Veradoclub France

Salut ,

Sur mon Antares 6.80 HB , la VHF est installée latéralement au poste de pilotage donc l'écran n'est pas visible normalement  . Pour remédier à cet inconvénient , j'ai pris en supplément un combiné déporté qui a trouvé sa place entre le compte-tours et la jauge à carburant . (Une photo viendra plus tard )

Ainsi , je connais le canal que je reçois lorsque  je suis en triple veille , je perçois mieux les informations en ayant un hautparleur face à moi , je peux déplacer cet élément dans le cockpit quant je pêche porte fermée pour éviter l'encre des chipirons à l'intérieur et avantage important , il possède le seul témoin lumineux du branchement des batteries .

Après deux saisons d'utilisation , je constate que ses batteries sont devenues faiblardes et que lors d'émissions avec les deux combinés rapprochés , il se produit un phénomène de larsen très désagréable nécessitant l'arrêt de l'élément mobile .

En conclusion : pour moi , l'avantage d'un tel système est très relatif . Actuellement ce qui me parait le plus utile , c'est le témoin du branchement des batteries , pour cela une simple diode facile à installer aurait suffi .
Et vous , qu'en pensez-vous ?

Bonjour Bernard,
Je possède un combiné déporté, avec le NAVICOM RT 650. C'est un accessoire dont je ne me suis pratiquement jamais servi car peu intéressant pour nos petits bateaux.
En revanche, pourquoi n'as-tu-pas encastré ton poste ? Tu l'aurais en face de toi.
Je t'invite à consulter mes photos dans le post "navigation aux instruments" rubrique le coin du croisièriste  :)
 

Bonsoir Bernard

Voilà comment j'ai agencé mon électronique sur mon Antarès 7.50 :

(http://img686.imageshack.us/img686/6113/1010532jlt20100404u.jpg)

La VHF est directement accessible, pas besoin de poste déporté.

Et je dispose en plus d'une VHF portable  ;)



Le poste de pilotage de Philippe sur son Antarès 6.80 :



(http://www.pccreation.net/dm/photos/20110306233708.JPG)

Super Jean Luc !  :)
Très bonne idée, sachant qu'une belle illustration vaut mieux qu'un long discours  :D

Moi aussi je possède comme Jean Luc 2 VHF . Un poste fixe avec ASN pour un SOS immédiat relié au GPS qui donne au cross la position du bateau mais aussi un poste portatif étanche et flottant qui pourrait s'avèrer fort utile en cas d'abandon du navire en urgence

Et là je suis battu ... ma VHF portable Icom de 1998 (chapeau pour la qualité) n'est pas flottante  :-[

Ne pas oublier que Standard Horizon et Icom (d'autres peut-être ?) font, depuis peu, des VHF Portables avec ASN.

Beaux montages, mais vous n'avez pas peur des voleur en laissant vos instrument encastrés sans protection ? Moi je me suis fait tiré le bateau radio l’année dernière

Voui mais t'es obligé de parler avec la tête de côté  :D :D :D :D
Excusez-moi je ne fais que passer  (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/chapea10.gif)
Plus sérieusement, bel équipement pour vos deux bateaux...

Non pas plus que pour l'autoradio de la voiture.

Bonjour,
J'y pense parfois aux éventuels voleurs !  wx wx
Mais que faire ? Il y a plein d'autres choses dans le bateau..................
Il y a un risque partout mais pas plus qu'ailleurs  :-\ :-\ enfin j'espère  ;)

Bonsoir ,

Je n'arrive pas à transférer une photo de mon poste de pilotage . Malgré l'explication de Claude , je ne sais pas faire .

Je n'ai pas pu encastrer mon combiné VHF face à moi parce que l'instrumentation Suzuki ne le permet pas et le support est trop étroit pour le mettre verticalement comme sur une photo précédente .

J'ai donc pris l'option d'un élément déporté mais honnêtement , j'en suis un peu déçu surtout à cause du larsen en émission . 

moi aussi ma vhf est positionnee dans la descente a l'emplacement de la radio (c'est un peu genant car quand je veux m'en servir je me mets sur le coté du poste de pilotage .j'ai preferee mettre ma cibi a cote du poste de pilotage  car je me sert plus de la cibi que de la vhf

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20121030203105.JPG)

Voici un essai de transmission de photo .

Ouf !!! J'ai enfin réussi à transmettre une photo . Il faudra que je me souvienne du cheminement . Ce n'est pas facile quand on n'a plus beaucoup de cheveux et que ceux qui restent sont devenus blancs ...

Courage, Bernard !
Il n'y a pas de honte à prendre ses marques, surtout en informatique !  :)

Bonsoir

Voici où est placée notre VHF

(http://i46.tinypic.com/10zohn7.jpg)

Salut ,

Je vous ai dit précédemment que j'étais ennuyé lors d'émission par un phénomène de larsen . Ce phénomène se produit lorsque 2 micros sont proches ce qui entraine un sifflement désagréable .

Or , à la réflexion ce phénomène ne devrait pas se produire car sur nos appareils , pour émettre , il faut appuyer sur une touche sinon pas d'émission . J'en conclus que mon combiné déporté est défectueux à ces moments là , car en utilisant le micro principal , le secondaire ne devrait pas émettre . Cela vient-il d'une erreur de conception ou d'un défaut du combiné ?

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20121030203105.JPG)

Excusez moi , j'ai remis la même photo alors que je voulais en mettre une autre . Il faut que je revois ma copie .

Donnes moi le lien de la bonne photo et je corrige le tir  ;)

C'est là que ça coince . J'ai oublié comment sélectionner la photo .
J'ai réduit l'image , je l'ai dans un dossier dans " mes images " et je ne sais comment la sélectionner pour l'envoyer par pccréation .

Merci pour ton aide !

A lire le sujet suivant : http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Comment%20mettre%20une%20photo%20version%20POUR%20LES%20NULS%20%20TROP%20FACILE-topic-388-0.html

Merci Sharky !   Je pense avoir trouvé mon erreur pour la sélection . Voici la photo du combiné sous le " bateau-radio " latéralement au volant . La photo a été prise lors de l'installation .

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20121106225539.JPG)

Bonsoir,

Je tombe sur le post de Bernard :

Citation :
Or , à la réflexion ce phénomène ne devrait pas se produire car sur nos appareils , pour émettre , il faut appuyer sur une touche sinon pas d'émission . J'en conclus que mon combiné déporté est défectueux à ces moments là , car en utilisant le micro principal , le secondaire ne devrait pas émettre . Cela vient-il d'une erreur de conception ou d'un défaut du combiné ?
Fin de citation.

                      Bernard, rien n'est défectueu sur ton installation VHF.

Comme le veut le système VHF marine (et autres !!!) ces postes (principal ou secondaire, fonctionnent
dans un mode dit 'alternat' ... ce qui suppose que ce lui qui émet n'écoute pas et que celui qui reçoit n'émet pas.

Hors, dans vos systèmes comprenant deux postes complets, si on appuie pas sur la pédale 'Talk' (parler)
les deux sont en permanance en réception !!!

Si l'un des deux seul se met à émettre, le second, lui, est en réception.

L'un est donc 'microphone' et l'autre 'haut-parleur' ...

En conséquence, le son (aérien dans l'habitacle), revient, du haut-parleur au microphone, avec un déphasage
dans l'air et génère le 'larsen' indiqué  ;D

Pour bien faire, il faudrait donc, en rendant celui qui met 'microphone', empêcher celui qui reçoit d'être
en même temps haut-parleur ... ceci, seulement si l'autre émet  :)

Aucun fabricant ne proposant cette option, vous pouvez me demander comment y parvenir, ce qui est
relativement simple :

Il suffit de rajouter un contact couplé avec le PTT (press to talk) de l'un vers l'autre, qui forcera le 'mute'
(squelch).

Autrement dit, si vous êtes en récption sur les deux, vous aurez le son et l'affichage du canal reçu sur les deux,
mais si l'un des deux passe en émission, l'autre sera rendu muet !!! donc, pas de larsen !!!


CQFD


                                                                         (http://www.pccreation.net/dm/photos/20111028165721.JPG) (http://www.pccreation.net/dm/photos/20120106155330.JPG)

Merci Tournesol pour ta réponse très  technique et très claire .

Abandon du navire qui reste l'ultime solution en cas de problème, les secours repérant plus facilement un bateau qu'un naufragé dérivant
(voir lien SNSM sur les conseils dans ce cas : http://www.snsm.org/conseil/labandon-du-bateau)
La VHF portable permet aussi de garder une liaison avec d'autres bateaux lors d'un "banal" problème de batterie pénalisant moteur et l'électronique fixe à bord. (Claude dirait, à juste titre : installez une deuxième batterie à bord !).

Voici de mon côté l'installation de ma VHF. L'emplacement ne me déplaît pas du tout.
Lionel

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