Veradoclub France

2012 arrive à son terme et déjà les projets pour 2013 commencent à me titiller. En accord avec mon équipière favorite, l'option "Sud" se précise pour l'été prochain.

Ainsi des perspectives de vacances à compter du 20 juillet 2013, nous permettent d'envisager une croisière de 2 à 3 semaines dont le fil conducteur serait le suivant :
- au départ du golfe du Morbihan, passage à l'île Dumet avant de rallier Piriac
- passage au Croisic
- Nuit à L'herbaudière (Noirmoutier)
- Nuit au mouillage dans le Fier d'Ars avant de rallier Ars-en-Ré (après ravitaillement essence à Saint-Martin de Ré)
- Mouillage (sur bouée) devant l'Ile d'Aix et découverte de l'île
- passage par le Pertuis de Maumusson pour rallier La Palmyre (fief de Fifi)
- journée à Cordouan et nuit à Royan avant d'entammer le périple retour
- passage obligatoire à Saint-Denis d'Oléron (fief d'Orelaix)
- halte à l'ile d'Yeu (Port-Joinville)
- passage à Pornic
- retour sur Hoëdic et/ou Houat
- puis retour sur Arradon.

Ce nouveau périple sera l'occasion de profiter de rencontres avec les membres de VCF que l'on pourra croiser sur notre parcours. Forcément, la météo influencera notre date de départ et la durée de nos escales et pourra modifier le programme inital. La préparation en amont de cette croisière permettra une reconfiguration rapide pour naviguer en sécurité.

Je reprends ici une réponse de Bernard (epervier 35) publiée dans mon sujet sur la préparation de ma croisière 2011.

Salut,

voila un beau petit périple comme je les aime et avec les bonnes étapes en plus !
J'ai déjà eu l'occasion d'aller dans tous ces coins là et il n'y a que le transit de Yeu à Ré que je n'ai pas fait.
Quelques remarques que m'inspire ton projet si tu le permets  (mais que tu connais peut être parfaitement et mieux que moi  :)) :


- au départ du golfe du Morbihan, passage à l'île Dumet avant de rallier Piriac
- passage au Croisic
- Nuit à L'herbaudière (Noirmoutier)

parfait pour la nuit mais avant d'arriver et si tu as le temps tu peux faire un petit saut sur l'ile du Pilier juste en face.
le mole sur sa côte NE est accessible à partir de mi-marée environ

- Nuit au mouillage dans le Fier d'Ars avant de rallier Ars-en-Ré (après ravitaillement essence à Saint-Martin de Ré)
- Mouillage (sur bouée) devant l'Ile d'Aix et découverte de l'île

Trés joli et à faire. Si tu ne veux pas prendre ton annexe, il y a un service de port pour t'emmener et te ramener à ton boat qui
fonctionne aux alentours de la marée haute.
Un petit tour autour de Ford Boyard, avant ou aprés, s'impose naturellement lorsque l'on passe dans cette zone.

- passage par le Pertuis de Maumusson pour rallier La Palmyre (fief de Fifi)

la sortie peut-être chahutée si mauvaise mer et BM. Attention avant d'arriver sur la Palmyre au passage de la Pointe de la Coubre et
banc de la Mauvaise. Si mer belle et/ou PM pas de soucis pour couper en longeant la côte. Si mer forte et/ou BM c'est trés dangereux et il vaut mieux
contourner largement et prendre au large et la grande passe de l'Ouest comme les gros.
Pour la Palmyre, bien suivre les bouées du chenal qui a peu d'eau (pas avant mi-marée) et qui est tortueux en particulier juste devant le port où
tu fait un S.

- journée à Cordouan et nuit à Royan avant d'entammer le périple retour

idéal de se poser autour de la BM sur les nombreux bancs de sable coté E. Attention les cartes ne sont pas du tout à jour coté banc de sable mais en arrivant à mi-marée descendante tu vois vite leur configuration.trés beau si le temps est de la partie

- passage obligatoire à Saint-Denis d'Oléron (fief d'Orelaix)

- halte à l'ile d'Yeu (Port-Joinville)

l'ile mérite une visite d'une journée (tour aisé en vélo que tu loue à Port-joinville)
si beau temps et que tu n'as pas besoin des facilitées du port, on mouille aussi trés bien dans l'anse de Ker-chalon juste à coté, en restant en eaux profondes (donc pas trop prés de la côte : platins rocheux)

- passage à Pornic
- retour sur Hoëdic et/ou Houat
- puis retour sur Arradon.

sorry si ces remarques sont superflues si tu connais déjà bien la zone.
Il ne reste plus qu'à fixer les dates et prendre rdv avec le beau temps  :D!
Et comme tu le dis si bien, il faut savoir improviser en fct de la météo et de la marée ...

a+
Bernard

Bonsoir Bernard,
Merci pour tous tes renseignements et conseils. Ils sont les bienvenus et viendront enrichir mes réflexions.
Je vais ci-dessous te répondre :

- au départ du golfe du Morbihan, passage à l'île Dumet avant de rallier Piriac
- passage au Croisic
- Nuit à L'Herbaudière (Noirmoutier)

parfait pour la nuit mais avant d'arriver et si tu as le temps tu peux faire un petit saut sur l'ile du Pilier juste en face.
le mole sur sa côte NE est accessible à partir de mi-marée environ

Je prends note et pourrais remplacer Dumet par l'île du Pilier.

- Nuit au mouillage dans le Fier d'Ars avant de rallier Ars-en-Ré (après ravitaillement essence à Saint-Martin de Ré)
- Mouillage (sur bouée) devant l'Ile d'Aix et découverte de l'île

Trés joli et à faire. Si tu ne veux pas prendre ton annexe, il y a un service de port pour t'emmener et te ramener à ton boat qui
fonctionne aux alentours de la marée haute.
Un petit tour autour de Ford Boyard, avant ou aprés, s'impose naturellement lorsque l'on passe dans cette zone.

Oui j'avais noté en 2011 cette possibilité de descendre à terre sur l'Ile d'Aix. Je m'étais cantonné à prendre un mouillage en face de Baby Beach pour l'heure du déjeuner en arrivant de Saint-Martin de Ré et avant de rallier Saint Denis d'Oléron.
Mon passage dans cette zone avait été trop court.
Je n'avais vu Fort Boyard que de loin, je compte bien m'en approcher ... prudemment selon les endroits.

- passage par le Pertuis de Maumusson pour rallier La Palmyre (fief de Fifi)

la sortie peut-être chahutée si mauvaise mer et BM. Attention avant d'arriver sur la Palmyre au passage de la Pointe de la Coubre et
banc de la Mauvaise. Si mer belle et/ou PM pas de soucis pour couper en longeant la côte. Si mer forte et/ou BM c'est très dangereux et il vaut mieux
contourner largement et prendre au large et la grande passe de l'Ouest comme les gros.
Pour la Palmyre, bien suivre les bouées du chenal qui a peu d'eau (pas avant mi-marée) et qui est tortueux en particulier juste devant le port où
tu fait un S.

J'ai bien visualisé les conditions de mer parfois mauvaises sinon dangereuses que l'on peut rencontrer ici et là à l'approche Ouest d'Oléron, du pertuis de Maumusson et du Banc de la Mauvaise. Le cas échéant, un large tour sera de mise. Je ne compte pratiquer ces endroits qu'avec des conditions météo favorables. Et si par chance, j'avais la possibilité de naviguer avec un "régional de l'étape" ça serait formidable !

- journée à Cordouan et nuit à Royan avant d’entamer le périple retour

idéal de se poser autour de la BM sur les nombreux bancs de sable coté E. Attention les cartes ne sont pas du tout à jour coté banc de sable mais en arrivant à mi-marée descendante tu vois vite leur configuration.trés beau si le temps est de la partie

C'est bien ce que je comptais faire  ;) :D

- passage obligatoire à Saint-Denis d'Oléron (fief d'Orelaix)

- halte à l'ile d'Yeu (Port-Joinville)

l'ile mérite une visite d'une journée (tour aisé en vélo que tu loue à Port-joinville)
si beau temps et que tu n'as pas besoin des facilitées du port, on mouille aussi trés bien dans l'anse de Ker-chalon juste à coté, en restant en eaux profondes (donc pas trop prés de la côte : platins rocheux)

J'ai mouillé dans l'anse de Ker-Chalon en 2011... pour le déjeuner à mi étape entre Le Pouliguen et Les Sables d'Olonne. S'y méfier aussi des filets ... j'arrivais juste embrayé et je l'ai vu qu'au moment ou je passais dessus, juste le temps de couper le moteur et de le trimer pour passer sans accros  :)

- passage à Pornic
- retour sur Hoëdic et/ou Houat
- puis retour sur Arradon.

sorry si ces remarques sont superflues si tu connais déjà bien la zone.
Il ne reste plus qu'à fixer les dates et prendre rdv avec le beau temps  :D!
Et comme tu le dis si bien, il faut savoir improviser en fct de la météo et de la marée ...

Je n'ai navigué dans ce coin qu'une seule fois en 2011 sans descendre au dessous de l'Ile d'Aix. Je ne le connais pas plus que ça. Je me documente (bloc côtier, Guide "Pilote Côtier", ... + les conseils avisés des connaisseurs).

Je sais apprécier mes limites et celles de mon bateau, sécurité avant tout.

Bonjour Jean Luc,
En voilà une bonne idée. Le régional de l'étape ne cherche pas c'est moi  :) :)
L'idéal serait de te récupérer dés l’Île de Ré. Enfin nous verrons en temps utile.

Attention, je déconseille fortement de couper les bancs de la mauvaise dans le sens nord-sud, même par belle mer !
Pour une seule raison, les éventuels brisants sont très difficiles à voir.
Nous en reparlerons.  :) :)

Yessss ... je m'en doutais un peu  :P aa



Bien enregistré  ;)

Cette année, je vais m'offrir l'édition 2013 de l'Almanach du marin breton.

Sur leur site, je vais profiter de leur multitude d'adresses (http://www.marinbreton.com/le-bateau/la-navigation/les-ports-francais/) pour préparer cette croisière.

 je paye  un coup voir deux ou... plus visite de ars etc  si on me fait  signe a ars ou le fier d'ars nous nous ferons le plaisir d’accueillir nos ôtes comme il se doit ! juste faite le nous savoir quelque temps avant en effet la saison est pour nous la plus rempli si on est prevenu on peut s'organiser et recevoir nos ôtes
 comme on se le doit!

Sympa cette invitation  ;)

Va falloir afiner le calendrier ... mais c'est un peu trop tôt  :)

JL

sans problème sharky  fais le nous savoir si tu t'organise pour passer par ici  ce serait un plaisir de passer  une soirée ou un peu de temps avec toi! ici il fait  bon vivre  en  ete car maintenant on se pèle les miches!!!  :P

Salut les amis,

Lire ces échanges c'est pour moi tout le bonheur possible !!!  :P :P :P :P :P :P


Ne CHANGEZ RIEN  :P :P :P :P :P

et tu as bien raison  :D !
Perso je préfère l'Almanach du Marin breton au Bloc Cotier mais bon je ne suis peut-être pas objectif, breton (d'adoption) oblige  ;).
En tout cas format trés pratique et progrés en 2013 avec un grammage et qualité de papier différent ce qui fait que pour le même contenu tu gagnes en épaisseur et en poids, donc tout bénef pour ranger le tout dans la sacoche à carte.

Sinon je fais comme toi qd je prépare des sorties dans des coins que je connais peu ou pas : au-delà des indispensables cartes marines et Almanach (ou Bloc Cotier) je planche sur les précieux "Pilotes Cotier" d'une part et aussi sur les "Instructions Nautiques pour la plaisance" du SHOM d'autre part.
Les 2 sont bien complémentaires.
Je "travaille" aussi sur les Guides maritime IMRAY, surtout hors France ...

Personnellement je prends autant de plaisir dans la préparation d'une grosse sortie comme celle-là  :D que dans la sortie elle-même par la suite !
Et ca occupe intelligemment l'hiver non  ;D?

Bonjour Sharky,
Connais-tu "le guide atlantique" ?
http://www.guideatlantique.com/index.php3?lang=fr

Très bien fait, il est rédigé par des contributeurs voileux (des passionnés !!! un régal...) et un ex journaliste de la revue "bateaux" (ADB). Ce guide s'enrichit régulièrement des contributions des marins.
Pour le sud, il existe aussi "le guide Méditerranée".

http://guidemediterranee.com/?lang=fr

Allez fureter la dessus, c'est plein d'excellents avis et ça donne envie...
Pour moi c'est comme une encyclopédie : tu l'ouvres sur un sujet précis et tu te retrouves quelques temps plus tard complètement hors sujet mais avec des rêves plein les yeux...

Pour ex : la zone de ton futur départ : Arradon
http://www.guideatlantique.com/rubrique.php3?id_rubrique=30

Bonsoir,

Oui j'ai déjà parcouru ce site. Les informations sont de qualités inégales et souvent anciennes. Il faut prendre ces infos avec prudence et ne pas hésiter à croiser avec d'autres sources d'informations. Je préfère de loin faire tête sur les infos officielles des ports ou de guides bénéficiant d'une mise à jour régulière.
Ainsi pour Arradon, la dernière date de mise à jour est de 2006. Il s'en est passé des choses depuis (pontons, nombres de places facilités, ...). Le site officiel (http://www.sagemor.com/equipementst-service-port-arradon.html).

bonjour à tous,

C'est un éternel recommencement, une année chasse l'autre, mais notre passion reste intacte. :)

Commencer à penser à faire la prochaine route du prochain été, c'est aussi un peu faire oublier l'hiver, car l'idée de ce que l'on va rencontrer, nouveaux paysages , nouveaux ports , nouveaux amis VCF même, c'est très agréable.

Quand j'ai lu ton intention :(citation)..... l'option "Sud"  , je me suis dit  ^-^ " Le Jean Luc il vient m'accompagner jusqu'en Espagne" ;D....... Ça!!! c'est le vrais SUD.... :P  toi tu va faire " du SUD dans l'OUEST"  :-*

J'aurai bien aimé pourtant. :D

Bonne préparation et merci du partage.

Bonjour Régis,
Sauf erreur de ma part, il n'y a rien entre Lorient et la pointe de Graves ?????

                                   (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/desole10.gif)(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/desole10.gif)(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/desole10.gif)
Désolé de ne pas avoir vérifié mieux que ça l'actualisation... C'est vrai que certaines infos datent beaucoup ! quand elles ne sont pas simplement absentes !
J'ai pourtant des souvenirs d'un site plus étoffé que ce que je vois là... (notamment sur la partie Méditerranée).
Soit je me fais vieux... (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/idefix10.gif)
Soit le site à été remanié... (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/plume10.gif)
Soit... les deux (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/sickte10.gif)
Un nettoyage de mes favoris s'impose ! (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/laverl10.gif)

Pani pwoblem Régis  :)

Bonjour Jean Luc et tous mes meilleurs voeux,

Très beau projet qui me rappelle forcément ma croisière 2012 "du Golfe à l'île d'Yeu". Avec toi ce qu'il y a de bien  c'est que l'on sait que les rêves deviennent réalité. Merci encore de nous montrer le chemin.... En ce qui nous concerne, cad avec mon équipière préférée, nous pensons essayer les canaux. Au programme: départ de La Trinité, étape à Piriac puis remontée de la Vilaine probablement jusqu'à Redon. Si cela nous plaît, nous verrons à "passer"sur l'Erdre dans une autre navigation.

Au plaisir de te voir sur l'eau aux premiers beaux jours.

Bonjour (bonsoir) Christian

Suite à un malheureux accident, je me retouve bloqué à la maison ((http://nsa39.casimages.com/img/2017/12/19/171219120920604706.gif)) et vais devoir reporter la mise à l'eau d'Almaco à courant avril alors que je l'avais programmée le 23 mars.  :'(

Mes "premiers beaux jours" n'interviendront que plus tard cette année.  ^:D Mais ça n'aura pas d'influence sur mon programme estival.  8)

Ca me laisse donc un peu de temps pour préparer cette traversée.
Pour l'heure, je fais le point sur les arrêtés préfectoraux (http://www.premar-atlantique.gouv.fr/arretes) en vigueur, qui pourraient avoir une influence sur ma navigation du Morbihan à Royan. J'occupe ma convalescence  ;).

Je te souhaite un beau programme de navigation pour 2013. Piriac doit être une étape intéressante ... un voileux m'en a dit beaucoup de bien. Ca doit être sympa, dépaysant et calme de remonter jusque Redon.

Au plaisir d'une rencontre sur l'eau. 8)

JL

Salut Jean Luc,
Et ben.... Pour 2013, il semble nécessaire de te souhaiter (surtout) un bon rétablissement ! (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/sickte10.gif)
Pffff..... tu aurais pu trouver un autre moyen pour préparer "au chaud" ta balade estivale !!!! (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/pastap10.gif)
Amicalement et beaucoup de patience à toi.

Bonjour Jean Luc
Je viens de découvrir ton projet pour cet été et je t'en félicite :superbe programme
Tout d'abord ,je te souhaite un prompt rétablissement
J'espère que l'on se verra donc cet été à St Denis et que je pourrais être plus disponible cette année pour t'acceuillir que lors de ton dernier passage.
un petit détail :le prix du carburant à St Denis est le moins cher de la région(prix Leclerc) et si tu evites le plein de St Martin (surement le plus cher du coin)tu peux te payer un resto avec le différentiel de cout :à toi de voir car si tu vas a AIX ,St Denis ne represente pas un grand détour ,tu feras le plein avec FIFI ,il connait bien la balise verte de St Denis ;D

Jean Paul

J'avais bien noté en 2011  ;)

Bon rétablissement Jean-Luc

Oui Jean Paul,
Et une escale à La Palmyre puis Royan et Cordouan.
Je m'arrangerai pour lui faire des norias avec bidons en prenant l'essence en supermarché à La Tremblade !  :) :)

D'ailleurs en parlant de cette balise verte, sur la carte je me suis rendu compte que la balise était située sur un haut fond. 25 mètres à gauche on retrouve des fonds plus adaptés ; cherche l'erreur !!!!  ^:D
Il suffit de la décaler sur la gauche !

Merci, ça c'est des potes !

J'entamme petit à petit la préparation de cette croisière

J'ai commencé à faire le point sur les arrêtés préfectoraux (http://www.premar-atlantique.gouv.fr/arretes) en vigueur, qui pourraient avoir une influence sur ma navigation du Morbihan à Royan.
Le travail n'est pas terminé mais j'en vois le bout. Je compile les différents arrêtés en vigueur sur mes différents trajets. Une mine d'infos notemment les règlements de police en zone portuaire (La Palice, La Rochelle, ...).

Pour chaque escale
- je fais une copie d'écran (vue aérienne du port sur Googlearth ou Geoportail)
- un extrait de carte sur http://www.navionics.com/fr/webapp
- et je consulte, entre autres, les sites internet du port considéré où l'on trouve des infos complémentaires aux différents guides (horaires ouvertures écluses, ...)

Ces éléments seront intégrés à un classeur qui constituera mon "dossier croisière".

A+ pour le Port de Piriac-sur-Mer.

Piriac Sur Mer

Le site (https://www.ports-plaisance-atlantique.fr/piriac)

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024182017.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024185524.JPG)

Port à flot accessible par une porte basculante à seuil à 2,20 m cote marine permettant le maintien à flot du bassin pendant la basse mer.

Les horaires d’accès au port en 2013 (http://nantesstnazaire.cci.fr/media/CCI44/documents/PIRIACAcces2013.pdf)

70 places visiteurs, carburant

Et pour cette escale il m’a été conseillé le restaurant La Vigie   ;)

A noter que Piriac participe au Passeport Escales (http://www.passeportescales.com/guide-escales/loire-atlantique/piriac) et que je devrais donc bénéficier d'une nuitée gratuite dès lors que j'aurai déposé mon "avis de croisière" au départ d'Arradon.

bonsoir comme d abitude c est magnifique Jean Luc  :) :) :)

Ca se prépare :

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024134977.JPG)

Bien !  :)
Voilà un projet bien ficelé. Tu as vu les recommandations de l'estuaire de la Gironde sur le guide nautique. C'est une zone que je connais bien !  :) :)
Nous reparlerons des points d’intérêts autour de Royan (notamment Cordouan). Il faut choisir selon la marée et ses coefficients.
 

Voici une première ébauche :

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024103674.JPG)

Joint à ce fil un fichier pdf plus lisible.

Le chiffre de la première colonne représentent les étapes (15) et ne préjuge pas de nombre de nuit par escale.

JL

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Jean Luc, je n’arrive pas ouvrir ton schéma !

OK c'est bon !  :)

Essaie le PDF joint, tu verras mieux  ;)

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024172168.JPG)

Je me verrais bien passer entre les deux bancs de sable à -2 hrs < BM < + 2 hrs  et appareiller avant que la houle ne revienne se former. Il semble y avoir du monde  ;)

Bonjour Jean Luc,
Oui c'est tout à fait cela !  :)
D'ailleurs c'est le seul accès sécurisé pour aborder Cordouan et ses bancs de sable. L'été il y a une multitude de bateaux qui viennent des ports alentours, surtout lorsque la marée basse est en milieu de journée.
Par grand beau temps on peut échouer le bateau sur le sable à proximité du phare.  :) :)

Bonjour,

Pour commencer, je te souhaite un prompt rétablissement.

Si tu veux rentrer un peu dans l'Estuaire, je te conseille d'aller faire un tour jusqu'à Mecher, a 15/20mn de nav de Cordouan.
Tu peux aussi faire une escale à Port Medoc, pas très cher et bien équipé pour passer une nuit.

Bonne préparation

Salut Jean-Luc  :)

Toujours aussi précis dans tes projets, c'est aussi une phase qui mérite réflexion, préparation, organisation.
Tu y es déjà bien habitué, et c'est pour cela que chaque années, tes navigations sont aussi bien réussies.

Tu es en ce moment sur l'avant goût de tes plaisirs à venir. Bonne préparation, et surtout bonne consolidation de ce que tu as....cassé  :D

Merci,

Vu le port de Meschers et son accès (http://www.meschers.com/mairie/category/le-port/bassins/).

Peu de place visiteurs me semble-t-il ? Est-ce une escale prisée ?

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024113499.JPG)

Bonjour Jean Luc,
Dans l'estuaire, il existe une multitude de sites à visiter. Tout dépend du temps que tu comptes y passer.
A mon sens, je crois que tu partages mon analyse, il faut prioriser les navigations locales :
1) Cordouan : incontournable !
2) Royan : pour le port dans la ville
3) La Palmyre : un port retiré dans une baie. Tu passes devant en entrant dans la Gironde
4) Les grottes de Matata : voir les photos que j'avais présenté sur les "multiples facettes de l'estuaire de la Gironde"
5) Port de Meschers : superbe port retiré, dans la continuité des grottes de Matata, un peu plus au sud l'église de Talmont (superbe depuis la mer)
6) Port Médoc port de plaisance moderne (tu connais !)

Aprés il faut entrer davantage dans l'estuaire et l'on est vite à 10-15 nautiques en termes de distance par rapport à Royan !
Voilà, nous en reparlerons  :) :)

C'est vrai que tu avais fait un magnifique sujet sur l'estuaire et ses facettes[ (http://www.veradoclubfrance.fr/LESTUAIRE%20DE%20LA%20GIRONDE%20ET%20SES%20MULTIPLES%20FACETTES-msg-1789-23985.html#msg23985).

Tes priorités me conviennent, j'aurais juste placé La Palmyre avant Royan  ;) ;)

Oui bien sûr !  :)

Piqué sur un autre forum  ;) ... le chenal de La Palmyre :


Pas très large tout ça !

Excellent Jean Luc,
J'en ai profité pour présenter le port de la Palmyre.  :) :)
Tu m'as devancé  :D :D, je comptais t'envoyer ces infos. Tu verras il n'y a aucun problème !

Il n'y a qu'à se fier aux bouées ! J'imagine qu'elles sont repositionnées en fonction de l'évolution des bancs de sable.

Oui tout à fait,
Elles sont repositionnées en début avril de chaque année !  :) :)

et bien respecter le S juste devant le port qui va vers l'anse pour revenir le long de la digue enrochée du port.
Pas évident au premier abord car souvent une seule bouée à chaque virage et pas toujours de la même couleur, donc c'est un coup à droite, un coup à gauche et tu dois faire preuve d'imagination pour "dessiner" le chenal parfois (enfin pour le S d'arrivée en tout cas  ;)).
Sauf aux environs de la PM où tu peux couper droit sur l'entrée et shunter ce fameux S.

C'est bien ce que j'avais noté, surtout en voyant la carte  wx :

- Extrait GEOPORTAIL (http://www.geoportail.gouv.fr/accueil)

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024145572.JPG)

- Extrait GOOGLE EARTH

(http://img.pccreation.net/photos/201712141024155029.JPG)

- Extrait NAVIONICS (http://www.navionics.com/fr/webapp) (WEBAPP : visionner la cartographie mondiale)

(http://img.pccreation.net/photos/20171214102416138.JPG)


Question, car pas vu dans les guides nautiques :
A partir de quelle heure en VE et ME par rapport à la pleine mer peut-on s'engager dans le chenal, en tenant compte d'un tirant d'eau de 1 m ?

Visite du Phare de Cordouan (http://www.cordouan.culture.fr/#/fr/pano/ext1/t=Visitez le phare aujourd'hui Vue extérieure 1)

tes vues sont parfaites mais il faut toujours s'en méfier car pas toujours à jour  ;)!
On peut retrouver la date sur Google.

mais en l'occurence ici la vue géoportail à BM correspond bien à la réalité que j'ai connu lors de mon passage l'année dernière et l'on voit bien le coude à droite juste aprés le dernier banc de sable et qui fait revenir le long de la jetée droite.
Alors que sur la vue Google à marée haute, le sillage des bateaux semble indiquer à tort que c'est tout droit !
Et il ne faut pas tenir compte du tout des cartes marines (papier ou électronique) qui ne sont pas à jour du tout (et idem pour le(les) banc de sable à Cordouan !) !
Il faut donc s'en tenir au balisage pour rentrer à la Palmyre.

Je n'y suis passé qu'une fois pour une halte de midi et reparti vite fait avant la BM justement (pour aller me poser à Cordouan justement). Je regarde et te redonne précisément les hauteurs d'eau que nous avions.

voila la marée le jour où nous y étions :

(http://i47.tinypic.com/35n7czd.jpg)

Nous sommes arrivés au port à 11h30 (et j'avais coupé le coude d'arrivée (tout droit) et ca passait encore) , pique-niquer sur les pontons visiteurs avec l'aimable autorisation du port (trés gentils les gars) et sommes repartis à 13h00 avant d'être bloqué, soit mi-marée (3.2m d'eau environ).
Ca passait encore en restant bien au milieu du chenal car sur les cotés ca remonte vite.
Il nous faut un petit mètre d'eau nous aussi pour être tranquille.

Donc pour répondre à ta question : ca passe jusqu'à mi-marée mais ne traine pas ensuite pour dégager (ou rentrer au port), surtout si VE.

j'ai bien aimée la visite du phare jean luc.

avec ça rotation 360°

Bonjour les amis  :) :)
Je rêve ou vous parlez de chez moi là ?  aa aa aa
Pour commencer la photo aérienne de géoportail n'est pas du tout à jour. Le chenal et les bancs de sable ne sont pas les mêmes, sauf effectivement aux abord du port ou le S est toujours présent.
La sortie s'effectue dorénavant en longeant la plage du clapet, orientation sud-est pour revenir plein nord en direction des deux bouées d'atterrissage.

Pour ce qui de l'autonomie, avec un coef de 70 on peut rentrer 3 heures avant et après la haute mer en ayant à peu prés une sécurité d'1 mètre.
L'été dernier je calculais selon cette analyse.
Nous verrons l'été prochain mais en principe il n'y aura pas beaucoup d'évolution ni dans le cheminement ni dans l'estime de profondeur.

Enfin aucune carte ne donnera des fonds vérifiables pour la bonne est simple raison qu'il est stipulé dans cette zone : fond en constante évolution !
C'est pareil dans la zone de Cordouan.

Voilà, le port de La Palmyre se mérite  aa aa aa aa aa

PS : J'essaierai de tracer le chenal actuel à partir d'une photo satellite

Merci Bernard et Philippe pour vos informations et conseils. Pas d'inquiétude je suivrai le balisage  ;) quelque soit l'heure de la marée.

Bonjour Bernard,
Tu es passé quand cet été ?

Le 27 mai 2012 .... c'est sur le graphique  :P

Oups pour la date, z'avais pas vu !!!!!

Tu devrais avoir un guide quand même !  :) :)

Oui un bon guide, mais j'aime bien avoir ma petite idée sur la question et ne pas suivre dans les eaux un "pratique local", aussi bon soit-il  ;), sans un peu d'esprit critique.

Je vais relire ce post : ICI (http://www.veradoclubfrance.fr/NAVIGATION%20AUX%20INSTRUMENTS%20DE%20BORD-msg-1643-21673.html#msg21673) ... une référence  aa

oui pour la vue geoportail je parlais bien de la justesse (présence du S) aux abords du port ...avant ca a l'air d'être un peu différent mais ca pourrait se vérifier en ressortant mon tracé au fait  ;).
de toute facon, faut suivre le balisage car ca pourra encore bouger aprés cet hiver j'imagine.
Pour l'accés par rapport à la hauteur d'eau je vois que tes dires rejoignent les miens ce qui doit rassurer Sharky ..alors si en plus tu l'accompagnes  :) !

Que du bonheur  ;)

Merci à vous deux  8)

et voila le tracé sur MapSource puis sur sur Google, ce qui permet de voir en passant la "justesse" de la vue et de la carto  ^:D !!

(http://i49.tinypic.com/34y4bgp.jpg)

(http://i49.tinypic.com/1zf6dc2.jpg)

Impressonnant en effet  wx

Bonjour jean luc,
Quand fifi dis que les fonds sont en constante évolution ce n'est pas un vain mot.
Les dernieres grandes marées du week end ont encore fait reculer le banc de sable, c'est pour cette raison que les bouées ne seront repositionnées que vers le mois d'avril, tout l'hivers des transformations importantes ce font dans la baie.
Respecte bien le chenal d'entrée à la sortie de l'embouchure avant d'arrivé sur la palmyre, contourne bien le banc de la mauvaise, surtout si tu as une météo instable, il y a indiquée overfalls, et la encore ce n'est pas un vain mot ...
Sauf érreur de ma part tu indiques un complément de carburant à la palmyre, mais il n'y a pas de station service !!! il te faudra faire le plein à saint denis d'oléron et sur ta route la suivante ce sera Royan ou port médoc (celle de port médoc étant quasiement à prix plus attractifs toute l'année)
Si tu as besoin, à partir du mois d'avril je devrais sortir 3 à 4 fois par semaine, je pourrais te faire le tracé d'entré et te le faire parvenir

Bonjour Christophe, tu es matinale !  :)
Si je suis à la Palmyre lors du passage de Jean Luc, je m'occuperai de ses pleins !  :) :)

Bonjour Christophe,

Merci pour tes éléments. Je serai bien évidemment intéressé par ton tracé  ;)

Je n'avais pas prévu de plein à La Palmyre. Dans mon tableau, il faut comprendre le plein à l'escale d'arrivée. C'est à Royan que j'ai programmé un re-complètement du réservoir, et si moins cher à Port Médoc, je ferai un léger détour de 4 milles.

Merci Philippe pour ta proposition, mais ça ne devrait pas être nécessaire.

Bonjour à vous tous les protagonistes du sujet (et aux autres aussi)  :)

Je suis vraiment très heureux de lire cette préparation à plusieurs têtes et claviers, c'est d'une aide plus que précieuse et vous faites collégialement un truc extraordinaire !

Ce genre de chose qui ne s'achète pas quel qu'en soit le prix !

Chapeau bas à tous, Fifi, Bernard, Christophe et Jean Luc sois attentif tu as des rivaux sérieux en termes de minutie cartographique que je qualifierai volontiers de chirurgicale !

Oui des cadors :D

Heuuuuuuuu ! oui enfin,
Moi perso je n'ai pas la prétention de rivaliser avec Jean Luc !  ;)

Ne sois pas si modeste Philippe  aa aa aa

Après les arrêtés préfectoraux, il est possible de consulter également les avis aux navigateurs (https://www.premar-atlantique.gouv.fr/avis-aux-navigateurs) :

Pour les plus récents, j’ai noté :

- en zone « Loire Atlantique »

002/13
08 janvier 2013 REMPLACE AVURNAV LOCAL BREST 5065 du 03 décembre 2012   
Loire Atlantique - port du Croisic
La balise 1 du chenal des vaux est signalée disparue.
Psn (wgs84): 47 17,807N - 002 30,614W

158/12
25 septembre 2012 remplace AVURNAV local 3579 du 12 septembre 2012
BAIE DE PONT-MAHE
Les navigateurs sont informés qu'une vedette de 10 mètres est coulée sur les bouchots.
PSN : 47 25.56N - 002 28.42W

- en zone « Charente Maritime »

021/13
15 janvier 2013 REMPLACE AVURNAV LOCAL BREST  5186 du 29 décembre 2012
Charente Maritime - ile d Oléron - cote Sud-Ouest - pertuis de Maumusson
la bouée Maumusson (de gatseau) n’est plus dans ses marques.
psn : 45 47,205N - 001 15,382W

206/12
11 décembre 2012 REMPLACE AVURNAV LOCAL BREST 5026 du 24 novembre 2012
Ile d’Oléron - port de plaisance du Douhet
la perche sud de couleur rouge de balisage d'entrée du port est absente de son emplacement.
position (wgs84): 46 00,09N - 001 19,17W

132/12
21 aout 2012 REMPLACE AVURNAV LOCAL BREST 3391 du 07 aout 2012
Ile de Ré
Compte tenu de l'évolution du banc de sable, une bouée latérale tribord est mouillée à la position: 46 14,081N - 001 27,482W à 50  mètres dans le sud-est de la balise de la grosse tête.

011/13
08 janvier 2013 REMPLACE AVURNAV LOCAL BREST 5152 du 18 décembre 2012
Charente Maritime - Chenal de Maumusson
La bouée cardinale bâbord le tabouret n'est plus à sa place initiale:
45 47.13N - 001 16.34W

Il y a aussi
- les avis urgents aux navigateurs Ici (https://www.premar-atlantique.gouv.fr/avis-urgents-aux-navigateurs)
…. Mais là rien qui ne concerne ma croisière à la date d’aujourd’hui.

Il me reste à porter ces éléments sur ma carte de navigation et .... à les actualiser dans les jours qui précèderont mon départ.

Pour mémoire, depuis l'été 2007, les avis urgents aux navigateurs, à validité locale, sont diffusés sur VHF par les sémaphores concernés.

Effectivement c'est riche d'enseignement. La plupart des bouées déplacées sont dans des lieux où il y a un trés fort courant (du moins pour la Charente Maritime)  :)

Autre source d’information le site du SHOM qui diffuse toutes les semaines les corrections à ses cartes et ouvrages dans son groupe hebdomadaire d’avis aux navigateurs (https://gan.shom.fr/ganl/htdocs/)

Ce site vous permettra de mettre à jour, de façon hebdomadaire, vos ouvrages et cartes papiers du SHOM. A savoir que ces corrections ne concernent que des ouvrages et cartes en vigueur.

Avant toute utilisation du « GAN en Ligne », il convient de bien lire les consignes d’utilisation (http://www.shom.fr/les-services-en-ligne/information-nautique/gan/le-gan-en-ligne/) … en particulier celles qui concernent l’installation de polices de caractères spécifiques et celles relatives à l’impression, pour imprimer sans déformation les calques, les tirés à part et les annexes graphiques.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130118175011.JPG)


Sur le site du SHOM, on trouve également les avis temporaires (T) ou préliminaires (P), en vigueur, par zones géographiques (https://www.shom.fr/ganl/htdocs/archives/ArchTP.htm) :

Avis T&P en vigueur de la série C : La Manche, Océan Atlantique Est, au Sud de La Manche (https://www.shom.fr/ganl/htdocs/13/03/1/3/avis_tp_C.htm)

J’en ai extrait les informations suivantes pour ma prochaine croisière :

10 06-T-03. FRANCE (Côte Ouest). La Gironde. Le Verdon-sur-Mer. Anse de la Chambrette. Port-Médoc. — Bathymétrie. (Équipement Le Verdon-sur-mer, 20100038 NA)
Suite à l'envasement temporaire du port de plaisance, les navigateurs sont invités à contacter le bureau du port pour connaître les tirants d'eau admissibles.
Voir carte 7425

10 28-P-03. FRANCE (Côte Ouest). Coureau d'Oléron. Pertuis de Maumusson. — Bathymétrie Balisage. (Phares et Balises La Rochelle, Avis 20100170078 et Ceclant, Avurnav 10-1858)
Le trait de côte de la rive Sud du Pertuis de Maumusson est modifié entre la Pointe d'Arvert et la Baie de l'Embellie.
Le balisage de cette zone a été déplacé en conséquence.
La carte FR7414 sera corrigée ultérieurement.
Voir carte 7414
Voir IN C2B

11 40-T-04. FRANCE (Côte Ouest). Pertuis d'Antioche - Ile d'Aix. — Feu. (Phares et Balises La Rochelle, Avis 20110170077)
Référence : Avis 09 38-T-01. Remplacé.
La portée du feu du phare de l'île d'Aix est réduite à 16,8 M dans le secteur blanc et 13 M dans le secteur rouge. 46 00,594 N — 001 10,670 W (WGS84).
Voir carte 7415

bonsoir à tous,

ces échanges sont vraiment géniaux, juste une question est ce que c'est beau? pas trop vasouille?
Est ce qu'il y a un peu de pêche à pied? J'aime bien les moules de Houat 5 minutes avant sur le rocher..5 mn après dans mon assiette.
Et toujours le plaisir de faire des rencontres avec les copains du forum! J'ai d'excellents souvenirs...

Ma doudou

Bien sûr ... pour preuve :
- Ici (http://www.capbreizh.com/reportages/2012/20120526_Charente_Sud/20120526_CharenteSud.htm) : cliques sur "Voir reportage"
- Là (http://www.capbreizh.com/reportages/2012/20120527_Charente_Sud/20120527_CharenteSud.htm) : cliques sur "Voir reportage"
- Et encore ici   (http://www.capbreizh.com/reportages/2012/20120528_Charente_Sud/20120528_CharenteSud.htm) : cliques sur "Voir reportage"
- Les multiples facettes de l'estuaire de la Gironde (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/LESTUAIRE%20DE%20LA%20GIRONDE%20ET%20SES%20MULTIPLES%20FACETTES-msg-1789-23985.html#msg23985)

Je te préviens ... on ne pourra pas aller partout !

Bonjour chers Amis Bretons  :)
Superbe reportages sur des navigations Charentaises. Ils ont réalisé un sacré périple avec les deux semi-rigides !
Une parenthèse néanmoins, au vue de la photos du phare de la Coubre, ils sont passés sur la Mauvaise. Dans ce sens, même par belle mer, il y a un risque  wx wx
En effet les brisants sont difficilement appréciables ou alors ils connaissent bien la zone ?

(http://www.capbreizh.com/reportages/2012/20120527_Charente_Sud/imgcol/_00061.jpg)

Enfin, la photo prise en haut du phare de Cordouan montre parfaitement le cheminement pour arriver. Dans ce secteur, il n'y a aucun danger.
Arriver par l'est et se faufiler entre les bancs de sable. Royan est au sud est, la Cathédrale moderne est un amer très caractéristique.

Il est possible de pêcher des moules, d'ailleurs très belles mais un peu sableuses, à marée basse sur le plateau de Cordouan.
Tous les étés, le coin est quelque fois trop fréquenté.

Tiens c'est marrant mais ces reportages me disent vaguement quelque chose  ;D.

Oui la région est belle et vaut le détour. Seul bémol pour nous bretons : les eaux ne sont pas vraiment translucides par ici et ca nous manque toujours un peu  :).
Pour avoir des eaux translucides et bleues (ou vertes) il faut remonter plus au Nord, sur l'île d'Yeu ou au-dessus de la Loire.
Oui c'est vasouilleux dans tout l'estuaire de la Gironde. Par contre beaux bancs de sable sur Cordouan ou la Palmyre et s'y promener pieds nus est un régal.


Oui tu as raison (on est passé au ras de la côte) et même sans les photos, notre tracé sur la page d'accueil des reportages nous trahit de toute façon, mais bon on n'a rien à cacher  ;).
Non, nous ne connaissons pas spécialement la zone et je n'y étais passé qu'une fois auparavant. Mais j'avais bien lu les avertissements donnés sur les Guides Nautiques. Et même sans ces avertissements, la simple vue de la carte marine est parlante avec tous ces haut-fonds dont les sondes ne sont pas forcément à jour en plus. A l'aller nous étions proches de la PM et il faisait beau et on est passé au ras (300m environ) de la côte. la mer était belle et ca ne déferlait pas sur les haut-fonds.
Au retour à mi-marée montante on a pris le même chemin  mais la mer s'était levée et c'était un peu chaud je dois dire car ca déferlais pas mal et j'étais content d'avoir mes 175 ch au cul pour me dégager à 2/3 reprises. Nous étions 2 équipages expérimentés mais si j'avais eu plus de monde avec moi, je n'aurais pas pris de risques et on aurais fait le tour au large et sorti par le chenal des grands navires. A ne pas recommander à des plaisanciers inexpérimentés c'est certain.

Tu as donc parfaitement raison de souligner ce danger et il vaut mieux éviter de faire comme nous, surtout si il y a de la mer et si proche de BM. Et en particulier avec des bateaux moins motorisés et moins vifs que nos SR !
De toute facon dés qu'il commence à avoir un peu de mer, on sait trés bien que l'on est plus en sécurité au large, en particulier au large de toutes les pointes et zones de haut-fonds.

a+
Bernard

Bonjour Bernard,
J'ignorais ce beau reportage. Pourquoi ne pas le mettre sur veradoclub ?  :) :)
Merci d'apporter de l'eau à mon "moulin" concernant cette zone très particulière de notre littoral atlantique.
Je confirme tes propos sur la transparence des eaux, il faut naviguer vers l'île d’yeu pour trouver des eaux vraiment bleues.
Une petite parenthèse néanmoins : il m'est arrivé de voir une mer presque translucide sur le plateau de Cordouan par un petit coefficient et après plusieurs jours de grand beau temps.
Enfin chapeau pour tous ces périples, les images parlent d'elles mêmes !  :) :) :)

Oui, magnifique. Ca donne des idées de balades  ;) En tout cas ça fait envie ... et beaucoup de bien en ces périodes de grisaille.


Pour ce qui concerne le Banc de la Mauvaise, je suis plus que prévenu .... je n'aurais aucune excuse !

Concernant encore l'accès à la Gironde, j'ai touvé ces conseils (http://www.asso-plaisanciersroyan.fr/app/download/25846597/Navigation+estuaire.pdf) sur le site de l'Association des Plaisanciers de Royan.

C'est complet et sans concession !
Mais bon, ce n'est pas le cas tous les jours non plus.  :) :)

oui trés bien ce document qui synthétise bien les dangers du coin. Je me le suis enregistré dans mes dossiers ;).



sinon pour
Tu pourras en trouver des dizaines d'autres sur Capbreizh si tu le souhaites. En 10 ans, je pense que nous avons bien exploré le Grand Ouest, de l'île d'Yeu jusqu'au Anglos-Normandes et même au Nord jusqu'à Dieppe et même de l'autre coté de la Manche aussi.
Si vous voulez donc aller dans ces eaux un jour, nous y avons surement été aussi, alors n'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez des renseignements précis sur une zone. Je pourrais peut-être vous renseigner car on ne trouve pas toujours tout sur les cartes et les guides, ce serait trop facile.
Et pour répondre à ta question, la réponse est non, désolé :), car la majeure partie de ces sorties sont faites dans le cadre de l'association Capbreizh (dont je suis un des principaux organisateurs) qui en a donc l'exclusivité pour la diffusion. Et pour celles qui ne le sont pas (à visionner dans l'onglet "sorties hors capbreizh") il s'agit d'un deal entre l'organisateur et le webmaster ;).

Voili voila  :)
Bernard

Vu sur le forum FPB, dans un sujet sur la Gironde, alors je n'hésite pas à vous le partager ici :

WebCam (http://pv.viewsurf.com/?id=221) sur l'estuaire.

Ca illustre parfaitement mon sujet  aa


Ne vous y précipitez pas à cette heure-ci (21h40) ;D ;D ;D ... attendez que le jour soit levé  :P :P :P

il y a un petit problème avec ton lien sur la webcam.
A chaque fois que je clique dessus , ca me plante mon navigateur (Internet Explorer 9)

Je suis également sous IE9 et ça marche. Disposes-tu de la dernière version de Java (http://www.java.com/inc/BrowserRedirect1.jsp?locale=fr) ?

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130122112346.JPG)

Je suis aussi sous IE 9 , et avec la derniere version de Java , ca marche tres bien !!!
super, merci pour le lien de cette webcam .

Je met à jour Java à chaque fois qu'on me le propose mais je n'avais pas cette dernière, la preuve  ;).
Et ca fonctionne effectivement maintenant  ;D !

Merci et bonne journée  :D

Merci j'ai vu... :D

Bonsoir
merci pour vos réponses, le phare est extraordinaire...J'ai hâte d'y être.
Je pense que nous ne serons pas les seuls....

Bonjour Mme Jean Luc  aa aa
C'est effectivement un chef d'oeuvre ! D'ailleurs ne l'appelle-t-on pas le Phare Rois !  :) :)
Tu ne seras pas déçue  :)

bonsoir Fifi

c'est géant!!!
Jean-Luc peaufine le projet de croisière  :D!!!
A bientôt sur l'eau peut-être cela serait sympa!

Avec un immense plaisir !  :) :) :) :) :)

La préparation se poursuit :

- l'étude des ports d'escales est terminée (Almanach du marin breton, sites internet des ports, Pilotes côtiers) ;
- en 2011, j'avais déjà fait une croisière jusque l'ile d'Aix et Oléron. Il ne me reste plus qu'à prévoir les routes manquantes. Je les prépare sur NAVPLANNER avec ma carte Navionics :
    * de Dumet jusque Piriac-sur-Mer (fait)
    * de Piriac au Croisic (fait)
    * du banc du Bucheron jusque Ars-en-Ré (fait)
    * de Saint-Denis d'Oléron à La Palmyre (via Ouest Oléron et via Maumusson) (fait, exepté le chenalage final d'accès au port de La Palmyre) ;
    * de La Palmyre, via Cordouan, à Royan (à faire)
    * de Royan à Merschers puis Pauillac (escales optionnnelles) (à faire)
- puis j'importerai ces routes sur le HDS pour les fignoler après la mise à l'eau du bateau (20 avril 2013).
- j'ai de plus fait une copie d'écran de chaque vue aérienne de mes ports d'escale sur Géoportail (http://www.geoportail.gouv.fr/accueil) (bien plus précis en terme de définition que Google Earth).


PS : à l'étude également un déplacement en Corse mi-juin avec au programme une location de SR et une ballade dans le Golfe de Saint-Florent  ;) aa

Le plus simple, tu me previens de ton arrivé, je te joints mon portable, je pêche à coté sur " la mauvaise", je te ferais du "covoiturage jusqu'au port, cela permettra de faire connaissance.

C'est cool ça  :P :P :P :P :P :P :P

Vive le cobaturage  :P :P

Si tu a besoin de plus d'info que la derniere fois etc , je suis a ta dispo .....  ;)

Bonjour Christophe,
Rentré de vacances ???
J'espère être présent lors de la venue de notre Jean Luc, auquel cas je pense que le partie Ile de D'oléron - La Palmyre, nous le ferons ensemble ............ :) :)
Mais il n'empêche qu'il serait très fort sympathique de se retrouver en ces lieux magiques  aa aa aa aa
Philippe

@ Stephan :
pas de souci, je n'hésiterai pas à te demander des renseignements complémentaires

@ Christophe et Philippe :
Ce n'est plus un accompagnement, ça devient une escorte  aa aa aa

Vouiiiii, il y aura les médias nautiques, les hélicos, la presse locale, enfin le minimum quoi ..................... aa aa aa

Ouiiiiii il faut au moins ça  :P aa

Si je peux me permettre, sur le chemin du retour (ou à l'aller), il faudra absolument faire le tour de l'ile d'Yeu. La cote sauvage (coté sud ouest) est absolument magnifique et bien plus jolie que l'anse de Ker Chalon que vous connaissez déjà.
Ca ne présente aucun danger particulier, à l'exception de la pointe du But où il faut passer bien au large de la balise des Chiens Perrins quand on ne connait pas ce haut fond rocheux (et excellent pour la pêche aux bars).
La plage des Vieilles (attention aux deux roches dans le sud de la plage qui découvrent à marée basse, on les appelle les Ours), l'anse des Soux, le port de la Meule ou la plage des Sabias avec le vieux Chateau sur la falaise méritent une visite, ce serait réellement dommage de les manquer.

Et si vous avez un peu de temps sur place, louez un vélo ou une voiture à Port Joinville et visitez l'ile, c'est pas très grand, extrêmement préservé et charmant, partout.
Le seul défaut pour le bateau à moteur, c'est le prix de l'essence sur place, le monopole de la pompe à essence fait grimper les prix au delà du raisonnable.

Si le vent n'est pas ouest ou sud, la plage des Vieilles est un bon mouillage aussi. C'est d'ailleurs mon baromètre quand je suis sur place, si le nombre de bateaux augmente il va faire beau, s'il diminue c'est que le vent arrive...

Pour vous donner une idée, plage des Soux : (http://www.leuropevueduciel.com/images/theme-mer-7.jpg)

Merci Pascal, pour ces idées de ballades et d'escales. Je viens de visionner tout ça sur la carte et Géoportail.

J'ai passé deux nuits en 2011 à Port-Joinville. Et je n'hésiterai pas à y faire à nouveau escale en 2013. La première fois que je suis venu à Yeu c'était en 1972 avec le Chassiron CF de mon père :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130318151429.JPG)

Houle longue et peu de vent à l'aller, et 3 m de creux au retour, ...les heures ont été longues entre Yeu et Houat où l'on avait fait relâche.


Yeu mérite vraiment le détour et qu'on s'y attarde quelques jours.

Effectivement, c'est à Yeu que j'avais payé mon essence la plus chère :
- 1,519 €/l - SP95 - Arradon (Super U) - 30/07/2011 -  2 x 20 l en jerrycan de réserve
- 1,650 €/l - SP98 - Le Pouliguen - 01/08/2011,
- 1,613 €/l - SP98 - Sables d'Olonne - 01/08/2011
- 1,590 €/l - SP98 - Saint-Martin de Ré - 03/08/2011
- 1.479 €/l - SP95 - Saint-Denis d'Oléron (station d'une grande surface, implanté sur le port
- 1,690 €/l - SP98 - Saint-Gilles-Croix-de-Vie
- 1,820 €/l - SP98 - Port-Joinville (Yeu) - 11/08/2011
- 1,499 €/l - SP95 - Arradon (Super U)

J'imagine que le litre doit flirter avec les 2 € en ce moment là-bas  wx !

Bonsoir à tous,

il faut éviter de faire de l'essence dans les îles (toujours plus cher, surtout loin de la côte) si on peut faire autrement bien entendu.
Pour celui qui voyage d'îles en îles c'est foutu  :).
Je recommande aussi le tour de l'île d'Yeu en vélo (se fait tranquille sur une demi-journée ...ou la journée si on prends le pique-nique de midi et si on fait une halte sur une plage) et ca ne coute pas un rond coté coco  ;D !

a+

C'est sûr mais j'aime bien appareiller avec le plein complet. Alors je ne compte pas ... la sécurité avant tout.

Il n'est pas question que je boude mon plaisir ... quelque soit le prix de carburant. Je ne prévois pas un budget essence pour l'année ... quand il en faut, je complète !

C'est évident et je le comprends bien dans ta situation.

Et il y a tout de même des îles où il fait bon refaire le plein car l'essence y est moins chère car moins taxée : les Anglo-normandes.
St Hélier à Jersey et St Peter à Guernesey.
Si un  jour tu promènes ton étrave aussi haut  :) !


Tiens au fait, je te donne une nouvelle idée de programme pour l'année prochaine  ;) : le Tour de la Bretagne.
Nous l'avons fait, avec mon compère habituel, en semi-rigides, en 2010 en 9 jours.
Compte plutôt 2 semaines pour être tranquille avec ton timonier car tu vas moins vite.
490 milles, une petite balade quoi  ;D

(http://i50.tinypic.com/30tgpdk.jpg)

et ne cherche pas sur capbreizh car il n'y a pas de reportage dessus (c'était une sortie private :) hors-club et nous n'avions pas fait beaucoup de photos)

Oui joli périple. Mon équipière favorite à qui j'avais proposé une option "nord" pour cette année (... pas bien nord : les Glénan, Concarneau, ...) m' a répondu préférer la chaleur du "sud". Je n'oserais même pas lui proposer ton périple  :P aa

eh oui pas toujours facile de convaincre nos tendres moitiées  :D ! Faut avoir les bons arguments et la météo qui va bien surtout  ;D !
Nous l'avions fait au mois d'Aout mais avec une météo bien mitigée. En 2003 avec la canicule cela aurait été paradisiaque  8) !
J'espère beaucoup cette année ....avec l'hiver pourri que nous avons ....l'espoir fait vivre  ;) !

J'ai commencé à reporter mes nouvelles routes sur mon HDS. Cette préparation suit tranquillement son cours  ;)

Bonjour peux tu me dire si l'utilisation du navplanner est compliquer ?

Merci

suis tranquillement son cours d eau  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tu as tout un tutoriel sur Navplanner Ici (http://www.capbreizh.com/cartographie/navplanner).

Il est facile à utiliser mais pas toujours pratique. Il ne permet pas d'afficier plus d'une route à la fois. Aussi je prépare mes routes avec navplanner sur mon ordi à la maison, j'imprime les différents points tournants des mes routes et je retranscrits tout ça sur le HDS avec la fonction de création de route, en déplaçant le curseur sur la carte.

Ok merci, je pensais pouvoir l'enregistrer et mettre sur carte SD pour lire dans le GPS.

Oui tu peux le faire aussi.
Je préfère juste retravailler mes routes sur le HDS.

Ah ok merci de ces infos

Toutes les routes de mon périple estival sont tracées dans mon HDS 8. Il me tarde d'appareiller ... à compter du 20 juillet normalement. 1ère étape Ile Dumet pour le déjeuner puis Piriac en soirée.

Bonjour Jean Luc,
OK pour les dates, en espérant que la météo soit de la partie. Parce que si les prévisions bougent cela va faire juste pour t'accompagner dans le secteur de la Charente Maritime (28 juillet fin des vacances). Enfin soyons optimistes.................... Car en ce moment c'est la galère sur le littoral atlantique  wx wx

Je ferai en sorte de gagner dans le sud le plus rapidement possible ;)

c'est risqué.... sorti du golf avec son micro climat  :P :P :P :P :P

1ère remarque : le golfe avec un eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  stp

2ème remarque : oui faut savoir prendre des risques  :P :P :P :P :P

Heureux , tous ceux qui ont leur bateaux prêt à la navigation pour cette année.... ;D 
                         C'est qu'ils ont eu plus de temps que moi pour s’en occuper... O0   ;D

J'ai peut être compris (mais un peu tard).... que ce n'est pas quand on est à la retraite qu'il nous reste le plus de temps pour s'occuper de NOS affaires et de NOS plaisirs... aa

Bonnes navigations Jean Luc.

     C'est vrai ça Jean Luc ...

     Le Golf c'est un sport avec un club et une baballe ...

     Le Golfe c'est un loisir avec un boat et en balade ...

     C'est ennervant de voir cette confusion  :-[


                                                                          (http://www.pccreation.net/dm/photos/20111028165721.JPG) (http://www.pccreation.net/dm/photos/20120106155330.JPG)

Yesssssssssss .... ça a le don de m'irriter  :-[

Merci Freddy

Comme en 2011,  je vous ferai partager mes impressions au fil de mes escales  ;)

Pour gagner du temps, rayer Piriac pour lire Port-Joinville comme première escale ..... accord du "commandant en second" : Sharkywoman.

On prendra plus de temps pour le retour  ;)






Météo permettant   ;)

Oui, je croise les doigts......................  :) :) :) :) :)

Demain c'est le grand jour  ;)
Début de la croisière 2013.

.... à suivre  :D

Nous allons suivre ça avec intérêt.
Bonne nave.  8)

bonne vacance a vous les bretons  8)

ouaip bonne vacance aux bretons et regalez vous bien.
Bien sur on compte sur vous pour nous faire pleinnnnnnnnnnnnnnnnn de photo !!! aa aa

Appareillé à 11h13 du port d'Arradon
Tous pleins faits

Jean Luc  revient vite !!!

Tu as oublié de mettre ton bouchon de nable de vidange de tableau arrière.... ;D ;D ;D

Et tu as oublié le rhum sur la cale à Arradon....

Bonnes vacances à vous deux ....

Fred

Mouillage à l'île Dumet pour le Déjeuner vers 13h15

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719154429.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719155329.JPG)
c'est le grand jour au ponton d'arradon, temps magnifique
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719155610.JPG)
derniers préparatifs
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719155729.JPG)
l'annexe est sur le toit
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719160348.JPG)
le plus important : LE BAIN DE SOLEIL pour sharkywoman
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719160554.JPG)
ils sont pas beau les copains ?
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130719160720.JPG)
et voila ils sont partis.... au revoir et bonnes navigations

MERCI Patrick Catherine
pour ce reportage photos de nos tourtereau a le départ un moment extra ou on réfléchie si on n a rien oublier
du pur bonheur
JEAN Luc le feux de mat est trop petit l annexe est trop grande  aa   
tu a tricher tu est déjà tout bronzer   très bonne vacance a vous  8)   8)     8)

bonne vacance a vous deux et soyez prudent .

jojo :)

Bonne croisière à vous profitez bien
Bisous de toute la famille

J'en Luc n'oublie pas de vérifier ton feu de mouillage ;D :P

Merci pour ce photo reportage les amis.
Après un déjeuner/mouillage/baignade à l'île Dumet, sommes arrivés à Piriac, notre première escale.
Temps couvert et lourd
Tout va bien

oui un peu orageux ce jour et demain mais vous avez de la chance pour le temps !
Cette année, une fois n'est pas coutume, il fallait être Juillettiste !
Canicule annoncée pour le début de la semaine ... 8)

Le nable de vidange, passe encore.  ;D ;D ;D
Mais pour le Rhum Fred a raison, c'est retour obligatoire à la case départ !

Sinon comment tu vas faire ton mojito sur l'ile à Cordouan ?

Bonne croisière à tout les deux  8)  :)

Philippe

Régalez vous les sharkys  :P :P :P :P

bonnes navs  8) 8) 8) 8)

Bonne Nav

Hier soir superbe luminosité avant l'orage sur Piriac :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130720225441.JPG)

Aujourd'hui départ de Piriac vers Port Joinville
Franchissement de la porte à Piriac :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130720224945.JPG)

Après quelques heures de navigation arrivée à Port Joinville puis baignade et plage :
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130720224303.JPG)

Demain RDV avec Fifi à Ars en Ré .... appareillage à 10h00 pour une cinquantaine de milles

Météo favorable, vent ENE 2 à 3 B clapot inférieur à 0, 3 m aujourd'hui
Progression vers le sud optimale


Bonne nuit .... A+

Le plus dur est de tout préparer pour le départ, être sur de ne rien oublier, et que tout soit bien en place. Pour toi Jean Luc,.... c'est parti, donc tout était fait.

Pour ma part le bateau est sur cales en complète révision, car dans quelques jours nous appareillons vers le grand Sud...

Le problème est que je rencontre chaque jour un souci de plus. Cette année j'ai trouvé une situation exceptionnelle de concrétions sur l'embase.

En remontant le trim de quelques degrés, pour me permettre le nettoyage, le soufflet qui cache l'axe de prise de force a appuyé sur le coude plastique du tuyau de refroidissement moteur et l'a fait éclater comme une coquille d’œuf.Inimaginable que sur un moteur aussi cher (45 000€) on puisse placer des pièces aussi fragiles qui ne sont qu'à 5/6 millimètres d'un point dur.

Aujourd'hui je constate que les vérins hydrauliques de direction fuient l'huile....La mise à l'eau prévue ce jour à été reportée de quelques jours.

La semaine prochaine les copains arrivent pour notre périple Espagnol. 

Bonne mer à vous les sharky familly, et préparez nous de bons résumés de vos étapes. :)

   

Bonjour,
3ème étape : Port Joinville - Ars-en-Ré
53 nautiques
Accosté au bassin de la Criée vers 13h15. ;)
Fifi en maître de port pour une aide à l'accostage.
Temps superbe léger clapot de SE jusque passé Les Sables d'Olonne puis mer devenant belle.
Navigation sympa dans le Fiers d 'Ars .... en gardant un œil sur le sondeur. :D

Demain, ravitaillement en essence à Saint-Martin de Ré avant de rallier La Palmyre en compagnie de Fifi.
Sympa les rencontres VCF

Je repasserai par le Fier d'Ars au retour !

@ Freddy
Bonne remise en route et balade avec les potes ;)

Nickel Sharky tes photos de la façade atlantique.

P'tit tom sera nickel pour une traversée vers les Baléares.

Dommage qu'il y ait tant de terre (et de roches, sans nommer les routes et autoroutes) entre nos lieux de navigations car un Sharky de plus à notre expédition plein Sud aurait bien complété "l'équipée sauvage" . ;D ;D ;D

J'ai posté dans notre post préparation, l'état bien avancé de mon bateau, pour suivre les HB des copains,  :)   

Nous vous partagerons photos et histoires pas habituelles du périple grand Sud. :)


Je pense que je vais me contenter pour cette année des magnifiques criques de la costa Brava. La traversée seul pour les Baléares reste à réfléchir,

c'est pas rien 100Ml ,sans être au moins à 2 bateaux....

Salut les vacanciers ....

JL en partant de St Martin  peux tu passer sur les mouillages de La Flotte en Ré  Au numero 8 (devant le port) il y a un bateau tout noir  que j aimerais que tu puisses prendre en photo ....Manta 680....

Merci et profitez bien....

A partir du 28 juillet je pars une semaine en 740 sun deck avec mes filles Hoedic,Houat,etc ....donc n'hésites pas à me contacter si t es revenu ...

Fred

ATTENTION sur l'île de ré rhum
Prohibé pinot conseillé  :P :P

Bonjour,

Excellente journée hier en compagnie de Philippe
Navigation à 2 Antarès d'Ars en Ré jusque La Palmyre via La Rochelle pour un ravitaillement en carburant (passé par l'ouest d'Oléron)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130723080731.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130723080836.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130723081017.JPG)

Mouillage dans la baie de Bonne Anse, en attendant de pouvoir entrer dans le port de La Palmyre.

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130723081229.JPG)


Fifi est un guide remarquable !   ;)

Les photos sont juste sublimes !

Vous nous faites là un très beau cadeau ! :P :P :P :P

Ces rencontres en mer ben c'est le pied total.

En direct live ...

Je viens d'avoir les heureux croisiéristes au téléphone, ben ...... ils se régalent en ce moment même et pensent à nous bien fort !

Ils sont sur le bateau de Fifi et ce dernier n'est pas resté indifférent aux avantages de la largeur du bateau de Jean Luc

Régalez vous les copains !

Profitez bien, vous nous mettez l'eau à la bouche !!!

J'enrage de ne pas pouvoir être à vos cotés !
Encore 2 petites semaines de patience avant de retrouver ce secteur, en attendant ça fait plaisir d'apercevoir Bonne Anse  :D

Aujourd'hui Almaco IV est resté à quai à La Palmyre et c'est à bord du bateau de Fifi que nous avons découvert l'estuaire de La Gironde et tout particulièrement le phare de Cordouan :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727160700.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727160927.JPG)

Merci Philippe et Mme Fifi pour cette superbe journée.

Oups ... je corrigerai l'orientation des photos demain  :-[



.... voilà c'est fait !

Trop cool super soleil c est magnifique

superbe photos avec le beau temp genial j'aime bien les photos de l'étrave  prise en marche
c'est tout simplement que du bonheur

De l'ouest au Sud les rencontres VCF sont toujours des bons moments avec des photos de bateaux en "action" superbes. :D

Bonnes navigations à vous 2 ( plutôt à vous 4 + le chien  :-*)

Bientôt notre périple hispanique à partager .

Salut à vous 4, vous avez l'air de passer du bon temps et c'est vraiment super.
Ma chienne, qui adore le bateau mais déteste nager, s'inquiète un peu pour son collègue labrador ou setter qu'on voit sur une des photos (Je crois que c'est celui de Philippe ?)...
                                  (http://i49.servimg.com/u/f49/17/79/16/19/36930210.gif)

Profitez bien de ces plaisirs nautiques en famille, c'est extra.

Bonjour,
Allez, je vais vous montrer comment notre Jean-Luc pilote un MERCURY.
Si c'est vrai, preuve à l'appui !  aa aa
Incroyable mais vrai ! Comme quoi tout est possible ..........  aa aa aa aa aa aa aa aa

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130726194626.JPG)




Belle allure l'ANTARES 7.50 !

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130726200241.JPG)

Bonjour Régis,
Ni l'un ni l'autre : c'est un Golden Retriever !  ;)

(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/oopspa10.gif)     (http://i83.servimg.com/u/f83/17/79/16/19/25894510.gif)
De toutes façons il est très beau....  :-[

Je ne pilotais pas un Mercury mais un Antarès  :P :P :P :P :P :P



Il allait parfois trop vite pour l'appareil photo de Fifi !!!!!!

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727171212.JPG)

Quelques nouvelles...

le 24 :

Après avoir salué Philippe, appareillage à 09h40 de La Palmyre pour rallier Cordouan où Almaco IV s'est posé sur la sable :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727161609.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727161751.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727162250.JPG)

puis en fin d'AM accostage au port de Royan :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727162418.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727162710.JPG)

Le 25

Appareillage de Royan pour rejoindre Saint-Denis d'Oléron :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727163324.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727163502.JPG)

Passé bien au large du Phare de La Coubre

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727163717.JPG)

en virant la bouée n°2

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727163846.JPG)

Puis transit le long de la côte sauvage d'Oléron vers Chassiron et Antioche :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727164045.JPG)

Mouillage au large de Saint-Denis et baignade en attendant de pouvoir accéder au port :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727164352.JPG)

puis accostage au ponton visiteur :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727164616.JPG)

Le 26 :

Contacté Orelaix qui a eu la gentillesse de nous faire découvrir le Nord d'Oléron (pistes cyclables et chemins de douaniers) :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727165915.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727170150.JPG)

Le 27 :

Ballade jusque le Port de La Cotinière :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130727170242.JPG)

Hello les amis !
Belles photos et surtout une mer d'huile le 26.  :) :) :)
Quelle météo !

trés jolies photos j'aime voir la balise d'antioche que des bons souvenirs c'est la jean luc qui faut pécher le bar et bien d'autres grosses betes
merveilleux continus a nous envoyer de belles photos

Aujourd'hui Fort Boyard puis Ile d'Aix avant de passer la nuit au Vieux-Port à La Rochelle :

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130728221155.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130728220929.JPG)

il se pose bien ton boat a sec le mien se met sur un coté
trés belles photos

Bonjour Jean Luc et Béatrice,
Apparemment le vent s'est levé, aux vues du clapot devant Boyard (vent sud ouest) ?
Excellente journée  :) :) :) :)

hier dimanche jl j'ai essayé de t'apeler a la vhf quand je suis passé au bout des mouillages et que j'ai apercu ton boat  mais comme le vent nous brassait pas mal j'ai pas osé approcher plus pres  apres nous on a fait route vers port des barques  .dommage a une prochaine fois.....

@ Patrice
Au mouillage j'avais coupé la VHF.. À l'anse de La croix ça piaulait bien. On avait pris un mouillage pour déjeuner puis avons mouillé l'ancre près de la plage. On n'est pas resté longtemps pour aller s'abriter à Bébé plage.

Hier trajet Vieux-Port de La Rochelle jusque Saint-Martin en Ré, aujourd'hui escale à Ars en Ré.
Demain normalement transit jusque Port Joinville

Bien arrivé à Yeu vers 14h30 après 3,9 h de nav et 53 milles parcourus. On va y passer deux nuits avant de mettre la cap sur Pornic

Vous revenez quand vers le GolfE du Morbihan?

Au plus tard le 7 août ... puis à partir du 11

Quelques photos :

- arrivée au Vieux-Port à La Rochelle

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803100930.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803101215.JPG)

-passé par La Flotte en Ré

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803101340.JPG)
@Fred :  ;)

- le port de La Flotte

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803101616.JPG)

- amarré à Saint-Martin en Ré

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803101731.JPG)

- l'avant port de d'Ars en Ré (bassin de La Prée)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803101917.JPG)

-le chenal avant d'arriver au bassin de La Criée

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803102208.JPG)

- le phare du Pilier devant L'Herbaudière (Noirmoutier)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803102641.JPG)

- entrée du port de L'Herbaudière

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803102848.JPG)



..... à suivre ....
Aujourd'hui départ de L'Herbaudière pour rallier Pornic

C'est bien le noir mais ça attire les oiseaux qui viennent s'y chauffer les pattes ! C'est flagrant sur la photo du SR Promarine.

Hier de Pornic à Le Croisic.
Aujourd'hui Le Croisic à Piriac après un journée au mouillage à l'île Dumet. Ça a bien soufflé toute la journée.
Demain retour dans le golfe  à Arradon : fin de cette croisière 2013.

Petit bilan
Appareillage d'Arradon le 19 juillet, retour le 6 août
14 escales
41,1 heures de moteur
457 Nq parcourus
865,45 litres d'essence soit en moyenne : 1,89 l/Nq, 0,53 Nq/l et 21,06 l/h (données quasi identiques à celles de ma croisière 2011)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20130807185652.JPG)

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Super informations utiles à tous Jean Luc, car en ce qui nous concerne, sur un parcours de +/- 200 Mn nous sommes à 2.5L au mille facile, la meilleure conso établie l'a été sur le chemin retour par mer d'huile à 25 knots 2.16L au mille, on s'est pris quasi tout le temps une mer  et un vent fort de face.

Faut dire que le bateau n'avait jamais été autant chargé et que mon antifouling premier prix que j'ai voulu tester est une daube infâme !

Pas comme les nettoyants de coque que j'ai testé et qui ont bluffé tout le monde, nous mais aussi tous nos voisins de ponton  :P :P :P 8) 8) 8)

On a un KL25 neuf de 7 ans  :P :P :P :P :P plus blanc que blanc le zinzin  aa

bien beau circuit jean luc et de belles photos merci :) :)

Bonjour,
Ces données sont riches en enseignement !
21,05 litres à l'heure reste une consommation fort raisonnable, compte tenu de la cylindrée et surtout du poids du bateau (j'ai pu m'en rendre compte en navigant avec Jean Luc)
La différence entre une ANTARES de 2 tonnes et 115 cv et une autre de 2,5 voir 3 tonnes et 150 cv, n'est pas énorme : loin s'en faut.
A titre de comparaison, je dois être à 15 litres/heure (moyenne toutes utilisations confondues)  :) :) :)

Lors de notre navigation de La Rochelle à La Palmyre, nous naviguions autour de 18 à 20-21 noeuds, avec un clapot de 3/4 arrière.

Superbes Photos :)

Ça me rappel de très bon souvenirs de ces mêmes endroits... il y a un an sur le bateau de fifi !

Que du bonheurs !

Merci JL

Grosses pensées à vous tous  :) :) :) :)

Philippe

Comme en 2011, cette petite croisière fera l'objet d'un compte-rendu plus complet dans un prochain sujet .... patience  ;)

et nettoyé avec quoi ????

Jean Luc, tu es toujours aussi précis et détaillé dans tes navigations, tes photos, tes explications. Çà fait plaisir à te suivre.

J'ai eu la chance de connaitre avec toi le golfe, et de profiter de tous les détails expliqués de vive voix par Béha. A vous deux, un vrais guide nautique.

Bravo pour ce que vous faites en partage pour tous. :-*

Ca commence Ici (http://veradoclubfrance.fr/Croisi%C3%A8re%202013%20-%20DArradon%20%C3%A0%20Cordouan%20en%20Antar%C3%A8s%207-50%20HB-topic-3277-0.html)