Veradoclub France

Hello,

Après avoir lu les récits les plus connus de nos navigateurs reconnus, je souhaite partir me changer les idées en mer, si possible ne plus voir la terre durant quelque temps...(non non tout va bien)

L'idée vient de me prendre. Si possible haute mer et voilier ou cata.(oui je sais , ici c'est les moteurs...)

Comme se sera une première, j'attends vos réactions, vos idées, vos plans...Merci.

Olivier.

Bon,

Ben je crois que t'as du remarquer que la voile c'est pas le truc de nos membres sur VCF  ;D ;D.... nous c'est plutôt la vapeur.... :D

Par pure correction, je te fais une réponse que t'aies pas l'impression d'être seul au monde, genre tu parles à ton ballon "Wilson", mais techniquement, j'en pense pas grand chose, et je sais encore moins comment te renseigner.... ;D ;D

Voilà, ça t'aide pas beaucoup....mais c'est le même prix ! ;D

Allez si, une idée quand même, si tu as quelques notions de voile, et capable d'être équipier, je sais que certaines personnes peuvent proposer de faire des convoyages de voiliers pour les particuliers, et cherchent parfois des équipiers sur les belles unités....mais faut avoir le niveau...et le temps....


....p'tain z'avez vu les gars, l'air de rien j'ai pas d'idées....mais j'viens de lui en trouver une quand même !!!! aa aa aa

Si Ludo, il y a quelques membres ici qui aime bien la voile comme moi. Sinon Jean-François a aussi bien navigué.

perso pour avoir fait les glenans , naviguer sur toutes les mers de france par tous les temps (max force o avec raffales a 9 devant noirmoutier) et differentes regates au yacht club d'antibes par tous les temps je n'esite pas un monocoque d'au moins 10m  pour partir au large securité et confort, les catas je ne connais pas (a part les hobby 16) mais ça me semble moins facile a maneouvrer et par gros temps  wx

partir avec sa femme attention...
un voilier est un espace exigu et les tensions evoluent toujours en gros probleme...
maneuvrer seul un voilier et une utopie dangeureuse il faut au moins etre 2 bons marins les merdes arrivent toujours pas une meteo deffavorable
savoir mettre un voilier a la cap, savoir faire un point au compas de relevement, calculer une route sur une carte, faire des calculs de marée(pas en mediterranée :) )
a mon epoque les focs a enrouleur etaient rares (les GV aussi) mais ne pas trop faire confiance a la mecanique
ne jamais naviguer seul
 garre au depart au lof sous speenaker (ça arrive et ce n'est pas rigolo experience perso, on etait 5 bons voileux a bords et j'ai bien cru chavirer, un coup de couteau salvateur sur l'ecoute nous a sauvé, ceux qui savent me comprendront...)
ne pas etre sujet au mal de mer
etc etc

pense au rhum sa fait passer les longue journée seul en mer  aa et la ligne a pêche c bien quand il y a pue rien a
manger enfin le bonheur quoi la crème solaire ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D 

il faut que tu ais un bon niveau en voile ET surtout en habitable (pas en deriveur ni petit cata) sinon tu risques de ne pas interesser grand monde ,exception faite si tu es bon cuisto et impassible au mal de mer (alors la c'est le pied..... ;))
Si ton niveau est bon ,tu peux trouver des croisieres dans la bourse des équipiers (petites annonces ,dans les ports mais c'est surtout l'été),les convoyages ,c'est super mais le milieu est fermé et pas facile d'en faire partie sauf connaissances (et les gars ne sont pas la pour s'amuser)
donc tout est question de niveau et d'experience dans ce domaine ,car tu ne trouveras pas un seul skipper qui va embarquer un gars qu'il ne connait pas,qui ne sais rien faire (il faut quand même assurer les quarts et savoir seul intervenir quand il faut de jour et de nuit)et qui est sensible au mal de mer
A toi de voir
Bon courage tout de même,car je connais un tas de skippers qui ne peuvent plus naviguer (sauf ronds dans l'eau) par manque d'équipiers et qui seraient ravis de pouvir repartir "bouffer" du mille

Jean Paul

Olivier,

Je te conseille d'abord de te former, pour cela tu as le centre de voile de la MACIF entre autre, qui possède une très bonne réputation.

http://www.mcv.asso.fr/index.html

Par la suite, tu peux en fonction de ton niveau embarquer sur leurs bateaux, pour une belle NAV.

Voici par exemple les dernières propositions:

EMBARQUEMENTS RAPIDES SUITE DESISTEMENTS

ATLANTIQUE, Niveau PERFECTIONNEMENT, du lundi 11 avril au vendredi 15 avril 2011 (17h), départ LA ROCHELLE et arrivée LES SABLES D'OLONNE, sur Dufour 40 : Prix spécial 476 € (au lieu de 595 €) + adhésion 30 € + licence 10 € : 1 place. Possibilité de dormir la veille sur le voilier.

ATLANTIQUE, Niveau CHEF DE QUART, du lundi 11 avril au vendredi 15 avril 2011 (17h), départ et retour LA ROCHELLE, sur Dufour 40 : Prix spécial 476 € (au lieu de 595 €) + adhésion 30 € + licence 10 € : 1 place. Possibilité de dormir la veille sur le voilier.

MEDITERRANEE, Niveau MAITRISE, du lundi 11 avril au vendredi 15 avril 2011 (17h), départ CANNES et arrivée MARSEILLE, sur Dufour 44 : Prix spécial 476 € (au lieu de 595 €) + adhésion 30 € + licence 10 € : 2 places. Possibilité de dormir la veille sur le voilier.

MEDITERRANEE, Niveau CHEF DE BORD, du samedi 16 avril au vendredi 22 avril 2011 (17h), départ et retour MARSEILLE, sur Dufour 40 : Prix spécial 552 € (au lieu de 690 €) + adhésion 30 € + licence 10 € : 2 places. Possibilité de dormir la veille sur le voilier.

MEDITERRANEE, Niveau INITIATION, du mardi 26 avril au vendredi 29 avril 2011 (17h), départ et retour MARSEILLE, sur Dufour 40 : Prix spécial 380 € (au lieu de 475 €) + adhésion 30 € + licence 10 € : 3 places. Possibilité de dormir la veille sur le voilier.
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Date : 07.04.2011

Voilà,  sinon autre solution être pote avec un proprio de Voilier...

A+

Jean-François

Bon, ben l'air de rien, un bon déterrage de post çà fait avancer les choses hein !!! ;D

Merci JF, ta réponse est sensas' pour notre ami  ;)

Bravo les gars parce que là j'étais sec de chez sec  :P

Supers réponses !

Sinon pour ceux qui ont un niveau moyen en voile il reste la solution du Verado  :D :D :D Elle fonctionne très bien la preuve je pars de ce pas avec  ;D ;D ;D ;D ;D

GE nial !

Alors là bravo!

Pour des accrocs du moteur vous avez été parfaits. Merci... :)

Qui a dit "ils sont à voile et à vapeur"? Non, non pas moi.. :-[

Pendant que vous me répondiez, je me suis engagé pour une semaine de stage(niveau 1) auprès de l'organisme des Glénans.

Après avoir bien étudié la question, il me faudra qqes heures avant de pouvoir partir en mer sous la responsabilité d'un vieux loup. Alors je pense que les stages(4 en tout) sont idéaux. Les Glénans c'est fameux, je conseille!!!

http://www.glenans.asso.fr/

Ce qui ne m'a pas empêché de "bruler" quarante litres cet aprèm entre Conflans et le pont de Chatou. aa  ;)

La journée avait été rude(plein de souchis) alors je décompresse.  ;D ;D ;D ;D

Merci Jfa, Orelaix, sergio(qui n'a pas tant besoin de son pouce, finalement !), mart, mahoru et Ludo sans oublier les "Ba" : tistor et taclo.