Veradoclub France

Bonjours à tous

Une question me vient après avoir vu les photos de Jean-Luc avec son annexe positionnée sur le toit.

Cela doit automatiquement augmenter la consommation carburant.
Alors vous, où ranger vous vos annexes ?
Tout le monde ne fait pas de l'hauturier, mais en ayant déjà du mal à loger la survie dans le coffre,
comment ranger l'annexe et où ? Vous me direz sur quels bateaux. Par exemple sur un 7.50 ou 8.55.

C'est vrai que pour les in bord la plage arrière est idéale et la mise à l'eau est facile.

Merci

YVON56

Ah ben j'ai vu un bon exemple cet été : annexe sur une plage de bain hydraulique : pour les mises à l'eau c'est le top du top ... bon ok la vedette était taillée en conséquence mais faut savoir ce qu'on veut. Un jour je vous parlerai aussi du capitaine de cette même vedette qui en arrivant au quai a sauté sur celui-ci avec la télécommande du bateau dans la main pour terminer l'accostage ... le pied intégral  8) 8) 8)

J'ai le radeau de survie dans le coffre de cockpit (ce n'est pas le meilleur endroit si le bateau venait à se retourner  wx) et l'annexe sur le toit.

Une saison j'ai embarqué par moment une annexe stockée dégonflée dans le cockpit, glissée sous le bain de soleil ... pas génial quand il faut passer en version table. Une autre saison je la laissais gonflée sur le pont devant la timonerie : mais perte de visibilité pour le pilote.

Je n'ai pas trouvé mieux que de changer d'annexe pour en mettre une poids plume sur le toit de la timonerie (mais ça masque le feu blanc).

Dans mon cas avec le A880, j'ai le BIB et l'annexe dans les coffres de cockpit.
C'est pas terrible mais je n'ai pas trouvé d'autre solution.... wx wx

Salut, moi mon annexe rentre devant, je l'a positionne en largeur pour avoir accès à la baille à mouillage, sinon pendant les grosses traversées elle rentre dégonflé dans le coffre de cockpit au dessus du radeau pile poile



(http://www.pccreation.net/dm/photos/20131218123006.JPG)

 Pour ma part, je range l'AX2 soit dans le coffre sous cockpit qui est vraiment très grand soit sur le toit de la timonerie.
stéphane

Je la range dans le coffre, sans problème. Pour la gonfler, c'est à chaque fois le bazar car il faut toute la place du cockpit. Je la dégonfle et la mets à l'avant de retour au port, pour rinçage. Comme je deviens fainéant, je vais commencer à chercher un moteur électrique .... si vous avez des idées ... merci

Dans mon grenier et le BIB dans le garage, sauf si on décide d'aller au delà des six milles ( ie Guernesey). J'ai pas de place...... ^:D

Là est tout le problème, plus ton bateau est grand plus tu auras de la place et inversement  :D
Mon annexe est rangée sous le lit de la cabine arrière et le BIB dans un bac sous une banquette du cockpit
en cas de besoin l'annexe est gonglée et mise sur la plage avant  :)

J'ai perdu pas mal de rangement par rapport au CC 715. Le bateau est plus long, mais comme il est "insubmersible", il n'y a rien sous le plancher si ce n'est des sacs remplis d'air.
Cela rassure un peu pour les petites ballades. On ne peut pas couler.... :D

Bonjour à tous

Et pour ceux qui ont un in bord, je suppose qu'ils mettent l'annexe sur la plage arrière gonglée prête à être
mise à l'eau à l'arrivée.

YVON56

Voici un rangement d'annexe que j'ai bricolé sur notre cap camarat 625 wa (maintenant vendu).
C'est un simple support bois/tubes alu.
Il a l'avantage d'avoir peu de prise au vent et de permettre une pose et dépose de l'annexe assez faciles.
Bien sûr, la contrainte est qu'on ne peut pas relever le moteur avec l'annexe dessus;
si besoin, il faut la mettre à l'eau ou la déplacer sur le pont avant.

Ce support remplissait bien son rôle et je l'aurais amélioré, consolidé.

Voici 2 vues, une avec l'annexe, l'autre sans.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102172506.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102172748.JPG)

D'autres vues.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102172849.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102172914.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102172953.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102173028.JPG)

Ici, à pleine vitesse, ça tiens nickel.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102173112.JPG)

Le support vide ne gênait pas pour d'autres activités, comme le ski nautique:
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102173144.JPG)

Décaler l'annexe permet d'utiliser une des plages AR, pour le vidage du poisson par ex,
ce qui attire la faune locale, comme ici, avec le fort Cigogne en fond, aux Glénans.
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102173206.JPG)

Quelques détails techniques:
Les barres alu verticales sont boulonnées à 2 plaques de contreplaqué marine découpées pour s'encastrer
dans le tableau AR. Comme c'était un prototype, aucun trou n'a été fait dans la coque,
et le blocage est fait par une barre de bois de la largeur du tableau arrière qui coince les plaques sur les cotés.
Voilà.

Le Noyeux Joel étant passé, je vous souhaite la Bananier !
En 2016, navigue à l'aise !

A+ sur la grande bleue.

Très ingénieux 8), meme si j'ai pas compris ton montage. wx

Pour moi soit sur le pont avant, soit sur la tranche sur la plage arrière , mais dans les deux cas ça a des inconvénients .

Oui, c'est ingénieux, je vais sûrement dire une connerie mais ça ne pose pas de problème avec la chaleur dégagée par le HB ?

Je n'avais pas pensé à la chaleur du moteur  :-[
Mais on peut dire qu'à l'arrêt, ça chauffe pas, et quand ça roule, l'air circule au-dessus.
C'est peut-être pour ça que je la trouvais toujours bien gonflée  ;D

Clarification sur le montage.

J'ai retrouvé une des plaques que j'ai reboulonnée à sa barre alu:
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160102183107.JPG)

La découpe suit le profil du tableau AR; la partie droite est extérieure au bateau, verdie à baigner dans l'eau.
Les 2 plaques, opposées, sont plaquées (!) fermement sur les cotés par une barre en bois
de la bonne longueur, mais une fixation dans la coque serait meilleure.