9€ ttc piece, a mon avis tu doit pouvoir négocier s'il t'en faut un vagon

Atas distribue se genre de roue increvable....:
http://www.atas.fr/

@++Luc

Merci Luc super site je vais les contacter.
A+
Thierry

Un autre exemple pour les bateaux de peche
(http://i62.servimg.com/u/f62/11/12/91/57/img_0810.jpg)

Bonjour à toutes et à tous,

Je tiens à affirmer haut et fort qu'il y a sur ce forum un véritable esprit d'entraide. La preuve : j'ai reçu il y a quelques temps un message de Cédric qui m'envoyait une annonce du coin coin d'un plaisancier désirant se séparer de sa remorque pour ... Cap Camarat 715  :) :) :)

Exactement ce qu'il me fallait :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20111114075841.JPG)

et le tout pour le prix de la seule transformation de la mienne  O0 O0 O0 O0

Nous sommes allé chercher la bête à Nantes ce WE (1400 km AR quand même  :o :o) mais le jeux en vaut la chandelle.

Prochaine étape : pose du bateau sur son nouveau porteur et tests de l'efficacité de la mise à l'eau  :) :) :) :)

Du coup avis aux amateurs, je vends une remorque PAM de 2,7 T de PTAC adaptée à tous les bateaux ... sauf le 715  :D :D :D
Je mettrai une annonce en bonne place avec des photos dés que le bateau sera transféré sur la nouvelle.

Encore merci à toi Cédric pour ton aide,
A+
Thierry

cela pourrais m' intéressée, envoi moi le prix et tout ce qu'il faut savoir par mp si tu vx
cdlt

bonjour
a quoi serre les roux en derrière de la remorque ???

Pour que la coque à step puisse descendre à la flote sans himerger toutes la remorque.

Il y a une vidéo de nautilus sur le net montrant une msie à l'eau, si je la retrouve je la mettrais ici dans la soirée.

C'est normal Thierry, surtout que le produit est un peu rare à trouver en occas

oui je voudrait bien la voir cela doit être pratique et pas du tout facile a trouver
comme tu le souligne cedric

La video de PAM est pas mal mais on ne voit pas tout.
En réalité les roues arrières montent (et descendent) avec les vérins hydrauliques mais en même temps la dernière rangée de galet pivote. Le but est de faire passer la rampe de galets au STEP, rampe totalement fixe entre 2 longerons.

Je ferrais d'autres photos pour vous montrer ça c'est assez complexe.
A+
Thierry

Voici la vidéo => http://www.remorques-pam.com/video/abm5.wmv

 je comprend mieux pour quoi il y a les roues noir sur l arrière de la remorque  ;) 

Mais non Serge la video est fausse : les grosses roues c'est en cas de renversement de la remorque pour qu'elle continue à rouler  :D :D :D

Ok ok je sors poussez pas.