Veradoclub France

J'ai besoin de votre aide, j'ai un Bayliner 285 équipé avec tous les jauges (tach, rpm, huile, volt, vitesse, température) que j'aimerais gardés mais également transmettre les données à mon GPS.  Comment faire, d'où je part, comment je le connecte etc. 

Votre aide est très précieuse et je vous remercie à l'avance.

Bonsoir,

Avant toute chose, n'hésites pas à venir te présenter en ouvrant un nouveau fil dans la section suivante : ici (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html)

Pour revenir à ta question, ton traceur permet visiblement une "Connexion SeaTalkNG compatible avec les moteurs NMEA 2000".
Sauf erreur de ma part SeaTalk NG = NMEA 2000. Il faudrait donc que tu t'installes un reseau Seatalk pour venir y connecter ton moteur (si  ton modèle de 2005 est compatible, ce que j'ignore). Je ne suis pas compétent en Raymarine. D'autres ici pourront sans doute d'apporter des réponses.

Je t'invite à suivre les liens suivants qui pourraient t'aider ou t'orienter dans tes recherches :
- ici (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Smarcraft-%20SC1000-%20Eco-Screen-%20Mercmonitor-%20NMEA2000-%20je%20my%20perd%20-topic-1961-0.html)
- là (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Smarcraft-%20SC1000-%20Eco-Screen-%20Mercmonitor-%20NMEA2000-%20je%20my%20perd%20-topic-1961-0.html) Ce lien, de la section 'le coin des moteurs" ne devrait t'être accessible, conformment aux règles du forum, qu'après ton 10ème message.

Bon courage dans tes recherches

voir aussi :

- http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-instruments-electronique/n2k-simnet-navbus-setalk-ng

Le mercruiser n'est pas NMEA 2000 comme tout les autre mecury.
Si c'est un modèle à injection électronique d'après 2002, tu as du Smarcraft, qui est une implémentation Mercury du bus CAN, mais tu peux convertir ce bus en NMEA 2000 à deux condition.

Que tes instrument soient numériques
Acheter un convertisseur (NMEA 2000 gateway)  ou posséder un eco screan

Mets nous une photos de ce que tu as deja (avant arrière)

Bonsoir djmecra,

Merci pour ta réponse, mon bateau est à 100km de chez nous et il est de l'eau, ici il fait +- -12 degrés présentement et je ne peux fournir de photos...

Cependant, mes cadrans sont à éguilles (je crois que c'est analogique) et mon moteur est à injection, c'est un mercruiser 5,0l 2005

Le concessionnaire ne semble pas savoir comment s'y prendre, j'ai contacter le support de mercruiser et il me dise qu'il faut que j'installe ce module...  Le prix +- 400 euros... plus le coût du réseau un autre 300 euros.  J'essaie simplement de voir si il n'y a pas un autre moyen...



[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

C'est bien ce module qui convient dans ton cas Serge  :)

Salut analogique ne veux pas dire à aiguille, il il a des numérique à aiguille (regarde mon post là je décortique pas mal le problème http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Smarcraft-%20SC1000-%20Eco-Screen-%20Mercmonitor-%20NMEA2000-%20je%20my%20perd%20-topic-1961-0.html)

Normalement si c'est du numérique il y a le logo smartcraft dessus (losange gris), dans ce cas il suffit de relier le boitier que claude peut certainement te vendre à la jonction box, et l'autre extrémité à ton gps, si tu n'a qu'un appareil, il me semble que le réseau est facultatif.

Ton bateau est où, on peut peut-être t'aider.
 
 

Ca ne va pas être facile  :-[  : Au Canada sur le Lac Champlain (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Je%20me%20presente%20-%20smeloche-topic-2958-0.html) qui borde l'état de New York et celui du Vermont !

Bonjour Smeloche,


Exemple de numérique à aiguille :

(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/sc100010.gif)


Et si c'est de l'analogique c'est comme çà :

(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/cpte_t10.jpg)